KZ
item
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Кіру
Тіркелу
Кіру
Тіркелу
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Негізгі бет
四條危險山路懶人包,危險指數破表!看完救你一命。
No video
Күн бұрын
四條危險山路懶人包,危險指數破表!看完救你一命。
Рет қаралды
13,834
戴蒙老闆好機車🐒
1
1
Жүктеу
Пікірлер: 54
@宅鍋
Жыл бұрын
遇到區間都會無故拋錨XD
@henIN11
Жыл бұрын
前幾天在找台灣跑山路線及導航點還有沿途會經過的景點,結果都是零零散散的找到心累 感謝演算法帶我來這邊看超實用的介紹 感謝戴蒙讚嘆戴蒙
@Bossdamon_motor
Жыл бұрын
謝謝你的鼓勵與支持,我希望未來開始拍yt長片能帶來更多詳細的介紹!!
@user-rw5mj4nl1g
Жыл бұрын
136真的恐怖,尤其是騎下坡的時候
@Bossdamon_motor
Жыл бұрын
這是真的很容易外拋推頭
@user-ln5wj4rk1f
Жыл бұрын
我是南部人,年輕時常常騎186、觀音山、旗楠公路,自從去台北後人生地不熟,有點想知道南港~深坑、南港~平溪、林口~八里間山路的故事,哈哈~
@user-go5qh1cj1p
Жыл бұрын
覺得頻道可以朝道路安全議題邁進 不是要幫猴子們脫罪 是因為台灣之所以道路事故機率高往往是因為太多太多各種不同的問題環環相扣 教育、工程、執法,交通要好,前面列舉的三個條件缺一不可 台灣唯一能跟得上國外的僅有執法,且仍然做得零零落落 從交通部自己公布的數據來看,超速在A1事故的肇事主因中只占2% 然而政府裝了一堆測速照相,卻對未依規定禮讓行人、車輛,路口左右轉視野極差,這些占了幾十%A1事故肇事主因的問題視而不見 再加上不合理速以及過低的罰則限導致大多數用路人皆對速限感到疲勞而慣性違規 台灣機車持有率約6成,巴基斯坦約7成 然而交通事故死亡率台灣每十萬人死13人,巴基斯坦死3人 機車真的不是事故率高的原因 怠惰的政府以及民眾的不重視才是
@Bossdamon_motor
Жыл бұрын
沒問題的 謝謝你的建議🙏🙏🙏我會努力的
@user-go5qh1cj1p
Жыл бұрын
@@Bossdamon_motor 老闆加油!
@len-jager-ye-yao-gai
Жыл бұрын
路段因素極多 包括土石崩塌 、起大風大雨還有濃煙瀰漫造成視線不佳還有路上猴子奇觀 真的要保護好自己 極度可能危害汽貨車翻車至左或右側之崖壁 大學長不知道
@lanbuchou321
7 ай бұрын
139缺點 #街犬 不處理騎士也是會7天回家
@user-qt7vl8uj7i
Жыл бұрын
不像我騎腳踏車「都沒事😂」 OS:很累😕
@hicwcwckiwc
Жыл бұрын
爬坡真的會累死
@user-he1ub5un8k
Жыл бұрын
台中有沒有地方可以跑山
@lanbuchou321
7 ай бұрын
太平山?
@tensiontasi4331
Жыл бұрын
人生第一次環島騎北宜就遇到山崩,嚇死我了
@user-ik2dp4it5m
Жыл бұрын
求護士圖源或名稱
@user-us2fl9jp5w
Жыл бұрын
能不能介紹一下全台灣最彎的山路太平三十六彎
@user-db4zu6xk3q
Жыл бұрын
北橫棲蘭段也很彎吧
@860228david
Жыл бұрын
梅山36彎 才是最刺激山路
@user-wk3ny9tm4o
Жыл бұрын
我真的不懂為啥182每天都有人出事
@user-is3xi3lg5w
Жыл бұрын
為什麼區間測速會讓拋錨變多@.@
@Bossdamon_motor
Жыл бұрын
哈哈哈 親自去一趟你就會知道秘密了
@user-is3xi3lg5w
Жыл бұрын
@@Bossdamon_motor 明知山有虎,別去明知山,我怕遇到猴子
@Bossdamon_motor
Жыл бұрын
@@user-is3xi3lg5w 閃躲技能需要點滿
@genesis0419
Жыл бұрын
不確定老闆說的;不過區間很多人等完時間之後就全力衝刺了
@richterlin
Жыл бұрын
因為區間截某路段的平均時速,在這路段有滿足在時間內才騎出去就算OK,所以造就了許多車在區間終點站等時間(就像車拋錨在路邊一樣) 山路的區間設定時速大約都是40很難不超過,如果想體驗可以去北宜公路可以看到許多人在區間終點等時間 (共設8段區間)
@hongsinchen3189
Жыл бұрын
跪求聽老師講解 SYM T1,川崎忍300,川崎Z800。小時候的換車歷程QQ
@user-jf2pq1mv7n
Жыл бұрын
還有還有777 的北橫公路也蠻有名的
@wison730303
Жыл бұрын
巴拉卡也不錯
@BikeXOR
Жыл бұрын
真的會拋錨
@Bossdamon_motor
Жыл бұрын
你懂齁哈哈哈
@user-mn8nb5gd1f
Жыл бұрын
所以 是人拋錨 還是車拋錨 這比較重要😂😂😂😂😂
@user-gp6nc4rk8m
Жыл бұрын
第三段標錯了 139標成182
@BaihanFu
Жыл бұрын
戴蒙老闆 想請教您一個問題 由於我是騎跑酷125的 只是剛剛無聊去滑到大陸那邊 有一台叫動麗G150的 外觀感覺一樣 想問的是1:兩台除了cc數以外還差在哪裡? 2:比較推薦買哪一台?
@Bossdamon_motor
Жыл бұрын
老實說 我都不建議買耶😂
@BaihanFu
Жыл бұрын
@@Bossdamon_motor 怎麼說呢? 比如?
@bon_come
Жыл бұрын
我比較喜歡跑台三 因為最近(其實是沒有選擇
@Bossdamon_motor
Жыл бұрын
哈哈哈😆😆我懂 辛苦你了
@user-zq1dn2un5v
Жыл бұрын
妁果你是我朋友的話 怕摔傷車的話 買二手野狼去呸。
@user-gm7iy2kf4k
Жыл бұрын
\我想聽大度路飆車時代/
@Bossdamon_motor
Жыл бұрын
哈哈哈這個我可以訪問專業人士
@austin_nothing963
Жыл бұрын
@@Bossdamon_motor 我老爸就是那時候的飆仔 一台追風被他玩到只剩殼是追風
@user-dx1ew6ch9f
Жыл бұрын
以前猴子都在139的時候 都能租重機去136跑 體驗車身的極限動態 後來139猴子來了 外加不知道那邊為什麼感覺蛇變多 (快跟大腿一樣粗的那種) 就沒在跑了
@Coda1999
Жыл бұрын
想知道為什麼 常常會有機車拋錨的 kzitem.info/news/bejne/2qZ-k5irhJ2epXY
@catpeter
Жыл бұрын
狗:汽車道!汽車道!
@冷鋒
Жыл бұрын
能介紹天冷嗎
@Bossdamon_motor
Жыл бұрын
沒問題的
@fam7613
Жыл бұрын
台七乙阿
@fam7613
Жыл бұрын
因為之前去宜蘭逛走北宜,感覺時機不好沿路沒猴子看 昨天上羅浮橋攝影回程改下七乙去三峽,wow,一趟三台 一台還現場直播 真棒:D
@richterlin
Жыл бұрын
7乙的猴子真的不輸北宜 XD 才短短一段路而已猴子幾乎每天報到
@user-ep2jg9kf6t
Жыл бұрын
台7乙?
Пікірлер: 54