KZ
item
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Кіру
Тіркелу
Кіру
Тіркелу
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Негізгі бет
Автокөліктер мен көлік құралдары
蘇我にて(改訂版)
15 жыл бұрын
蘇我にて(改訂版)
Рет қаралды
39,699
TRAINMUSIC1266
1
1
京葉線に103系電車が走っていた頃の蘇我駅
Жүктеу
Пікірлер: 40
@user-tn7kg3oz2b
3 жыл бұрын
この頃の京葉線は楽しかった。
@user-qi2bn7zm7q
4 жыл бұрын
各駅停車を主に使用した 京葉線103系懐かしい❗
@diozxlive9086
10 жыл бұрын
分割編成マリンドリームやクハ103-188など京葉テイスト全開でいい時代だった。
@user-vt6jp6og6m
7 жыл бұрын
マリンドリームって素敵な名前だよね復活してほしいなむさしのドリームに至っては快速運転自体なくなってしまった
@user-wc5od3ph4z
4 жыл бұрын
京葉線の103系、大好きでした。 ディズニーランドに行ったとき必ずお世話になっていました。
@kuronekodunois
Жыл бұрын
高運低運入り乱れ103の時代ですね、モーター音が心地良い・・・!!
@user-pu4id7kn8o
4 жыл бұрын
京葉線の低運転台クモハが大好きでした。 懐かしい動画ありがとうございます🙇
@GC820EJ
6 жыл бұрын
マリンドリーム懐かしいです! 南船橋通過してましたね笑 蘇我から千葉みなとへのモーターを唸らせて走っていたのは今でも覚えてますね!
@user-zc3od9ti7w
3 жыл бұрын
京葉線の各駅停車を主に使用した青い103系 低運転台と高運転台どちらも大好きです❗
@rongmagajin
14 жыл бұрын
スカートついてるだけでかなりかっこいいw
@user-lf9ey6yq9y
6 жыл бұрын
クモハ103型は京浜東北・常磐線線を走行した車両、クハは103500番代車(ジャパン栓片栓)もそうですね!
@user-ei7ge2hh8l
7 жыл бұрын
発車メロディがoverじゃないし、放送も2代前の東海道型(現在は宇都宮ATOS型放送・投稿時は房総型)。信号機もLEDではなく電球式www
@gorinsekyurity
7 жыл бұрын
Overに変わったのは5年前
@ryu201205
13 жыл бұрын
まだ、抵抗制御車が幅を利かせていた時代ですか。 103,211,205,201系はJRでは好きな車両ですからね、 なくしてしまうなんてもったいないです,,,,(泣)
@papkd
Жыл бұрын
いい映像だな
@aqoursswallows532
4 жыл бұрын
103とメルヘンだった幼少期の彷彿ですね
@y553
15 жыл бұрын
懐かしいです。
@user-gs1xs5lc4g
7 жыл бұрын
103系最高
@user-sn6ws7fj7j
5 жыл бұрын
103に113とか最高じゃん!
@user-ds4ub4lr6c
Жыл бұрын
懐かしい根岸線色の京葉線の心応し説。笑
@user-ze7ed9yc7e
5 жыл бұрын
マリンドリーム懐かしい…
@user-gz2jo7xm6e
3 жыл бұрын
使い古しの103系いつ頃か?最初は西船橋〜千葉みなと間で折り返し運転して居たのに。205系投入したら帯色赤になった。京浜東北線と区別なのか。
@yudaimonnsuto6107
8 жыл бұрын
こんな頃に255系が
@user-tn7kg3oz2b
3 жыл бұрын
近頃の低性能のWi-Fiルーターの充電器や充電コードは、たかが1・2年でぶっ壊れる しかし京葉線の103系はじめ、103系は約40年も長持ちした すばらしい電車だよ103系は
@BRC_keyo34
5 жыл бұрын
蘇我入線のとき減速してなかったんだ…
@gorinsekyurity
12 жыл бұрын
103系6両+4両分割編成の最後の日見れなかったのが悔いに残ってます
@user-dq3gi4oe3u
4 жыл бұрын
発車メロディーからの推測ですが、1993年より後の撮影ですかね。
@hanage_po
5 жыл бұрын
発メロがまだ東洋メディアリンクスのときか〜
@Princess-Lexa-Fortnite
5 жыл бұрын
何だこれ? 撮り方にセンスしか感じない
@user-xx9ph4pi5o
3 жыл бұрын
京葉線蘇我です。
@user-kr1iw9bw2o
4 жыл бұрын
209系2100番台、209系500番台、E233系と103系が並んだら、どんな感じになりますかね?
@user-xx9ph4pi5o
3 жыл бұрын
蘇我にてです。
@user-xx9ph4pi5o
3 жыл бұрын
快速マリンドリーム東京駅です。
@user-xx9ph4pi5o
3 жыл бұрын
蘇我駅です。
@asokai2346
Жыл бұрын
所々低音MGの音が聞こえるけど、京葉線って集中冷房車のMGと同じ奴を分散冷房車に搭載していませんでしたか?
@user-bk3nw1fb6v
6 жыл бұрын
ところで、この動画はいつ頃撮影したものですか。
@TRAINMUSIC1266
6 жыл бұрын
コメントありがとうございます、編集したのが2009.5月頃ですので撮影日はそれ以前です。撮影日の情報がなくなってしまいましたので よく解りません。
@user-qs4xb4se6x
11 жыл бұрын
発車メロディーが
@user-rx6gz6nk8n
6 жыл бұрын
이영민 윽냄새
@FuturezoneMarinedream
9 жыл бұрын
103系、113系、183系等の旧国鉄型車両がたくさんいて、まだ元気だった頃ですね。103系のマリンドリーム運用による爆音がたまらかったですwww 3:24あたりの10両貫通編成の103系のクハは異なっていますね。蘇我よりは低運転台ですが、屋根上にある空調の数が2つあり、それ以外は1つでしたね。
Пікірлер: 40