و منی که پول یه پراید رو ندارم اما تا اخر این ویدیو رو نگاه کردم 🗿
@Moralinreview403
3 ай бұрын
بجاش دله بزرگی داری. از چنل ما هم حمایت کنید رفیق ❤️
@user-xw5cs9xk4r
3 ай бұрын
منم همینطور 1
@amir-hs7me
3 ай бұрын
دادلش چیزی نیست. منم پولم صرفا در حدیه که اشتراک اینترنت بخرم بیام اینجا کامنت بزارم😂😂😂
@user-it2ko6qd4e
3 ай бұрын
داداش الان نداری هیچ کس از فردای خودش خبر نداره
@wixlor2177
3 ай бұрын
و منی که وسطش نتم تموم شه پول نت ندارم دیگه ولی تا آخر دیدم
@kamangeer100
3 ай бұрын
سلام سالار جان، لطفا Changan CS55 Plus رو هم ریویو کن اگر ممکنه. ممنون
@mohsenkhosravi8023
3 ай бұрын
چه خوش برگشتی سالر جان.دلمون برای ویدئو های ماشینای داخل تنگ شده بود
@emonews883
3 ай бұрын
بهتر نیست ترتیب بررسی به روال قبل باشه؟ اونطوری خیلی بهتر بود و همه چیز سر جاش بود
@parsa1206
3 ай бұрын
نه بهتر نیست
@shahabgamer1695
3 ай бұрын
گاهی باید تنوع باشه
@aliakbaratashbarab9849
3 ай бұрын
نکبت😂
@mojtabaazimifar3439
3 ай бұрын
اتفاقا می خواستم بگم این سبک تدوین جدید چقدر جذابتر شده
@javadaj2628
3 ай бұрын
دقیقا❤❤❤
@mohammadrezatofighi5521
3 ай бұрын
مرسی از بررسی های خوبتون،سالار جان چرا دیگه سیستم صوتی ها رو تست نمیکنی؟
@Homayon_sdd
3 ай бұрын
چون فایده ای نداره واقعا
@OPAL_CAR
3 ай бұрын
سیستم صوتی یعنی هارمن ، بنگ اند الافسن ،بیرمستر و..... ماشین چینیا رو بگی بلند گو به سیستم صوتی توهین نمیکنی
@liberalgoodi
3 ай бұрын
کاش با KMC J7 مقایسه میکردی
@Mafiast
3 ай бұрын
اون در حد این نیست اصلا مقایسه نمیخواد
@Arshia-jy5sw
3 ай бұрын
@@Mafiastولی شتاب صفر تا صد اون یک ثانیه اینا کم تر از این بود ها اون ۷ ثانیه بود
@sabermostafavi
3 ай бұрын
واقعا هر لحظه منتظر بودم با j7مقایسه کنی فکر کنم یادت رفت ،سبک طراحی نزدیک ،نرم بودن و... فکر میکنم خیلی بهتر میشد اگر مقایسه میکردی چون تازه وارده و قابل درک تر میشد کیفیت ماشین
@user-yf5yo3wb7o
2 ай бұрын
داداش خود سالار گفت این ماشین هم از آریزو ۶وj7گرون تره هم بهتره
@user-nc5mg1ng9q
3 ай бұрын
برای همینه که میگن صادق نیستی جنابعالی توی تست ترمز برای فونیکس اف ایکس 40 متر رو میگفتی خیلی افتضاح است بعد برای این ماشین 49 متر رو میگی اوکی هست فقط خیلی جالب توجه نیست . یه ماشین دیگه دیدم که چینی نبود و ترمز روی 44 متر زد میگفتی اوووووو فوقالعاده بودددددد
@mohsengerveeipoor789
3 ай бұрын
دقیقا به خوب نکته ای اشاره کردی،. کلا قبل از بررسی تصمیم میگیره از ماشین تعریف کنه یا بکوبد اش... خدا کنه فقط سلیقه ای باشه و منفعتی توش نباشه،. من موندم اینهمه پاچه خوار چرا به این چیزا نمی پردازند، منظور از کامنت گذاشتن رو هنوز یاد نگرفتیم... انگار مهمونیه، هر کی میاد یه قری میده و میره😂😂😂
@parsa1206
3 ай бұрын
فونیکس اف ایکس ۴۶ متر بود نه ۴۰ متر، این ماشین هم گفت چندان جالب توجه نیست، نگفت اوکی هست.
@user-wl6ym3on2z
Ай бұрын
دوستانی ک واقعا اطلاعات کافی دارن بنظرتون مزدا ۳ نیو کار کرده بهتره یا این ماشین ؟
خیلی از بررسی لذت بردم ، خوشحالم ماشین خوب داره وارد میشه ❤
@David_Denali
3 ай бұрын
خداقوت کرولا و سیلفی هایبرید وارداتی رو هم بررسی و مقایسه کنید و البته ماشین برقی (ترجیحا هوندا ens1) کامنت انگلیسی هم گذاشتم البته 😇
@alirosta3227
3 ай бұрын
چرا توی دست انداز صدای سمند مدل 84 میده ؟
@user-ml1dh9nz7n
3 ай бұрын
سالار جان عالی بود ولی چرا با KMCj7 مقایسه نکردی در مورد اون هم خیلی تعریف کرده بودی قبلا
@David_Denali
3 ай бұрын
کیفیت ساخت و مواد این بهتره یا دیگنیتی؟
@avestamardokhpour
3 ай бұрын
قطعا شاینمکس
@mehdi14004
3 ай бұрын
تو کیفیت متریال مساوی هستن
@alimahmoodi4843
2 ай бұрын
هر دو از یه کمپانی میان ولی این بیشتر حس لوکس بودن رو القا میکنه
@behrouzshking4185
3 ай бұрын
Thanks Salar Jan va sepassss 🙏♥️❤️❤️♥️ سپاس سالار جان کارت حرف نداره بهترین هستی تو کارت ❤
@hoseingharib.6735
3 ай бұрын
ترتیب بررسی قبلی خیلی بهتر بود اینجوری که از آخر ویدیو شروع میکنی جذابیت پیچ های لواسان که بهترین بخش بررسی هات بود از بین میره
@MmMmM71717
3 ай бұрын
کاش پیچ های لواسون رو بذارید همون اخر مثل روند قبل تا هیجان انگیزتر باشه
@AliAli-tf4cz
17 күн бұрын
یکی اینکه تو این خودرو سیستم صوتی بررسی نشد، و یکی اینکه تو هیچ خودرویی اشاره نمیشه که کاپوتش جک داره یا نه که خیلی مهمه و ساده، بعضی از خودروها هنوزم جک ندارن و به سختی باید کاپوت باز بشه
@rouhollahmirzaamiri540
3 ай бұрын
من این خودرو را دارم. واقعا شتاب و زیرپای فوق العاده ای داره. من سوناتا هم داشته ام. واقعا قابل رقابت با کره ای هاست.
@navidvahla3237
3 ай бұрын
چرا تیبترونیک نداره ؟؟؟؟ چرا هر ماشینی وارد بازار میکنن باید از یه چیزش بدمون بیاد ؟؟؟؟ 🤦🏻♂️
@Siavash.m
3 ай бұрын
عجیبه اصلا حرفی از j7 نزدین با اونکه خیلی شباهت بینشون هست
@Azarbaijan
3 ай бұрын
ممنون بررسی خوبی بود لطفا اوپیروس رو هم بررسی کنید با اینکه قدیمی شده
@MasoudAzarakhshi
3 ай бұрын
شاین مکس بسیار محصول خوبیه ولی حیف که برنامه واردات بسیار محدودی داره :(
@younes.H.78
3 ай бұрын
سالار جان برای مقایسه KMC J7 رو یادت رفت
@hamidreza-p6m
16 күн бұрын
سلام، قیمت تا 1500 چه ماشینی پیشنهاد میکنید که استهلاک کم و دوام بیشتری داشته باشه
@user-gz7iv4cv9d
Ай бұрын
من این ماشین رو خریدم سیستم صوتیش خیلی قویه ماساژور صندلی و خیلی آپشن های دیگه داره که نگفتین و واقعا ماشین خوب و خفنیه خیلی راضیم چون خودرو ملی چین با اختلاف زیاد از بقیه چینی ها که شرکت های خصوصی هستن سر تره
@mohsenshakoori9316
2 ай бұрын
من اینو تو خیابون دیدم خیلی چشمگیرتر از اریزو ۶ بود برام. مخصوصا رنگ مشکیش خیلی جذاب و زیبا بنظر میومد
@mj-pe4xp
3 ай бұрын
من تقریبا همه کلیپهاتونو نگاه میکنم خوب هستی ها ولی در دو جا احساس کردم که اشانتیون گرفتی،که اغراق آمیز توصیف کنی،یکی اینجا بود،یه جا دیگه هم فکر کنم تیگو ۷ بود،بر عکس لاماری
@Eng.pishkary
3 ай бұрын
GAC empower رو هم بررسی کنید🙏
@alimos5694
3 ай бұрын
Empow درسته
@eiliasadri589
3 ай бұрын
ایول دم شما گرم بهترین کانال برسی خودرو در یوتوب فارسی بی شک
@movietips5922
3 ай бұрын
برنامه گیربکس مشکلی نداره عزیز اکتان جرمینول شما هماهنگی موتور و گیربکس رو به هم میزنه
@amirgasemi1074
3 ай бұрын
یه سوال داداش مگه این ماشین به بنزین حساس نیست؟ پس مگه نباید اکتان به بهتر کار کردن و هماهنگی موتور و گیربکس کمک کنه؟
@movietips5922
3 ай бұрын
@@amirgasemi1074 به بنزین حساس هست ولی اکتان های خارجی بر اساس این بنزین آشغال داخلی طراحی نشدن برای تقویت بنزین های خارجی و برای مسابقات طراحی شدن. البته اکتان جرمینول که ایشون مسئول فروشش شده اصلا برند معتبری هم نیست و فقط یک سایت خارجی فیک داره و بطور کلی فیک هستش
@movietips5922
3 ай бұрын
@@amirgasemi1074 نه هر اکتانی. اکتان باید بر اساس تقویت بنزین داخلی طراحی شده باشه جرمینول بر فرض محال که خارجی باشه برای تقویت بنزین های مسابقات طراحی شده نه بنزین داخلی. البته این برند فقط یک سایت آلمانی فیک داره و در هیچ سایت فروش خارجی وجود نداره و نمیتونه اصل باشه
@shahryarfaramarzian4094
3 ай бұрын
سلام سالار جان ممنون بابت زحماتی که میکشی این ماشین از زوایای متفاوتی قابل مقایسه با j7 بود که به شکل عجیبی هیچ صحبتی ازش نشد !!!!؟؟؟؟؟ بیزحمت اگر از قلم افتاده بود مقایسه کنید ممنون میشم
@vahidkamali1181
3 ай бұрын
سلام سالار جان لطفا فیدلیتی پرستیژ و ماشین های وارداتی هیوندای رو بررسی کن😊
@alimos5694
3 ай бұрын
بی صبرانه منتظر ورود آریزو ۸ هستیم❤
@moj-azadfar
3 ай бұрын
خداوکیلی اینقدر گفتی پیچ سراتو، هر موقعه سوار ماشینم میشدم یاد پیچ سراتو می افتیدم، خيالت راحت شد؟! آخرش سراتو را فروختم.
@mohsen.taghavi_b5t
3 ай бұрын
با اختلاف بهترین ماشین چینی وارداتی تو قیمت ۲۱۰۰ و بهترین کارشناس
@user-sy9me3eo3f
3 ай бұрын
ماشالله خیلی پولدارین که دو ملیارد پول نیست
@hoseingharib.6735
3 ай бұрын
1830 قیمتشه
@mohsen.taghavi_b5t
3 ай бұрын
@@hoseingharib.6735 شما داداش زیر ۲ پیدا کردی بخر سلام مارو هم بهش برسون 🤣🤣
@sajadsaedi2865
3 ай бұрын
سالار جان خسته نباشی، تو چندین قسمت قبلی به کیفیت سیستم صوتی خودروهای تست شده اشاره نکردی درصورتی داخل کابین خودرو علاوه بر کیفیت و متریال سیستم صوتی از امتیاز و اهميت بالای برای سرنشینان کابینه . ♥️
@HadiAzadfar-je4qd
3 ай бұрын
در مقایسه بجای اریزو۶پرو که سی وی تی هست بنظرم با جک جی ک دوکلاجه هست مقایسه میشد بهتر بود
@user-dt9zl8mo9r
3 ай бұрын
سلام . خوب بود ویدیو . باز هم با مهدی شجاری ویدیو بسازید ❤❤ ممنونم
@amirjj9622
3 ай бұрын
جی سون ارزش خرید بالاتری داره حساسیت به بنزین نداره - شیفتر فرمون داره ولی رادار نداره و قیمت پایین تر تقریبا قدرت مساوی
@nsansa584
3 ай бұрын
Good
@hasanhasani9708
3 ай бұрын
این ماشین فوق العاده است ارزش خرید داره
@user-bw8vp2zd6f
Ай бұрын
سلام من خریدم عالی داره برام کار میکنه
@sepehr8145
3 ай бұрын
سالار دو تا خودرو جذاب رو تست کن یکی GAC EMPOW یکی ARRIZO 6 GT
@user-tm1ii2qo4q
2 ай бұрын
ريسپكت بهمن موتور كه حدودا ٥٠٠ ميليون از اين ماشين ارزونتر هست، ترمزهاي بهتر و سيستم تعليق نرم تري نداره؟ ريسپكت تيپ ترونيك هم داره
@alipacino6651
3 ай бұрын
کاملا معیارمون برای خوب بودن ماشینا سالاره❤
@David_Denali
3 ай бұрын
رقیبش به نظر بیشتر KMC J7 باشه تا Arizo 6GT
@iranstourism7450
3 ай бұрын
J7 رقیبش نیست؟!!
@faridmahmoudi1755
3 ай бұрын
سلام بسیار ماشین پر آپشن و ارزندهای است.
@mr.paydality
3 ай бұрын
😂😂😂کیفیت ترمزشو دیدی بازم ارزندس؟
@amirshonm1
3 ай бұрын
m5 competition و m8 competition رو هم برسی کنید کیف کنیم
@parsa1206
3 ай бұрын
👇👇👇👇👇👇👇👇 چرا پنهای لاستیک و نوع سیستم تعلیق و کمک ها و نوع ترمز رو نمیگی؟!!!! قیافشو که خودمون تو خیابان میبینیم
@mohsengerveeipoor789
3 ай бұрын
بالاخره یکی پیدا شد به جای پاچه خواری حرف درست بزنه،. امثال شما آدم های نکته بین خیلی کم اند، اکثرا نقش ترول رو بازی میکنند، دمت گرم
@parsa1206
3 ай бұрын
@@mohsengerveeipoor789 سلامت باشی عزیز
@sadeghzakeri6269
2 ай бұрын
سلام وقت بخیر ی سوال داشتم این ماشین دنده دستی نداره تو سرازیری چکار باید کرد ماشین دور نگیره ؟
@alimahmoodi4843
2 ай бұрын
توی سرازیری از کروز کنترل تطبیقی میتونی استفاده کنی حتی یک کیلومتر سرعت ماشین اضافه نمیشه
@peymanbokaie4690
3 ай бұрын
عالی بود مرسی خیلی از قطعات داخلش مثل مانیتور یا کلیدهای شیشه ها و صفحه کیلومترش و غیره با دیگنیتی پرستیژ یکی هست
@hoseingharib.6735
3 ай бұрын
خب چون هر دو رو دانگ فنگ میزنه
@moboitech
3 ай бұрын
لطفا فیدلیتی پرستیژ رو تست کن همه منتظرن....!
@user-cb7if3uj9i
3 ай бұрын
همه؟
@moboitech
3 ай бұрын
@@user-cb7if3uj9i همه به جز شما
@user-fq7fv4jh1w
22 сағат бұрын
این از اریزو ۶ خیلی بهتره چون وارداتی سری اولش
@ayatansari7982
3 ай бұрын
آقا سالار اینو بخیریم برای استفاده خانواده خوبه یا جایگزین داره
@saeidmohammadie4088
3 ай бұрын
ماشین رو ولش کن،. دیدم به عشق خودت که خیلی وقت بود نبودی و دلمون تنگ شده بود خداوکیلی دیگه تابستونه و دبی هوا گرمه،. شما هم گرمایی، بمون از هوای لواسون لذت ببر و ماشین تست کن❤❤
@user-th8sr7ys7j
Ай бұрын
سلام سلطان لطفا نظرت رو بگو با ۱۸۰۰ چی بخرم این ماشین یا ۸s یا لاماری
@alirezashiravand4046
3 ай бұрын
سالار جان ماژول استبلایزر رو موقع تدوین درست تنظیم نکردن و رندر گرفتن اگر میخوای یه تدوین گر کاردرست میتونم بهت معرفی کنم با رزومه عالی✌🏻
@user-oc5ej8dd1h
3 ай бұрын
سلام. العان یه پیکان دارم ولی تکتکشون رو میخرم و لذت رانندگی باهاشونروتجربه میکنم
@Moralinreview403
3 ай бұрын
از چنل ما هم حمایت کنید رفیق ❤
@Mohammad-ws6nf
3 ай бұрын
من تا الان اعتماد صد درصد داشتم ولی تو این ویدیو احساس میکنک یکم خاستین از ماشین بیش از اندازه تعریف کنید و شاید بخاطر اینکه برایه ایران خودرو هست این اتفاق افتاده
@Parsa-d9h
15 күн бұрын
هندلینگش عالی بود
@amirdadppoor1515
3 ай бұрын
Perfect
@mrbot4189
3 ай бұрын
پیکان بررسی کن😂😂❤️
@mmahdibakhtar6936
3 ай бұрын
هونگچی رو لطفاً بررسی کنید ❤❤❤
@user-lw1iw5ju4q
3 ай бұрын
مگه تو بازار اومده؟
@mmahdibakhtar6936
3 ай бұрын
@@user-lw1iw5ju4q آره
@FR_Z1
3 ай бұрын
عالی وکامل بود❤. صددرصد وارداتی بهتر از مونتاژِ داخل هستش بشرط اینکه ساپرت قطعات یدکش خوب باشه
@hoseingharib.6735
3 ай бұрын
احساس میکنم از اونجایی که تولید شرکت دنگ و فنگه و تیپ ترونیک هم نداره و دقیقا مشخصات لاماری رو هم داره، فکر کنم موتور و گیربکسش با لاماری یکی باشه
@mahdiasefi5821
3 ай бұрын
سلام سالار جان با این قیمت ارزش نداره میشه به شاسی بلندهایی مثل فونیکس fxفکر کرد البته مقایسه سدان با شاسی شاید منطقی نباشه اما منظورم از نظر قیمتی نزدیکه موفق باشی❤
@user-qg3rf7ib3k
3 ай бұрын
سپاس سالار جان اگ ممکنه ی گزارش تهیه کنید از نحوه خرید خودروهای وارداتی واقعا چجوری میش خرید یکسال پیش تعداد معدودی ثبت نام کردن رفت و دیگ معلوم نیست کی ثبت نام باشه نباشه ❤❤
@baharehjaneh
3 ай бұрын
آقا سالار عالی بود لطفا مرسدس بنز s500 رو هم برسی کنید
@farhadhossini3078
3 ай бұрын
من که یه تومن ندارم جلوبندی ماشینمو باز کنم و یه جفت لاستیک بخرم داشتم فکر میکردم ک اینو میشه خرید یا نه؟
@user-rz5uy1ib8p
3 ай бұрын
سالار داداش هونگچی H5 رو دریاب میارزه واقعا بررسیش کنی❤
@saeedmax9577
3 ай бұрын
اقا مثل قبل بررسی کنید ، یعنی اخه هنوز ماشین معرفی نکردین تست پیچ مبزارین اینجوری خیلی قاطی پاتیه بررسیتون❤❤🌷🌷
@arashyazdanian4998
3 ай бұрын
لوگو عقب هم خیلی رو اعصابه ... ولی ظاهرا ماشین جالبیه
@user-ts8ky3bs8z
3 ай бұрын
سلام و ممنون از بررسی های موشکافانه تون فقط یه لطف کن وضعیت بازار خرید و فروش رو اعلام بفرمایید بازهم دمت گرم
@user_mz6rb4ho7l
3 ай бұрын
سالار هایما 7x و سوبا m4 هم بررسی کن لطفا❤
@soroushzaker4173
3 ай бұрын
🤓👌
@hosseinam11
3 ай бұрын
سیستم صوتیش چطوری بود سالار جان ؟ هیچ اشاره نکردی بهش!
@mr.zoufonoon
9 күн бұрын
سلام لطفاً ماشین GAC EMPOW رو هم برسی کنید
@sinakarami7627
3 ай бұрын
صد تایی شدنت مبارک سالار. اولین بودی و هستی. بزودی دویست تایی شدنت رو تبریک میگم.
@user-jc8kx5gi2t
3 ай бұрын
بررسیتون مثل همیشه عالی ، بی زحمت شاهین اتوماتیک هم بررسی کنید
@mehrad9964
3 ай бұрын
آقا یه تست و بررسی اطلس مون نشه؟😂
@alimos5694
3 ай бұрын
ببخشید این لغت مون یعنی چه؟ ممنون🙏
@liberalgoodi
3 ай бұрын
اصطلاح جدید نسل جدیده@@alimos5694
@Mhasadollahii
3 ай бұрын
ماشین جذابی بود❤❤
@amirmowmmad
2 ай бұрын
آریزو 8 خداست
@TaTa-so5nq
3 ай бұрын
این برسی خیلی دوست داشتم منطقی تر از باقی ویدئو ها بود
@archmodel5209
Ай бұрын
بوی تبلیغ میداد تا بررسی ولی دستت دردنکنه داداش
@user-gb7vj8kb1q
3 ай бұрын
لطفاً FMCSX5 رو هم بررسی کنید ممنون ❤❤
@ehsanmozaffari3866
3 ай бұрын
ه اینم توجه کنید که کمپرسور کولر ماشین ها هم پیستونی و روتاری داریم. اینو لطفاً بگید
@goldstaten
3 ай бұрын
خوب بود اما جزئیات کم میگی مثلا در مورد شارژ بی سیم فقط گفتی خوبه لطفا به نکات ریز توجه کنید و پیشنهاد می کنم که یه مکانیک در مورد تعمیر پذیری و هزینه های مکانیکش نظر بده
@catlovers8902
3 ай бұрын
سالار جان چرا دگه سیستم صوتی رو تست نمی کنی؟
@mohammadmoradi3882
3 ай бұрын
سلام، خسته نباشی، هونگ چی اچ 5 رو بررسی کنید. ممنون❤❤❤❤
@JamalKarimian-fi7vz
3 ай бұрын
لطفا تیگو 8 هیبرید e+ رو بررسی کنید خیلی وقته منتظرش هستم
@PUBG_MHNS
Ай бұрын
من از اینجا لذت بردم
@tomcat77798
Ай бұрын
منی که برنامه نویسم مهندس نرم افزارم و پول تعویض سیم کشی کولر پرایدمو هم ندارم اومدم اینو نگاه میکنم... سی و دو سالم شد دیگه پیر شدم رفت
Пікірлер: 671