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s2000とナンカンスタッドレス“ESSN-1”で行く、雪道の旅っ!! 2018年新春
Күн бұрын
s2000とナンカンスタッドレス“ESSN-1”で行く、雪道の旅っ!! 2018年新春
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kkkkcircuit
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Пікірлер: 212
@F1_333
6 жыл бұрын
雪の季節になるとなぜかこのチャンネルに辿り着く
@kkkkcircuit
6 жыл бұрын
なぜかこの季節になると私のアカウントが活気付くんですよ^^ 来シーズンも来てね^^ まってるよ~
@nynnht8988
5 жыл бұрын
B'z松本 ホモは車好きってはっきりわかんだね
@_reven2701
5 жыл бұрын
松本さんまずいですよ!
@maswat1213
5 жыл бұрын
松本さんなのかBLEACHの作者なのか訳わかりません(´^ω^`)ブフォッスwww
@ZN6-ND5RC
6 жыл бұрын
FR乗りしか分からないと思いますが深雪(車高と同じ)は緊張感が半端ないですよ(笑) この動画でも状況が伝わってきてハラハラしてます(笑)
@kkkkcircuit
6 жыл бұрын
やっぱFR乗りは画面で伝わるんですね^^ 86シルバーさんは私のやりたい事(競技)をやってますね!今度解らないことあったら教えてください!!
@ZN6-ND5RC
6 жыл бұрын
登り坂でちょっとでも失速するとリアが傾斜に吸い込まれるあの感じです(笑) まだまだ下手くそで人に教えられるレベルではありません。 今季(冬)からABSキャンセルで訓練中です(^^;
@kkkkcircuit
6 жыл бұрын
あの感じ解りますww 流したい方向とは逆に流れる・・・ 特訓頑張ってください~^^
@nakamigi1089
5 жыл бұрын
5:39 早送りでアヴェンタドールみたいな音にw
@tetutetubouzu5051
6 жыл бұрын
S2000 FR属HONDA類2シーター科 絶滅危惧種。 分布:本州以南。生存報告北限:青森県竜飛岬付近の雪山にて目撃情報あり。
@kisuke3299
5 жыл бұрын
FRで雪道走ると普通に走ってても滑りまくるから面白い
@user-wj4ml8eq1f
5 жыл бұрын
山形でBRZに乗り始めたのですが、蔵王のスキー場でスノボーするのが凄い好きです。 この動画を見てFRでも行ける自信がでてきました!
@kuneru
5 жыл бұрын
S2000は随分前に夏の北海道でオープンにして走りましたが、流石に雪道は怖くてとても動画のように走れないです。ESSN -1は今年購入したので初のアジアンスタッドレスを試してみます。
@LIFE-fd8gc
4 жыл бұрын
いかちぃ〜、感服。
@matumo5880
6 жыл бұрын
シルビアやFCにも乗ってました。ナンカンは雪道に限定するとインチダウン感覚でイイんです。個人的にサーキット回数減りましたがドリフト程度もします。映像からも車の動きを知ってる方ですね!単身赴任時の雪遊びを思い出す。現在は千葉県なので雪道などフォレスターでも自信ありません、MTなのに。 まとまらんが頼りないプライ数が雪道で長所になってる。ホイールバランスが悪くウエイトがベタベタ多くなるタイヤ。またナンカン、サマータイヤもサイドが激柔らかでドリフトでも動き掴めず空気圧は高め。台湾メーカーですが中国での製造が増えたので購入を控えてます。
@yoohtann
5 жыл бұрын
早送りがもはやラジコン
@あっぷるたろう
6 жыл бұрын
いつも見ています。風景もさることながら散水区間とかあるんですね、新鮮な動画でした。 ESSN-1アイスバーンでの発進時若干もたつく感じはありますが、国産と比べての遜色ないですよね、 こちらも皮むきを終えて札幌~根室往復してきましたが不安感は一切ありませんでしたよ。
@kkkkcircuit
6 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます!北海道使用で不安ないとのこと、と言うことは私の感覚は間違っていませんね、よかった^^ 今後ともよろしくお願いいたします。
@guraguri.8884
5 жыл бұрын
ESSN-1(ナンカン)スタッドレス履いてるけど普通の凍結路面や雪上面は問題ないけど、圧雪路と横滑りには少し弱いかな。トータル性能は、国産のBS、YHレベルですかネ。m(_ _)m
@fd1乗り
5 жыл бұрын
VTECを早送りすればF1の音になるのは本当だったww
@hsrcproject8799
6 жыл бұрын
最初らへんメッチャ好き! 流石っすね、相変わらず速いこった。 上手すぎる やっぱりkkkkcircuitさんは、サーキット走ってたりすることもあり 滑らせるのが上手い! 雪降ったら、一番早く迎えに来てくれそうです笑
@kkkkcircuit
6 жыл бұрын
オープニング動画いいでしょ^^ 私も気に入ってますw 今年もよろしくね! 雪降って迎えに行くとしたら・・・・はしゃぎすぎて目的地に行くあいだ遊んで遠回りして結局遅く到着しそうですねww
@fuma1675
6 жыл бұрын
すっげぇ楽しそう…
@kkkkcircuit
6 жыл бұрын
雪質いいとかなり楽しいすよ^^
@ROADSTERABCD
6 жыл бұрын
いつも楽しく見させてもらってます。相変わらず全てがワイルドですね((笑))最近サンバーの後輪駆動で雪山を走っていますが、意外とリア駆動でも雪いけますねー
@kkkkcircuit
6 жыл бұрын
RRだと軽ワゴンでもトラクション良い方ですね、たのしそうですね~^^ ありがとうございます、節約生活をつきつめるとだんだん野生化方向に向かうのかもしれません^^
@workingman0130
5 жыл бұрын
津軽道! 雪国に住む者ですがFRでこんなに走れるなんて衝撃です…もちろんkkkkcircuitさんのウデあってのことですが、本当に運転お上手で!
@ヨッシー-i6r
5 жыл бұрын
はじめまして 青森に住んでた者です 冬期間龍泊ライン閉鎖はかなり不便ですよね 景色かなりいいのに冬走れないのは悲しいです笑 あと、県道12号は圧雪になるとスピードコーナーが多くてとても楽しいのでまた行ってみてください!!
@kkkkcircuit
5 жыл бұрын
はい^^ そうですよね!あの道路が封鎖とはもったいないし、面倒くさい^^
@ipu1979
4 жыл бұрын
最後のコメントはその通り。そのタイヤ性能に見合った乗り方がベスト。でも、ほとんどはそんなこと意識しないから、性能の高い咄嗟の時に少しでもリスクの低い商品選びが重要になってくる。あと、経年劣化かな。
@g6qwerty
6 жыл бұрын
Fun in the snow, though in Colorado we don't have that much snow yet :( also my tires need replaced.
@kkkkcircuit
6 жыл бұрын
Hi g6qwerty !! Happy new year !! Please journey in search of snow^^
@user-uq1pw1zk9x
5 жыл бұрын
こんにちは! 以前S2000を納車する前に長く乗るためのアドバイスを頂いたものです! お陰さまで無事に納車でき、S2ライフを楽しんでおります(^^) 質問なのですが、主さんのスタッドレスは前後とも205 55 r16ですか?? それともAP1純正の前後異形サイズですか?? またホイールのサイズも教えて頂けたらと思います。 よろしくお願いいたしますm(__)m
@DS-fw9hg
6 жыл бұрын
はじめまして^^ 東北岩手に住むものです笑 運転うまいですねー!俺は毎年、冬道を走るのが楽しみで(^^*) 早送り中のスピードで走ってみたいものです笑
@kkkkcircuit
6 жыл бұрын
私も楽しみです^^ 最近サーキット走ってないのでs2000は冬山の為に所有してる感じになりましたw
@DS-fw9hg
6 жыл бұрын
kkkkcircuit FRに乗ってみたいです。。うらやましい限りです(>_
@hiityan2005
6 жыл бұрын
初見です。私はNCにESSN-1を3年履いてますが、新雪・圧雪路だと国産タイヤと比べても遜色ないと思います。凍結路は国産の方がグリップしますね。ただし、ある程度の速度までの話なので、滑ってしまえばどんな駆動方式でもコントロール不能です。 kkkkcircuitさん上手ですね。でも、腹を擦って登坂するのはFRにとってサイアクですよね(笑
@kkkkcircuit
6 жыл бұрын
おっしゃるとおりです、そしてサムネ素敵ですね^^ ほんと硬い轍って嫌ですよね~、私達の為に何度も除雪して欲しいですね^^
@lexusclean3294
5 жыл бұрын
今年車を買うのですが、FRのレクサスを買うか4WDのレクサスを買うか迷ってます…。青森市に住んでるのですが、大雪の日(特に道が除雪されてない時)などはさすがに厳しいでしょうか❓
@kkkkcircuit
5 жыл бұрын
除雪されて無いと厳しいですよね。。。どのぐらいの交通量ある通勤路なのかで決まりそうですね~
@user-is4db1bj1l
6 жыл бұрын
なるほど、無理して高いタイヤ買わなくてもいいってことか。 今年から車乗り出すのでいい勉強になりました!
@kkkkcircuit
6 жыл бұрын
そういうことです^^
@nabeAP135
6 жыл бұрын
初見です 雪道の坂道をFRで登っていくに感動しました 早送りのエンジン音も好きです
@kkkkcircuit
6 жыл бұрын
ありがとうございます^^
@yuuki2219
6 жыл бұрын
皮むき時の走り方がすげぇ… 柔らかいカウンター…流石ですねヽ(^^)ノ 私には到底無理ですw
@kkkkcircuit
6 жыл бұрын
慣れれば大丈夫!!
@sifon_VTuber
6 жыл бұрын
主さん運転上手すぎて憧れる
@kkkkcircuit
6 жыл бұрын
ありがとうございます^^
@夜な夜なチャンネル
6 жыл бұрын
初めまして! なんか見たことあるs2000だなと思ったら仙台の方でしたかww
@kkkkcircuit
6 жыл бұрын
ボロ過ぎるのですぐバレちゃいますね^^
@夜な夜なチャンネル
6 жыл бұрын
kkkkcircuit リアガラス特徴あって最高ですw ほぼ毎日すれ違うので覚えてました
@kkkkcircuit
6 жыл бұрын
後部スクリーンはアクリル樹脂製なので紫外線にやられ何箇所も割れて補修して。。。ああなっちゃいました 泣 幌の方もボロボロでコーキング剤とかで埋めてます。 幌交換やろうと思ってるんですが、私はなかなか動き出さないめんどくさがり屋っす^^
@夜な夜なチャンネル
6 жыл бұрын
kkkkcircuit 次アップする動画楽しみに待ってます!
@hiroshitsukada1298
6 жыл бұрын
またまた行った気になる動画、ありがとうございます。ただ今回は尻に汗しました(笑)
@kkkkcircuit
6 жыл бұрын
ブリブリさん今年もよろしくです! いえいえこちらこそいつもご視聴ありがとうございます。 思ったより雪が無いおかげで?無事に戻れました^^
@ch.916
6 жыл бұрын
はじめまして。私のホームコースが写ってたのでビックリしました。私も雪国でFRばっかり乗り継いでます。途中でFFを3台挟みましたが、やっぱりFRじゃないと冬道が怖くて(笑)楽しい動画をありがとうございました。
@kkkkcircuit
6 жыл бұрын
コメント&ご視聴ありがとうございます^^ ホームコースって津軽ですか?大館ですか?
@ch.916
6 жыл бұрын
大館ですよ。 数年前は尾去沢の峠道を毎日通ってました。 まさか動画で見るとは思いもしませんでした(笑)
@kkkkcircuit
6 жыл бұрын
ははは流石ジモティさんですねよく解りましたねw 私も良く使います、東北道を鹿角八幡平で降りて大館にいきます、冬のこの道好きなんですよねw しかも母校の強歩大会のコースでしたから^^
@ch.916
6 жыл бұрын
そうでしたか。 私も好きです、あの道(笑) ただ、3つあるヘアピンのうち、1つがキツイんですよね。新雪だと。LSD無しでは登れませんでした(汗)
@kkkkcircuit
6 жыл бұрын
3つのヘアピンwww わかります、新雪だと厳しいっすよね^^ あとマインランドの前の通りも好きです^^
@stkc30a39
6 жыл бұрын
うp主スライドコントロールうますぎひん?(雑魚s2乗り並感)
@kkkkcircuit
6 жыл бұрын
いえいえ、雪道が好きなだけですよ^^
@stkc30a39
6 жыл бұрын
kkkkcircuit s2で雪道って不安でしかないんですが、実際平気なんですかね。自分冬に雪山行こうとしてるんですが
@kkkkcircuit
6 жыл бұрын
stk c30a s2000は雪道最強FRだと常々私は思います^^ 遊べる雪質を見極めてください!!
@GNGSH
6 жыл бұрын
動画待ってました! 秋田県南もオススメですよ!
@kkkkcircuit
6 жыл бұрын
おまたせいたしました~^^ 湯沢から鳴子に抜けたかったんですが・・・疲れてギブアップでした^^ 398号線が冬も使えれば目も冴えるかも知れませんw
@GNGSH
6 жыл бұрын
kkkkcircuit あの辺りは全部冬季閉鎖になってしまいますね。帰りはどのルートで帰られたのでしょうか。機会があれば秋田目的で是非!
@kkkkcircuit
6 жыл бұрын
大館から阿仁、阿仁から横手で秋田自動車道、そして東北道で仙台です。 もし機会がありましたら是非秋田でお会いしましょう^^
@johnman288efg
5 жыл бұрын
ハンドルさばきが素晴らしか!… 当方もマイGC8に奢るため去年製のほぼ新品を買いました。ちょっと雪が楽しみです。
@rics2k989
6 жыл бұрын
自分のS2000に乗っているのですが雪道怖いんで乗らなかったのですがこの動画見て今度乗ってみようと思いました!
@kkkkcircuit
6 жыл бұрын
楽しいですよ^^ でもこまめな下回りの洗車も忘れないでね!
@JOHNSNOWROAD
6 жыл бұрын
さすがっす!
@kkkkcircuit
6 жыл бұрын
雪道太郎 道民代表の太郎さんに褒められとうれしいすね^^今年もよろしく~!
@JOHNSNOWROAD
6 жыл бұрын
いやいや、僕が道民代表語ると怒られますよww こちらこそ宜しくお願いします!!
@fireflame119
6 жыл бұрын
初めまして。 私も来年、ステップワゴンにナンカンのスタッドレスタイヤを購入しようと考えています。 ナンカンのスタッドレスタイヤは、お勧めでしょうか。
@kkkkcircuit
6 жыл бұрын
重いステップワゴンで試した事ないので・・・うーん、車の重さがタイヤの磨耗具合に影響しますので耐久性が気になります。でもスタッドレスとしては普通のレベルでありますので大丈夫だと思いますよ。タイヤより雪質が重要ですのでそこを見極めれば大丈夫なはずです。
@nork5926
5 жыл бұрын
参考になりました(⌒‐⌒) ありがとうございます❗
@takanometakanome
6 жыл бұрын
手組みかよ!!!w
@kkkkcircuit
6 жыл бұрын
手組みだよッwww
@haihaiwakattawakatta.
5 жыл бұрын
すごいよねwww
@masaR_S2000_AP1
6 жыл бұрын
S2で雪道走るなんて、凄すぎです!
@kkkkcircuit
6 жыл бұрын
私のs2よりノーマル(パッド、ロールバー4点、シート、ハンドル→その後typeS足)でサーキット走ってるんですね、頑張ってください!! 雪山はFR最強ってくらい進むし楽しいですよ^^
@masaR_S2000_AP1
6 жыл бұрын
kkkkcircuit ありがとうございます! S2はノーマルでも楽しいクルマですよねー。 いつも動画見ていますが、kkkkcircuitさんの動画の走りは、とても勉強になります!
@tk-ug9ly
5 жыл бұрын
住んでるところが映るとなんかうれしいw
@kkkkcircuit
5 жыл бұрын
ははww津軽の方ですか??
@tk-ug9ly
5 жыл бұрын
@@kkkkcircuit 秋田の者です。
@user-uq1pw1zk9x
6 жыл бұрын
来月半ばにS2000前期100系を納車予定です!終身雇用で乗りたいと思うのですが、S2に関して長く乗るために気を付けてることってありますか??
@kkkkcircuit
6 жыл бұрын
ワックスかけず、幌にも保護剤塗らずで11年乗って後悔してますwwなるべく紫外線対策したほうが良いです! 幌は冬は開け閉めするとスクリーンが割れてしまいます。 あとABS本体の部品が新品でないです.....クラッチマスターが結構逝きやすい、排気側にあるので熱を防ぐようなテープを張っておくと良いですよ。 また何かありそうです、思い出したら書いておきますね! とりあえずおめでとうございます^^
@user-uq1pw1zk9x
6 жыл бұрын
@@kkkkcircuit 返信ありがとうございます。 帆はリアガラスタイプ(後期用)に骨組みごと新品交換しての納車になるそうです! なので綺麗に保てるように気を付けます!笑 その他の点もありがとうございます🙇 また何かございましたらその時はよろしくお願い致します!
@kkkkcircuit
6 жыл бұрын
こちらこそ~今後ともよろしくです~!
@carwash-ryutamaria
6 жыл бұрын
久しぶりの動画ですね!FRの雪道めっちゃ参考になります! 2月にまた青森来てくださいよ☆ 2月だと多分雪が凄いことになってますw 是非チャレンジを(*´ー`*)
@kkkkcircuit
6 жыл бұрын
あれ?名前変えましたね!今年もよろしくです! ですよね、やっぱ12月じゃ雪少ないですものね~ 2月は雪量多そうですね~ ゴクリ......スタックしたら絶対呼びます^^
@carwash-ryutamaria
6 жыл бұрын
kkkkcircuit 名前変えました(>_
@user-rq4pd7wp1u
4 жыл бұрын
インアウト指定のタイヤだと、左右もローテーションできるのでは???
@kkkkcircuit
4 жыл бұрын
出来ます出来ます^^
@user-kd1cd3tu1o
6 жыл бұрын
雪積もってる上り坂とか絶対走りたくない笑笑
@baziru8dx1
6 жыл бұрын
エコーラインも真っ白になってるんですねw
@kkkkcircuit
6 жыл бұрын
今はもっとかなり豪雪になってますよ^^
@tsukurao8240
5 жыл бұрын
雪道を走りたいがためのFR。その気持よーく解ります。 そしてスタッドレスより重要なLSD。
@ecofessional
5 жыл бұрын
今度、寒立馬に会いに来てください!
@kkkkcircuit
5 жыл бұрын
はい、今度は車でいってみたいです^^ 寒い時は車じゃないとね
@GethinJames
6 жыл бұрын
Quick way to rust an S2000
@kkkkcircuit
6 жыл бұрын
That's right.....
@webmuch
6 жыл бұрын
落ち着いたリカバリーかっこいいです。
@kkkkcircuit
6 жыл бұрын
ウエット路面でのカウンターステアのことですか?すごくヌルヌルしたんですよw 皮むき終わればこんな動きになりませんよ^^
@yusuke4224
5 жыл бұрын
人力ABS👍👍
@user-df9er5nd4c
6 жыл бұрын
早送りがまさにF1の景色やんけ、300キロぐらいじゃない?
@kakukaku946
6 жыл бұрын
この淡々とした字幕がまた好きです(笑) 今年s2000買うつもりで、また雪国に住んでるので、より楽しみになった(笑)
@kkkkcircuit
6 жыл бұрын
え!そうですか!! 喋りが下手で字幕ばっかで時代にのれてないと思ってたのでうれしいっす^^
@user-ky6tz7xm3l
6 жыл бұрын
4WDは発進力に優れているとは聞きましたが、短所はどんなところですか?
@kkkkcircuit
6 жыл бұрын
2駆は発進時に、すでに滑りやすい路面を肌に感じますが、4駆は減速した時にようやく危険な路面と気づき対処が遅れがち、それが何も知らずスピードを出しツルツルの下り道で車が道を塞いでたりしたらと考えると・・・ あと雪とは関係なく燃費、と部品点数が多いので故障箇所が多くなるという経済的デメリット。 4WDにもいろいろ種類はありますが。。。 パートタイム4駆はその時だけセンターデフをロック(前後輪の駆動差を無くす)する為、前に進む力はダントツです、しかし全くといっていいほど曲がらなくなります。そのまま下り道の凍ったヘアピンに進入したら完全にアウトです。 最近はAWDという言葉を使ってます、それは電子制御で4輪への駆動をアクティブに路面状況に合わせてくれるシステムです、曲がるし進む。 従来、一般的なフルタイム4WDはある程度スリップしないと他のタイヤが駆動しないビスカスデフです、なのでAWDには進む曲がるで少し劣ってると言えます。
@user-fu2ng9ku1m
6 жыл бұрын
車の下回りの錆び対策は何かしていますか?
@kkkkcircuit
6 жыл бұрын
昔はちょくちょく安いシャシブラック塗ってましたけど、最近は面倒くさくて下回り洗車を1週間に1回はやるようにしてます、すでにリヤフェンダーとか錆びてきて半分あきらめてるところありますが・・・
@user-lr6fb3nr5i
5 жыл бұрын
早送りがF1ww
@rotary1307
6 жыл бұрын
うちのSは、冬眠中です(笑)
@kkkkcircuit
6 жыл бұрын
うちと逆ですねwww
@rotary1307
6 жыл бұрын
kkkkcircuit ノーマルデフなんですか?うちのSは、ノーマルタイヤの時に雪来てスタックしかけました(笑)
@kkkkcircuit
6 жыл бұрын
rotary1307 夏タイヤじゃ全然駄目っすよ~‼ 私の純正デフです、雪道いい働きしますよ^^
@rotary1307
6 жыл бұрын
kkkkcircuit うちも純正デフです(笑)街中で、バキバキはSのイメージと違うかなとデフマウンドカラー位でやり過ぎないようにしてます。
@kkkkcircuit
6 жыл бұрын
錆びちゃいますからね^^ ライムグリーンさん珍しい色っすね!
@adayam5516
6 жыл бұрын
最近のアジアンタイヤは国産の性能にも劣らないですね 夏用がアジアンタイヤを履いていて、スタッドレスもESSN-1にしようと思ってました 一般ドライバーの感想が聞けてよかったです!
@kkkkcircuit
6 жыл бұрын
国産もコスト面で頑張って欲しいですよね~
@matumo5880
6 жыл бұрын
的を得てる伝え方だな~。コシがないタイヤ、調べると柔らかさはプライ数が少ないから。国産メーカーはドライ路面を考えたプライ数ですね。愛車はフォレスターとAE86です。
@kkkkcircuit
6 жыл бұрын
やっぱサイドがやわらかいタイヤなんですね、そのロールが不安感を抱く原因かもしれませんね。 86とスバルの4駆ですか!!いいチョイスですね^^ 雪で進まない鬱憤はフォレスターで斜めに走るんですね、うらやましい^^ 私も昔2drの86レビンのGT乗ってました。その後シルビアに乗り換えなきゃよかったなとずっと後悔しております。
@user-mb9ij7bi9n
5 жыл бұрын
青森に住んでます!!
@yukariureshino9509
4 жыл бұрын
デフは何か入ってるんですか?
@kkkkcircuit
3 жыл бұрын
純正トルセンです!
@youcan5145
5 жыл бұрын
俺のXVで339号行ってみたいな
@JZX171
4 жыл бұрын
今年はまだかな??
@kkkkcircuit
4 жыл бұрын
バイクの奴は新作UPしました~^^
@RaiRai99999
6 жыл бұрын
FR車で雪道行けるんすか……凄いですね。私は86乗っていますが、スキー場まで行けるか不安です😂
@kkkkcircuit
6 жыл бұрын
大丈夫ですよ、除雪されていれば大丈夫!! 登りは停まらないように、くだりは無理をしない。
@_ap_a
6 жыл бұрын
雪楽しいんですけどね〜fit大先生で今年2回も刺さってしまいました_:(´ཀ`」 ∠):
@kkkkcircuit
6 жыл бұрын
楽しんでますね^^ あまり無理しちゃいけませんよ~
@naotooki
6 жыл бұрын
いいですね! 僕はEK9にmomo w-2 スタットレスタイヤはいてます。一本5500円ですw 夏タイヤはナンカンns-2r です!
@kkkkcircuit
6 жыл бұрын
おお、私は夏タイヤにMOMO m3です^^ オートウエイ仲間ですね^^
@naotooki
6 жыл бұрын
kkkkcircuit オートウェイのコスパのよさにはまってしまいましたw 箱根山に走りにいったのですが、帰りに峠全面通行止めになってしまって、帰ったのが深夜になりましたf(^^;) しかもスタットレスたいやなのに「夏タイヤですね」と、係りの人に言われました。 国産にくらべて固いみたい💦
@kkkkcircuit
6 жыл бұрын
コスパ、ほんとそれですね^^ ではお気をつけてまた遊んでください!!
@mrmattsun9399
6 жыл бұрын
免許取り立ての人は冬道でもFRが良いと聞きました、 本当なんでしょうか?
@kkkkcircuit
6 жыл бұрын
FRは自然で素直な動きをするからと言うことでしょう。 雪道でのFFはエンジンの重さが前輪を地面に押し付け発進しやすいのでスピードを出しやすのですが、限界を超えたら難しい車です。特に後輪が滑った場合はアクセルを踏んでカウンターをあまり当ててはいけないという動作を行わなければならない。とっさに滑ってる状況でアクセルを踏まなきゃならないなんてかなり慣れないと出来ない動作です、しかもそれが減速時だったら致命的です。 FRは発進から何から常に後輪が滑りそうな状況で常に気を配っています、FRで後輪が流れてそれを止めたい場合はアクセルを踏まずカウンターを当て待つだけです(状況によって下りは軽く踏んだ方が良い)。 人間はとっさにカウンターを当てる習性があるのでFFで思わず大きくカウンターを当てて戻し遅れるとあっという間にお釣りをもらって反対側にスピンします。
@yumechan0034
5 жыл бұрын
通販(でナンカンのタイヤ購入)しました。
@kkkkcircuit
5 жыл бұрын
ナラシ(皮むき)走行を十分に、気をつけてね~^^
@ch-be7ob
5 жыл бұрын
雪道でのコントロール凄いうまいですねw にしてもナンカンは結構いいんかな?時期も時期だから早く買わないと あと早送りはs2000乗ってませんね!?F1の音にしか聞こえない
@pippipinko
6 жыл бұрын
またまたファイヤーしたんすね(笑)怖くて踏めない(笑)
@kkkkcircuit
6 жыл бұрын
大丈夫!! 一瞬だけですから^^
@kamizyou326
6 жыл бұрын
これほど雪道で速いS2000はじめてみました!
@kkkkcircuit
6 жыл бұрын
そうですか~?雪山だと軽4駆ターボ車の方がうんと速くてついていけないんですよww
@mokoloby8368
5 жыл бұрын
さすがです(*_*) LSDは入っていますか?
@kkkkcircuit
5 жыл бұрын
純正のトルセンデフです^^
@mokoloby8368
5 жыл бұрын
純正で!さすが(笑
@masatyapusu
4 жыл бұрын
前半の皮むき途中のウェットでスライドさせてるのみて僕もLSDがなんなのか気になってました!!(◎_◎;) 純正がトルセンなんですね!流石ピュアスポーツカー!(^^)
@weiwei9923
4 жыл бұрын
esto si quema cuh, ven para mexico para darte una Vuelta en la cheyenne
@user-yv3ec8ps7m
4 жыл бұрын
このS2000家の近くで見たかも
@くたアン
5 жыл бұрын
S2000めっちゃ欲しいけど値段的にMRSで妥協しようとしている自分がいる…
@pootan32
6 жыл бұрын
腹擦るからタウンエースだなやっぱ。
@kkkkcircuit
6 жыл бұрын
タウンエースにデフ入ってればもっと面白かったべな~^^ AW11にはいらねーな。
@user-qy3ij8ho6x
6 жыл бұрын
LSD はノーマルでしょうか?
@kkkkcircuit
6 жыл бұрын
純正トルセン式でございます^^
@user-qy3ij8ho6x
6 жыл бұрын
純正ですか!スライド滑らかですね。
@kkkkcircuit
6 жыл бұрын
片輪浮かなければ雪道になかなか良いLSDなんじゃないかと思いますよ^^
@user-ob3zy9cd8z
6 жыл бұрын
橋の上での坂道発進になるともしかしたら国産との差が出てきそうですね!
@kkkkcircuit
6 жыл бұрын
どうもっす!リスモさんyoutubeのアカはこれなんですね。 それは是非試してみたいですね!いままではs2000の純正デフと重量配分のおかげで助かってるところもあるかもしれませんね。
@user-ob3zy9cd8z
6 жыл бұрын
kkkkcircuit KZitemはこれで一応やってますね!S2000は軽いし、トラクションも掛かりやすいと思うので登りやすいかもですね シルビアなんかは軽くてもトラクションがかかりにくくていつも立ち往生ですw
@haru-ey5hn
6 жыл бұрын
皮むき(意味深
@kkkkcircuit
6 жыл бұрын
意味深じゃありませんよ^^
@user-ex7wb9et1b
5 жыл бұрын
もやし タイヤの皮むき知らねーのか?
@nagisan3435
5 жыл бұрын
ネタも知らねーのか
@user-ex7wb9et1b
5 жыл бұрын
Nagisan ネタって知ってるけど?ガイジは大変やな
@WelcomToAvalon
3 жыл бұрын
この車で行けるなら、MR以外どうにかなるんじゃね?
@kkkkcircuit
2 жыл бұрын
登りならMRの方が登れていいですよ^^
@user-ex9sy1rc3r
6 жыл бұрын
地元の知ってる道が(゚Д゚)!
@kkkkcircuit
6 жыл бұрын
津軽のかたですか??
@user-ex9sy1rc3r
6 жыл бұрын
kkkkcircuit あ、自分は秋田の大館出身です笑 宮城に住んでるので知ってる道が結構出て嬉しかったです笑
@kkkkcircuit
6 жыл бұрын
え!?なんと、そうなんですか!!私も大館出身で今、仙台に住んでいますww
@user-ex9sy1rc3r
6 жыл бұрын
kkkkcircuit なんと(´°д°`)!笑 大館出身の方でしたか!しかも仙台住みとは...笑 たまたま見た動画ですごい偶然でした笑 チャンネル登録させてもらいます!笑
@kkkkcircuit
6 жыл бұрын
ありがとうございます!!今度ゆっくり地元話でもしましょう^^
@sefh903
4 жыл бұрын
皮むき時の映像、いくらなんでも滑りすぎじゃねw
@user-lz9uq8zn1r
5 жыл бұрын
夜の走行シーンのとこ飛ばし過ぎじゃないですかね?対向車来たら死ねるよ。
@jirosendai8514
5 жыл бұрын
ナンカンごときに1本8000円使うなら、195/65R15のアイスガードに1本1万だしたほうがよっぽどいいような・・・
@nqf-un5tt
6 жыл бұрын
絶対買わん。
@hidbtigger3869
5 жыл бұрын
ABS 壊れてるって整備不良じゃなくね?対向車からFRの車が来るだけでも怖い。
@kkkkcircuit
5 жыл бұрын
ちょっと前まではABS無しの車は沢山走ってました。車検もABSが壊れてても通りますので問題はないっすよ^^
@jungaku67
5 жыл бұрын
@@kkkkcircuit 最近のは制御も良いんでしょうけど昔のは制御が甘くて無い方が良かったですしね、俺も良くFRでスキー場行ってました
@syuuma2454
5 жыл бұрын
ナンカンねぇ。高速乗らないでね。熱入ると大体バーストするから。
@raazu29
5 жыл бұрын
通報しました
@匚-u8c
5 жыл бұрын
クソコメ罪で通報しました
@gyopicyan999
5 жыл бұрын
FRでかよw
@加藤尚之-u1q
6 жыл бұрын
このs2クソ速いw
@user-zm1yw7ph4q
4 жыл бұрын
雪道でピーキーなS2に乗るのはどうかと。 あまり過信しないほうがいい。何もあなたの運転技術の事ではありません。対向車とかのことも考えてとっさに危険回避できるのか? 後悔する前に乗り換えるか雪用の4WDにしたほうがいい。
@TREK_CAPWORKS
4 жыл бұрын
危険回避を考えた場合FRも4WDも同じですよ むしろ4WDはその構造上アンダー出やすいのと車重が重くなり止まりにくいので 4WDを過信するより FRで恐る恐る走るほうが安全です ちなみに自分は下手くそなのと 林道探索が好きなので 雪道は4WDです 2WDでは上れない所に入っていくので
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