Der Motor sprang nicht an. Es gab Verpuffungen aus dem Ansaugtrakt. Bungi81 ( / bungi81 ) meinte, es könnte am falschen Zündzeitpunkt liegen. Und siehe da, die Schwungscheibe ist verrutscht, der Keil abgeschert. So kann das nichts werden. Also neuer Keil. Ausserdem liegt die Vermutung nahe, dass das Einlassventil zu früh oder zu lange geöffnet ist. Vorher war ein Ventilspiel von 0,1 mm beim Kolbenstand 6mm unter dem OT vorhanden. Jetzt habe ich nach maximaler Öffnung des Einlassventils die Kurbelwelle um 360° gedreht, also der Nocken 180° gegenüber, und dann 0,15 mm eingestellt. Leider startet er immer noch nicht.
Негізгі бет SABO 47-4A Reparatur - Schwungscheibenkeil und Einlassventilspiel
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