კი მართალი ხარ მაგრა თუ გაჭრა საბურავი არ შველის ზმის გულო ეგ😞😞😞👍👍👍👏ისე კაი ზამი ეგ
@nodarmdzinarashvili5415
6 ай бұрын
kai kaci
@stechkin3218
2 жыл бұрын
კარგი ვიდეოა წარმატებები, მერაბ თუ შეგიძლია სამომავლოდ ელექტრო გაგრილებას და გიდრომუფთას შესახებ რომ გვითხრა ინფორმაცია რომელი ჯობია მანქანისთვის რა პლიუსი და მინუსები აქვთ
@iraklibibilashvili7713
2 жыл бұрын
ალიექსპრესზე ვიყიდე და ნორმალურია 👍
@mishikoshengelia7511
2 жыл бұрын
საკმაოდ ხშირი პრობლემაა ეს საკითხი წარმატებები მერაბ მადლობა ვიდეოებისთვის რომ არ გეზარება და იღებ ჩვენს გამო საბურავიც გააფუჭე 😆❤❤
@__________9848
Жыл бұрын
Შენ გაიხარე ძმაო მადლობა
@troutteamgeorgia8031
2 жыл бұрын
მადლობა საჭირო ინფორმაციისთვის
@datotsutskiridze3322
2 жыл бұрын
მერაბ მეგობარო. ძალიან კარგი და საჭირო ვიდეოა. თუ მოახერხებ დისკ საბურავზე ვიდეო რო ჩაწერო. მაგალითად როგორ უნდა შევარჩიოთ საბურავი და დისკი მანქანისთვის. სხვადასხვა ინფო. ამის თემის შესახებ. ყველა ვიდეო ნანახი მაქვს შენი ეს თემა არ გადაგიღია მგონი
@beqaabramishvili2490
2 жыл бұрын
დადე რა ვიდეო
@besarioniqarchava7343
Жыл бұрын
გამარჯობათ ბატონო მერაბ, თუ შეგიძლიათ გერმანიაში დამეხმაროთ მანქანის ყიდვაში
@reqsijeka2038
2 жыл бұрын
ფორცაგენი რა ღირს მცირედი დაზიანებიტ 2015 წლის ზევიტ და რაა დამიჯდება ჩანოყვანა ფოტის აეროპორტამდე
@N1ka1992
2 жыл бұрын
გამარჯობა სად შეიძლება მოგწეროთ. კითხვა მაქვს
@tsotnedarjania8230
2 жыл бұрын
ზოგიერთებს მარტი საჭის ტრიალი ჰგონიათ მანქანის ტარება. 😂
@giorgilabadze2210
2 жыл бұрын
სალამი მერაბ.ესეთი კითხვა მაქ მეგობარო ცლს 4.7 ძრავზრ ზეთის ტემპერატურა 110 რო ადის ნორმალურია
@mercar525
2 жыл бұрын
კი ტრასაზე 110 °c ნორმალურია
@gigakhutsishvili1070
2 жыл бұрын
მადლობა კიდევ ერთი ვიდეოსთვის ❤️❤️❤️ ველით მომდევნო ვიდეოს
იცით რა მაინტერესებს, მაჯვენა საბურავიდან ისმის ტკაცატკუცის ხმა, მოხვევის დროს ცოტათი ძლიერდება ხმა, რისი ბრალი იქნება რომ მიპასუხოთ. ჩაშლილი იქნება რაიმე, ძირი გავუსვი და მის შემდეგ აიკიდა.
@mercar525
2 жыл бұрын
ტკაცატკუცის ხმა ყუმბარამ იცისხოლმე მოხვევის დროს, მაგრამ ძირის გასმის გამო არაფერი არ უნდა დამართნოდა წესით, შეიძლება უბრალოდ ფრთის საფარი ედება ბორბალს
@Vazha_Onezashvili_28
2 жыл бұрын
👍❤️
@allinteresting8532
2 жыл бұрын
გაუმარჯოს მერაბს.. რაღაც შეკითხვა მაქვს და სად შეიძლება დაგეკონტაქტო?? გამოცდილი ხარ და ელემენტარული რამ მაინტერესებს.. შენი ვიდეოების ფანი ვარ
@qarchikaqarchika5296
2 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@NObody13777
2 жыл бұрын
ოქრო კაცი ხარ მერაბ
@ТуристическаяГрузия
2 жыл бұрын
სუპერ 👍👍👍
@bondoabesadze3097
2 жыл бұрын
ყოველთვის საინტერესო და ინფორმაციულ ვიდეობი გაქვს. თუ შეგიძ₾ია ფარების გასწორებაზეც რომ გადაიღო და აგვიხსნა დეტალები
@abelibiblaia1907
2 жыл бұрын
გამარჯობა მერაბი, ძმობილო სუბარუზე გიდრო მუფთაში რა სითხე ისხმება თუ იცი, კარობკა მინდა მოვხსნა, გავწმინდო გიდრო მუფთა და მერე ზეთიც შევცვალო, მაგრამ უშუალოდ გიდროში რა სიყხე ისხმევა საქართველოში არავინ იცის🤦♀️🙏
@diversified170
2 жыл бұрын
მერაბ ნამდვილ M POWER ს როდის ვნახავთ შენს არხზე 😂 საინტერესო იქნება ნებისმიერიი ემის ვიდეოები
@autoparadise9133
2 жыл бұрын
გამარჯობა მერაბ.წარმატებებს გისურვებ.რჩევა გვჭირდება წყლის სისტემის დაჰაერებასთან დაკავშირებით უფრო ეფექტურად როგორ დავაფაეროთ და რატომ ხდება ისე,რომ მიმავალზე თუ შემთხვევით წყალი გაუშვა მანქანამ წყლის მაჩვენებელი იჭედება და არ აჩვენებს რო გაცხელდა.ძრავიც გამიფუჭდა და რით შეიძლება ამ პრობლემის მოგვარება?ძალიან დამეხმარები თუ მიპასუხებ...
@mrzigerion2458
2 жыл бұрын
მერაბ, წებო რატომ არ წაუსვი? 🤔
@mercar525
2 жыл бұрын
არ სჭირდება, ეგ თოკები უკვე თვითონ წებოვანია და გამზადებულია გამოყენებისთვის
@troutteamgeorgia8031
2 жыл бұрын
შემდეგ ვიდეოს როდისთვის ველოდოთ მერაბ? 😍
@dachikikilashvili6021
2 жыл бұрын
მერაბ ეს გასაგებია როცა სხვა გზა არ გვაქვს მასე ვაკეთებთ მარა არსებობს ესეთი აზრი რომ საბურავი ფუჭდება თოკით დაკერების დროს და მაგას ჯობია ეგრეთ წოდებული ლატკის დადება . ანუ თუ შესაძლებლობა გვაქვს რომელი ჯობია ლატკა თუ თოკი
@mercar525
2 жыл бұрын
სრულიად უპრობლემოა ეს ვარიანტი, უამრავ ავტომობილზე ვაკეთებთ და ჯერ არავის არ ჰქონია პრობლემა, საკუთარ ავტომობილებზეც გამიკეთებია და ყველაფერი იდეალურად არის.
@მალხაზიჯავახაძე-ტ9ე
2 жыл бұрын
გამარჯობა მე მაინტერესებს Tsi მატორებთან თუ გქონია შეხება
@mercar525
2 жыл бұрын
არის ძველ ვიდეოებში ეგ ძრავებიც
@მალხაზიჯავახაძე-ტ9ე
2 жыл бұрын
რამდენად იკლებს ზეთს ჩემს შემთხვევაში მყავს 2.0 ტურბო ტიგუანი 2008 2009 წლის შეცვლიდან შეცვლამდე არ იკლებდა ზეთს თუ იკლებდა მე მგონი შუპზე უნდა შეტყობოდა ყოველი შეცვლის წინ ვამოწმებდი . ბოლო შეცვლის შემდეგ დასტუკვამდე 5000. არ მქონდა გავლილი ხოლო დასტუკვის შემდეგ რომ შევამოწმეთ რო დავშალეთ ყველაფერი ვაბშე ჩამოვიდა სადგაც 1ლიტრი და 800 გრამამდე ტურბო არ იყო დაზიანებული რაც მთავარი იყო მე ძრავის შეცვლა მომიწია და ეხლა ყველაფერი გამართულად და კარგად მუშაობს ტურბოც მშვენივრად უბერავს . მე ახლა რა მაინტერესებს ყველაზე მეტად ძველი მატორზე ესე ამდენი ზეთი საიდან შეჭამა როცა არც ბოლი ქონდა მანქანას და არც პერებოი თუ ვინმეს ქონია მსგავსი შემთხვევა
@მალხაზიჯავახაძე-ტ9ე
2 жыл бұрын
@@mercar525 კაი გადავხედავ
@mercar525
2 жыл бұрын
თუ ძრავი ჰერმეტულია და ზეთს ქვემოთ არ ღვრის მაშინ ზეთის ჭამის მიზეზები შეიძლება იყოს, კლაპნის სალნიკები, პორშინის კოლიცოები რაც TSI ძრავების დაავადებაა, (იჭედება კოლიცოები) და ასევე ტურბოდანაც შეიძლება დიდი რაოდენობით ზეთი დაიკარგოს, ამის შემოწმება ძალიან იოლია, წააძვრეთ ტურბოს მილები და ჩახედეთ ინტერქულერში, როცა ტურბოს მიზეზით ხდება დიდი რაოდენობით ზეთის მოხმარება ინტერქულერში ზეთი უნდა იყოს დიდი რაოდენობით.
Пікірлер: 40