К этому простому решению мы шли шесть лет. Может это и глупо, но из десятков вариантов, которые отличались по цене, материалам и конструкции, данная навеска оказалась самой простой и надёжной.
Возможно есть те, кому хватает и родной навески, но если использовать мотоблок на все 100%, то нужно по по-любому модернизировать данный узел. Ни одна китайская навеска не будет держать нагрузку прицепа в пол тонны по ухабам, тащить плуг от МТЗ06, толкать отвалом снег и пахать в августе целину.
За шесть лет у меня было больше десятка мотоблоков данного типа. Все они работали на вспашке земли, кроме моих пары гектаров были сотни и сотни заказов, где чаще всего была целина. И ни одна родная навеска не прожила больше дня. )
Негізгі бет Самая важная доработка китайского мотоблока. Теперь он работает с любым навесным оборудованием!
No video
Пікірлер: 97