Да,рельс это тема. Удлинители ныньче,совсем мягкие,а пару раз было такое,приносили выправлять они ломались и внутри пустотелые.
@elmarszelcs2528
5 жыл бұрын
Приветствую!!! Как всегда 👍👍👍удачки и всех благ!!! Для леса самоэ то.
@MrZhekaB
5 жыл бұрын
Спасибо)))
@Bohdan-Khmelnitsky
5 жыл бұрын
лайк та респект самодельщикам!!!!!
@user-ho2nm6jb3f
5 жыл бұрын
Спасибо за видео было позновательно и необычный подход.
@MrZhekaB
5 жыл бұрын
На здоровье!)))
@user-xg7wx8wb6k
5 жыл бұрын
Зачёт!!!
@user-pq1kf7zf2w
5 жыл бұрын
Круто молодец сичас сижу и думаю где рельсу спиздить Круто придумал
@user-ye7dh2yh1i
5 жыл бұрын
Близ жд в огородах посмотри, многие из них столбы делали.
@user-ih4ty1ub4f
5 жыл бұрын
А я от т 70 лет 15 назад поставил и не парюсь хоть в лесу хоть с лопатой с разгону очень крепкая
@ruslanesakov31
5 жыл бұрын
Здравствуйте!Хорошо придумали!И цена дешевле чем заводские!
@MrZhekaB
5 жыл бұрын
Добрый день! И цена ниже и прочность выше)))
@ruslanesakov31
5 жыл бұрын
@@MrZhekaB да!Согласен!И догрузка оси больше))Тяжелее ж рельса выходит?
@MrZhekaB
5 жыл бұрын
@@ruslanesakov31 Там разница совсем небольшая.
@user-dw1zu4yp6y
5 жыл бұрын
Всё гениальное просто
@harveydeclan8538
2 жыл бұрын
you probably dont care but does someone know a trick to log back into an instagram account..? I was stupid forgot my login password. I would appreciate any tricks you can give me
@romankaiden3645
2 жыл бұрын
@Harvey Declan instablaster =)
@user-sy3ix3es9p
4 жыл бұрын
Из личного опыта переделывал из тяг Т 40. Обрезал на косую и проваривал. Быстрее растяжку порвешь или вал сломаешь.
@user-cr7em5vi5r
5 жыл бұрын
Здравствуй Женя. Кобелко замечательные электроды. Они варят и ковкий чугун и калёную сталь. В швах как бы делая сам шов. Он делает вязким и не хрупким зону провара. Когда варишь грамотно, с фасками как бы создаёшь целостность металла. И он прекрасно держится без дополнительных усилений. На одной сварке. Уж на что хрупкой кронштейны ролика щита трелёвочника. Раньше их варили практически без надежд на рессурс. Но позднее научились сами. Фаска глубокая на нет почти. И LB-52 вперёд, вертикальным швом. Ходят крепче чем новые. Так что с появлением в ходу достойных электродов. Возможности наших кустарных мастерских расширились.
@MrZhekaB
5 жыл бұрын
Добрый вечер! Да! мне ЛБшечка по душе))) все ответственные детали варю только им!Жаль ценники на них запредельные.... у нас есть магазинчик, там хозяин по всей видимости периодически скупает у газовиков из-под полы и продаёт по сходной цене, я обычно сразу по три пачки беру)) Ещё частенько практикую УОНИ, но это уже не тот товар))))
@user-fd4pb2uz2u
5 жыл бұрын
Zheka B Да да. Качество УОНИ сильно упало. А так были достойны уважения раньше электроды.
@user-vm6po9qm8n
2 жыл бұрын
Здравствуйте. Сделал так же. Все хорошо держит.
@MrZhekaB
2 жыл бұрын
Приветствую! Отлично! Пусть служат долго))))
@user-vm6po9qm8n
2 жыл бұрын
@@MrZhekaB спасибо за идею.
@afonua3757
3 жыл бұрын
Приветствую! чтобы негнуло удлиннители делаю проварку по углублениям и все держит не гнет
@user-pi6bk9rh3d
5 жыл бұрын
Евгений мой первый просмотр и лайк.
@MrZhekaB
5 жыл бұрын
Спасибо Вячеслав!
@user-ze1zh1wb1d
3 жыл бұрын
Мы сразу к тягам приваривае поуоси и все гуд
@UKlorddarkness
4 жыл бұрын
Лежит рельс 12см высотой, как думаешь не много?
@user-rp6qd9po1k
5 жыл бұрын
приветище. какими электродами варилось?
@MrZhekaB
5 жыл бұрын
Привет Сергей! ЛБ-52, также варю УОНИ13\55, ЕСАБ -ок74, 53, 48
@user-rp6qd9po1k
5 жыл бұрын
Zheka B спасяб. записую
@user-co6vz3bg9q
5 ай бұрын
А вертикальные раскосы в прорезях в этом случае уже не будут ходить напверно
@MrZhekaB
5 ай бұрын
Прорези я так понял в тягах нужны только для определённых видов агрегатов? На практике никто их никогда не использовал.
@user-iy8jd1wq3i
4 жыл бұрын
Проще купить навеску из старых трактаров
@user-hv4jh4wz8p
4 жыл бұрын
слабое место найдется ,если не раскосы так задний мост .это будет лучьше
@user-xl4zx5cz6m
5 жыл бұрын
Хоршее видео поучительное а лонжероны (полураму) на т40 из чего можно заколхозить а то я толстым металлам из нутри проворил ну мало ли трактор под куном
@MrZhekaB
5 жыл бұрын
Лонжероны в целом крепкие! и металл толстый, часто лопают по отверстиям болтов и в местах крепления к картеру сцп. если под КУН, то нужно делать хорошую пластину (а лучше швеллер) по всей длине лонжерона захватив передний брус, желательно точные отверстия, ещё желательнее добавить центрующие втулки.
@user-ko2qv9sn5z
5 жыл бұрын
на глаз рельса р-18
@MrZhekaB
5 жыл бұрын
На глаз рельса! это очень больно!!!)))
@user-ko2qv9sn5z
5 жыл бұрын
только по ногам пробовал)))ценю юмор!!!
@user-jz3bi8yv6w
5 жыл бұрын
Смертельно😇😇😇
@user-gj2gm3wy6d
4 ай бұрын
Скиньте ссылку как на т40 делали
@MrZhekaB
4 ай бұрын
Привет! На т- 40 только родные тяги навески, самодельные для МТЗ.
@user-gj2gm3wy6d
4 ай бұрын
А на т25 можно такие сделать?
@MrZhekaB
4 ай бұрын
Можно, но покажутся громоздкими.
@user-gj2gm3wy6d
4 ай бұрын
@@MrZhekaB зато надёжные и не сагнут
@user-sn2jr1uu6m
4 жыл бұрын
проще небывает .
@hakobgasparyan2795
5 жыл бұрын
Ya iz relsa sdelal lemex no boyus chto svsrchni shov atarviot. Kalonaya stal materyal varitsa ochen ploxo
@user-cr7em5vi5r
5 жыл бұрын
LB-52 Cobelko varite. Oni delayat vyazkoi zony provara.
@Kvahvdv
4 жыл бұрын
На заказ делаешь?
@MrZhekaB
4 жыл бұрын
Все сделаны на заказ.
@Kvahvdv
4 жыл бұрын
@@MrZhekaB какова цена
@Kvahvdv
4 жыл бұрын
@@MrZhekaB какова цена
@Kvahvdv
4 жыл бұрын
@@MrZhekaB аууу
@MrZhekaB
4 жыл бұрын
@@Kvahvdv Цена 3т.р. моя работа по переделке тяг, это если материал заказчика, если я буду делать под заказ, то + цена новых тяг навески и 1т.р. за рельсы. В любом случае отправлять в другие города и регионы я не буду! Мне до ближайшего города 250км)))
Пікірлер: 62