Посмотри балансирную ось на задних колесах КамАЗа, 3-ех осного МАЗа, КрАЗа. Всё так же, как и у тебя и было. Переделка ничего не меняет, практически.
@proml1039
4 жыл бұрын
Со звуком все отлично, все слышно. Хороший аппарат получается.. ждем продолжения...)
@user-nz7mc6fj3r
4 жыл бұрын
Трудов много вложено, грамотно сделано ,вообще класс.
@user-nw5xv5ib3l
4 жыл бұрын
Спасибо
@user-if6yy3dx6c
4 жыл бұрын
Натяжение ленивцем с пружиной хорошая идея на мой взгляд нужно натягивать гусеницу чтобы пружина в нормальном положении была сжата до упора а работа начиналась только когда у гусеницы будет появляться слабина в следствии проседания переднего и заднего катка на балансир.
@user-nw5xv5ib3l
4 жыл бұрын
Планируется сделать как на трелёвочном тракторе .
@Diydia_Gosha
4 жыл бұрын
Да ни каких проблем со звуком нет. Дальнейшей удачи. И спасибо за информацию про резцы.
@user-nw5xv5ib3l
4 жыл бұрын
Рад что принёс пользу .
@sergey_bugarcov
4 жыл бұрын
Крылья оставь, классно будет. ))
@-Stepanich
4 жыл бұрын
Да. Работа огромная, впереди веселее будет уже. А звук нормальный. Акустику хорошую нужно иметь.
@user-ty7jx5gw5u
4 жыл бұрын
Леха все отлично!
@user-nw5xv5ib3l
4 жыл бұрын
Стараюсь .
@user-nw5xv5ib3l
4 жыл бұрын
Извените за качество звука в начале ролика , сильно не ругайтесь , исправлюсь .
@user-mn6mm8hv7g
3 жыл бұрын
Здоровеньки тебе с РК и удачи во всем
@user-nw5xv5ib3l
3 жыл бұрын
Благодарю.
@user-mn6mm8hv7g
3 жыл бұрын
@@user-nw5xv5ib3l с такой техникой на заднем плане помойму и строить нечего не надо шучю ещё раз здоровья и удачи
@user-nw5xv5ib3l
3 жыл бұрын
@@user-mn6mm8hv7g на заднем плане это не моё , это заказы и вам всего хорошего .
@user-if6yy3dx6c
4 жыл бұрын
У трелевщика назначение пружины предохранение от перегрузки а резиновые гусеницы уже являются эластичными. Я делал без пружины проблем небыло так что на мой взгляд этот вариант работы пружины может способствовать наоборот ослабление натяжки гусеницы на повороте из за запредельных перегрузок этого маневра.
@user-nw5xv5ib3l
4 жыл бұрын
Если с пружиной не пойдетто уберём её и поставлю просто регулируемую распорку .
@user-if6yy3dx6c
4 жыл бұрын
Судя по внешнему виду вес получится приличный усилие на ленивец при повороте будет такой что пружину и так дожмет до упора а значит выпрыгнет со звёздочки.
@user-ev2gj4iw9n
3 жыл бұрын
Геометрия самое оптимально должна соблюдаться пропорция 3-4 -5 ( 3- ширина но не в метрах а частях , 4 -части длина и 5 частей диагональ. Тогда проблемы с разворотом и спаданием гусениц уйдёт ( при условии соблюдения натяжения и расположением ведущей звездочки.
@IIOJI9IK
4 жыл бұрын
Звук норм, погромче сделать и всё. Как соберёшь в гости на нем приезжай) только далековато будет)
@user-nw5xv5ib3l
4 жыл бұрын
Куда ехать ?
@IIOJI9IK
4 жыл бұрын
Белореченск. Краснодарский край)
@user-nw5xv5ib3l
4 жыл бұрын
Не Макс , это надо самолёт строить .
@IIOJI9IK
4 жыл бұрын
Так в чем проблема 😆
@IIOJI9IK
4 жыл бұрын
Самое главное что руки откуда надо растут)
@user-uj5nv7pm7k
4 жыл бұрын
Добрый день мне кажется на балансир лутше использовать ступицы УАЗ там два конусных подшипника их можно регулировать и менять не проблема!!! Как вариант?
@user-nw5xv5ib3l
4 жыл бұрын
Спасибо , уже думал .
@VR-pv2jt
4 жыл бұрын
Класс
@user-nw5xv5ib3l
4 жыл бұрын
Спасибо .
@user-dq7lv3yc5b
4 жыл бұрын
Отлично получается.Алексей ,подскажи,какой ширины ведущую звезду сделал?
@user-nw5xv5ib3l
4 жыл бұрын
@@user-dq7lv3yc5b . 16 см , ширина всех колёс .
@user-dq7lv3yc5b
4 жыл бұрын
@@user-nw5xv5ib3l Спасибо.
@-Lom
4 жыл бұрын
Алексей, а ВАЗовский капот не подойдёт? На разборке взять недорогой.. Он в стиль с кабиной встанет хорошо..
@user-nw5xv5ib3l
4 жыл бұрын
Да можно и вазовский , только он кароткий , его не хватает .
@user-ev2gj4iw9n
3 жыл бұрын
Отбойники на балансирах вертикально к кузову и проблема решена.
@user-yd2md4fp8v
4 жыл бұрын
👍
@user-nw5xv5ib3l
4 жыл бұрын
Стараюсь .
@user-nw5xv5ib3l
4 жыл бұрын
Ну что , балансир пойдёт в сельхоз технику ?
@user-yd2md4fp8v
4 жыл бұрын
@@user-nw5xv5ib3l Лёха конечно пойдёт. А ещё можно сделать самоходку на четыре ведущих : полуось сквозная на ней двух ряная звезда , передача через цепь на скаты.
@user-yd2md4fp8v
4 жыл бұрын
@@user-nw5xv5ib3l балонсир правда придётся на дополнительные подшипники повесить
@user-nw5xv5ib3l
4 жыл бұрын
@@user-yd2md4fp8v , я идейку подкинул а дальше кому как .
@user-qc2ds5me5r
4 жыл бұрын
Извеняем
@user-ym4ds3zr1l
3 жыл бұрын
Задний привод зачем??
@user-nw5xv5ib3l
3 жыл бұрын
А по чему именно передний? Просто у меня так получилось.
@user-ym4ds3zr1l
3 жыл бұрын
@@user-nw5xv5ib3l в снегу может (не всегда) зад провалиться а перед подниматься И по снегу он будет ехать как будто всегда идёт на взлёт. Много таких видисиков на ютубе. Передний привод для лёгких вездеходов предпочтительней
@user-nw5xv5ib3l
3 жыл бұрын
@@user-ym4ds3zr1l ну это от развесовки зависит вроде а не от привода, гусеница перематывается одинаково за исключением верхней ветви гусеници, она либо натянута либо ослабленна.
@user-cl2qp6bf8k
4 жыл бұрын
Пока не поздно. , делай рычаги для каждого катка, по опыту своему советую, пожалей свой позвоночник.
Пікірлер: 54