Владелец доволен , каждый в праве делать то что ему нравится не судите строго, ребята я вот завидую молодцы кто изобретат мне не дано , ищу себе тоже вездеход гусеничный небольшой.
@user-ex4ir9je2y
4 жыл бұрын
Хороший агрегат
@user-yt5kh8ge9m
Жыл бұрын
Молодцы парни. Кому как а парни молодцы. Лучше чем за бутылкой время убивать.
@user-km3gx4ec2f
3 жыл бұрын
Эта самоделка внушает доверия намного больше чем жук
@user-gv3hu2px6x
3 жыл бұрын
Может быть, но своих слабых мест тоже хватает.
@Holy-Rus
4 ай бұрын
Тоже думаю сделать вездеход из старого бортового УАЗа
@user-ls2dk1xz7q
5 жыл бұрын
Спасибо, жду
@user-vm1ve5qw7o
5 жыл бұрын
Хороший вездеход получитса
@user-gv3hu2px6x
5 жыл бұрын
Надеюсь на это!
@user-ls2dk1xz7q
5 жыл бұрын
Андрей, покажи и расскажи о вездеходе, давно собираюсь собрать свой . Ищу нормальный вариант.
@user-gv3hu2px6x
5 жыл бұрын
Примерно через месяц создам тему на луноходах и там все подробно постараюсь изложить, раньше нет возможности сделать.
@Dimedrol.Batkovich
3 ай бұрын
Вот это вещь! Какой движок на нем стоит?
@user-gv3hu2px6x
3 ай бұрын
Ситроеновский дизель обьемом 1.9 и мощностью 69 лошадей. Хрень полная была, постоянно ломался и даже в небольшой мороз хрен запустиш.
@user-ry5lz4tx5b
6 ай бұрын
Как долго ходит гусеница круглогодично?
@user-gv3hu2px6x
6 ай бұрын
До сих пор ходят, периодически происходит ремонт или замена сломанных траков. Эксплуатируется круглогодично, но в основном зимой.
@Ignas1987
4 жыл бұрын
тдт 55 без щита и кабины))))
@user-gv3hu2px6x
4 жыл бұрын
Да немного похож!
@user-en6ev4lr6o
Жыл бұрын
@@user-gv3hu2px6x Приветствую Андрей знаю много времени прошло но спрошу сколько траков в одной гусенице и какая длина ленты с учётом соединения ? И размеры .шаги ведущей звезды у меня примерно такой же длины строится спасибо
@user-gv3hu2px6x
Жыл бұрын
@@user-en6ev4lr6o 75 траков с шагом 114мм, (75+2)*114= 8778 длина ленты. Диаметр звезды 360мм, шаг на звезде делал на 1мм больше. Удачи в постройки!
@user-en6ev4lr6o
Жыл бұрын
@@user-gv3hu2px6x 114 мм это от центра до центра траков? Спасибо взаимно
@user-gv3hu2px6x
Жыл бұрын
@@user-en6ev4lr6o Да.
@wsworkshop88
4 ай бұрын
Это глубокий снег? Я здесь на стандартном козле проеду.
@user-gv3hu2px6x
4 ай бұрын
Бывает.
@user-fh4eu5vx2r
Жыл бұрын
Какая ширина гусянки?
@user-gv3hu2px6x
Жыл бұрын
470мм.
@user-kk7gb4my3h
2 жыл бұрын
Снег глубокий где?
@user-gv3hu2px6x
2 жыл бұрын
Там!
@user-dl3xy5vd8b
4 жыл бұрын
На т72 похож
@user-gv3hu2px6x
4 жыл бұрын
Особенно весом!
@user-lh5jx4te3n
3 жыл бұрын
Да по глубокому снегу он не поедет, это наверно его максимум,больше снег начьнёт ложится набок только по прямой и без наклона .
@user-gv3hu2px6x
3 жыл бұрын
Нормально едет.На днях 30 км проехал по целине, торил дорогу на рыбалку снега больше колена местами надуто по пояс,были и подьемы, повороты, наклоные участки , проехал без проблем.В некоторые подьемы не спервого раза вошол снег сухой, сыпучий не укатывается.
@user-lh5jx4te3n
3 жыл бұрын
@@user-gv3hu2px6x у меня тоже болотоход я сам делал.У нас снег 1.25м примерно. дня 3 назад попробывал прокатится и зогнал назад в гораж это не езда а мучение не развернуться не повернуть только прямо
@user-gv3hu2px6x
3 жыл бұрын
@@user-lh5jx4te3n На сколько я понял у Вас поворот за счет дифференциала, а он при блокировки одного борта на другом увеличивает обороты в два раза и поэтому гусенице проще сорваться в пробуксовку чем повернуть. Я когда еще планировал строительство сразу же исключил дифференциальный поворот так как он снижает проходимость и надежность, но за то быстро и просто и вес не такой болшой получается
@user-lh5jx4te3n
3 жыл бұрын
@@user-gv3hu2px6x Да это так.Но у нас сильно много снега ГТС не едет что уж говорить про мой болотоход. Вот теперь,после всех мыторств на болотоходе задумался на зиму построить снегоход
@user-gv3hu2px6x
3 жыл бұрын
@@user-lh5jx4te3n Щас залез в сугроб померил 87см а снег все идет и идет и еще 2 два дня обещают снегопад так что я думаю догоним. А Вы не думали за место моста поставить редуктор от хонды и им подобных в габариты лодки должен убраться, да и вездеходов на нем уже сделано не мало. Вам для поворота нужно обязательно тормозить борт а это дополнительное сопротивление, а сдесь борт отключается и без торможения поворачивает. Я при езде тормозами вообще не пользуюсь достаточно см на 10-15 потенуть рычаг и он плавно поворачивает. ГТС не едет у него большой вес по сравнению с Вашим. Снегоход это хорошо, но в вездеходе тепло не дует и не надо падать да и грузоподьемность побольше, у меня у друга буран но на рыбалку мы ездем на гусеничники так как в двоем по целене ему очень тяжело и проваливается он не меньше вездехода.
@vulkanoidtitan5107
5 жыл бұрын
И как всегда без мотора, крыши, окон и дверей. Сам себя не везёт, рама, ДВС и водитель, а это как на коне скакать. А прицепи к коню телегу - 5 мест, капот, крыша, двери, багажник и что тогда? На первой передаче сцепление жечь? Некоторые люди просто не учатся. Или им не дано научиться. Лишняя трата времени. Сколько уже до вас таких было и на врятли после вас перестанут появляться.
@user-gv3hu2px6x
5 жыл бұрын
И где он сам себя не везет? Для такого рыхлого с ледяной прослойкой снега это очень даже не плохо, а когда будет лодка поедет еще лучше не будет нагребать в себя снег. Первой передачей я не пользуюсь вообще, он спокойно с 3 в снегу трогается.
@alexandrklimov8839
5 жыл бұрын
Прежде чем критиковать попробовали хоть один бы узел от данного агрегата сделать сами!
@user-nx9bd8gf9o
4 жыл бұрын
Да видно же,что не едет. Ну по колено снега это не много. С мостом это хрень. Без обид. Пройденный этап. И да,я собрал три вездехода,если что. Первый был с мостом. Понял,что гавно-продал.
@palihvova
4 жыл бұрын
Какой вы молодец.Продал Гавно.Этим всё сказано
@user-gv3hu2px6x
4 жыл бұрын
Во первых, снег очень рыхлый, буран по такому вообще не едет и в данном видео он не едет а поворачивает, а так как вы сами делали вездеходы то знаете что просто ехать с небольшими маневрами и поворачивать разные вещи.Во вторых мост сдвоенный с заваренными дифами используется как бортовые редуктора, а сам механизм поворота планетарный установленный перед мостами.
Пікірлер: 53