Я почти также зделал, только на токарном станке, вместо гидронатяжителя (нива 2131). Кстати его можно зделать полуавтоматическим, если подумать.
@user-bs8cd5gx5g
Жыл бұрын
Я такой себе сделаю
@user-zr7tb2lw8b
Жыл бұрын
На пилоте береж болт на шесть с гаечкой чтобы потом стоприть,вкручиваеш болт в торец там резьба на шесть ставиш,болтом регулируеш потом контриш гаечкои,и все.та же механника.
@zveroboi4095
Жыл бұрын
Мой вам совет, не меняйте гидронатяжитель на механический типа пилот или исай, или самодельный, прежде чем что-то делать нужно подумать и найти истинную проблему, гидравлика смегчает все удары по цепи, механика только давит и убивает.
@user-bp7ot7ni3x
11 ай бұрын
Прежде чем нести чушь- сам подумай. Сколько ход гидравлики чтоб она демпфировала корректно? Далее, автоматическая механика- да убивает, потому как она давит сильнее и сильнее. А болт только выбирает люфт и не давит (если конечно сам до усрачки не затянул). В итоге цепь работает без лишней нагрузки. башмаки и звёзды не пилятся= дольше и легче работает.
@Kolupaem
Ай бұрын
Вопрос в том что на двигателе я это делал на двигатель 1.8 на который что то дельное из натяжитялей найти было не реально. Этому видио 3 года
@kanik261
Жыл бұрын
Ну как натяжитель, отзыв какой? Я сделал такой же, ещё не испытывал
@Kolupaem
9 ай бұрын
Я лично отъездил пол года потом машина была продана, дальше не скажу.
@usdtdr
Жыл бұрын
Звука нет
@Kolupaem
Ай бұрын
Ну главное регулировать с умом а не тянуть до усера
@user-ng5hh1cn7e
2 жыл бұрын
Одирве башмак.
@user-qs3vc9qi2j
11 ай бұрын
Одна проблема решаеться, другая усугубляеться, но решение есть в реконструции всех проблем в целом. Начинать надо с доступа к натяжителю, и по цепочке.. Нас всех в угол загнали, усложняя ремонт своими руками, разнообразием отверток, доят славян, поцы.
@Kolupaem
9 ай бұрын
Я на этом отьездил пол года, башмак и успокоитель живут не хуже чем на родных натяжителях.
Пікірлер: 13