Огромное уважение таким талантливым людям, эти ребята делают тракторы лучше чем на оставшихся в нашей стране заводах, осталось мало к великому сожалению. Сил, здоровья и добра автору этого трактора!!!
@user-hq2lo8lc4b
Ай бұрын
спасибо🤝
@user-ku8jk9qp1c
26 күн бұрын
Способ улучшения упровляемости обратной ёлки так же улучшает выход из колеи в грязь шофера это используют давно
@Vladimir046
Ай бұрын
Привет,отличный трактор ,руки из нужного места растут ,я сам самодельщик только у меня малая механизация,ну если был нужен большой трактор делал бы именно такой,увужаю рабочие руки,молодец от души 👍
@user-hq2lo8lc4b
Ай бұрын
спасибо🤝
@user-ey5ym7wl5t
Ай бұрын
Классный тра тор
@user-hq2lo8lc4b
Ай бұрын
спасибо.
@VicEli-rg1oy
Ай бұрын
Приветствую🤝, тебе в Кб на заводе работать.👍🔥💯, это сколько надо провести работ по соединению всех болтиков, состовляющих🤝
@user-hq2lo8lc4b
Ай бұрын
спасибо.мы лучше на полях😁🤝.
@user-qt8eh8se4j
27 күн бұрын
Мост с к 700 на поворотах должен наоборот разблокировать , смотри мост
@user-hq2lo8lc4b
27 күн бұрын
да?не уверен что ты прав...
@alex-yustasu
Ай бұрын
Отличная самоделка 👍 а на глушитель сделай жароотражательный экран и будет 👍👍👍
@user-hq2lo8lc4b
Ай бұрын
спасибо.
@user-nm6lv1bl2j
Ай бұрын
👍 трактор 🔥, тоже хочу сделать такой лущильник, только прицепной
@user-hq2lo8lc4b
Ай бұрын
у прицепного есть плюсы.то же хочу ещё один делать.в пару к этому.даст бог в зиму,прицепной.расскажу если получиться о нем.
@Paue123zet
Ай бұрын
Первая и главная доработка трактора что бы был комфорт, выбросить кабину трактора и поставить от грузовика)))
@user-hq2lo8lc4b
Ай бұрын
а чем от грузовика лучше и комфортнее чем от трактора?
@user-fz8nm3kj7t
29 күн бұрын
Со спалкой? )))
@user-ku1pu3gp1p
Ай бұрын
Спасибо
@yuriialentev70
Ай бұрын
👍
@user-kj9br1lg9t
Ай бұрын
Как с документам , даже в поле беспокоят .
@user-hq2lo8lc4b
Ай бұрын
не беспокоят.
@user-kj9br1lg9t
Ай бұрын
@@user-hq2lo8lc4b У нас трасса рядом с полями М5 Кировец в загонке идёт дождутся и проверят, комбайнера одного сдали с запахом , лишили такие брат дела.
@MrANOSHIN
26 күн бұрын
А какой мотор стоит модификация? С турбиной без. А то, когда говоришь 238 кобыл. Меня аж передёргивает.
@@user-hq2lo8lc4b в турбовом нд-3. 235 лошадиных сил. В двигателях нбшных. 215-225 лошадиных сил. У которых турбина рогатая. У 238. С пневмокорректором и промежуточным охлаждением больше трёхсот. У нд-5 300л.с У 238 де-330 л.с
@user-hq2lo8lc4b
25 күн бұрын
@@MrANOSHIN мне зачем эта информация?
@MrANOSHIN
25 күн бұрын
@@user-hq2lo8lc4b ликбез
@user-ku1pu3gp1p
Ай бұрын
Здравствуйте. Самое интересное про систему охлаждения не сняли. Поясните.
@user-hq2lo8lc4b
Ай бұрын
здравствуйте.сегодня вторую часть загружу.
@user-ku1pu3gp1p
Ай бұрын
Спасибо. Имею тоже трактор Бизон, и тоже столкнулся что немного греется на большой скорости. Радиант маз, вентилятор много лопастной
@user-hq2lo8lc4b
Ай бұрын
@@user-ku1pu3gp1p .меняй радиатор.он автомобильного типа.соты частые и забиваеться за пол дня.сегодня выложу видео.там я описал как ещё уйти от перегрева.посмотри.
@user-ku1pu3gp1p
Ай бұрын
Три года эксплуатации. Пыль водой в поле промывают, от растений горелкой полпановой выжигаю, все делаю на заведеном двигателе
@user-hq2lo8lc4b
Ай бұрын
@@user-ku1pu3gp1p да.но на это нужно тратить своё время и нервы.ии огнетушитель побольше с собой возить.)))
@user-kf4zq5zo8t
Ай бұрын
ящик подними на 20 см
@user-hq2lo8lc4b
Ай бұрын
какой.зачем?
@user-tn3em4xu1v
Ай бұрын
Вот нахера свою мнение совать? Человек сделал, всë устраивает! Ну зачем лезть и подсказывать если тебя не просят?
@user-mf5mg3qw6z
Ай бұрын
@@user-tn3em4xu1vа вы нахрена свое мнение высказываете?? Вы относитесь к редкосным ////////, считая что имеете право высказать свое мнение, а другие нет!!
Пікірлер: 42