Лет через 10 большая тройка дойдёт до смотрового окошка в крышке сцепления :D
@g_o_l_d__s_t_a_r9776
5 ай бұрын
Снимите видео по правильному обслуживанию мото,прям всё полностью что и как часто менять,какие нюансы и тд
@DanilaMironov
5 ай бұрын
Сделаем Придётся делать серию
@RussianRidersMoto
5 ай бұрын
Нормал, ждем вторую часть💪
@g_o_l_d__s_t_a_r9776
5 ай бұрын
Техническая часть от Данилы Миронова просто 🔥 Но а заезды конечно Илья Маликов💥
@DanilaMironov
5 ай бұрын
100500 разложился он в последний раз эпичнее чем я проехал
@lavrenchiks
5 ай бұрын
концовка топ 😂😂😂 спасибо за видос!
@malikov112
5 ай бұрын
Ждешь вторую часть?
@lavrenchiks
5 ай бұрын
@@malikov112 ночь спать теперь не буду, зачем сказал что еще вторая часть будет)))
@malikov112
5 ай бұрын
@@lavrenchiks в конце этого видео об этом говорилось. Значит не досмотрела
@lavrenchiks
5 ай бұрын
@@malikov112 забыли сказать что будет вторая часть) мы эндуристки намеков не понимаем)))
@vladimirsslonax4442
5 ай бұрын
Интересный видос. Молодцы! Давайте вторую часть. Волки...
@tuapseenduro
5 ай бұрын
Подскажите что лучше для поездки по полям? Кевс nb300 или уже добавить и взять gas gas 300 tbi? Как всегда лайк за доброту в кадре ❤
@DanilaMironov
5 ай бұрын
Я бы брал в любом случае не китайца, больше кайфа меньше сервиса
@DoctorBolotov
5 ай бұрын
Ну наконец, долгожданный техноконтент от 313! Данила, спасибо! Ждем продолжение про новое соотношение звезд, особенности работы движка и георметрию вилки (типа швыряет на прямиках всех).
@DanilaMironov
5 ай бұрын
снимем, но меня не швыряет )))
@Sergey_Nemtsov
5 ай бұрын
А люди ещё жалуются что китайцев за 200тр приходиться допиливать)))
@DanilaMironov
5 ай бұрын
Пилить не пилить выбор каждого, но пилить же кайф
@Sergey_Nemtsov
5 ай бұрын
@@DanilaMironov тем более когда от этого есть реальный толк))
@maxsolovei5673
Күн бұрын
Тоже приобрел 24 год!мотик отличный!только немного плавают холостые обороты!иногда газ сбрасываешь обороты холостые чуть завышены,а иногда нормальные !как это настроить ?тросики проверил ,свободный ход есть
@amnchannel4706
5 ай бұрын
Все эти TPI TBI от лукавого....Давно пора обратиться за помощью к ROTAX или просто купить лицензию у них на технологию e-tec.Непосредственный впрыск в 2t, с форсункой диафрагменной, с изолированными подшипниками коленвала с заложенным туда изофлексом и маслянными форсунками смазки ЦПГ, это будущее и единственное правильное решение впрыска для 2 t
@malikov112
5 ай бұрын
Кто из производителей это уже использует?
@DanilaMironov
5 ай бұрын
ну значит когда они придут в мосмарт, будет о чём снимать
@amnchannel4706
4 ай бұрын
@@malikov112 Из мото никто пока.Есть единичный экземпляр мотоцикл для шоссейно кольцевых гонок с двигателем от снегохода rotax e tec. 800 см.куб 180 л.сил.А так BRP снегоходы на этих 2t моторах делают.Лодочные двигатели evinrude 2t сделаны по этой технологии.Идеальное сочетание простоты конструкции 2t и за счёт непосредственного впрыска высокая экономичность и экологичность.Опять же не нужен огромный резонатор.Нет он конечно же есть но в 2 раза меньше чем на карбюраторном или с впрыском во впускной тракт.
@g_o_l_d__s_t_a_r9776
5 ай бұрын
Бл просто лучшие технические выпуски из всего ютуба 🥇 Всё очень понятно и видно что вы прям профи в этом🏆 HardEnduroRu❤️
@denbbc
5 ай бұрын
Даню всегда приятно слушать, технического спеца сразу видно/слышно)) не то, что Илья Андреич)) ну в прицнипе дополняют друг друга, как Инь и Янь )))
@tor4867
5 ай бұрын
Мотоцикл сделали красавчиком, но бак с насосом в середине, изумляет!)
@DanilaMironov
5 ай бұрын
Посмотрим что будет в эксплуатации
@ПавелГагин-т1у
5 ай бұрын
Парни все четко и классно!!! Хотелось, конечно, что бы еще приложили распиновку на приборку (от TPI), а то тоже лампочки вывести охота, но какие разъемы за что отвечают никак не могу найти.
@DanilaMironov
5 ай бұрын
ну так и я пока не нашёл. моё заключение что часть сигналов обрабатывает сама приборка по каншине. следовательно надо искать мегавольта среди эндуристов который разберётся и споет обманку
@ВикторБурков-я7ц
5 ай бұрын
Отличное техническое видео, только Маликов лишний, от него только суета
@malikov112
5 ай бұрын
Терпи, что делать то 😂
@vitozonvitozon5934
5 ай бұрын
Парни привет, подскажите есть ли проблема с отрывом сиденья при езде ? Не совсем понятно как крепит болт посредине.. и непонятно надежно ли крепление этих больших боковых лопухов ?
@malikov112
5 ай бұрын
У меня на гонке оторвало 😢
@vitozonvitozon5934
5 ай бұрын
Если можно расскажите подробнее по проблеме крепления сиденья ? И есть ли проблема с боковым пластиком не отваливается ли сам ..?
@DanilaMironov
5 ай бұрын
@@vitozonvitozon5934 пока пластик показал себя хорошо, и сиденье потерли один раз но там выкрутился болт. после геледжика будет понятнее что там с пластиком
@sergeyboyko9831
26 күн бұрын
Так и что брать новый tpi или tbi?!
@sebastianpereiro811
5 ай бұрын
Прикольно конечно! Но где освещение Беларуской гонки? Пари вы там были, ну раскажите. 🙏
@alexanderleontev7359
4 ай бұрын
кто свечу рассмотрел ? BR7ES ?
@АлександрКузнецов-м9ю
5 ай бұрын
Привет,не подскажите как защита радиаторов называется? И где можно приобрести такую?
@twowheelsabove
5 ай бұрын
8:08 *Finite Element Analysis* _(FEM/FEA)_ кстати многие не знают, но чтобы этим заниматься вовсе не обязательно воровать чужой софт, есть отличные свободные решения пс: и да, фотку суппорта таки можно было и примонтажить
@malikov112
5 ай бұрын
Ты ее загуглил?
@DanilaMironov
5 ай бұрын
Ооооооооо да !!!!! Вот это словосочетание обожаю его
@twowheelsabove
5 ай бұрын
@@malikov112 нет, буду ждать видик в телеграмме 🤗
@amnchannel4706
5 ай бұрын
Ой, а здесь вот проволочка осталась 😂😂😂. Е.....ть он стоит как 10 китайцев....😢
@ИванБ-с9с
5 ай бұрын
Суппорт от бугатти, технологичный, но выглядит на любителя 😅
@sergeyivanov7085
5 ай бұрын
зачем вообще трогать винт проверки уровня...? Взял мерную тару, налил сколько нужно и залил в двигатель. Я обычно на 50 мл наливаю больше (850)
@kirillpyrev1954
5 ай бұрын
Топ
@cobra23rus59
5 ай бұрын
Во Тягомотина Что к Чему Нудновато В этот Раз Сдувается Канал
@СтаниславБикмеев
5 ай бұрын
Не нудновато. Нет. Техническая часть есть неотъемлемая часть этого спорта.
@malikov112
5 ай бұрын
Смотри и терпи
@andrey.poturaev
5 ай бұрын
А прикинь как сложно книжки читать. Там вообще картинок нет и одни буковы и так 500 страниц...
@enduro_pro_rider
5 ай бұрын
Если для тебя это нудно то боюсь представить что будет если ты решишь взять в руки книгу, учебник или мануал
@Barsick11
4 ай бұрын
Штатная лампа стоит дешевле, на пару тыс. Маяковской. По крайней мере на Хаску так
@ДенисРумянцев-у4м
4 ай бұрын
А новый Газ Газ хорош!!!
@17y3aH
5 ай бұрын
а где камень?
@malikov112
5 ай бұрын
Через пару месяцев будет 😅
@Vsedmitry
4 ай бұрын
Видео из мастерской без Маликова снимайте плиз.
@Haron-mq5vv
5 ай бұрын
Скоро 100% эндуро Илья Маликов и Даниил Миронов как вы готовитесь к гонке?
@malikov112
5 ай бұрын
Я на нее не поеду 😂
@DanilaMironov
5 ай бұрын
Зал подготовка мотика, ну и чуть чуть наката, в моём инсте на этой неделе будет много о том что нужно с собой и с мотиком к гонке такого класса
@iacubovschimihai4338
5 ай бұрын
Why the bad video quality?
@DanilaMironov
5 ай бұрын
Вот и у меня такой же вопрос
@malikov112
5 ай бұрын
Не понятно 😂
@Diman_kalips
5 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍❤️🙌
@Dino_Zaur
5 ай бұрын
А где волки?
@mvlkvxivn1380
5 ай бұрын
ГОООООЛЛЛ!!
@malikov112
5 ай бұрын
Во второй части будут
@YourBodyFineTuning
4 ай бұрын
Про свечи дичь. Стоит иридевая 20ч ни одной проблемы.
@Kiokomioko
5 ай бұрын
а где реклама
@malikov112
5 ай бұрын
В описании
@g_o_l_d__s_t_a_r9776
5 ай бұрын
Бл Миронов гений 🏅
@malikov112
5 ай бұрын
Согласен 🎉
@DanilaMironov
5 ай бұрын
Мёдддд скажи ещё раз
@g_o_l_d__s_t_a_r9776
5 ай бұрын
Но камера 🎥 на самом деле не очень
@malikov112
5 ай бұрын
Подменный оператор 😢
@korearoughterrainchannel4104
5 ай бұрын
Китайская алюминиевая защита приборов решает все вопросы.
@malikov112
5 ай бұрын
Согнулась бы также от первого же удара
@korearoughterrainchannel4104
5 ай бұрын
@@malikov112 фрезерованный кованный алюминий, в котором лежит приборка, отлиично держит удар. Скорее болт крепления сломаешь и вырвешь все с корнем, но это сможет сделать только Маликов.
@DanilaMironov
5 ай бұрын
а зачем !
@dr.kamikadze5587
5 ай бұрын
У 90% аудитории нет средств себе позволить ни тпи ни тби, для кого это видео? Остальные 10 и сами это увидят при покупке... Не то снимаете Илья Андреевич, ой не то... Контент закончился?)))
@malikov112
5 ай бұрын
У нашей аудитории совсем другой процент.
@DanilaMironov
5 ай бұрын
ну а у кого нет средств, такие видео отличный мотиватор ! это как чемпионат мира по футболу, играть не умеют но смотрят а потом идут к тренеру !
@twowheelsabove
5 ай бұрын
15:20 а это *eFuse* - в то время как большинство живут в каменном веке и жгут плавкие предохранители, тут все электронное на жирных мосфетах, оно никогда не оставит тебя в лесу _(просто не забудь пройтись герметиком по стыкам))_ 19:11 приборка вроде обычный трейлтек _(раньше на 690 они тоже стояли, но потом начали гнать инхауз порожняк, зато быдло довольно что теперь имеет бесполезный тахометр)_ и она мне кажется просто читает с датчиков и рисует, максимальный примитив 21:04 спидометр не нужен и внутри дорог - для безопасности ты должен быть чуть быстрее потока, но не быстрее условий в которых находишься _(плохая видимость, состояние полотна, усталость)_ если будешь тошнить как чоппирист то -тесла тебя задавит на автопилоте гыгы- ты умрешь... спидометр нужен только товарищу инспектору чтобы зарубить на тебе палку и автомобилистам на мотоцикле. 32:37 в 2Т нет именно MAP сенсора, там есть датчик давления в картере _(Crank Case Pressure Sensor)_ который работает в паре с градусником (барометром) под хвостом
@malikov112
5 ай бұрын
Четко
@DanilaMironov
5 ай бұрын
ну да, мап в обратную сторону )
@YalitaSport
5 ай бұрын
ипать колотить, формула 1 , куча бесполезных доработок , наворотили столько всего, осталось в стоимость включить ведро тюнинговое, чтоб все эти доработки туда складывать
@malikov112
5 ай бұрын
Это же тоже кайф, поковыряться с мотоциклом
@Aleksandr-Kolesov
5 ай бұрын
Сверху 20 ньютонов потому что там пробка вкручена,а не из-за за того что там нечего перетягивать.
@DanilaMironov
5 ай бұрын
ну так и сказал же
@prohvat86
5 ай бұрын
посади нормального ездуна на кайо к1 и он обует вас на любой трассе с вашем ТПИ ФБИ ХЕРБЕРИ
@АлексейСтарков-т4с
5 ай бұрын
Посади плохого ездуна на гас гас и он сольет вам на любой трассе с вашим кайо гр8 оптимус
@malikov112
5 ай бұрын
Это вряд ли
@DanilaMironov
5 ай бұрын
даже если так, то как это относится к видео о мотоцикле ?
Пікірлер: 94