Ничего не моментально: был когда-то поезд 824, Красноярск-Абакан, так он за 13 секунд набирал уже около 50 км/ч. То есть, за 13 секунд 824-й с момента поезд проходил около 90 метров, то есть, длину 4-х вагонов. А здесь Сапсан очень аккуратно набирает ход и за эти же 13 секунд явно не 4 вагона проходят. :)
@user-aleks1989
2 жыл бұрын
Санкт Петербург Москва отправление из Чудово
@user-ly4pk3gj5p
3 жыл бұрын
Звук отправления как у скоростного Поезда компании ржд ласточки
@alexanderchudov3612
3 жыл бұрын
И Сапсан и Ласточка сделаны компанией Сименс, так что немудрено.
@user-qo6bl9qq9u
3 жыл бұрын
Да Ласточка потише будет. Этот аж ревёт.
@user-gh2gd5mi5e
6 жыл бұрын
Обычная электричка быстрее набирает ход...
@alexst4rk
3 жыл бұрын
У Сапсана два токоприёмника на 10 вагонов, у обычной электрички 1 токоприёмник на секцию из двух вагонов: моторный + прицепной, т.е. для тех же 10 вагонов будет 5 токоприёмников. Отсюда разное ускорение при трогании с места, вызванное ограничением по силе тока (и как следствие мощности по отношению ко всей массе состава), идущего через контактную сеть в токоприёмник. Как и для пассажирских поездов, для Сапсана не так критично ускорение из-за малого количества остановок, в отличие от привычных электричек с кучей остановок
@Anisimov_Yu_M
3 жыл бұрын
А троллейбус ещё быстрее. :-)
@GROZY_SANKT-PETERBURGA
3 жыл бұрын
@@Anisimov_Yu_M но троллейбус 250 км/ч не летает))
@Anisimov_Yu_M
3 жыл бұрын
@@GROZY_SANKT-PETERBURGA А кто это проверял? :-)
@user-fq6dm1qh7d
4 жыл бұрын
Оператор - Бог!
@military-balance
3 жыл бұрын
Сарказ?
@Stradastads
2 жыл бұрын
в салоне не выглядит очень уж быстро.
@user-ce2ks8ff5m
5 жыл бұрын
Все таки сапсан не для наших жд, ему бы летать, а он ползает
@user-se4px1kl5h
3 жыл бұрын
Он и летает, он просто не успел набрать и треть от максимальной скорости
@fedguy9917
2 жыл бұрын
Обычная электричка начинает ебашить сразу со старта под 107 😈
Пікірлер: 23