Ralat Panigale 1299 R final edition diproduksi sebanyak 1299 unit…bukan 500 unit, mohon maaf ada kesalahan penulisan…
@eliapratomo3023
Жыл бұрын
Soal design Ducati emang ga pernah gagal lur... Keren semua.. dari zaman dulu Ampe sekarang ga ada bosen nya.. yg keluaran 20 tahun lalu ajanmasih relevan di pakai sekarang..
@prayogi5396
Жыл бұрын
Desain Honda NR pun pernah dicontoh
@ariesprasetya4226
Жыл бұрын
Preett..
@eliapratomo3023
Жыл бұрын
@@prayogi5396 klo soal contek mencontek itu dah biasa di dalam dunia kehidupan ini. Ga liat MotoGP pada contek contekan Aero , ga liat di F1 pada contek contekan side pod
@prayogi5396
Жыл бұрын
@@eliapratomo3023 ya emang saling contek, MotoGP jadi jelek juga gara2 Ducati. Coba pakai fairing mulus + ECU custom
@onefun7512
Жыл бұрын
ducati bisa nurunin 8 motor di gp karna motor nya emang bagus performa nya. realistis aja si, kawasaki sampe sekarang ga brani masuk GP honda dan yamaha cuma jadi sunmori. akui aja dan realistis
@FansMarcMarquez-n3o
Жыл бұрын
Ducati v4,R WSBK mono swing arm. tapi bisa sangat stabil. Pdhl arm juga sangat berpengaruh buat ajang balap
@withbaz26
Жыл бұрын
Tapi L-twin mereka ga bertahan lama ngelawan 4 silinder di wsbk makanya ducati ngubah konfigurasi L twin jadi V4 Dan berhasil juara dunia wsbk lewat bautista dengan ducati v4
@D_dompa
Жыл бұрын
KTM menyempurnakan silinder jomblo buat garuk tanah, Ducati menyempurnakan L twin buat balap.
@fiqihafgenjieh3859
Жыл бұрын
Sekarang V4 mas 4 silinder
@fiqihafgenjieh3859
Жыл бұрын
Di motogp dari awal ducati memakai 4 silinder
@dwiharyanto9837
Жыл бұрын
ducati tiap mengeluarkan motor warnanya terkesan monoton selalu merah, meskipun merah warna identik/khasnya ducati tapi tdk ada salahnya menggunakan warna yg lain.
@eliapratomo3023
Жыл бұрын
Ada kuning ada hitam bos. Cuma karena kita jarang liat. Atau setiap liat merah melulu.
@daylanalfian5357
Жыл бұрын
@@eliapratomo3023 emang ducati merah peminatnya banyak diindo
@ardanawayan7764
Жыл бұрын
Bli donk mamen
@muhammadsyahdan_687
Жыл бұрын
Dan kata babang rosi ducati gk bisa belok(cornering)😂ya kenceng2 sih tp ya belok nya agak susah.mungkin karena arm nya kali ya...sama hal nya H2 R .cocok sih buat drag race
@nizam_2301
Жыл бұрын
Mungkin itu pada saat Ducati masih memakai Frame Teralis dan cuma Stoner yang bisa menjinakkannya. Karena sekarang Ducati sangat powerful baik di tikungan maupun lurusan.
@muhammadsyahdan_687
Жыл бұрын
@@nizam_2301 yooii betul bang sang legend(46)pun mengakui " stoner lah yg mampu menjinakanya
@rzaultra165
Жыл бұрын
h0nda berhasil membuktikan regulasi yg memelihara mesin itu menggunakan RC51, setelah itu h0nda keluar. dan belakangan barulah mucul V4R, padahal jaman dulu konsepnya sudah ada Di H0nda,namun dipandang sebelah mata.
@SuperRezap
Жыл бұрын
Panasnya itu loh, kena macet bentar nyampe biji panasnya.
@bangkuncilimongblah
18 күн бұрын
Auto win strike nih klw di tunning buat drag Thailand
Husqvarna 701, KTM 690, gasgas 700 itu 1 silinder semua
@verminthewarriors4938
11 ай бұрын
Suzuki DR800
@cimutmutmut6994
Жыл бұрын
bang bahas kenapa Ducati tetep memakai proarm, sementara pabrikan lain memakai swingarm buatan fendor
@ardath7128
Жыл бұрын
urusan kenapa ducati pake swingarm tunggal itu hanya ducati yang tau kelebihan: +memungkinkan knalpot diselipkan lebih dekat ke garis tengah motor yang memusatkan berat +lebih mudah untuk memasang body samping yang lebih besar dan pas +minim penyesuaian dan setting rantai dan roda kekurangan: -MAHAL
@imyourbabygirl
Жыл бұрын
Panigale generasi 1199/1299 ini yg ngga jurdun di WSBK, yg Panigale V4R udah.
@YopiAstuti-y1l
Жыл бұрын
Suara abang mirip chanel melintas..
@putralgg638
Жыл бұрын
01:12 itu ducati apaan bro???
@pembuatjedagjedug2138
Жыл бұрын
Mesin L twins Cocok nggak buat pabrikan lain selain Ducati..? Seandainya iya kedepannya bisa tuh dikembangkan menjadi mesin terbaik buat balapan..
@nitz595
Жыл бұрын
Pabrikan lain pasti bilang mahal+ribet , apalagi pabrikan jepang karena pasar mereka itu buat sportbike dgn harga dibawah pabrikan eropa. Terbaik itu variabel banget , tergantung harga, pengunaan, dll.
@addictedtoair1351
Жыл бұрын
Cocok aja, L twin kan v twin 90° dibranding ulang sama ducati
@pembuatjedagjedug2138
Жыл бұрын
@@addictedtoair1351 iya sih. Tapi sekarang Ducati selalu menghadirkan sebuah produk dan inovasi terbaik untuk keperluan semuanya. Tak heran Ducati disebut sebagai pabrikan sejuta inovasi yang sangat brilian. Ya moga-moga aja pabrikan Jepang juga harus lebih banyak berinovasi, jangan cuma itu itu saja daripada kalah saing dengan pabrikan Eropa yang sudah viral dimana mana..
@admiralwumbo
Жыл бұрын
Honda VTR1000 mesinnya L-Twin juga kok, Cuma Honda nyebutnya dengan V-Twin 90° soalnya sebutan L-Twin udah jadi trademarknya Ducati
@afyans8313
Жыл бұрын
1 silindernya hampir setara r6 ya😅
@ilham_789
Жыл бұрын
Apa? Pistonnya segede mangkuk es cendol? Kenapa ga seukuran piring nasi goreng sekalian? 😂
@Mikhsan_31
Жыл бұрын
Ini motor kalau lewat kek mesin yg mo rontok berisik di mesin bukan knalpot
@imyourbabygirl
Жыл бұрын
Lebih berisik lagi yg pakai dry clutch, udah kayak mesin jahit
@Dse_2334
Жыл бұрын
walaupun kek gtu r1,zx10,gsx1000,cbr1000 di kepretin ya ilang bro walaupun cuma 2silinder cc nya 300cc lebih besar ketimbang 4 mtr tdi serta torsi yg gila prah
@nurullulu2819
Жыл бұрын
1.6m yg superlegera 1198
@yogi3rq382
Жыл бұрын
bang bahas v4r dong bang
@andysambuaga6845
Жыл бұрын
Kirain 1 silinder
@MrJon_02
6 ай бұрын
Lemot, kencang lagi crf
@vlogedityoutube
Жыл бұрын
Motor kenceng banget
@meonkuruk1921
Жыл бұрын
Jebol auto njerit dompet😂
@vyutub775
Жыл бұрын
Smp ilang angka ny di soedo😭
@rioanderiaan8069
11 ай бұрын
Klo aku tetep R1m sii soal bodii aduuuu mantepp tenan
@bentowahyudi4994
8 ай бұрын
Katanya 8 klep ni gimana kali judulnya Perasaan 4 klep
@jarumlurus722
Жыл бұрын
Apartement Mini 😂
@menyomenyongsong7509
5 ай бұрын
Cb karat spek Boreup pun kalah😂
@Dse_2334
5 ай бұрын
ga kebayang torsinya kek apaan
@ninoofficial-dj8sd
Жыл бұрын
Cbr250rr bgt ini look nya
@Dse_2334
5 ай бұрын
cuma itu versi gambotnya
@adityaprakoso9303
Жыл бұрын
Arti ny ap bang rossi??
@Casper-zr3wc
Жыл бұрын
24 detik doang
@ridi196
Жыл бұрын
unpopular opinion: suara L twin lebih indah dibanding inline 4.
@admiralwumbo
Жыл бұрын
Itu masuk popular opinion kok kalo itu unpopular opinion motor yg inline twin firing order 270° ga akan sebooming sekarang, alasan kenapa motor inline twin dengan firing order 270° sekarang popular ya karna orang pengen motor dengan suara L-Twin tapi dengan budget murah
@riaumotovlog4291
Жыл бұрын
2CILINDER TAPI KOK MASI ENAKAN SOUND NINJA 250 DAN R25 😂😂😂😂
@hajnja1700
Жыл бұрын
Kayanya karena pake kopling kering
@ekadana1328
Жыл бұрын
Beda derajat, beda inline, beda L twin beda suara semua.
@agusk0198
Жыл бұрын
Buat nusuk r25 juga cuma gigi 3 su,makanya search dulu kenapa suara gitu,mulai dr konfigurasi mesin, penggunaan kopling udh beda.dan ada keunggulan dan kelemahannya
@riaumotovlog4291
Жыл бұрын
@@agusk0198lah simak peak gua bilanh suara bukan top speed kalo top speed sama r1m masi nyali gak ducati dan suaranya gimana masi sangar an r1m tidak di bandingkan ducati
@Dse_2334
9 ай бұрын
@@agusk0198gigi 1 udh ketusuk bre😂,ini aja buat lawan r1 masih easy
@afafomarchannel8495
Жыл бұрын
1st
@muhamd1324
Жыл бұрын
Diameter piston 112/116 mm,udah kek mesin truk.
@pujionoraharjo8830
Жыл бұрын
Truk long stroke
@riaumotovlog4291
Жыл бұрын
2CILINDER TAPI KOK MASI ENAKAN SOUND NINJA 250 DAN R25 😂😂😂😂
@ilyricss6344
Жыл бұрын
Blm aja lu denger suaranya lgsng lebih gede lebih enak lagi suaranya
@satriadarma2482
Жыл бұрын
Wkwkwk ngebandingin kok sama itu kocak
@Z_metal
Жыл бұрын
Selera nya kok suara yg pasaran ngab 🤣
@riaumotovlog4291
Жыл бұрын
@@satriadarma2482 trus di bandingin sama cbr1000 zx10 h2r aprilia apalagi sama r1m tetap keok wong 2 silinder
@riaumotovlog4291
Жыл бұрын
@@Z_metalSOUND R1M ZX10 TETEP ENAK DI DENGER WALAUPUN PASARAN JUJUR AJA
@junoganteng9713
Жыл бұрын
POWER BISA GEDE KAYA GITU KARENA THORTTLE BODY NYA JUGA GEDE BANGET, KALO GAK SALAH DIMENSI THROTTLE BODY NYA 64-68MM'AN.
@harisardacnt1775
Жыл бұрын
Diameter
@Dse_2334
9 ай бұрын
mengerikan😂 ga kebayang torsinya sengeri apa limiter cuma 11rb
@rafs5244
Жыл бұрын
Saya mungkin gk akan bisa beli ini motor. Tapi nggak tau kenapa, suka aja mempelajari masterpice dari ducati ini. Acungi jempol. 👍👍
@fendyyoseph256
11 ай бұрын
Aku menunggu kata2 pelit silinder..gk muncul..kurang jelasversi ini v4 v2 r standar Superleggera berapa silinder
@ggg-xv1yv
Жыл бұрын
suara mesin jahit harga elit.... ckckck
@monkydmamanggarok3066
Жыл бұрын
Waduhh , kenapa ya kalau motor" dan mobil" exotis dan keren dan muahal kebanyakan buatan italia 😅
@stefanusfeno4559
Жыл бұрын
Termasuk roadbike jugak om
@rzaultra165
Жыл бұрын
karna mereka penguasa ekonomi dan material dunia..
@ibnuzaman7948
Жыл бұрын
honda di gp pke V lah produk2nya kbnykn inline ,kan ngehe bedebah honda..
@idabagussanthivhirya7850
Жыл бұрын
Ducati memang gendeng ngikutin klas supersport pke silinder berkapasitas lbih dari 900cc...bkin kubu yamaha dan yg lainya jdi panas....
@bestintheworld3141
Жыл бұрын
2:52, itu ridingnya keliatan nyantai banget tapi tiba2 udah 200KM/H aja wkwk
@MrJon_02
6 ай бұрын
lemot gitu tlol, kencang lagi Honda Crf
@corneliussianturi476
4 ай бұрын
@@MrJon_02 yang simple aja, punya gak lu??? kalau gak punya de, minimal motor bebek mu bor up dolo sampai 250cc sana, biar ngerasain pakai motor cc gede tuh kek gimana rasanya, atau minimal, beli tuh ninja 250SL, biar tau
@MrJon_02
4 ай бұрын
@@corneliussianturi476 motor bebek?? Bore up 250cc?? 😂🤣 Mana main motor bebek tlol, bore up 250 cc mana maen, wkwk Aku dah punyak H2R, 1000cc bosss
@MrJon_02
4 ай бұрын
@@corneliussianturi476 kencang lagi H2r, MotoGP, CRF
@yamaa17
Жыл бұрын
Setau aing mesin motor diatas 1000cc udah masuk ke kelas Hyperbike, bukan superbike lagi
@slametnooraziz2875
Жыл бұрын
Ini 2 silinder ya ges ya. Kocak ni judulnya
@staycool2004
Жыл бұрын
Kan bener 2 silinder L twin 205 hp,berarti setiap 1 silinder memiliki tenaga 102,5 hp
@bentowahyudi4994
8 ай бұрын
Anjir ketipu gua onyet
@Dse_2334
5 ай бұрын
literasinya diperbaiki lgi bg
@andracanz7942
10 ай бұрын
piston trek 🗿
@selametpurnomo9354
11 ай бұрын
L Twin mereka terbantu regulasi makanya bisa berjaya.
@teguhjayatehnik5969
Жыл бұрын
Semua produk ada kelemahan dan kelebihan nya
@madeyudistira1
Жыл бұрын
1 silinder,1200cc,l twin,power 200,sama torsi 144,6 itu seberapa ngacir sih ini motor?
@sandypratama3656
Жыл бұрын
L twin 1 silinder itu kek gimana om. Katanya twin tapi 1 silinder😂
@slametnooraziz2875
Жыл бұрын
@@sandypratama3656lha itu
@madeyudistira1
Жыл бұрын
@@sandypratama3656 maksudnya l twin bwang,oh ya saya om saya masih 18 th ok.
@richolangit9790
Жыл бұрын
Konfigurasi L Twin artinya 2 silinder mesin berbentuk L engine yang terbaru V4 artinya 4 silinder berbentuk konfigurasi v engine
@staycool2004
Жыл бұрын
@@slametnooraziz2875L twin itu maksudnya 2 silinder berbentuk huruf L
Пікірлер: 113