Chevrolet sebagai Produsen Kendaraan komersial, setidak nya telah memasarkan produk-produknya yang biasa nya berupa Truk cabin dan Cowl chassis, sejak paling kurang awal th 20’an, pada paruh tahun 40’ sampai 60’an merk ini sempat merajai pasar dengan limpahan yang melebihi 50 persen Kendaraan Truk dan Bus di Indonesia. Merk ini begitu populer pada Jaman nya, Generasi yang lahir awal Kemerdekaan pasti pernah menumpangi Bus Chevy ini bilamana bepergian keluar Kota.
Bus angkutan umum ber Kontruksi kayu jati sebagai rangka dan lantai nya,serta berlapis lembaran seng pada permukaan nya,umum nya di kerjakan oleh Tukang-tukang kayu yang punya keahlian khusus, tanpa ada rancangan dan perhitungan yang memadai, sebab itu di setiap Daerah dimana Bus tersebut dibuat, akan menampilkan model yang berbeda-beda ,baik ukuran, deretan atau formasi bangku, tutup jendela dan atap yang Bus yang biasa nya di beri wadah atau pagar,untuk mewadahi bagasi.
Bus seperti ini biasa nya di awaki oleh 2 hingga 3 personil, Supir, Kondektur dan Kenek, agar memudahkan pelayanan nya, trayek yang ditempuh pun berkisar antara 100 sampai 300 kilo meter pulang pergi ,dengan mengangkut penumpang sekitar 30 sampai 40 orang duduk dan sebagian berdiri.
Bus yang mesih tersisa di Pulau Bali ini, terasa agak rumit pembuatan nya,mungkin saja ada unsur atau aspek Budaya Bali yang bersentuhan dan di aplikasikan pada Bus ini.BUS TUA UNIK]
[CG = BUS TUA DENGAN KERANGKA KAYU JATI/DENPASAR BALI]
[REP/CAM = PUTU SETIAWAN]
[KORESPONDEN BALI]
[DATE = 24/02/2020]
[SHOW =]
[LEAD]
SEBUAH BUS TUA BUATAN TAHUN 1948 MENJADI SAKSI SEJARAH DUNIA TRANSPORTASI DI BALI// BUS YANG BEROPERASI DI BALI TAHUN 1960 AN HINGGA 1970 AN INI TERGOLONG UNIK KARENA MEMPUNYAI KERANGKA DARI KAYU JATI YANG MASIH AWET HINGGA SAAT INI//
[PKG]
INILAH BUS CHEVOREL LOADMASTER PRODUKSI TAHUN 1948// BUS TUA INI KINI MENJADI KOLEKSI SEBUAH GALERI MOBIL ANTIK DI WILAYAH DENPASAR TIMUR//
MESKI SUDAH TERGOLONG SEBAGAI KENDARAAN KUNO/ NAMUN BUS INI MASIH DALAM KONDISI TERAWAT DENGAN BAIK DAN MASIH LAYAK JALAN// SESEKALI BUS INI DIGUNAKAN UNTUK MENGANGKUT PENUMPANG PADA AJANG PAMERAN OTOMOTIF DI BALI//
BUS BUATAN TAHUN PABRIK CHEVROLET AMERIKA TAHUN 1948 ATAU USAI PERANG DUNIA KEDUA INI TERGOLONG UNIK// KERANGKA BUS TIDAK DIBUAT DARI BAHAN BESI ATAU LOGAM SEPERTI BUS SAAT INI/ NAMUN TERBUAT DARI KAYU JATI YANG KEMUDIAN DILAPISI DENGAN SENG (E DIBACA ENAK)//
MESKI TERBUAT DARI RANGKA KAYU JATI/ BUS INI SUDAH TERBUKTI KOKOH DAN TANGGUH SAAT MENJADI MODA TRASNPORTASI ANDALAN DI BALI PADA TAHUN 1960 AN// DI MASA JAYANYA/ BUS INI MELAYANI RUTE DENPASAR KLUNGKUNG DENGAN JARAK TEMPUH HINGGA 100 KILOMETER//
SOT = JOS DHARMAWAN/ PEMILIK BUS ANTIK DENGAN KERANGKA KAYU JATI
DENGAN KONDISI YANG MASIH ORISINIL/ TAK HERAN BUS KUNO INI SUDAH DITAWAR BANYAK KOLEKTOR MOBIL KUNO// NAMUN PEMILIK BUS KUNO INI BELUM BERMINAT MENJUALNYA DAN BERENCANA AKAN MEMAJANGNYA DI GALERI MOBIL KUNO/ AGAR BISA DILIHAT OLEH MASYARAKAT UMUM ATAU WISATAWAN ASING YANG DATANG KE BALI//
PUTU SETIAWAN MELAPORKAN DARI DENPASAR BALI
SHOTLIST: BUS KUNO KERANGKA KAYU JATI/ BUS KUNO DIJALANKAN/ WWC PEMILIK BUS KERANGKA JAT
#kebonvintagebalicars
#tjapkalengrombeng
#chevrolet
#oldcars
tonton jugaa channel BANDUNG pisan euy • Rumah Asri dan Motor M...
honda dax st 70
• Honda Dak Antik Origin...
Негізгі бет SATU SATUNYA BIS TERTUA DI INDONESIA YANG MASIH HIDUP
No video
Пікірлер: 362