بإمكانكم متابعة سباقات الفورميلا 1 على MBC آكشن مجانا .
@djkaya6654
2 жыл бұрын
الشعب يريد جزء 2 🙂
@الصقرالجريح-ر8د
2 жыл бұрын
عبدالحق كان يطلع على قناة MBCاكشن صح اتوقع
@ThaiTiger79
2 жыл бұрын
استاذا عبدالحق بغينا حلقة او مقطع عن تعبئة الوقود هل صحيح اذا كانت سرعة العداد عالية بيكون في تبخر للبترول و يفرق في السعر ؟
@زيدالزيد-ب7ث
2 жыл бұрын
في اشاعه على زين تيوتا انه خفيه ويخرب المكينه
@mohammad.aalbashiti6361
2 жыл бұрын
بدنا جزء ٢ واشرحلنا قوانين الفورملا ١ كلها وحلقة ثانية للقوانين سباقات الرالي
@victoriamixchannel5417
2 жыл бұрын
يا ريت تعمل جزء ثاني عن مواصفات و محركات هذه السيارات
@d4rk_lifts
2 жыл бұрын
يا ريت
@moaazhady8617
2 жыл бұрын
ياريت
@النشبهالمطيري
2 жыл бұрын
ايه والله
@monzergafar5151
2 жыл бұрын
اي والله
@abdlrhmn_ahmd
2 жыл бұрын
يا ريت
@blimyed
2 жыл бұрын
حلقة بطلة ومواكبة لتطور المملكة العربية السعودية واستضافة هذا الحدث العالمي 👍🌴
@M7eemid
2 жыл бұрын
احسنت اختيار الموضوع نورتنا بمعلومات الكثير يجهلها ، شكرا جزيلا 👍
@alin4099
2 жыл бұрын
انت شخص مثقف و كلش مؤدب. متابعك من السويد.
@Ms7or1980
2 жыл бұрын
حلقة ممتعه بس خلصت بسرعة الفورمولا 1الله يعطيك الصحة والعافية على مجهودك الطيب
@ابنالعراق-ن2ط3ش
2 жыл бұрын
تحيه من العراق 🇮🇶والله قبل نص ساعه كنت اشاهد مقطع الك والله حبيبي 😍
@mohamedjdaidi2575
2 жыл бұрын
حفظكم الله ورعاكم أخي عبد الحق على ما تقدمه وقدمته من الفيديوهات الجيدة، إنها فعلا جيدة وممتازة، لا من حيث التقديم ولا من حيث المعلومات المفيدة، إنها دروس جد ممتازة، تحية طيبة
@Steps_0
2 жыл бұрын
في يوم الجمعة ما من صلاة واحدة على النبي ﷺ ترتفع للسماء إلا وتهطل بـ عشرة..فعجباً لمن يبخل على نفسه !"اللهم صل وسلم على نبينا محمد وعلى آله وصحبه"جمعة مباركة
@mohammedawad315
2 ай бұрын
اللهم صل وسلم وبارك على سيدنا محمد وعلى آله وصحبه أجمعين وسلم تسليما كثيرا إلى يوم الدين
@Blast6926
2 жыл бұрын
عقبال شوارعنا تصير بجودة شوارع الفورميلا ١ 😂
@D7TM
2 жыл бұрын
منجد
@user-cp3qs1oy1p
2 жыл бұрын
ياااريت
@m-.6370
2 жыл бұрын
الله يسمع منك
@abdullahalsafi6520
2 жыл бұрын
أستاذ عبدالحق والله العظيم شرحك هذا اعجوبة وضح لي كل شي عن الفورميلا 1 يسعدلي وجودك ومعلوماتك الي اصبحت أتقن عنها الكثير بعد شرحك ومعلوماتك شكرا 🙏 لك
@majidmajid8558
2 жыл бұрын
للأمانة وبكل صراحة الحلقة أجمل مما توقعت .. معلومات جديدة علي فعلا .. شكرا لك
@masoodi6123
2 жыл бұрын
أفدتنا بمعلومات مدهشة كالعادة و أثرت إعجابنا بأسلوبك اللبق الراقي وليس غريبا عن شخصيتك والكاريزما اللي تتمتع بيها أبدعت يا باش مهندس عبدالحق اتمنالك دائما كل التوفيق
@سعودجازان
2 жыл бұрын
ثمانيه اشهر فقط وتحقق هذا الانجاز بصراحه شي مفخره
@tutighannag3645
2 жыл бұрын
الحلقه هي حمستني حتى اتابع الفورملا حضرتك أتت افضل من غطى الحدث حتى الان
@elshepani
Жыл бұрын
منور استاذ عبدالحق ، انت استاذنا في امور السيارات من سنوات ، اثابك الله عنا خير الجزاء ، تحياتي وليد من ليبيا
@moiybesh
2 жыл бұрын
الله يبيض وجهك ي اخوي عبدالحق ع الشرح المختصر واللي من وجهة نظري كان واضح جدا عن قوانين ال f1 وكفيت و وفيت.
@muaidm4329
2 жыл бұрын
اكثرو من الصلاة على نبينا محمد عليه افضل الصلاة والسلام 🌹
@Ray-gr7yc
2 жыл бұрын
انا اسميك استاذ عبدالحق لأنك فعلاً استاذ واستفدت منك كثير في مجال السيارات والهندسة، شكراً لك 🙏🌹
@missbno9754
2 жыл бұрын
فيديو فوق الممتاااز صراحه اتابع الفورميلا ليا سنه بس معلوماتك مااشاء الله دقيقه جدااا استفدت منها كثير
@قناةالفلاحهالذكيه
2 жыл бұрын
عبد الحق انا اكثر متابع لك من العراق ربنا يحفظك ويبارك بيك
@AhmedUSM2010
2 жыл бұрын
شاهدت جميع فيدواتك في القناة من اول فيديو حتى الاخير في ظرف اسبوع ... قناة جميلة و اسلوب راقي. شكرا جزيلا على المعلومات القيمة و نرجوا الاستمرار. اخوك من العراق
@HERO-oc1kv
2 жыл бұрын
اخيرا شخص يشرحلي عن F1
@varietymusic7614
Жыл бұрын
عمري 17 سنة منذ 5 سنوات و انا احلم ان اصبح بطل فورمولا ولكني بدأت افقد حلمي بسبب غياب هذه الرياضة في المغرب
@NetwrokForGeeks
2 жыл бұрын
شكرا جزيلا. انا متابع للفورملا وان من سنة 2008. شرح مختصر بس في معلومات
@jonasgregholmes8283
2 жыл бұрын
مشكور جزيلا،،، يا ريت لو تكمل السلسلة وتحدثنا على قوانين السابقة اكثر ليكون للمتابعة طعم احلى 😍
@Abdullahialwaysgrateful
8 ай бұрын
نورتني عن هذه الرياضه اللي انجذبت لها متحمس ❤
@muneeralaraimi9411
2 жыл бұрын
أفضل قناة أشوفها حرفياً
@oom3975
2 жыл бұрын
أنا بشجع هاميلتون والحمدلله اني بشجع بطل عالم دائماً مفرحني سعيد جدآ جدآ ❤️❤️❤️
@bgsairh4243
2 жыл бұрын
👏👏برافو شرح ممتاز ومعلومات هامة وثرية شكرا 💚عبدالحق💚
@lucidmotors-menat
2 жыл бұрын
جيت بعد مدح وثناء المهندس يوسف القحطاني ( يوسف شو ) صراحه حلقه حلوه ومليئه بالمعلومات القيمه
@trafalgar_law5886
2 жыл бұрын
ياريت تعمل جزء ثاني للموضوع او سلسة بتكون رهيبة والله كل التوفيق استاذنا الغالي
@omarben1230
2 жыл бұрын
تحياتي لك وللمشاهدين الاوفياء اخي عبدالحق حلقة جد مميزة ارجوا منك المزيد من هذه المواضيع.
@saudiforce4191
2 жыл бұрын
اول مره اعرف والله انصدمت من كميه المعلومات
@melssii
2 жыл бұрын
شرحت و ابدعت حلقة روعة بارك الله فيك
@bassamaloubari7469
2 жыл бұрын
هالحلقة جميلة جداً شكراً اخ عبدالحق
@سطوٍُٓ-ص8م
2 жыл бұрын
والله مقطع في وقته قبل البطوله شكرا لك
@B.B.A-Amer
2 жыл бұрын
يسعدلي ربك احلى كوتش ومهندس ودكتور صراحة في امور جدا رائعة بالفورملا ١ اتمنى تنزل حلقة تانية
@spenecs
2 жыл бұрын
❤ ❤ اللهم صل على محمد وآل محمد ❤ ❤
@mkm9920
2 жыл бұрын
حبيت فكرة الحلقة.. يا ريت تتكلم عن كل أنواع السباقات بشكل مفصل اكثر.. مشكور
@q0fe
2 жыл бұрын
سبحانك اللهم وبحمدك أشهد أن لا إله إلا أنت أستغفرك وأتوب إليك
@magdmaher1340
2 жыл бұрын
اخي عبد الحق الله يعطيك العافيه على الحلقة بس في معلومة الإطارات في هذا الوقت عدد الإطارات ٥ اطارات ٣ اطارات الأجواء الجافة و ٢ اطارات لأجواء الممطرة في الأعوام الماضية نعم كانت ٧ أنواع من الإطارات زي ما اتفضلت. والله يعطيك الف عافيه على الحلقة حلقة جداً ممتعة.
@daboammar2865
2 жыл бұрын
هي لازالت سبعة الى اليوم فقط تغيرت الاسماء C1 , C2 , C3 , C4 , C5 , intermediate , full wet كل سباق تختار مزود الاطارات بيرلي 3 مجموعات من C1 الاقسى الى C5 الأكثر ليونه ويتم تسميتها في السباق soft , medium , hard
@النشبهالمطيري
2 жыл бұрын
كفو اخوي عبدالحق استمر 👍 ونحن معك عشان ناخذ معلومات اكثر ونفهم اكثر ونصير خبيرين بالسيارات والسبب انت بعد الله خليتنا نعرف
@salman5364064
2 жыл бұрын
سبحان الله وفوق كل ذي علم عليم حلقة رااااااائعة وممتتتتتعععععة
@memonaar3182
2 жыл бұрын
الف شكر على تقريرك الرائع 🇸🇦👍
@A.KH747
2 жыл бұрын
شكرا لك..حلقة ممتعة. اول مرة اعرف جزء من قوانين السباق.
@سبحانه-س8ر
2 жыл бұрын
سبحان الله بحمده.. سبحان الله العظيم🌴
@rfth395
2 жыл бұрын
ياخي انت عسل حتى شرحك جميل عن السباق 👌
@Khaled111111111
2 жыл бұрын
بإختصار أنت شخص رائع
@Abuyamannnn
2 жыл бұрын
مبدع دائماً على فكرة اسرع لفة تحسب بنقطة اضافيه شرط ان يكون الحاصل عليها داخل التوب 10
@rabihndu498
2 жыл бұрын
عساك بخير لأنك اكثر من رائع..اتمنى انك تتوسع أكثر بموضوع F1
@nadirloso
2 жыл бұрын
الله يحفظك محتواك تحفى ومختصر
@Shirokoru
2 жыл бұрын
ياخي تقديمك احترافي ما شاء الله عليك
@Abuhlalalyoubi
2 жыл бұрын
بارك الله فيك. معلومات قيّمه وثريه جدا
@ameralsam33
2 жыл бұрын
أبومعتصم الحبيب جزاك الله خير
@maxalhhaj7309
2 жыл бұрын
تحية لك اخي عبدالحق متابعك واحب فديوهاتك بشده اخوك الحاج من السودان❤
@majed7923
2 жыл бұрын
سبحان الله وبحمده عدد خلقه ورضا نفسه وزنة عرشه ومداد كلماته .💐
@turkeyhassan3855
2 жыл бұрын
حفضك الله انت اكثر من رائع
@lontube0
2 жыл бұрын
اللهم صلى على سيدنا وحبيبنا محمد
@laidtalbi9698
2 жыл бұрын
شكرا لك على المعلومات القيمة و اتمنى لك التوفيق والنجاح أن شاء الله
@hasanhammoud1151
2 жыл бұрын
اي بدنا هيك شغلات الله يعطيك العافيه
@AhMa-Da
2 жыл бұрын
ياخي كم اغبطك .. هذي خوش تجاره مع الله . احمد من الكويت
@Different-2
2 жыл бұрын
معلومات جدًا مفيدة كنت بحاجة لمعرفتها 👏🏻♥️
@muhamad7273
2 жыл бұрын
حلقة جدا جميلة ومفيدة
@eminem8mile927
2 жыл бұрын
انت رانسان رائع ودوما حلقاتك مميزة
@1.ilyas-aga
2 жыл бұрын
الله يسعدك سيد عبد الحق ياريت لو تعمل حلقة عن الفولانت طريقة عملو مشاكلو اعراض التلف و اسبابها .. ومشكور حدا
@مختطفاتمنكلجانب
2 жыл бұрын
اكتر رياضه بحبها والله لو سمحت ممكن تعمل لينا ليها حلقه عن محركاتها وكيف يتم صنعها
@Ahmed-SA.2050
2 жыл бұрын
فنان في اختيارك للمواضيع وشرحك المبسط لها. بارك الله فيك 🤍
@سبحانه-س8ر
2 жыл бұрын
اللهم صل وسلم وبارك ع نبينا محمد وع اله وصحبه اجمعين 🌹❤️
@adx5978
2 жыл бұрын
يا ريت تعملنا حلقة نصائح الصيانة الدورية للسيارات بالمناخ الاوروبي والاسكندنافي، الديزل والبنزين و الجير العادي والاتوماتيك ونوعية الزيوت اللي تنصح فيها. شريحة كبيرة من المتابعين موجودة بأوروبا . كل المحبة والشكر.
@AmroADESON
2 жыл бұрын
عقبال مصر .. لقد هرمنا من أجل تلك اللحظه
@mohammad2001m
2 жыл бұрын
وأخيرا حدا عربي يشرح عنها
@waelmelhim6706
2 жыл бұрын
عاشت ايدك على الشرح و تبسيط الموضوع
@ahmedbashmail168
2 жыл бұрын
ياسلام على الشرح والأسلوب قمممه🌹
@azadxalaf15
2 жыл бұрын
بارك الله في جهودك اخي العزيز
@mymay456
2 жыл бұрын
شرحك لنا جميل ومُبسط اتمنى تكمل وتشرح اكثر عنها
@aboudcat7320
2 жыл бұрын
شكرا لك اخي عبد الحق سباقات الفرميلا 1 من امتع السباقات واجمله خصوصا بدات تنتشرفي العالم العربي واتمنى تستضيفو سباقات الفرميلا 1 في بلدان شمال افريقيا ، وايضا نشكر جزيل الشكر للقناة mbc action على بثها سباقات الفرميلا 1 مجانا نشكل كل واحد يساهم في نشر وترويج للسياقات بشكل عام للكي تنتشر هذه رياضة في واطن العربي
@secrer100
2 жыл бұрын
الله😍😍😍😍😍حبييييت حبيت حبيت الحلقه😍👌🏽شكرا عبدالحق
@ajpt4336
2 жыл бұрын
هناك ملاحظة مهمة ... جميع سيارات الفورمولا 1 تكون اطاراتها عريضة لزيادة احتكاكها بالسطح مما يزيد من ثباتها أثناء الانعطاف في المنعطفات المستديرة .
@بشيراحمدمرعي
2 ай бұрын
الاحتكاك ما يعتمد على مساحات الجسمين المحتكين لا تصير عبقري
@ajpt4336
2 ай бұрын
اتساع مساحة الاحتكاك تعني زيادة المقاومة ضد القوة المؤثرة المضادة لها ... فلنفترض ان لديك سيارة مربوطة بسلسلة حديدية مثبتة من طرفها الاخرعلى جبل , فعندما تحاول تحرير السيارة من تلك السلسلة , فانك مضطر للضغط أكثر على دواسة الوقود لمنح السيارة قوة اضافية لقطع السلسلة , ولكن مع تزايد السلاسل المثبتة على مؤخرة السيارة سيزداد الامر صعوبة للتحرر من تلك السلاسل ... لذلك زيادة عدد السلاسل أشبه بزيادة مساحة الاحتكاك مع افتراض ثبات نوعية الاحتكاك .
@Omar-cars76
2 жыл бұрын
ماشا الله تغطيه عن فورمولا واحد في سعودية ان شاء الله اتمنا توفيق كل جميع حلو فيديو اخوي عبدالحق
@mohammedal-daini8790
2 жыл бұрын
استاذ عبد الحق ياريت حلقة بخصوص الفرق بين زيت السيارات وزيت الدراجات النارية وايضا الفرق بين زيت الدراجات الجير العادي والدراجات الرياضية والسكوتر ( الاوتوماتيك)
@user-wk2wb3xk2y
2 жыл бұрын
اتمنى تعمل جزء ثاني وتتعمق اكثر ، يعيطيك العافية على وقتك وعلى جهدك 🖤🌹
@iloveallahyeswecan9227
2 жыл бұрын
شكرا على فيديوهاتك...لديك اسلوب شرح مميز
@استغفراللهالحمدلله-ن6خ
2 жыл бұрын
اللهم صل وسلم على نبينا محمد
@mahermikdad8177
2 жыл бұрын
سيد عبد الحق نحتاج فيديو عن رأيك بموضوع مهم وهو قلب سيارة البانزين إلى غاز ك سلبيات و ايجابيات من كل النواحي
@shbiharrih5200
2 жыл бұрын
بالفعل القوانين متغيرة كنت أحسبها ثابتة . معلومة وزن السيارة مع السائق كانت قبل كم سنة فقط ٦٠٠ كغ. الآن رفعوها إلى ٧٤٠ كغ لمحاولة ثباتها على الارض مع السرعات العالية
@muayyadf1
2 жыл бұрын
الزيادة بسبب تغيير الابعاد ونظام الهايبرد
@ahmedzeara4612
2 жыл бұрын
ما شاء الله ❤️❤️تبارك الرحمن اخي ياريت تعملنه حلقه على عن اضافه منضومة الغاز لسياره هل يضر بمحرك السياره جزاك الله خير
@islamtaytay1897
2 жыл бұрын
رائع أنت يا عبد الحق
@حسؤن-ف5ج2و
2 жыл бұрын
الله يحفضك ويحميك يا متميز
@shadialkadi2375
2 жыл бұрын
ابدعت متل كل مرة. برافو
@sheen6175
2 жыл бұрын
شرح جاء في وقته يعطيك العافيه
@طائرالليل-س8س
2 жыл бұрын
حلقة ممتعة جدا حياك الله مبدع 👍
@خارجالصندوق-ب4ف
2 жыл бұрын
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم استغفرالله واتوب إليه
@عمادعطوان-ذ9ي
2 жыл бұрын
فقط للتصحيح اولا نقطه اسرع لفه في السباق تعطى لمن ينهى السباق ضمن العشر الاوائل. واذا كان خارجهم وسجل اسرع لغه تحسب له الانجاز من دون نقطه ثانيا محركات الفورملا هذا العام هي الاسرع وقد تصل سرعتها القصوى مع ضبط السياره ٣٧٠ وليس اكثر من ذلك ثالثا مجموع القوى الحصانيه لدى المحرك والبطاريه من قبل نظام استعاده الطاقه قد تصل الى ٨٧٠ قدره حصانيه والمرسيدس هي صاحب المحرك الاقوى في حقبه 1.6
@MrMohGuz
2 жыл бұрын
يعطيك العافية على شرح مبسط وجميل ومفيد 👍🏻
@raiskatibelaid3277
2 жыл бұрын
شكرا عبد الحق معلوماتك موفيدة
@OmarBawazir2020
2 жыл бұрын
تسلم و ما قصرت ..
@Stellateeee
2 жыл бұрын
معلومات جميلة... ما كنت اعرف شي كنت افكرها اركب و دق سلف و ادعس و جب الأول
Пікірлер: 544