انا عندي تنور عند التوقف وغيرة طرمبت الزيت ونفس الحاله تكرر اي الحل ممكن جواب
@carshder
9 ай бұрын
هتغير ساعه الزيت ولو ليه برضو نفس المشكله يبقي في سدد ف نصفي الزيت او مسارات الزيت داخل البلوك
@حسنفلاح-ز6ن5ث
9 ай бұрын
@@carshder شكرا ربي يحفظك هل هناك طريقه إلى تنضيف المسارات بدون فتح المطور علما ان الحاله صارت عندي بعد عملية قص المكينه يعني بعد فكها من سنه
@carshder
9 ай бұрын
@@حسنفلاح-ز6ن5ث هناك منظقات مثل engine flush ولكن يشترط ان تكون حاله المحرك جيده
@حسنفلاح-ز6ن5ث
9 ай бұрын
@@carshder شكرا الك في ميزان حسناتك
@محمدالزراري-ل2ح
6 күн бұрын
ي مهندس انا عندي لمبة الزيت تظهر روحت عند فني قال غير طرمبة الزيت وغيرتها وغيرت الشخال وغيرت حساس وللاسف لازالت المشكلة لمبة الزيت تظهر عندي ممكن تفيدنا ايش الحل
@carshder
6 күн бұрын
ممكن تكون سبيكه او في سدد في مسارات الزيت الداخليه ف المحرك وبص برضو ع الكولر بتاع الزيت
@yahyayoyo2628
3 ай бұрын
سؤال يا هندسة اما بدور العربية سواء باردة او سخنة لمبة الزيت بتطفي بعد ثانية او اثنين وللعلم معنديش صوت في الماكينة او اي حاجة نهائي دة طبيعي لوجان اوتوماتيك
@carshder
3 ай бұрын
طالما مفيش نقص زيت ومش بتنور والعربيه شغاله متقلقش دا طبيعي
@محمدالسهلي-د6ه
Ай бұрын
السلام عليكم أنا توي فاك المحرك سويت توضيب ومسح وجه راس ولاكن قبلها كانت لمبة الزيت ماتشتغل عندي والان تشتغل في السرعات العالية ولما اطفي المحرك تطفي علماً غيرت ساعه الزيت والى الان المشكله موجودة لاكن بدون صوت طقطقه في المكينه
@carshder
Ай бұрын
لمبه الزيت تشتغل ع السرعات العاليه في حاله ان في مشكله ف البلف الداخلي لطرومبه الزيت الي بيفتح عند ضغط معين نتيجه السرعات عاليه ويحول جزء من مسار الزيت لراجع الكارتيره تاني.. فلو البلف دا تالف ومش بيفتح هيكون ضغط الزيت اقوي من اللازم
@محمدالسهلي-د6ه
Ай бұрын
الله يعطيك العافية بس هو يطفي لما اطفي المحرك وهل له تاثير للمكينة@@carshder
@youseftaher2029
Күн бұрын
أنا عندي لمبه الزيت بترعش شويه و تسبت لحد ما العربيه وقفت لوحدها
@carshder
Күн бұрын
يعني ايه العربيه وقفت؟ برجاء التوضيح
@sofianemansouri5656
10 ай бұрын
لمبت الزيت تشتعل بعدما ادوس على الفرامل في السرعات العالية
@carshder
10 ай бұрын
احتمال كبير تكون ساعه ضغط الزيت لان لما السرعه تهدأ ببقل تدفق الزيت ودا سببه حاجتين اما ساعه الزيت او ضعف طرومبه الزيت الداخليه للمحرك
@jackonakhla5239
Күн бұрын
انا من يوم ١٥ سبتمبر ظهرتلي ٣ مرات وبتختفي لمده ثانيه. وروحت لميكانيكي مره حطلي زيت ومره تاني كشف كمبيوتر وقالي كله تمام في العربيه وطلب مني لما اشغلها استني دقيقه ما امشيش علي طول. هل كلامه صح انا عربيتي mini coper cabrio r57 وقالي ممكن من الجو البرد لان انا عايشه بره مصر
@jackonakhla5239
Күн бұрын
وعربيتي اتوماتيك من فضلك رد عليا شكرا
@carshder
Күн бұрын
لما حطلك زيت.. حط قد ايه؟ وهل كان الزيت ناقص اصلا ولا هو بيجود من عنده؟ وفكره تستني دقيقه وبعد كدا تمشي دي ليها علاقه بموضوع تزييت كل اجزاء المجرك يعني ندي فرصه للزيت يتنتشر ف كل اجزاء المحرك ملهاش علاقه بلمبه الزيت والطبيعي اصلا اننا ننتظر دقيقه او اتنين بالكتير ونتحرك.. علط اننا نتحرك علطول لو المحرك بارد تماما
@carshder
Күн бұрын
رديت ع حضرتك منتظر ردك 👇
@jackonakhla5239
Күн бұрын
. إضاءة لمبة الزيت في السرعة الخاملة او في المنحدرات او عند تخفيف السرع تقريبا ده الي بيحصل معايه ايوه كان ناقص لان اخر مره حطيت كان يوم ١٥ اكتوبر ٢٠٢٣ حطلي لتر ونص
@jackonakhla5239
Күн бұрын
انا روحت ٣ ميكانيكيه مش واحد بس لان الموضوع ازعجني وكلهم قالولو العربيه كويسه وطلبت من واحد يغيرلي الزيت والفلتر قالي لسه ميعاده لان ظاهر ع طابلوه العربيه لما وصله بالكمبيوتر
@eagle4212
Жыл бұрын
الله ينور يا هندسه...والله فيديوهاتك يتعمللها ارشيف لوحدها من كمية الافادة اللى انا عالمستوى الشخصى بستفاد منها جدا جدا ... رائع ومبدع كالعاده ❤
@carshder
Жыл бұрын
حبيبي تسلم.. ويارب دايما عند حسن الظن 🙏🌹❤️
@محمدحربا-ض9ض
2 ай бұрын
السلام عليكم حبيب القلب متابع من سورية السيارة عندي بتزمر وتنور لمبة الزيت عند زيادة السرعة نرجو التوضيح وشكرا
@carshder
2 ай бұрын
اهلا بيك اخي الغالي وبكل شعب سوريه الحبيب.. ف البدايه اخي الفاضل يجب التاكد من مستوي زيت المحرك ف حاله ان مستوي الزيت جيد يفضل الانتظار لحين تغيير الزيت والفلتر اذا كان الوقت قريب اما اذا كان موعد تغيري الزيت بعيد فيجب مبدئيا فحص ساعه او حساس الزيت وتغييرها فهي ابسط الأسباب وبعد ذلك تغيير فلتر الزيت فقط وللأسف ما بعد ذلك هي مشاكل في طرومبه الزيت او مسارات الزيت الداخليه للمحرك وفي هذه الحاله يةبنضطر لفك المحرك
@عديحسينالخفاجي
Жыл бұрын
السلام عليكم اخي... عندي اللمبه تضيى عندما تكون السياره بارده ومن اشغل تضيى وثواني اضغط بنزين وهي واقفه تختفي علمأ ان الزيت جديد وماناقص والمصفي تنظف.. ممكن حل وجواب
@carshder
Жыл бұрын
طالما لمبه الزيت تنطفئ عند الضغط علي البنزين يبقي مشكله من التلاته رقم ١ سدد مصفي الزيت رقم ٢ تلف مقياس تدفق الزيت او ساعه الزيت رقم ٣ واخير والاحتمال الاضعف هو تلف طرمبه الزيت بما ان حضرتك بتقولي المصفي سليم ونظيف اذا غير ساعه الزيت وتكلفتها لا تتعدي ١٢٠ جنيه مصري في حاله استمرار المشكله يصبح المشكله الوحيده في طرمبه الزيت الي موجوده داخل المحرك وليس طرمبه زيت الباور لانها بتختلط علي ناس كتير
@عديحسينالخفاجي
Жыл бұрын
@@carshder وين مكان ساعه الزيت وممكن صوره الها وكيف اعرف هي مابتشتغل
@carshder
Жыл бұрын
@@عديحسينالخفاجي كل الحجات الي حضرتك عايز تعرفها دي ف الفيديو هتلاقي صورتها وشكلها وطريقه قياسها ومكانها لان مكانها بيختلف من سياره للتانيه
@mohamedaymanhamada8239
Жыл бұрын
فيديو مهم جدا الله ينور 👌
@carshder
Жыл бұрын
🌹❤️
@AhmedHamdy-ro6uz
7 ай бұрын
صباح الخير يا هندسة هل ف علاقة كل ما اعمل عمرة تاتي يون وانا بليين طرمبة الزيت تقطع الكلام ده من سنة ومن يومين عملت توضيب ف وش السلندر واشتريت طرمبة جديدة واستلمت العربية مشيت بيها حوالي ٢٠ كيلوا وعيني ع لمبة الزيت وفعلا لقيتها راحت نورت ف وشي ركنت العربية ومنتظر الميكانيكي السؤال هل ف علاقة للرواسب بتاعت الموتور علي طريقة عمل الطلبة والعلاج المناسب للحالة دي إيه
@carshder
7 ай бұрын
اهلا بيك أ. احمد.. لمبه الزيت بتنور ف حالات معينه ضعف طرمبه الزيت ودي معتقدش لان لو فيها مشكله كان الميكانيكي شافها وهو بيوضب المحرك تاني حاجه لو في رايش او رواسب هتسد فلتر الزيت او مسارات الزيت وبالتالي اللمبه هتنور وكمان ساعه قياس ضغط الزيت تعمل كدا لو فيها مشكله
Пікірлер: 55