علي اركان يحتاج دعم منكم☺☺ kzitem.info/news/bejne/uI5vk6aDo4RzZ5g
@alisabah5428
6 жыл бұрын
صار يدلل
@mohammedgeames3807
6 жыл бұрын
ممكن توضيح عله حماوة الفورزه فوك النص بشعره تصعد او خط واحد مرات
@user-pl1nd6zb8o
6 жыл бұрын
اركان الخزاعي يتدخل علاوي .ليش عافو بالبيت...
@husseina.humady6366
6 жыл бұрын
الله يحفظه ويخلي ماشاء الله تصرفاته وكلامه حلو يجعله من أبناء السلامه
@user-wl4xm5mb4e
6 жыл бұрын
يدلل علاوي وابو علاوي
@user-od8gy5tg2m
3 жыл бұрын
السلام عليكم الف تحيه للأستاذ اركان وكل مقاطع التعليم وشرحه الواضح والوافي يعتبر دروس تعليميه بحته وبالطرق الحديثه التي الكل يستفادمنها حتى المحترفين والمبتدئين الف تحيه لك ابن الرافدين
@user-dw6jt8rb8v
5 жыл бұрын
الف رحمه على والديك اول مره نشوف عراقي يصور فيديوهات بهالدقه وبهالحرفيه او بالأحرى اول مره اشوف عربي يصور بهالشكل وبهالوضوح....وشغلك ماشاء الله كلشي يرجع مثل شغل الشركه...انت تعبان حيل على الفيديو والله تستاهل مليار لايك.......بارك الله بيك ويرزقك بحق القرآن
@mostafaali8169
6 жыл бұрын
بارك اللّه بيك وياريت الجزء الثاني باسرع وقت لان بصراحة اتمتع واني اتفرج على المقاطع الي تنزلها اللّه يخليك لعائلتك ويرزقك برزقة الحلال
@alnaasir
6 жыл бұрын
مبدع ماشاء الله عليك اخوك من السعودية
@user-xe6zg4jl8y
5 жыл бұрын
السلام عليكم وين يصير ويل بم سايبه
@user-lq3sy9wt9y
2 ай бұрын
خرب اكفر هذا من السعوديه وين اكو سايبه بالسعودية@@user-xe6zg4jl8y
@user-py9ow5fg7k
6 жыл бұрын
شكرا للفديو ومن تجربة تبديل مروحه سايبا بنوع يوجد بسوق مخصص للسايبا للجو حار مكتوب على علبه 2 سرعة مع سرعه عاليه وسعرها مناسب جدا تجعل من حرارة محرك صفر حتى لو في اشد شهور حرارة . ولاتؤثر عليها شتاء
@user-zv9sc3ml6x
3 жыл бұрын
اخ وين مكانك شباب فدوه صعدو تعليقي بلايكات حته يشوف تعليق والله خبلتني سياره
@nooh313
5 жыл бұрын
عاشت ايدك شرح وتصوير واضح ياريت تشرحنه اكثر عن السياره واهم اعطالها وحلول ربي يحفظلك علاوي
@m_k__94
4 жыл бұрын
احسنت عزيزي . اني هم عندي سايبا شاهد الله اهواي عطلات اتعلمتهه من اليوتيوب وخاصتاً قناتكم . موفقيين ودمتم لعمل الخير
@user-fk8vv4lf9x
6 жыл бұрын
احسنت اخ اركان الله يبارك بيك وبشغلك ولو اني سيارتي مو سايبا ولكن اشكرك للمصلحه العامة لئن بلدنا محتاج هيجي ناس كفوئين وبالناسبة شغلك عاجبني ولو قريب علية ما اصلح إلا يمك
@user-cm2ef7ut4c
5 жыл бұрын
انت معلم .. انت معلم .انت معلم .....طبعا فديو مهم وجدا واضح دليل على وعيك واهتمامك وحرصك على عملك
@user-jh3rl5nm4n
4 жыл бұрын
للأمانه شغلك وتوضيحك درجه اولى فد شي ورحم الله والديك عالمنشورات
@user-sj3pf9tk4j
4 жыл бұрын
طبعا سلام عليكم استاذ العزيز اني اشكرك جاي اتعلم منك اهوايه شغلات وعلاوي ان شاء الله هم يصير مصلح سيارت وربي يحفظه للك استاذ ياريت اذا اجفت محركات اشوفنه واكون ممنون منك حتى نتعلم منك واهم علاوي يتعلم ممنون منك استاذ
@ahmedelshewy7433
6 жыл бұрын
كلمة شكر لك أستاذ أركان ماتوفيك حقق تحية لك من مصر 👍👍👍
@AliHussein-xu2gv
6 жыл бұрын
اخ اركان طبعا احنه العراقيين هواي عدنه شغلات غلط وخصوصا الفيتريه مالتنه عدهم افكار خاطئة غير علميه .وحده من خاي الافكار هيه تبديل الراديتر وتكبيره بمكان ام السراوين يشد ام ثلاث ساراوات وحسبالهم السياره تبرد وتصير احسن لكن بالحقيقه بالعكس تخرب وتكوم تحمه اكثر لان من ناحيه علميه الوقت الي نحتاجه حتى نبرد استكان مي اقل من الوقت الي نحتاجه حتى نبرد كلاص مي ولذلك المي الي يدخل بالراديتر من الاعلى راح يخرج من الاسفل بدون ميبرد لان كميته كبيره وغير صحيحه فالافضل نرجع الراديتر الاصليه لان الشركه السوتهه افهم مني ومن غيري .واكرر شكري وامتناي الك بهذه الفديوات المفيده والرائعة.
@user-vo7kq3gn9h
6 жыл бұрын
بلعباس حتئ ابوي راح ارهنة من ورة السايبة وعطلاته ماخلت عل حالي حال
انته بطل والله عود نفس فيتريه هسه صارت فيتريه نفس سواق هسه كلمن صاير سايق بس احب اكلك شي الله ينصرك على أعدائك لان خير ولزين بل عراق ينكهر اريد العباس ابو فاضل يحفظك من كل شر ومن كل عدو يا ربي
@nabeelnabeel2170
6 жыл бұрын
محمد عدنان علي والله انته تمضرط لرجال وين يشرح وانته وين تطربس يا اعداء اذا ماتعرف تسولف اسكت احسلك
@KIAOPTIMATHOR
5 жыл бұрын
هو الله الحافظ بس
@user-fb2jh3ju2z
2 жыл бұрын
يرحم والديكم سايبة موديل ٢٠١٣ الواتر بم مالتها ميكانيكي مع دوران القوايش ام كهربائي جزاكم الله خير الجزاء
@kararkas9049
5 жыл бұрын
يدلل... الشبل الصغيرون يستاهل احلى لايك هو ابوة الشهم
@abduahmed9748
5 жыл бұрын
زادك ألله علما وشكراً
@mohammedss5967
5 жыл бұрын
سلام عليكم شباب عندي الكيجات وكفن وبدلتهن وكامت متقره صح الطوافه مال البانزين بدلتهه ونفس الشي الكيجات القديمه هم يصلحن
@user-iv2ko1su1p
6 жыл бұрын
السلام عليكم أخ أركان ربي يحفظك على جهودك القيمه أخ أركان أني عندي سايبا 2012 بداخل الحماوه طبيعيه بس من اطلع طريق خارجي تصعد عندي الحماوه وين الخلل بالراديتر لو بشي ثاني ارجو الرد رحم الله والديك
@user-og1rw8hq5e
4 жыл бұрын
نفس حالتك بدلت هواي سوالف وبعدها بعد راح افحص كازكيت بدلت مروحه وجوزه واصبع وبعدها
@nzarlaser3469
6 жыл бұрын
عاشت ايدك يا فنان
@shaybansalah5436
6 жыл бұрын
الله يحفظك استاذ اركان لا تتاخر علينه بالجزء الثاني وكل التوفيق الك يارب
@user-sz3un9bs2d
6 жыл бұрын
الف رحمه الوالدين وإني اليوم الثالث حاير بالمروحه ربي يحفظك علاوي
@abouloudjain6380
6 жыл бұрын
السلام عليكم استاذ اركان اريد اشكرك انت فعلا استاذ بمعنى الكلمة وعبقري ربي يباركلك في ابنك او بنتك يلي معك والله يااستاذ اركان انا وقعتلي نفس المشكلة بالضبط صارت سيارتي ديزل تسخن قبل ثلاثة ايام تصل الى 97 مع انو مافي ضغط فالليات والمروحة تشتغل عادي لكن الحرارة تزيد فالارتفاع والان نفست علينا بهذا الفيديو الجميل الله ينفس عليك كربة من كرب يوم القيامة ننتظر الجزء الثاني ان شاء الله
@user-qh4mk1zj8p
25 күн бұрын
عاشت ايدك ربي يوفقك ويرزقك
@user-ic8dr5xr3c
3 ай бұрын
اخي خليها معلومه بالك من تسوي ادامه لمنضومة الماي 1_راديتر جديد ابو خطين 2_تبديل واتربم جديد 3_الكتفات كلها تتغيرالمتعلقه بل مروحه 4_كذالك الفيش تتبدل 5_وشغله مهمه حته شغلك يكون مضبوط بدل الماطور مال المروحه ياباني وكتفات وفيش ياباني وخلي جوزه حماوه اضافي عل جوين وتابع اذا مو صبح ضهر ليل حماوه ربع اتفل بوجهي بس هاي الخطوات تكون المكينه مابيها كازكيت ولماي اخضر زيتي
@user-xn8bf3gc6b
6 жыл бұрын
شكرا لك على هاذ الشغل عاشت ايدك اخوكم في العراق
@ARKAN489
6 жыл бұрын
تحياتي
@user-hj3rk7fn4j
4 жыл бұрын
يعني شنو الي سويته نفس الحماوه نص عدل كفيلك الله عندي سايبا انه اشتغلها بيدي حته بتبريد حبايتين ربع ثابته انته بدلت الفيش كلها وبدلت الولف والهيتر ومشكلتك يم الجوزات مال الحماوه مو يم الي بدلته كله تحياتي الحظرتك
@user-ic8dr5xr3c
Ай бұрын
اخي موجود لا اريد استفسار منك
@hassanenjabarzain9940
Ай бұрын
ممكن شلون اخلي حماوتي ربع لان بدون تبريد نص عندي ربي يسلمك
@user-hd8xz9os2o
4 жыл бұрын
سلام علیکم عاشت ایدک یاطیب الله یحفذک
@FofoFofo-mj3uh
6 жыл бұрын
انته مبدع وفنان ابو علي ... بس الولف ال 68 ماراح يغلق لان ماكو درجة حرارة ماء داخل المحرك دون ال 68 !! يعني مثلا 67. حته يغلق الولف وبالتالي راح يظل فاتح الولف وهوه والملغي سوه 😒 لو تخلي 74 مال روى ودرجة 74 جدا ملاءمه لعزم المحرك .. وشكرا لجهودك ياورد 🌷
@malikzia2356
2 жыл бұрын
سلام عليكم اخويه عندي سايبا ١٣ حماوة ويا تبريد نص وبدون تبريد ٣حبايات وبيهه دوانز السيارة للعلم ولف حماوة بيهه رقمه ٦٨ وجوزه هم٦٨ بس مرات تصير غلط بلقراءة فرق حباية من افتح سويج مروحة تشتغل راسا هاي في حالة جانت السيارة مشتغلة فترة كم ساعة..وللعلم الراديتر ٣سراوات شنو الخل فدوة لكلبك رحت للشركة طلع الولف البلادي مالهه والجوزة ثنينهم ٨٢ رقمهم ''اكدر احط بس الولف البلادي ٨٢ وابقي الجوزة ٦٨
@user-hr5fo8ut2j
Жыл бұрын
مشترك جديد من طرف الكتكوت علي ركان
@user-tt7ld4dj7l
6 жыл бұрын
على راسي وربي علاوي الورد ربي يسترها ويبعد عنا اولاد الحرام وان شاءالله ولد صالح يطلع على ابوها ويخدم الناس وبارك الله بيكم جميعا اكيد الولد يتبع تصرفات الاب ولكم مني خالص الشكر والاحترام .
@dewaynemaurstad9885
Ай бұрын
السلام عليكم اريد لربط مروحه اضافيه للسايبه مروحه ستاركس يصير بصف مروحة التبريد لو ما يصير مروحه مقابل مروحه
@user-cp4yc9qb2f
11 ай бұрын
والله احبن هيج كهربائي يشتغل ما يخلي شي ما يسوي اكو كهربائين عدهم اهم شي يخلصك اشلون ما كان ويحط الفلوس ابجيبه
@kkkkkkkkkkkkkooooo
3 жыл бұрын
شلونك كابتن يرحم والديك عندي سايبا خبلتني بالحماوه اتصور حتئ مكينه جديده بدلت الهه ارجو منك ارسال عنوان الورشه مالتك حتئ اجيك بعد على الله وعليك اخويه ارجو الرد
@starnet713
6 жыл бұрын
مبدع دائما ... بانتظار الجزء ٢ احسنتم
@ASEEL-wu8sy
5 жыл бұрын
اخويه الغالي اليوم صارت نفس الحاله وياي بس الحمد لله والشكر سويته فجأه وكفت المروحه لكيت الكتفات مايعه جبت كتفات ٤٠ امبير القديم ٣٠ امبير
@user-rk2kk6xt1n
5 жыл бұрын
يا سايبا...ياسايبا زغيرة بالعمر والله بس من القهر شايبه😋😋😋
@Hamza-lv5wo
3 жыл бұрын
بارك الله فيك وجزاك كل خير بس نريد منك واني اول مرة تفرج عليك شكو عطل يخص سايبا رجو تنزله
@user-tu5cn4xc7d
3 жыл бұрын
ستمر نشرك بي فايده
@user-xo9vo5fq9n
4 ай бұрын
مبدع الله يوفقك
@user-xr7gt7jp2e
5 жыл бұрын
اخ اركان شغل حلو ولحام صولدر متاز والله يحفظلك علاوي تحياتي اللك والى العائله الكريمه
@user-gj8zc8ky6z
11 ай бұрын
عاشت الايادي 🌹💞🌹
@ammarkhaib5079
6 жыл бұрын
الله يجازيك عمل متقن مشكور
@ahmedkareem3601
4 жыл бұрын
بارك الله بيك اخ اركان على المجهود
@user-vs8hs5rq5c
5 жыл бұрын
مرحبه ليوم السايبه صار بيه طبك بوايرات بالكتفات الفان وغيرتهن بس هسه من يشتغل الفان بطيء شويه ويبدي يفصل ويحول على السرعه العاليه يشتغل اكلوب الجك
@user-zn9nc3cq4w
6 жыл бұрын
مشالله تبارك الله مبدع ياراكان 👍
@user-rj8kx1wp5c
6 жыл бұрын
عاشت ايدك ورحمة الله على والديك ننتضرك على الجزء الثاني انت مبدع وناجح استمر بعملك ياريت كل الناس مثلك أستاذ
@habebganm7983
4 жыл бұрын
سلام عليكم اخواني عندي عطل ومارف عنه اي شي
@hussienhaider1493
Жыл бұрын
انت شغلك حلو ومرتب بس اكو ملاحظة الفيش تبديلهن مالها داعي تنگص تكدر تغير الكلبسات و تخلي الفيشة الجديدة بدون قص❤
@user-ri3dg2up7g
6 жыл бұрын
استمر نحوه الأفضل عاشت ايدك متابعك عندي نفس العله مال حماوه وجاي يشتغل عندي الكلوب الاحمر ويه التبريد هم خبلتني السياره أَطْفِئ التبريد حماوه عاديه 1 /2/لان بدلت واتربم ولف حماوه راديتر مي احمر تحياتي منتضر منك الجزء الاخر
@rekans6419
6 жыл бұрын
السلام عليكم عاشت ايدك كل شغلك صحيح بس شغلة صغيرة ومهمة السلكون بركبة الولف ممكن يعبر بلراديتر ويسوي انسداد الافضل واشر تحياتي
@abuayuobabuayuob6822
2 жыл бұрын
الفيش مال مكثف السرعة اكو خط واحد واكو خطين ام الخط تصير فوك لو جوة رحم الله والديك
@anwarahmed7830
5 жыл бұрын
الف رحمة على والديك ياطيب والله ذهب انت ومعدل حبي رجاءاً لا تنساني مشط الاستيرن كيفية تبديله سايبة
@user-ey4ej8lx5s
3 жыл бұрын
وهذا اشتراك مني تستاهل التقدم
@user-kt8ge3rf9p
Жыл бұрын
عاشت ايدك شرح واضح وراقي
@saabomaralsdiq1033
4 жыл бұрын
رحمه على والديك ويحفظ أطفالك
@jdjjdjd6327
4 жыл бұрын
انته راقي ابو علاوي
@rashfall589
6 жыл бұрын
تسلم الايادي ... بنتظار الجزء الثاني ولا تنسى قناة علاوي قول له ننتظر بس قنتة علاوي وانا اول مشترك وربي يخليك لهم ويفرحك فيهم وتشوفهم رافعين راسك
@saterartsaaf3713
5 жыл бұрын
شغل نضيف ومرتب عاشت ايدك
@user-nk5cs4rh8q
4 жыл бұрын
احسنت النشر حبي
@user-el2bk8kj9v
5 жыл бұрын
والله اسطه اركان متابعك هواي
@zaidkhaild120
2 жыл бұрын
شكد مرتب والله العظيم
@thearrow5793
6 жыл бұрын
السلام عليكم،،،،،انا من اشد المعجبين بك وبفديوهاتك القيمة والمفيدة لكن لدي عتب عليك وهو لماذا لاترد على اسئلة المشاهدين وهل تعلم ان اكثرهم ينتظرون الجواب السريع لانهم (ملو من الفيترية)وطريقة تصليحهم وكلاواتهم،،،،،،،،،تحياتي لك ولاتنسى ملاحظتي لانها مهمة جدا،،،،،،،،والسلام عليكم،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،
@user-dw6jt8rb8v
5 жыл бұрын
والله ياخويه يا اركان وصلت لقناعه انو السايبا تحمه لو تبدل كلشي...بدل الراديتر من سره واحد الى ٣ سروات...بدلت ولف حماوه تلاث مرات...بدلت الاصبع مرتين بدلت الجوزه اربع مرات...شلت الولف كل هذا ونفس الشي تحمه... طبعا الغريب بالموضوع تحمه تفول من اشغل تبريد ع الشارع العام بمجد ما اطبك حته ابرد تنخفض بساع قبل لا اوكف ترجع من الفول اربع او خمس حبايات....افتح القبق حماوه ماكو ع الخمس حبايات...زين الكارثه من استدير جهة اليمنه تصفر الحماوه بمجرد ما تستعدل السياره ترجع تصعد تصعد بساع وتنزل بساع ...جزعتني....اعتقدت انو هاي الحماوه وهميه مره امشي فولت طبكت بساع وركضت فتحت القبق حته اعرف فعلا اكو حماوه لو وهميه فتحته وجانت ٧ حبايات نفخ المي..يعني الحماوه حقيقيه مو وهميه....شنو المشكله!!!!!وصلت لقناعه انو مالهه حل قضية الحماوه ابد....للمعلوم المروحه تشتغل درجه عاليه فقط....توصل حبايتين تشتغل فول بس ولاكأنما مشتغله
@fihhhfuhjjd4975
2 жыл бұрын
شغلك حلو ربي يوفقك بس عندك فقره وحده لو تطورها يكون افضل وهي ان تستعمل الشرنك بدل التيب
@user-ii4gu3rk2l
6 жыл бұрын
21:30 السبب لان الواتر بم كام ميلحك على الراديتر الاكبر ف تصير دورة المي ابطئ
@hamzaali4190
Жыл бұрын
الف رحمة على والديك
@user-hj8ne4ek2t
6 жыл бұрын
ربي يوفقك ع فائده الناس
@tahreerabd5470
2 жыл бұрын
بارك الله بيك
@user-ve6jp5xc3c
5 жыл бұрын
استاذنا العزيز اشلون ىنعرف مروحة تشتغل سرعتين لو متشتغل وفقك الله
@user-zn8zy5oi4r
6 жыл бұрын
اولا عاشت ايدك مبدع دائما ثاني شي احلئ اشتراك لابن الغالي رَبّـ❤ـيٌ يحفظة الك ويجعلة ذخر لكبرتك
@user-ki6ng4oc9c
6 жыл бұрын
انت مبدع اخ اركان ربي يوفقك
@user-ws4qe6ro7x
2 жыл бұрын
بارك الله فيك أخي العزيز
@abo_miar1117
6 жыл бұрын
السبب لان الراديتر تجارية بواريهة اكبر من القديمة فالمي المداور صار سريع ميلحك يفقد الحرارة رجعهة علة البلادية لو رادتر سراوين اتلاثة بس نوعية جيدة هاي خطية اشكديجوني من الحماوة مال المكين مبيهة تبريد لو اصلا ميشتغل التبريد من ورة الراديتر عاشت ايدك يااستاذ يامبدع اوالله يحفظلك علاوي ويخلي اذا ابو استاذ الابن يطلع استاذ اونص فرغ البط عوام ندعمة العلاوي ليش لا اخوك ابوميار مهندس ميكانيك اوتبريد اواحد متابعيك
@user-nc7ud1vy8v
3 жыл бұрын
رحمة الله على والديك بس رايد ترسم على ورقه مخطط بسيط لربط المروحه لان عندي الفيشه تلفت وكصيته وردت اربط الوايرات لحيم بدون فيشه فتاهت عليه الوايرات وهسه تشتغل بس سرعه عاليه ومن تشتغل المروحه يشتغل مصباح الجك انجن ومن تطفي يطفي المصباح
@user-vm5ms5jq5c
6 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اللهم يوفقك في عملك ويرزقك . اخي العزيز كيف تقوية فان السياره سمند . يشتغل بس ضعيف والتبريد ضعيف ارجو الرد جزاك الله خير المحسنين
@muhannadalzubaidi7798
5 жыл бұрын
كل السيارات لازم توصل درجة حرارة المحرك ٩٠ الي هي نص وهاي هي الحرارة الطبيعية للسيارة الشي الثاني اخوان غلط تخلون مي مقطر لازم تخلون انتي فريز الي بيه مادة الكلاي كون مانع الانجماد وحتى اذا وصلت حرارة المحرك ١٠٠ ميغلي الا معدل ١٢٠ الى ١٣٠ درجة ويحافظ على الراديتر والمحرك من التكلس والزنجار بسبب المي العادي اتركو المي الملون كلة مخشوش اخذو الاصلي الشي المهم هو كبر الراديتر وقوة دوران الواتربم وسرعة المراوح وهذا شي مسؤولية الشركة المصنعة لان اجواء العراق حارة وعلاجها سهل بالنسبة الهم تحياتي لكم والى الاخ اركان الخزاعي العالج موضوع المراوح
Пікірлер: 659