Uma vez só, valeu jovem, eu que amo viajar de avião, peço a Deus que abençoe esses trabalhadores, são muito importante para todos
@movitecnicapaleteiras9570
2 жыл бұрын
Verdade , é um trabalho que ninguém vê e temos q agradecer .
@luizvilar66
5 жыл бұрын
Tudo errado sou fiscal da INFRAERO e digo que ele tem que fazer uma reciclagem urgente.
@ivanildojs1
5 жыл бұрын
Fui fiscal no aeroporto de Recife por 15 anos, essa sinalização era do tempo da minha vó. Os movimentos são suaves e com coordenação. Sinalização horrível.
@riannascimento1192
4 жыл бұрын
@@ivanildojs1 amigo pode me dizer como faz pra ser eu me interesei em fazer? E concursado precisa fazer algun curso?
@viniciusvasconcelos959
3 жыл бұрын
Onde ele aprendeu esse tipo de balizamento? 🤣🤣🤣🤣
@osvaldoteixeiradaconceicao3230
3 жыл бұрын
O vídeo é de 2010 , descansa.
@izaelpompeu4486
3 жыл бұрын
Infraero melhor padrão de balizamento e fiscal de pátio e pista
@fabim603
5 жыл бұрын
O interessante que ele deu sinal de calço da ANV para o Cmdt somente com o calço dianteiro, algo inaceitável para segurança operacional. O atendimento foi em área remota, em determinados aeroportos há acordos operacionais em que as empresas áreas fiquem responsáveis pelo atendimento da ANV. Esse marshaling não é o padrão adotado peça ICA 100-12, porém compreendido pelo Cmdt.
@walquiriaaparecidagomesdas7451
Жыл бұрын
Bem vindo ao nosso país obrigada amigos Deus maior te abençoe sempre amém 🙏 ❤🎉❤🎉❤🎉❤🎉❤🎉💚🇧🇷💚🇧🇷💚🇧🇷🇧🇷⭐️🇧🇷⭐️🇧🇷⭐️🇧🇷⭐️🇧🇷⭐️🇧🇷🌟
@jessicahortz2979
8 жыл бұрын
Linda esta profissão.
@cleciossilva5331
7 жыл бұрын
Parabéns. Valeu.
@marcossales4304
9 ай бұрын
Show.
@wilmarandrade9775
3 ай бұрын
Muito legal mesmo
@user-mm4nx8un3o
7 ай бұрын
Show
@Artes_Gamers
Жыл бұрын
Nossa veio o vídeo foi enviado meu filho nem nasceu
@paulo1azevedo
10 жыл бұрын
ensina certo então. ICA 100-12 mostra o padrão.
@isadoraferreira1249
3 жыл бұрын
Amazing
@fabiofaustino6562
5 жыл бұрын
Padrão
@cljunfly
12 жыл бұрын
uashuashas, ainda bem que é uma vez só né! agora se fosse 2 vezes o mesmo avião seria problema! auhsauhsa Abraços! parabens!
@edsoncoelho9126
8 жыл бұрын
AAAAAAAA num mete essa molezinha .
@vovoninja
Жыл бұрын
e daa pra fazer duas vezes? pela mordideos.
@rafaeldosom
11 жыл бұрын
isso é em PP?
@MuriloFBrandao3107
6 жыл бұрын
Essa forma de balizar deve ser do século passado.
@EliseuZueiroBR
2 жыл бұрын
????? '-'
@jesusteamacreianele.8410
Жыл бұрын
Tabom entao vamos ver entao kkkkkkkk
@antoniowellington7727
7 ай бұрын
Todo errado cadê o sinaleiro ? Movimento inicial,.
@AlexSander-tc5vt
8 жыл бұрын
o ICA 100-12 é o padrão.
@jayteam1614
7 жыл бұрын
Exatamente Alex, notei que por exemplo ele esperou a aeronave virar à esquerda e só depois começou a sinalizar e de forma fora da norma. Até para o colocamento dos calços conseguiu errar!
@claudionokianokia
9 жыл бұрын
como é que se faz para trabalhar nessa área tem algum curso especifico e onde é que se faz obrigado...
@leonardorocha8386
11 ай бұрын
Tô atrás também mano
@jesusteamacreianele.8410
2 жыл бұрын
Errou feio no sinal de balizamento quando o aviao estava vindo la distante vc nao sinalizou para virar a direita e quando ele virou a direita vc nao sinalizou para virar a esquerda precisa melhora esta baliza em
@Luizynho.
3 жыл бұрын
direita e esquerda nao existe ne?
@lisarbalbuquerque8214
10 жыл бұрын
Se achando... Humildade sempre meu amigo!!!
@geopalmas
5 жыл бұрын
Muito agitado. Avião ficou desalinhado. Balizamento nervoso...
@leonardopaiva7270
6 жыл бұрын
qual e valor do salário desse profissional?
@gleycinhoO
2 жыл бұрын
10 mil
@wagnersantos5418
6 жыл бұрын
Olá amigo, qual o curso que devemos ter para seguir nessa área? Tem que ser Oficial? Como é o mercado de trabalho?
@jesusteamacreianele.8410
2 жыл бұрын
Curso de Heliponto amigo.
@AlexSander-tc5vt
8 жыл бұрын
nem foi tão perfeito assim pra poder ensinar, não se fecha os braços nessa velocidade é com calma, a velocidade e o ritmo q se chama uma aeronave é a velocidade q ela vem, o piloto q não quis castigar o marshaller, tem que praticar mais antes o sinal com raquete era 15 graus e chamou com o braço reto, hj não é mais 15 graus, mas é padrão e ainda assim não é com o braço la na frente, balizou pq é mecânico da gol funcionário do operador aéreo pois em outras ANV. não iam te deixar mais balizar dessa forma, dá pro gasto mas q está certo não está. Fui operador, líder, Balizador de aeronaves, COE, segurança aeroportuária e sei o q estou falando, no próximo vídeo faça direito e pratica mais é bom.
@wsbjoe8694
8 жыл бұрын
Boa noite parceria vc tem zap? pra gente trocar umas idéias.
@crisreis818
7 ай бұрын
Para de críticas
@SimoneSantos-gc8sm
Жыл бұрын
Lógico q é uma vez só, xarope o avião não vai parar duas vezez p vc mostrar nada p ninguém né!!!
@venanciosantos3602
4 жыл бұрын
Reprovado camarada. Essa sinalização é ultrapassada. Precisa de reciclagem. ICA100-12
@leandrosimoes9892
2 жыл бұрын
Vídeo é de 2010 e tu querendo cagar regra
@recortesdouniverso7657
2 жыл бұрын
Lito falando sobre o avião que sumiu: kzitem.info/news/bejne/zm6ssmqhrYuJbHo
@Andre_Assumpcao
6 жыл бұрын
Impressão minha ou o homem que calçou a aeronave estava sem proteção auricular?
@andersonvideomaker
5 жыл бұрын
Ele tá usando aqueles tipo PLUG.
@miltonfernandes2157
Жыл бұрын
Repete... Manda o piloto da Ré e começar tudo com outro cara
@caiohenrique-xz4xj
4 жыл бұрын
Gente, alguém pode me dizer por favor o NOME DESSA PROFISSÃO??
@inalteradobr
4 жыл бұрын
Pegadinha no meu ovo
@varig933
3 жыл бұрын
Flanelinha
@wagnerbarros7501
4 жыл бұрын
Muito ego pra poucos acertos !!!!
@tatidias2136
Жыл бұрын
É sério esse balizamento? Foi bom não
@w.menezes3024
3 жыл бұрын
Primeiro aprende, depois ensina.
@marciofernandes1535
5 жыл бұрын
Muito fraco, balizamento é universal quem é fiscal de pátio igual eu sabe
@steverogers3595
2 жыл бұрын
Cara bobão...se achando... fora do ritmo e tudo errado.
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