Андрей, Поздравляю Вас!!! Вы и Ваш двигатель стали настоящими героями сериала! Мотор побывал в руках "Антонио Страдивари" и как Мастер он сделал инструмент, а Вы как Музыкант раскроете его возможности... Мы будем переживать за его судьбу и желаем приятной, долгой эксплуатации!!! Информируйте пожалуйста... Макс, настоящий Мастер своего дела - Он просто любит свою работу!!! Не побоюсь этого слова, он ТОП - 1 на просторах СССР, а новый проект принес радость нам Всем! Максу хочу предложить - уже пришло время ставить свой "Мастеровой знак" и возможно давать "Имя" изделиям, при таких фундаментальных проектах!!! Так проще будет отслеживать судьбу... (как бы мы узнали историю Шелби...)... Кстати - Андрей, затраты на ремонт, далеко не факт, что это затраты, скорее это Инвестиция... в наших кругах, стоимость Вашего Патриота - выросла!!!
@evgenyyudin1952
Жыл бұрын
Класс. Мастер. А могу я с Партизанска 409й привезти на ремонт? У вояк купил, хотел бы сделать сразу двигу.
@user-ol3pi1ti1u
Жыл бұрын
Не вижу препятствий. Привози.
@vovan_163
Жыл бұрын
@@user-ol3pi1ti1u здравствуйте как с вами связаться
@b.u.g.7.8.
Жыл бұрын
Спасибо большое Максим за проделанную работу. Обязательно запишу видео запуска. Ставить, собирать и запускать буду сам. Отчёт обязательно отправлю Максиму, а он, если посчитает нужным, зальет в ресурсы.
@TasoKaraev
Жыл бұрын
поздравляю Вас Андрей, думаю всё будет хорошо, ждём видео, Спасибо Вам!
@andreyga3077
Жыл бұрын
Шноркель с циклом поставьте уважаемый, жаль такую работу)
@user-lt7te8de2k
7 ай бұрын
Разве нельзя отдавать уже обкатанный мотор?
@user-sr7nh3wu3z
Жыл бұрын
Макс молодец, уважаю- настоящий трудяга ,почет и хвала людям работающим руками.
@user-ol3pi1ti1u
Жыл бұрын
Евгений спасибо! Полностью взаимно!!!
@Andrey71960
Жыл бұрын
Вот это красавец получился. С таким подходом, мотор сказал мастеру огромное спасибо! Тот случай, когда лучше не новый мотор, а перебранный тобой.
@user-ol3pi1ti1u
Жыл бұрын
По расчётам, если новый заводской мотор принимать за изделие с ресурсом 100%, то этот должен быть с ресурсом не менее 120%)))
@user-lo7cd5dl7u
7 ай бұрын
@@user-ol3pi1ti1uмы покупали новый на соболя ,видели бы вы что мы купили это полный пипец
@user-vt1ef6ew4b
7 ай бұрын
Очень впечетлила чистота сборки! Спасибо заваш ТРУД! Удачи всем.
@user-ey5lc8jf3u
Жыл бұрын
Движок выглядит огонь! Макс, работа высший пилотаж! Владельцу удачной и долгой эксплуатации. ✊✊✊
@nifiganeturist
Жыл бұрын
Поздравляю! 👍 Про наборные маслосъёмные интересно. 👍
@user-hv4ui3sz9s
Жыл бұрын
Да ! будем ждать запуск этого шедевра)))!!!
@user-fc3ky5mj9t
7 ай бұрын
Мой моторный кроет матом наборные кольца (лапшу). Только коробчатые маслосъёмы. Неоднократно повторно перебирал 409й из за наборных маслосъёмных. Вскрытие показывало, что они гнутся как сыромятная увязочная проволока. Даже не пружинят ни капли.
@user-ol3pi1ti1u
7 ай бұрын
Мне вообще не принципиально какие ставить, любые работают. А гнутся они, потому что стальные, а не чугунные))) отправь своего моториста на обучение лучше)
@user-fc3ky5mj9t
7 ай бұрын
Он не моторист, а моторный. Это от Бога. Он сам прочитает лекцию о том, какая пружинность у нового наборного кольца, а какая у залёгшего через 1,5 после смены. И как сталь превращается в жестянку при нагреве. А матерится, потому что гарантию даёт по мотору на 180т.км. после своего ремонта со сменой подгруппы. И ему не резон лезть в двигатель из за лапши в маслосьёме.@@user-ol3pi1ti1u
@user-ol3pi1ti1u
7 ай бұрын
@user-fc3ky5mj9t тогда вы в церковь ходите, чтобы по два раза моторы не собирать)
@user-fc3ky5mj9t
7 ай бұрын
Обязательно сходим. А вам дизлайк за самолюбование. @@user-ol3pi1ti1u
@user-cb3us4st8s
10 ай бұрын
Макс спасибо!в твоих руках все просто и элементарно, посмотрел как сказку
@user-jq1hv8wv1q
Жыл бұрын
Все на высоте! Толкова! Так держать!!!
@UPatrik
Жыл бұрын
Макс,привет! Просохатил видио про ремонт,с удовольствием всё просмотрел,за зазоры и размеры отдельное спасибо!удачи и быть добру и миру.
@user-dc5im6uz4g
Жыл бұрын
Молодцы вы я ценюс ваши работа,я.тоже служил в Владивостоке Техасе дай бог вам.здаровье
@user-wp9bs6ho5o
Жыл бұрын
Макс, привет. Мотор получился просто пушка. 💥👍👍👍
@user-sr7nh3wu3z
Жыл бұрын
Да ,все бы относились к своей работе с таким подходом.
@user-zx1ut6wf3d
Жыл бұрын
Двигатель собран лучше чем на заводе ))
@avtodraiver26
7 ай бұрын
Красиво 👌грамотно👌
@4x4asadov_style
Жыл бұрын
Чистоплотный мастер 👍
@user-dx6bh6qk5u
Жыл бұрын
Привет из Караганды! Макс тема, поучительный видос, респект и уважение! Благодарю!
@user-iz9lb4gb6w
7 ай бұрын
Привет из Караганды! Макс благодарю, за видос! Респект и уважение!
@user-vm3xu1sq3o
Жыл бұрын
Красава мастер знает своё дело
@user-ce6qq6by6p
Жыл бұрын
Макс уважуха тебе! Якуты оценят работу !
@user-nr3fs6sk8r
7 ай бұрын
для болтов сила затяжки указана для смазанной резьбы смазкой
@V.T.F.W
Жыл бұрын
Перед использованием данного "мотора" его целесообразнее просто заменить с самого начала )👍а этот использовать как вторсырьё
@user-ol3pi1ti1u
Жыл бұрын
Всё правильно! Но лучше смотреть как пользоваться именно этим мотором! Это ваше будущее))) а конкретно этот мотор проехал до ремонта 100 тыс км на понижайке в рудниках Якутии, а там всё ломается. Неделя лелов и мотор лучше чем новый, ещё столько же проедет. Скорее дело в людях, у которых никакой мотор не живёт долго.
@user-ec2th3os3s
Жыл бұрын
Профессионал своего дела все супер
@user-vs4yq4px1s
Жыл бұрын
Собран двигатель професионально качествено человек професионал свою работу полностью знает ему самая высокая оценка заслуживает в его деле и знание!
@user-rn9sf2sr8g
6 ай бұрын
Максим тебя клонировать надо.Что-бы в каждом городке такой автодоктор был. Подписался ещё и в телеге.
@user-qd2nd1ww6w
Жыл бұрын
красавчик как всегда!
@user-bo8yk8od8u
Жыл бұрын
Молодец Максим! 👍
@eprohoda
Жыл бұрын
супер кртинка! 👏
@user-dt7wo6bz3b
Жыл бұрын
Лайк отличная работа
@Albert-uo6ej
Жыл бұрын
Макс привет, ты красавчик так держать.
@SergeyVladimirovich36
Жыл бұрын
Каши мало ел, вот и не завёл😂. Кино как и результат ремонта просто огонь. Лакосик - кокосик тебе как всегда 👍.
@Ruslan_Subarist
Жыл бұрын
Шикарно🤙
@user-tt4ml8bc8k
4 ай бұрын
Очень приятно видеть как человек любит свое дело. Жаль что вы, далеко от меня отдал, бы вам на ревизию змз405 чтобы заменить грм и других мелочей типа упорных полуколец, распредвала, и коленвала. Сам с удовольствием занимался ремонтом своих машин, но к сожалению ноги отказали. Ваши ролики всегда приятно видеть, без всяких дибильных музыкальных вставок и все по делу. Удачи, и здоровья.
@slavakaminskiy7578
Жыл бұрын
Мастер!!!
@user-ur1ql1se1c
Жыл бұрын
Макс мощь 👍
@KaNa95
3 сағат бұрын
5 соток для змз всех марок двигателей самый идеальный тепловой заззор.
Сделал из натяжителя ина, подходит в гнездо идеально.
@vepr12k
Жыл бұрын
Правильно что на пасту собирал. Двигатель будет ехать до установки хз сколько. Как доп консервация. С маслом в насос и фильтр тоже +.Глядишь попрет дело на постоянку из Якутии моторы по пересылке перебирать.
@user-tg7vz1lg2u
Жыл бұрын
Здравствуйте . У меня стоит мой старый 5А FE после такова видоса аж захотелось самому его перебрать .Четкие видосы так держать. Привет из г Тында Амурская обл.
@user-ol3pi1ti1u
Жыл бұрын
Здравствуй. А-шные моторы простые как Жигули. Только стоимость новых деталей может склонить к покупке контрактника. Но если ремонтировать, можно мотору вернуть 100% его ресурса, как с завода.
@KaNa95
3 сағат бұрын
Автор, Хочу тебе сделать подсказку) нижний ролик цепи ты подложил туда какую то фигню чтобы он держалась, я надеваю на болт с которым закручиваешь этот ролик цепи кольцо от форсунок. Т.е ты надеваешь кольцо на болт и затем закручиваешь нижний ролик цепи и если после сборки тебе придется поменять нижний натяжитель цепи сняв натяжитель ролик будет держаться на месте железно) проверено!
@user-bv3rt8ii3w
Жыл бұрын
Видно с душой человек работает👍👍👍
@user-yo7bp9mt7i
29 күн бұрын
лайк за масло в фильтр, а то надоели эти адепты сухого фильтра
@user-zv6wt6rd4z
7 ай бұрын
Обычно проблема при установке ГРМ по меткам из за недоработки разработки двс сделать на распред валах конус под посадку шестерен и вуаля.
@user-gf4bw8wb5y
3 ай бұрын
Круть 😊
@user-ll2kz6gc2m
2 ай бұрын
Я собирал мотор в первый раз, с монтажной пастой, и была такая же тягучесть на распредвале, после повторной протяжки распреды были в диких задирах( хотя они крутились рукой
@user-ol3pi1ti1u
2 ай бұрын
Да конечно дело в пасте)))
@user-ll2kz6gc2m
2 ай бұрын
@@user-ol3pi1ti1u если честно я хз паста была виновата или нет, мне кажется размер рапредов был больше или бугеля перетянул, хотя тянул на 29 Нм как по методичке
@user-cv5gg3lb9k
Жыл бұрын
Привет из Екатеринбурга. Вот ты заморочился, покрасил,. Нам все разживал. Жду следующий видосов
@user-ol3pi1ti1u
Жыл бұрын
Когда мыл блок от глины, которая ни чем не снималась,, смыл месте в краской. Голый чугун быстро ржавеет, поэтому решил покрасить.
@user-gk2xb3px2q
8 ай бұрын
ЗЗА - хорошая поршневая и кольца тоже,ставлю такие комплекты уже 4 года.
@user-ly1fy1gd1k
5 ай бұрын
Мне эта пошневая не нужна Хоть бы человек сказал бы что можно было сделать лучше А рекламировать не стесняется
@user-ll2kz6gc2m
Жыл бұрын
К ещё можно до того как одеть цепи можно нажимать картер и налить в него масло, и покрутить за промвал рукой и заткнуть пальцем дырку в блоке, с маслоканалом под гбц
@user-mr2kn6yk9t
7 ай бұрын
Моторист от бога😂😂😂
@user-cv6eb8ns3c
Жыл бұрын
Смотрю с Якутии Мёртвую надо бы с датчиком кв выставить на 20 то ли 21 половина зуба, так по точнее будет. Поверхность передней крышки с гбц надо обязательно герметиктом промазать, там металл пакет не зажимает при небольшом пробеге масло сочится будет. Такая вот у них конструкция кстати это относится не к змз про а на обычных где 2х болтов нету. Поршни отличаются по толщине кольца и степени сжатия. У обычных евро 2 что-ли и ниже под паранит насколько я помню. Ещё блоки бывают 3 или 4 видов у них. Эти винтом идут при первом же перегреве. С 2007 по 2009 что-ли блоки были с мальенкими каналами ох жидкости. Ещё и 405 были с прорезями те вообще говяные. И крышки(бугеля) распредвала надо точить, подгонять, под размер шейки р.вала. С допуском. Голова винтом идёт у них, поэтому сократили их количество опор, раньше были 5 опор. Кстати зазор между замком колец 0.50-0.70 нормально у них. Так как эти движки постоянно нагружены высокой температурой. А так работа конечно отличная.
@volga615
Жыл бұрын
недавно покупал кольца бузулук, были коробчатого типа и не в коробке змз а в родной коробке кома
@666-ys4qo
10 күн бұрын
Супер,но только полного сборки главного не показали что то!
@sergius1968
Жыл бұрын
Молодца
@user-jm8rf5op7u
Жыл бұрын
Красава))) Лайк!
@tupilkin
Жыл бұрын
Просто ИЗИ !
@AlexAlex-eg2iu
Жыл бұрын
Сколько работа эта стоит?
@user-en3bc6iy5u
Жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите какие фазы поставить лучше змз-409 не про, но валы стоят от про оба впускные 252 высота подъёма 9.5, порекомендовали впуск 20 выпуск 19 якобы низы лучше будут, интересно ваше мнение, машина используется на 35 колёсах для бездорожья, заранее спасибо.
@killer72500
7 ай бұрын
Полукольца распредвалов надо использовать латунные, упорные полукольца коленвала сталеалюминиевые, как шли на старых моторах 406 серии, крышка промвала тоже надо ставить не стальную а латунную, звёздочку промвала ставить цельную
@user-ol3pi1ti1u
7 ай бұрын
Ставьте. Кто мешает? Может не поверите, но этот мотор второй год ездит и всё прекрасно.
@user-kn9eq5lk8o
Жыл бұрын
Здравствуй за ремонт цена какая?
@restorermmr3305
Жыл бұрын
Доброго времени суток. На каком пробеге менять цепь ГРМ на ЗМЗ ПРО?
@user-he2yq3mg1c
Жыл бұрын
Привет, Макс скажи пожалуйста какой марки комплект ГРМ лучше
@user-um5fh4gc4n
8 ай бұрын
409 евро 4 пробег 350000 тыс всё на родном полёт нормальный Якутия
@alekshvoroff
Жыл бұрын
Максим,извините что надоедаю,не посоветуете сканер для диагностики + - стоящий.409 мотор евро3 2008г
@FAU740
Жыл бұрын
Коренные вкладыши собираю на обычное масло, чтоб можно было понять как крутится вал, а уже всё остальное на сборочное масло
@user-vb6ch6hy9n
Жыл бұрын
Привет Макс ты малодец речи нет
@user-ps6zd8lh2g
Жыл бұрын
👍👍👍огонь
@user-ks7by1rg4t
Жыл бұрын
День добрый. Какой комплект ГРМ поставить на 409 евро 2 2007г.в..
@user-fn3ud8xk2c
Жыл бұрын
И какими для них должны быть точными фазы?
@user-ci9ec9mw4g
Жыл бұрын
Здравствуйте.вам ещё на ремонт 51432 не попадался?
@user-bt3md7oz9j
Жыл бұрын
саламалейкум.можно поставит на уаз патриот 100 ка матор.инжектор с кожухом.крепление коробки совпадают.?
@Dimasikdims
Жыл бұрын
Сколько разбег по весу поршней?
@ALEKSANDR.WhiteGod
Жыл бұрын
😀🌞☕👍 ... А когда ведёт голову блока, основная причина получается кривая работа газодинамики, получается ...
@alexsandr98_00
Жыл бұрын
У карб. вала 240, у инжек. 252. А какой угол у ПРО ?
@user-ym9qq2hf8s
Жыл бұрын
Макс привет поцкажите пожалуйста почему не работаеют два цилиндра поменяли кольца давления 3 очка показывает меняю свечи всё постарому
@user-mj1xs6wd4v
7 ай бұрын
Почему полукольца не бронзовые ?
@user-ky7uw3ub4z
Жыл бұрын
Здравствуйте уважаемые подскажите пожалуйста у кого уаз профи и патриот какие мозги лучше для ГБО? Бош или ителма М-86
@user-fu7fn7lt3r
4 ай бұрын
Здравствуйте А сколько стоить работа цена если не секрет
@user-kp6me4fo5x
Жыл бұрын
Есть ссылка на телеграмм канал?
@patriot9146
3 ай бұрын
Такому мастеру я бы доверил свой мотор 100%
@4854
Жыл бұрын
Мак с привет !!! вопрос один ! Промвал ставишь по метке или она не имеет значение ???
@user-ol3pi1ti1u
Жыл бұрын
Привет. Метка есть, совместить при сборке никаких проблем. Я всегда обращаю на неё внимание.
@user-ct1be1md6e
Жыл бұрын
Всё красиво и понятно!А почему не прокручиваете движку после ремонта перед отправкой ,как гарантия на произведённую работу?
@user-ol3pi1ti1u
Жыл бұрын
Вы наверное про запуск на стенде? Нет у меня стенда, поэтому нет запуска. Мне кажется это логично.
@user-ct1be1md6e
Жыл бұрын
@@user-ol3pi1ti1u Ошень плохо!Считаю холодная притирка очень важна!Так как змз быстро прогревается!У меня тоже патрик!Очень интересен мне Ваш контент!Удачного бизнеса и блогерства!Полезное дело Ваше!!
@user-ol3pi1ti1u
Жыл бұрын
@@user-ct1be1md6e а, у вас даже патриот есть? Тогда да, это важное замечание)))
@user-ct1be1md6e
Жыл бұрын
@@user-ol3pi1ti1u 😂🤣😅
@user-ht8mg9md7i
Жыл бұрын
Как я понял ты пытаешься менять сами поршня а только кольца
@alekshvoroff
Жыл бұрын
Здравствуйте Максим.С наступающим НГ. Может Вы подскажите что может быть?Уаз заводится на холодную не в прогревочном режиме,то есть сразу на холостых
@user-ol3pi1ti1u
Жыл бұрын
Здравствуйте. Надо подключить диагностику и посмотреть с какими параметрами по датчиками стартует мотор. Только после этого можно что-то предположить.
@alekshvoroff
Жыл бұрын
@@user-ol3pi1ti1u Спасибо
@user-rs6dl6kf9g
7 ай бұрын
Добрый день! Красиво получилось! А почему в мастерской не собрать стенд для пробного запуска двигателя?
@user-ol3pi1ti1u
7 ай бұрын
Здравствуй. А что там пробовать? Ставь заводи и катайся. Что больше года владельцы и делают.
@110219741
Жыл бұрын
👍👍👍
@user-mq4ex5ui8z
Жыл бұрын
Привет Макс привет подписчикам.
@user-ev7yf9im8g
Жыл бұрын
Здравствуй Макс! Судя по работе будет петь , красавчик сразу такой. Приоброзился . Не люблю засранные машины. Словно говно возят и ездят тоже. Молодец Макс! У нас в Бурятии даже делать не хотят брать.
@user-zh2fg2eb7k
Жыл бұрын
Всем доброго времени суток! Макс зря поставил наборные маслосъёмные кольца тысяч на 15 хватит и всё
@user-ol3pi1ti1u
Жыл бұрын
Да ладно. Откуда такая информация? Если есть такие кольца, всегда стараюсь их ставить. Некоторые машины уже несколько владельцев сменили и накатали больше сотни пробега.
@user-bs8bl5em3u
Жыл бұрын
Это двс начал производиться с 21 г ? И уже проблемы ? Ну по крайней мере я его увидел в 21г . Автор мне интересен очень многий процесс, какую ты прокладку использовал, виды их , где и какие моменты затяжки ты используешь ? Просто в книге одно , а люди знающие это другое , тем более один из известных мастеров в РФ, можно более по подробнее ....? Буду очень благодарен, и не только я 😇
@user-ol3pi1ti1u
Жыл бұрын
Серж здравствуй! Ну ты задал вопросов не на одно видео))) этот мотор, это модернизация моторов серии змз 406 которые начали ставить ещё на Волги с 1998-го года. И год от года этот мотор удешевляли и упрощали. Потенциал и ресурс у мотора хороший, конструктив в некоторых местах спорный. Однако этот мотор можно сделать приятным и неприхотливым. Главное знать его специфику. При случае сделаю видео где отвечу на твои вопросы. Многие хотят подробностей. Скажу только что вид прокладки гбц зависит от того какие у нас в моторе поршни. Если поршни евро 0/2 -прокладка паронит. Если поршни евро 3/4/5, прокладка должна быть металопакет. От этого сильно зависит степень сжатия. А конкретно этот мотор проехал 100 тыс км в рудниках Якутии, в тяжёлых условиях. Думаю что это вполне достойный пробег. Как сказал владелец этого мотора, в их условиях спец техника импортная тоже требует более частых ремонтов.
@user-gj5bz7ch8f
11 ай бұрын
А сколько стоит переборка?
@alexpetrov521
Ай бұрын
Привет Макс Сколько сейчас такая работа с запчастями встанет? Учитывая расточку и ремонт ГБЦ
@user-ol3pi1ti1u
Ай бұрын
Здравствуй. Давно не делал, такую работу. Думаю до 170 тыс руб. Смотря что в моторе осталось живое.
@fedornesterov4304
5 ай бұрын
Про степень сжатия думаю неверно сказано, она будет меньше.
@user-ol3pi1ti1u
5 ай бұрын
Можно с помощью осцилографа сделать тест Px и он очень точно посчитает. Это так, чтобы не думать и не гадать)
@TasoKaraev
Жыл бұрын
Максим дуй в командировку в Самару))) заодно мотор мне соберём)))
@user-vr2wx1lu1v
Жыл бұрын
Что думаете про бронзовые полукольца и крышку провала, которые советуют на уазофорумах?
@user-ol3pi1ti1u
Жыл бұрын
Плохого ничего не скажу, но штатные детали тоже вполне нормально работают. В общем, хуже не будет.
Пікірлер: 325