У меня жесткая сцепка из трубы д 32, толщина стенки 6 мм. Соединяется арматурой 22 и болт 10, приварил проушины, болты на 14. Длинна сцепки 210 см. Половинки поворачиваются относительно друг друга. Тащил машину с Питера, скорость до сотни. Перед буксировкой главное договориться о действиях.
@dudu-fh1rw
4 жыл бұрын
Страшно подумать что будет на скорости хотя-бы 40км ч есть передней машина за тормозит эту хрень сложет как спичку
@user-om4bi8yx6f
3 жыл бұрын
Дураков на дороге хватает всяких! Но этот - очень опасный! Не завидую " Форду"!
@user-serega6262
3 жыл бұрын
Гордится наверно, своим изобретением!
@user-hw7pe2fg1b
2 ай бұрын
😂😂😂😂 а ты сломаешь спичку двумя пальцами!?
@MrBMWod
3 жыл бұрын
Сказочные персонажи)) а кто-то может подумать, что так можно.
@user-ue2hp6oo1g
3 жыл бұрын
Хорошо если дорога ровная, а если крутой спуск вниз, опасян ребята.....
@user-hw7pe2fg1b
2 ай бұрын
А в грузовике кто-то сидит или ты думаешь он сам едет!? А знаешь зачем люди тормоза придумали!?
@user-fy2rc8zg7n
8 ай бұрын
Тянуть ещё пойдёт , а вот когда тягачь начнёт энергично тормозить эта сцепка погнётся. Надо мощнее трубу использовать.
@user-uo4bq5zl8f
3 жыл бұрын
Спасибо вам ребята за совет! Огромное спасибо! Я бы даже сказал Охуительное спасибо!!! Грантой хотел буксировать газель. Цельнометаллический фургон. Вашей поделкой сумасшедшего! Хорошо догодался попробовать на рывок. Ну как при езде рывки. Обычные. Хорошо что не на дороге... Оборвало практически через 30 секунд на месте болтов! Оборвало!!! А если бы на трассе!!!??? Да хоть бы при 30 км. ч!!! Представляете что могло бы случится??? Ну в принципе... Наука! Он должен быть только сваренным! Ребята, даже и не пробуйте! Жизнь одна!
@Владимир-п1ы
3 ай бұрын
Ты поедь хотя 40 км/час и глянь выдержит ли жопа форда..за сцепление не переживай😊
@rumin13
6 жыл бұрын
Ужас! Надеюсь вы так на дороги общего пользования не выезжаете. Болтики М8 трубочка 25х25х3... А если нужно будет резко затормозить или не дай бог какой рывок в гору или на скорости? что мешает использовать нормальный металлопрокат с бым-болтами на концах, которые крепились бы к буксировочным проушинам шаклами? Зачем мутить какие-то хлипкие защёлки, если есть нормальные крепежные элементы?
@user-mestnyi-hlopec
5 жыл бұрын
Выезжаем на дороги общего пользования. Можно сделать что угодно, из какого угодно проката и болтов. Нам данная конструкция подходит и устраивает по всем параметрам. Для себя делайте согласно ваших предпочтений.
@user-yb4xe2uv1h
3 жыл бұрын
@@user-mestnyi-hlopec штрафовать нещадно таких горе водил
@Ruinskiy
3 жыл бұрын
Болтики м8 у вас в подвеске на кочках ударах и даже при дтп редко отлетают . например крепление нижней шаровой опоры большинства автомобилей , и двух нивовских . чтоб перерубило эти болты нужны тонны , а при буксировке используется пара сотен килограмм . насчет сложит при торможении тоже не состоятельно , посмотрите на строительные леса с их трубочками выстроенные в несколько этажей . а если вы сомневаетесь в крючках на концах , то такие используют на тракторах и при перевозке многотонных грузов , например лесовозы . Про правильные гайки с пластиковым наполнителем и болты 8.8 не ниже вас предупредил автор в видео
@user-wv8bf4lq8e
3 жыл бұрын
@@user-yb4xe2uv1h наоборот веревки запрещены по Европе, кроме как жёсткого
@user-im5ux1ui2m
Жыл бұрын
ДА...........по моему это довольно опасная штука, особенно при экстренном торможении.
@devchaudhary6942
2 жыл бұрын
Beautiful Idea
@vvt4813
2 жыл бұрын
Бестолковей идеи мир ещё не видывал)))
@user-ur1el7xm9b
3 жыл бұрын
Шикарно!!!
@user-pensioner
Жыл бұрын
А веревкой армировать свою сцепку почему не стали?
@Sultan-dd4tl
6 жыл бұрын
Братан всё👍👍👍👌
@user-jz1pu6zd6e
6 жыл бұрын
Вдохновлён Вашим типом жёсткой сцепки. Хотел делать чуть другую, но Ваша мне понравилась больше. Есть какие-нибудь замечания по такой сцепке? Что-то переделывали, улучшали?
@user-mestnyi-hlopec
6 жыл бұрын
Александр Любимов , хочу как-нибудь дополнительный кронштейн для буксирующего средства сварганить , для крепления на фаркоп. Данную конструкцию не менял и не дорабатывал - всё устраивает и с задачами справляется.
@prolight6129
5 жыл бұрын
это согнется все при первом же торможении .
@user-mestnyi-hlopec
5 жыл бұрын
Не согнулась до сих пор.
@yurg1714
3 жыл бұрын
К буксировщику крепится просто крючком???? Но же при торможении сразу соскочит!!!
@MAKC_KPACHOB
2 жыл бұрын
@@yurg1714 присмотритесь, там телескопические замки крюков
@greygrei9851
2 жыл бұрын
Руки оторвать
@temych_of
6 жыл бұрын
Приветствую! Будет ли это работать без водителя в буксируемом авто? (Без водилы в грузовике)
@Ilnur3005
3 жыл бұрын
Нет такая цепка не работает без водителя тут только для удобство при перегоне а если надо без водителя то тогда только треугольная цепка
@AndreyPleshak
7 жыл бұрын
Сами изготавливали?
@user-mestnyi-hlopec
7 жыл бұрын
да.в гаражных условиях, на коленке.)))
@ashotmanukyan7
6 жыл бұрын
Здравствуйте. Спасибо. Пиши пожалуйста характеристики трубы
@zalupkin85
7 жыл бұрын
а если крюки на разных сторонах?
@user-mestnyi-hlopec
7 жыл бұрын
Aleksandr Krugliakov , запросто.как удобно по функционалу.
@user-bo5wv5dp4c
4 жыл бұрын
Да ну нахер. Такую тростинку в качестве жёсткой сцепки использовать. У меня боевой протик меньше тонны весит, и все равно от греха подальше сцепка треугольником из трубы 40х40х5. Зато не переживаю что в случае резкого торможения его придётся ловить своим же бампером из-за того что не выдержала сцепка.
@treeweel
3 жыл бұрын
эту трость загонит в кузов а потом в бак)
@user-jg3up9kw6q
8 жыл бұрын
а рывки на кочках как выдержит?
@SaniaT3
8 жыл бұрын
рывков, толчков нет. там разогнаться негде, люфт как правило не больше 1 см, у меня наверно даже меньше на первой сцепке. есть один нюанс, при маленьком сечении трубы, при сжатии сцепки (торможение буксировщика, движение задним ходом, тонкая труба может сложиться. примерно с таким сечением, только круглой трубой, тянули Т-4 ещё в 2012 году, тогда же в 2012 году и была она сделана, было две протяжки. первая по гололёду около 200 км, вторая примерно через пол года по сухому, около 300-350 км, нет даже следов износа. трубочка думаю всё же тонковата.........
@lesiakuziv1630
5 жыл бұрын
чи можна заказати у вас і купити?
@scarptv8869
6 жыл бұрын
Подскажите, есть какие либо чертежи
@user-mestnyi-hlopec
3 жыл бұрын
Нету, на коленке делал.
@dudu-fh1rw
4 жыл бұрын
Во первых такая сцепка не куда не годится так как она не гасит резкие удары как трос, во вторых на вид конструкция воооообще не надежная
@Владимир-п1ы
3 ай бұрын
Это не сцепка..а хз что))
@ivanivanov1457
4 жыл бұрын
Полная хрень!!!
@user-ql3mv5jh5p
3 жыл бұрын
Глупее не придумаешь,100%попадалово.
@user-xx3wp8yy7h
Жыл бұрын
Дапустим ...выехал 60 км едиш ...а вдруг передней машины крюк сорвался ( допустим) задняя машина как вилкой в землю всю бампер пробьет...и телевизор 🤭
Пікірлер: 49