So ist der gelernte Ostdeutsche halt.Clever und genial.
@ficeraipietro7684
Ай бұрын
es geht auch viel, viel einfacher
@user-io9fr3yl3f
Жыл бұрын
Отличная идея !👍🔥
@yukonchiu5096
Жыл бұрын
Innovation 😄
@klukzgaraze
5 ай бұрын
Hey, schoene Idee, mach ich auch sowas :-)
@derallrounder2571
5 ай бұрын
Das System steht aktuell zum Verkauf inkl. Boot 🚤
@joergerklaerts
11 ай бұрын
Super Ossi Arbeit ...da ich am WE ein 3,30m Schlauchboot bekomme habe ich mal eine Frage welchen Motor und Batterie du benutzt? VG vom Ossi Kanal Joerg erklaerts 😊
@derallrounder2571
11 ай бұрын
Grüße, Ich habe einen Rhino VX 54 und eine 120AH AGM Batterie. Würde aber den Torqeedo 1103 empfehlen wegen der Leistung, Gewicht und Reichweite. Vg
@joergerklaerts
11 ай бұрын
@@derallrounder2571 Danke und Grüße zurück....wie lange hält den der Rbhino durch mit ner 120 er AGM durch?
@derallrounder2571
11 ай бұрын
@@joergerklaerts kann man nicht direkt sagen kommt drauf an wie man fährt. Normalerweise sollte man die AGM max 40% entladen. Wir fahren aber meist bis auf 20% runter ist aber nicht gut für die Batterie. Wo sie neu war kamen wir ca 14 km jetzt nach 3 Jahren die Hälfte. Darum der Torqeedo mit dem ist am besser bedient 👌🏻
@michlanding1308
Жыл бұрын
Grüße aus der unmittelbaren Nachbarschaft, Plauen. Wir sehen uns bestimmt dieses Jahr mal auf der Pöhl ;-)
@derallrounder2571
Жыл бұрын
Grüße 👋, ja das kann passieren wir stehen schon in den Startlöchern. Vg
@manschii
Жыл бұрын
Grüsse....erstmal habt ihr euch viel Gedanken gemacht. Nach 20 Jahren schlauchbooterfahrung und auch Transport auf dem Dach, auf dem Kastenanhänger und jetzt auf dem Trailer den ich mir auf meine Bedürfnisse angepasst habe sage ich, es ist eine gute Lösung. Die Gefahr besteht beim Fahren, das Boot steht bissl über dem Auto, somit wirken da ordentlich Kräfte. Wenn man den Gurt überwirft bringt das nicht viel, da durch den Schlauch die Gurte arbeiten. Muss man jede Seite einzeln absichern und dafür bieten sich schnellspanngurte oder die teuren Boot buckle. Vorn muss es unbedingt abgesichert werden.....bei einer vollbremsung halten sie dünnem rohre hinten von den slipprädern nicht. Den windenstand muss man nicht abnehmen lassen und juckt auch keinen TÜV Mann, da du nicht durch das vierkanntrohr gebohrt hast 👍 Probleme sehe ich bei den Schraubzwingen, da könnte sogar die weiterfahrt untersagt werden, würde da ein rohr quer drüber machen und es richtig verschrauben. Letzten Endes muss man es immer noch ins Wasser schieben was nicht das Problem ist, sondern aus dem Wasser zerren und das ist bei nasser Slippe und dem ganzem Angeltackle (wird immer mehr) im Boot nicht ganz einfach. Ich habe es immer nur auf den Kasten Anhänger draufgeschoben und Motoren/Batterie und zeugs in den Kastenanhänger rein gelegt. Zum Thema Batterie anschließen: guck dir mal die Anderson-Stecker an....perfekt und geht ruck zuck. 1x Motor 1x echo 1xbatterie 1xladegerät.....hast du ruck zuck dran und wieder abgemacht 😉
@derallrounder2571
Жыл бұрын
Danke für die Info. Ich muss sagen nach dieser Bootsession seh ich keine Probleme das Boot nächste Jahr wieder so zu transportieren. Bei einer Vollbremsung kann das Boot nicht nach vorne kommen, da die Gurte richtig fest gezogen sind und der Aufsatz somit nach unten gedrückt wird. Und das Boot zusätzlich mit dem Aufsatz verbunden ist. Selbst wenn es nach vorne rutschen sollte bleibt es mit der Querstange an der Seilwindenhalterung hängen. Aber damit müssten hinten 2 Slipräder und von dem Aufsatz die Räder über die Anhängerbordwand rutschen und das geht nicht da das ganze nach unten gedrückt wird. Das mit den Schraubenzwingen ja das wäre eine Lösung die ich auch schon überlegt habe aber die halten so fest das da nichts ruckelt. Wer will kann es ja gerne anders bauen. Extrem große stecken werden wir damit nicht fahren und für die Straßen bei uns und die Strecke reicht das völlig aus. (Die Straßen bei uns sind nicht die besten, Schütteltest bestanden ) Ob ich 200km damit fahren würde wäre fraglichen. Obwohl es auch funktionieren würde. Ein Trailer würden wir auch nutzen aber es ist auch mit viel Geld verbunden und mit unserer Lösung haben wir zwei Fliegen mit einer Klappe geschlagen. Das Boot ist auf dem Hänger so ausbalanciert das auch mit dem überstand keine große Kraft auf das Fahrzeug wirkt. Viele Grüße
@alexanderhahn4696
Жыл бұрын
Für kurze stecken es ist okay , Respekt 👍🎣
@user-oy1sq7mc4d
Жыл бұрын
Ох уж эти немцы. Слишком замороченное инженерное решение
@marcuskrugel6620
3 ай бұрын
Ein sehr sympathischer Dialekt 😇
@TheTouranfahrer
Жыл бұрын
Idee ist super, aber findest du nicht auch das da beim abladen zu viel Last auf die Sliprollen kommt? Irgendwann wird da was nachgeben oder?
@derallrounder2571
Жыл бұрын
Grüße, also wir haben das jetzt schon eine Weile im Betrieb und kann nix negatives sagen. Funktioniert wie es soll auch mit der Polizei, weil das schon mal kam, gab es bis jetzt keine Probleme.
@EinfachFishing
Жыл бұрын
Hi erstmal Daumen Hoch. Das ist eine echt gute idee genauso hätte ich das auch gerne. Wie groß ist das Boot und der Anhänger? LG Micha
@derallrounder2571
Жыл бұрын
Hallo Micha, Das Boot ist 350 x 180 cm. Der Anhänger (Ladefläche) ist 250 x 130 cm.
@EinfachFishing
Жыл бұрын
@@derallrounder2571 Danke für die info.
@user-iv6sx6co8x
11 ай бұрын
Классс👍🏻
@bummi1970
8 ай бұрын
mhm Boot ohne Motor drann zieh ich auf Anhänger mit deckel ... zwar mit der Hand aber geht deutlich schneller... Eine Variante mit Motor ( 15 / 20 PS) wäre Interressant..
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