Rozhodně lépe řešeno než exhibice kruháčů na Klatovským obchvatu
@lamamawa7541
Жыл бұрын
Konečně dvouproudová silnice s vjezdem a výjezdem!
@datupload6253
4 жыл бұрын
v čase 3:22 bude ta křižovata stejnej nebo větší průser než ta co je na novém obchvatu před Staňkovem. Tam jsou každou chvíli vidět stopy po nehodách... proč se neudělá napojení s podjezdem, tak aby nemusela auta křižovat protisměr, když se obchvat vlastně staví kvuli tomu, že se na Babyloně pomalu nedala přejít silnice kde byla rychlost 50, tak jak tomu asi bude s odbočováním v místě kde to většina lidí pokalí 90 km/h+.
@PlzenskaKriplarenska
Жыл бұрын
Nemyslím si, vždyť tam budou 3 křižovatky tak tam nebude takový provoz.
@maxboss1
4 жыл бұрын
Včera už je pozdě !!!!!!!
@ladisst.4483
Жыл бұрын
Projekt z 80let tak snad se dočká realizace
@tomasruzek4737
4 жыл бұрын
Tak to ještě vybudovat.
@ondrejcharvat8311
4 жыл бұрын
V Domažlickém kraji?
@standakuky
3 жыл бұрын
Pochopitelně-ale ne Domažlický kraj,ale CHODSKÁ REPUBLIKA!
@ivanvoboril1679
4 жыл бұрын
Proč ty křižovatky nejsou ve větvovém návrhu. Zlepšila by se pak plynulost dopravy.
@stepanvalcik2441
4 жыл бұрын
Vizualizace obchvatu Kravaře ve Slezsku prosím
@tea_and_crumpets6919
4 жыл бұрын
Haha tak na tu se ještě nezpracovala ani studie dopravy, ten bude nejdřív v roce 2040, jestli vůbec. Teď má kolem opavy největší prioritu západní část severního obchvatu města a potom jižní obchvat obchvat Komárova, který by měl odvést dost dopravy i z Kravařa, protože cesta po 11 bude rychlejší jak přes Hlučín.
@icetiger2
4 жыл бұрын
Nikdy jsem tam nebyl, ani neprojizdel tudy a ani nevim, kdy je v planu realizace, ale pokud je hustota dopravy cca 6tis aut jak je receno, tak to zas tak moc silene nebude. U nas na silnici III.tridy ve vesnici je cca 2,5 tis. aut a zadny obchvat neni a ani nebude, pricemz znam spoustu mist, kde je hustota cca 30 tis. a obchvat nebude vybudovan driv jak za 20 let ci vubec
@bigdexter2900
4 жыл бұрын
Já tudy jezdím denně do práce v Německu .. a pokud je na téhle silnici nehoda tak je to strašnej průšvih
@martinekml807
4 жыл бұрын
Záleží na kraji a okrese kde se to vyplatí a kde ne nikoho ze státních úřadů nezajímají lidi co tam žijí a jezdí. Tady potřebují rychlejší a plynulý průjezd do Německa a jak tu taky někdo píše aby jedna nehoda různě závažná nezastavila dopravu na několik hodin.
@romansedlacek18
4 жыл бұрын
hlavne tento usek ma byt nebo jiz je zpoplatnen je to hlavni tah na plzen v nemecku navazuje na "dalnici" na cham a dale do nemecka v cr odpovida silnici 3 tridy ouzke klikate katastrofa
Пікірлер: 16