Классныи видео урок! 👍👍👍Я скоро тоже стану специалистом по ржавчине. Насмотрелся ваши видео! 😆
@user-nz7wb4nz2k
3 жыл бұрын
У коллеги на работе 21-я Волга - 35лет, снизу порогов дренажные отверстия замазывает пластелином, заливает пороги отработкой, катается, далее отковыривает пластелин и сливает отработку. Пороги у него в отличном состоянии как и сам автомобиль (350тысяч км пробег).
@MAODZEN
2 жыл бұрын
Тоже так делаю, только пушсало и трансмиссионка 😀
@leoalex3271
Жыл бұрын
Ты намекаешь что ГАЗ-21 в конце 80-х выпускали? Или это коллеге 35 лет?
@user-nz7wb4nz2k
Жыл бұрын
@@leoalex3271 Ошибка, 24-я
@user-ps2eu6wz7o
Жыл бұрын
ПластИлин.
@user-ib3uo6ek6c
3 жыл бұрын
Все по сути👍
@richardkarimowww
3 жыл бұрын
Компрессор подкачка, 1.5 л баклашка и шланчик, и айда вперёд через тех отверстия.
@user-yh4do1dq3g
3 жыл бұрын
Сделайте обзор фокус 1 1.6 европеец
@ruslan.9066
3 жыл бұрын
Молодец, отличные видео уроки и советы, всё грамотно и доходчиво, очень полезный канал.
@user-wo6zp5jw9n
3 жыл бұрын
Спасибо!)
@user-qo3qb2ez4j
3 жыл бұрын
Видув на машину 10 літрів отработки, на дніще та в всі технологічні отвори як в порогах так і з багажника в задні порожнини кузова. Машина ВАЗ 21114. Після процедури помив машину, бо роблю все в гаражі і звісно машина вся в напилі з мастила. Минуло три тижня після робіт. Капає з порогів до цих пір, з під поворотників підтікає, але мова про інше. Позаду заднього бризговика, мастило просочилось з нижнього карману та почало "повзти" вверх по кузову, відповідно таке саме родиться і на порогах, просто не видно через пласмасову накладку. Це незважаючи, що два тижня ідуть дощі, на роботу добираюсь по глубоким калабатинам. Отработка кращий антікор! Можу зауважить чи попередить, що отработка з КПП дуже смердить, дужче за нігрол. Минулого року задував сумішшю мастила з нігролом, то смерділо в рази менше.
@user-eg4ws5rv2z
3 жыл бұрын
🖒🖒🖒🖒Так уже два года делаю
@user-rs4fp4xh8e
3 жыл бұрын
Я из старого огнетушителя сделал нагнетатель,и качаю в него автокомпресором ,также через шланг,все хорошо,последовал вашим советом,проблема решена,
@toolyantoolyan3936
3 жыл бұрын
Тоже так сделал! Единственное, слишком широкое сопло, большой расход пушсала...а потом оно все лето вытекало из дренажных отверстий...
@maxstrell
3 жыл бұрын
Трубка в строительном магазине называется гидроуровень
@dimanik2140
3 жыл бұрын
СМЕСЬ ДЛЯ ТАКОЙ ПРОДУВКИ - нигрол и мовиль один к одному смешиваете нагреваете до 30 градусов и разбавляете белым керосином со строймага до консистенции распыления Только керосин - не бензин ,не растворитель Керосин - растворяет только нефтепродукты ,запах божеский ,быстро испаряется .,,,,,,,,,,,,Хочу попробовать нигрол с пушсалом Почему не отработка ,Отработка непредсказуемый состав плюс запах убитого движка
@user-uv1zg3zf1b
3 жыл бұрын
тоже так делаю
@user-pb5xg4bx6v
3 жыл бұрын
Спасибо, класс!
@user-sg1zo9lx5i
3 жыл бұрын
Гуд.!!!
@michaelromanchenko3800
3 жыл бұрын
Эх...пороги,их нет у меня теперь и в продаже нет))) чтоб переварить. Ну ничего. Сделаю,и обязательно буду за ними следить и за кузовом вобщем
@user-di3ew2cv6j
3 жыл бұрын
Сделай из профтрубы и забудь!
@michaelromanchenko3800
3 жыл бұрын
@@user-di3ew2cv6j 👍🏻
@user-en7tn4lw9t
3 жыл бұрын
На авито на заказ любые гнут какие хочеш
@user-uj1mx2lz4q
3 жыл бұрын
Обычно ржавеет низ дверей ,масло не помешает
@silberadler321
3 жыл бұрын
Здравствуйте !Скажите а можно мовиль с пушсалом смешать и обработать дно и арки авто ?! Для резины состав не вреден?
@user-wo6zp5jw9n
3 жыл бұрын
Здравствуйте! Думаю Хуже не будет.
@user-qz7ow4ud7l
3 жыл бұрын
днище и арки гниют изнутри, а не снаружи.
@user-tg8ko7gx9l
3 жыл бұрын
Теперь я знаю как будет выглядеть Монатик в старости 🤣
@ilmirtimerkhanov4084
3 жыл бұрын
Я днище кисточкой маслом промазал и в пороги масло залил бутылкой
@user-fu6yk8tg8i
3 жыл бұрын
Я поверх ржавчины отработкой промазал эффекта мало ,корка образовывается под ней ржа ,а где прочистил уже нормально.Лучше отработку перемешать с Пушсало и в теплом состоянии промазать когда текуч. Автор может пескоструем отбить ржавчину?? Потом только загрунтовать и обработать??
@user-eh6pj8gq4x
3 жыл бұрын
Я делал нигрол и сало,нормально дует
@user-qx2hq6wd5e
3 жыл бұрын
Владимир, скажите пож. ваше мнение, можно ли обработать днище и акри отработкой без предварительной мойки, прям на пыль, для образования промасляного напыления. А потом пушсалом нагретым с добавлением кордона?
@user-wo6zp5jw9n
3 жыл бұрын
Советую вымыть и высушить!
@user-qx2hq6wd5e
3 жыл бұрын
@@user-wo6zp5jw9n а принцип правильный, если ржавчина уже есть: мыть- сушить - зачистить щеткой отработка - пушсало, потом одеть подкрылки и пластиковые пороги?
@user-wo6zp5jw9n
3 жыл бұрын
Точно!
@user-qx2hq6wd5e
3 жыл бұрын
@@user-mq7vo2mj3p перед зимой можно отработкой обработать? Летом смыть, очистить и уже отработать микс из пушсала и отработки? Зимой не хочется чтобы дальше пошло
@user-qx2hq6wd5e
3 жыл бұрын
Либо, сейчас обещают дня 3 без дождей, помыть, подождать 1-2 дня, чтобы просохло, почистить щеткой металлической, потом микс пушсала с отработкой. Так наверное будет лучше, чем совсем без обработки на зиму оставлять?)
@user-eo2xs3lm8o
3 жыл бұрын
Я летом электропульвиком днище забрызгал и раму, лучше чем кисточкой махать.
@Drossel71
2 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, какое всё таки масло заливать в пороги? Отработку или чистое масло? На форумах читал, что советуют отработку, так как новое масло имеет едкие присадки
@user-wo6zp5jw9n
2 жыл бұрын
Я заливаю свою отработку без промывок! Можете заливать чистое масло, ни чего едко """страшного""" там НЕТ!
@Drossel71
2 жыл бұрын
@@user-wo6zp5jw9n трансмиссионное подойдёт?
@user-wo6zp5jw9n
2 жыл бұрын
@@Drossel71 Я не использовал! Почему нет!
@stalker8896
3 жыл бұрын
Пока что лучше масло отработки пуш сало итд тп не придумали анти кора ! Все эти дорогостоящие крутые и модные обработки авто деньги на ветер ! любому железу нужна смазка !
@Odegda
3 жыл бұрын
Маркетинг
@user-nn5uo9bq1j
3 жыл бұрын
Раньше пользовался мастикой кордон, а теперь пуш сало и отработка, мастика фуфло
@user-vq3jv8qv9n
3 жыл бұрын
А как Пушсало между сварных деталей проникает? Это только жидкости типа мовиль могут сделать и консервировать сварные стыки
@obmorok25
10 ай бұрын
Нахрен вы прицепились к отработке? В ней масса канцерогенов и кислотных продуктов, что плохо для металла и лкп. Лучше взять любое самое дешёвое моторное масло и это будет намного лучше.
@user-maksimbai777
3 жыл бұрын
Классный способ!
@pro25kadr
Жыл бұрын
А если дверца начала ржаветь (без открытых дыр), то отработка спасёт её - да. А если хочется покрасить самый низ дверей по кромке +1 см от торца? То красить до заливки? Или поездить и потом покрасить?
@user-wo6zp5jw9n
Жыл бұрын
Покрасить. Потом пролить всё.
@pro25kadr
Жыл бұрын
@@user-wo6zp5jw9n Пасип! А то на 2114 на задних дверях образовалась ржавчина из того, что они трутся концами о пластиковые накладки порогов.
@user-wz3fc3qv4w
3 жыл бұрын
Школьная химия-ржа не удаляется. До блеска очищенный от видимой металл тут же окисляется кислородом воздуха. Преобразователь повышенной эффективности ТАМАК (сайт на ГУГЛе) делает из неё защитный слой тёмно-синего цвета. Немедленно и наглядно.Без смывки.Заменяет грунтовку.Сертифицирован показателями ЕС. Копейки
@user-dx9ro7di6x
3 жыл бұрын
Тмак
@user-wz3fc3qv4w
3 жыл бұрын
Пропущена буква.Правильно "ТАМАК" Сайт в ГУГУЛе.
@user-hx7oe8qe4d
3 жыл бұрын
Я на своем опель кадет проливаю пороги отработкой с помощью шприца уже 8 лет, ржавчины нигде нет.
@BJBlazkovich
3 жыл бұрын
Добавь сала процентов 10...20. Консистенция киселя, в разогретом состоянии жидкое
@Pan_Witold
3 жыл бұрын
У нас кадет-это уже раритет.Астр ф уже очень мало ездит по Польше.Можно сказать,вообще не ездят ни астры,ни векторы,ни омеги.
@user-hx7oe8qe4d
3 жыл бұрын
@@Pan_Witold Зато у нас в Украине кадет астра ф вектра а очень часто можно увидеть.
@cypaman007
3 жыл бұрын
Вы льете по низу или вверх тоже брызгаете?
@user-hx7oe8qe4d
3 жыл бұрын
@@cypaman007 Всё днище, ланжероны и низ порогов я промазал смесью пушсала, нигрола и мовиля. Каждый год вовнутрь порогов заливаю отработку с помощью шприца через отверстия для шурупов. Шурупы изначально выкручиваю и снимаю декоративную накладку внутри салона. На шприц насажен кусочек согнутой тоненькой трубочки. И таким образом проливаю отработку в каждое отверстие вдоль всего порога.
@user-lk6nz5uy6g
9 ай бұрын
Есть масло нг 203, заливайте в пороги и лонжероны
@user-yw7pp5wc3b
3 жыл бұрын
здравствуйте! нужен совет,зачистил нишу запаски под машиной,снял подрамник задний, там все зачистил и бак снял тоже все зачистил, обработал преобразователем, сутки постояла машина и опять зачистил! но все ровно остались кратера в которых сидит ржавчина и во всяких углах где не подлезет ничем и в швах метала которые сварены между собой! обычно делал наносил кислотник,перекрывал акрилом и иногда еще и эпоксидным на акрил а потом гравитекс или мастику но держится это все 2года максимум и начинает все облазить в тех местах где не мог зачистить! Так вот наткнулся на ваш канал и сейчас думаю провести эксперимент, покрыть кислотником метал потом салом или сразу салом что бы пропитать ржавчину и не какой защитной пленки не было между металлом и салом,что скажите!?)))))
@user-wo6zp5jw9n
3 жыл бұрын
Здравствуйте. Ржавчину Вы не вычистите ни как, а вот остановить можно. Развести пушсало маслом или отработкой и промазать, это будет эфективно. Чистое пушсало не может пропитать всю ржу!
@user-dq8ui7tg4t
3 жыл бұрын
Продолжаю делать опыты. Купил даже нигрол от ОйлРайт. Вот честное слово, отработка от моторного синтетического масла лучше всего отталкивает воду
@cypaman007
3 жыл бұрын
А как вам нигрол от олрайта? Он маркий сильно? По вязкости гуще масла простого?
@user-dq8ui7tg4t
3 жыл бұрын
@@cypaman007 гуще. Но не на много. Он не черный вовсе
@user-pe5hz7ub9t
3 жыл бұрын
Пуш.сало+ немного мовили+немного машинного масла... Масла должно быть больше мовили.. Подогреть и вдуть в пороги и другие скрытые места... После разогрева становится, как вода и долго не остывает... А отработка вредна...
@knazlink4893
3 жыл бұрын
Что скажите по поводу раст стоп
@user-wo6zp5jw9n
3 жыл бұрын
Не пробовал.
@user-tp7ui6gv7s
3 жыл бұрын
Для скрытых полостей испытал лет семь назад.лучше нет.снял обшивку двери,залез рукой,и перепачкался.один минус есть- дорогой зараза.
@Odegda
3 жыл бұрын
Вчера кисточкой промазал днище отработкой, а шприцом залил в двери чтоб со всех дыр с низу потекло...
@user-nn5uo9bq1j
3 жыл бұрын
Тоже недавно шприцом залил внутрь дверей👍
@ilmirtimerkhanov4084
3 жыл бұрын
Тоже так делал
@Odegda
3 жыл бұрын
Положил в багажник бутылку с отработкой и кисточку. Теперь буду периодически заезжать на эстакаду, возле меня недалеко есть, и если нужно подмазывать.
@user-nn5uo9bq1j
3 жыл бұрын
@@Odegda эт хорошо когда есть яма и недалеко, в моем случае нет такого
@cypaman007
3 жыл бұрын
Насмотрелся летом Владимира, в итоге заткнул двери внизу и влил масла так ездил потом открыл и выпустил лишнее. В пороги масло для АКПП залил и тоже ездил так, капало недели 2, но!!! Самое крутое на даче спустя месяц поверил с лампочкой в темноте и офигел - внутри нижняя площадка порога вся пропитана кмселем этим с пылью, а самое главное на половину высоты порога масло все тоже попитало) я счастлив. Единственный минус пахнет маслом, только не понял Толи из дверей хотя там все вытекло и пленка только осталась, толи из порогов кисель дает такие испарения?
@user-go7gp1ls9n
3 жыл бұрын
Здравствуйте один раз залил масло в двири автомобиля МАЗ, где то через года два весь низ дверей где находилось масло сгнил! Может подскажете причину?
@user-wo6zp5jw9n
3 жыл бұрын
Думаю масло вымылось и испарилось, а двери сами по себе соржавели! Масло не панацея от ржавчины, его нужно постоянно поновлять!)
@user-go7gp1ls9n
3 жыл бұрын
@@user-wo6zp5jw9n все может быть, спасибо.
@user-gl3fg8xo2e
3 жыл бұрын
Вода тяжелее масла и при попадании во внутрь дверей опускалась вниз. Я думаю, что именно по этой причине низ дверей и сгнил.
@user-cc8zi2wf2j
2 жыл бұрын
А как на счёт веретенки?
@user-wo6zp5jw9n
2 жыл бұрын
Не использовал! Думаю норм! Всё жирное останавливает ржу!
@user-ix6dk7kv5q
3 жыл бұрын
Приветствую ! Некоторые говорят что отработкой нельзя обрабатывать металл , так как в отработке присутствует щёлочь , а она убивает металл. Что вы насчёт этого думаете ?
@user-wo6zp5jw9n
3 жыл бұрын
Здравствуйте! Я к этому отношусь просто, сам обрабатываю своей же отработкой свой авто! Кто боится не вопрос, самое дешевое масло! А на счет что убивает металл, я не заметил, может отработка с промывкой, но я такую не использую! Тут ответ kzitem.info/news/bejne/o4qLroB9i6erfWk
@user-wv2gc1vm2o
Жыл бұрын
Да, точно - масло зло, из-за него и моторы клинят.
@user-fu1il9ii6f
3 жыл бұрын
У меня еть декстрон пойдет? Зарание спасибо
@user-wo6zp5jw9n
3 жыл бұрын
К сожалению не пробовал!)
@user-fu1il9ii6f
3 жыл бұрын
Давайте попробуем может эффективно получится
@user-pj6rw7zc1l
3 жыл бұрын
@@user-fu1il9ii6f декстрон отлично! Самое то! Текла рейка ..в смеси с пылью под слоем металл как с завода
@user-pj6rw7zc1l
3 жыл бұрын
Кстати растстоп тот же декстрон
@knazlink4893
3 жыл бұрын
А как запах в салоне.
@user-wo6zp5jw9n
3 жыл бұрын
Нет запаха!)
@leoalex3271
Жыл бұрын
Подскажите плз, а надо ли скрытые полости (пороги, лонжероны и пр.) промывать перед обработкой?
@user-wo6zp5jw9n
Жыл бұрын
Если есть возможность, конечно лучше вымыть и высуушить!
@user-hr8ky6yx8w
3 жыл бұрын
Монтажной пеной пороги задул,дополнительная прочность,жосткость плюс нет где скапливатса влаге...
@user-wo6zp5jw9n
3 жыл бұрын
Не советую! От слова, вообще!
@user-di3ew2cv6j
3 жыл бұрын
С греет за месяц!
@user-ep1px5nh8h
3 жыл бұрын
это очень плохой метод гниет моменом
@user-vk4gv7iz2f
11 ай бұрын
Какая сабака клапанок не держит 😅сразу обработал машину 😅
@user-rs5nm8sr8e
9 ай бұрын
И все штаны в мазуте😂
@user-un7sx7dg6r
3 жыл бұрын
Отработкой нельзя там отработанные кислоты которые разъедают металл. Лучше дизельное чистое масло.
@yokohama9294
2 жыл бұрын
Отработка высыхает когда насыщается пылью, образует корку и по д ней ржавеет как под мастикой, Если конечно раз в месяц все по новой проливать, будет хорошо, если нет то будет еще больше проблем, чем было.
@user-wo6zp5jw9n
2 жыл бұрын
Вот видишь! Начинают думать!)
@user-yy5hg6sc8i
2 жыл бұрын
А если пушсало зафигарить в пороги?
@user-xf6ch2js5b
3 жыл бұрын
Порог гниет.
@user-wo6zp5jw9n
3 жыл бұрын
Гниет рыба, из головы! А кузов авто, ржавеет!
@ser-bb4wr5bf4f
9 ай бұрын
пушсало + растоп
@elizarism
9 ай бұрын
А дышать этой вонью отработки , засрать себе весь двор , машина вся в говне , Как в нее сесть в чистой одежде если с нее течет . Ну автору понятно контент нежен но такое сотворить с своей машиной это мазахизм , поставьте ему лайк
@user-rv1cm5od1c
Жыл бұрын
Какая отработка!? Весной от отработки и следа не останется. В ней что ингибиторы коррозии содержатся??? Ну посмотрите на шаровый, которой без пыльника зиму поездил. Что вы там увидите? Масло смешанное с ржавчиной и гнилой палец. Или на суппорта у которых пыльники на направляющих кончились. А отработка и подавно от коррозии не защищает. Смешно смотреть на этого дяденьку несущего пургу.
@user-wo6zp5jw9n
Жыл бұрын
Послушай сынок! Первое - я ни кого не заставляю это делать. Второе - шаровая опора пескоструица водой с грязью постоянно! Третье - пороги, лонжероны это закрытые полости и ни каких внешних вмешательств в них не происходит! Синок улавливаешь разницу?! На последок - я всегда говорю, что это не панацея, и нужно эту процедуру повторять хотя бы два раза в год! Вразумев сына!)
Пікірлер: 122