Sei il miglior recensore di tutti, bravissimo Matteo.
@mariogilardi9203
9 ай бұрын
C'è l ho da due anni e ne sono entusiasta, è la più bella sia della t cross che della kamik, consumi ottimi come la tenuta di strada😀😀
@Lucax284
6 ай бұрын
La hai a metano?
@antoniobuonadonna2302
Жыл бұрын
Bel video, sempre tecnicamente perfetto e non di parte, unica pecca, secondo me, queste recensioni fatte solo, o quasi, sui top di gamma e mai sui modelli base che poi magari arricchiti con dei optional sono i più venduti. Grazie
@AgriNik
Жыл бұрын
È giusto parlare anche se accessoriate, il telaio e l'esperienza di guida sono sempre quelle. Avrai meno cavalli o meno schermi ma la macchina non cambia
@antonioiacono3266
Жыл бұрын
Mipiace tanto lavoglio stato
@luciovitodauria9250
Жыл бұрын
Ogni domenica il maestro ci guida
@antonioiacono3266
Жыл бұрын
Seat Arona
@antonello9366
Жыл бұрын
Finalmente la mia macchina😍 ne guido una da 2 anni e mezzo, allestimento FR col 1.0 TSI 115CV, dopo anni di utilitarie di segmento B a gasolio, mi trovo davvero molto bene. Per quanto riguarda la T-Cross seppur sia la stessa auto,l'ho scartata per il design. Dieci a zero per la mia seppur sia un po' più piccolina come spazi ... I consumi rispetto a quelli della prova nel mio caso sono migliori, il motore è davvero molto vivace, non me l'aspettavo. La consiglio tranquillamente ed anche per i prezzi fortunatamente una Xperience come quella della prova, ma pure una FR come la mia (che ha il cambio manuale 6m) stanno abbastanza più basse dei listini, nonostante gli aumenti generali.
@gabrielepeafrini4685
Жыл бұрын
La valutavo come versione economica della formentor..
@enricofontani1765
Жыл бұрын
Io sono in attesa di ricevere la nuova Seat Arona FR, 1000. Spero di non rimpiangere la mia auto attuale, ovvero, una Seat Leon turbo diesel 1600 del 2014
@antonello9366
Жыл бұрын
@@enricofontani1765 sono due mondi diversi. Anche io venivo da auto diesel, non Seat, però è un altro modo di guidare... Il 1.0 se come il mio (110 ora, la mia è 115cv perché pre euro 6D), con una bella cavalleria, si difende bene. La 95cv la vedo un po' poco per il tipo di auto. Mi farai sapere, ovvio che i consumi della Leon non li avrai, comunque non consuma troppo...
@andreavaraschin9710
11 ай бұрын
@@gabrielepeafrini4685io ho la formentor ed effettivamente noto dal video che gli interni della cupra sono praticamente gli stessi 😅
@roccotalarico847
4 ай бұрын
Ne volevo acquistare una usata stesso motore 1.0 TSI 115 CV. Peccato che provandola ho notato una vibrazione anomala al cambio in accelerazione. Qualcuno sa darmi una spiegazione.
@KFORfervincent
Жыл бұрын
Eccellente descrizione, molto professionale! 10+
@paolobnc3779
8 ай бұрын
La cosa migliore è proprio che non ci sia la versione finta ibrida !! e che ci sia ancora la leva del freno a mano!!!
@marconatali1706
8 ай бұрын
Ho da circa 2 mesi Arona Style 1.0 dsg...al momento sono MOLTO SODDISFATTO!!
@JK19AndreaFuschi
4 ай бұрын
Ho preso direttamente la Arona FR da 95 CV con cambio manuale 😅 comunque si è proprio bella da guidare quest'auto!❤️
@giustinofedele8830
3 ай бұрын
Come ti trovi, sto per acquistarla?? Il motore è affidabile?? Consumi?? Si può fare impianto GPL?
@michaelwilliambenvenuto7616
Жыл бұрын
A me la Arona è sempre piaciuta, e il noleggio è quasi sempre a cifre ottime... Sarebbe un macchina che noleggerei a lungo termine con piacere!
@gabrielepeafrini4685
Жыл бұрын
Ma Il noleggio non è sconveniente per i privati ?
@MatteoPozza93
Жыл бұрын
Di Kamiq non avete mai fatto la prova strumentale?
@robertorusso03
Жыл бұрын
Stiamo fuori di almeno, almeno, almeno 5/7K € abbondanti per quel che offre (Parlo per la top di gamma)!! Troppo costosa, ma è veramente molto bella.
@antonello9366
Жыл бұрын
Ma quelli sono i listini... In concessionaria non costa così tanto... Io ho la FR con quel motore ma cambio manuale 6m, si trova tranquillamente a 23 ora non 28... Addirittura quando l'ho presa io, ma era il 2021 pre aumenti, mi è costata 22 mila compresi documenti...
@robertorusso03
Жыл бұрын
@@antonello9366 A 22K o giù di li è un buon prezzo, ma io non salirei di più nemmeno per il cambio automatico (fondamentale nel 2023), Se già ci si dovesse avvicinare ai 25K €, sarebbe un prezzo fuori ogni ragione, sempre tenendo presente la top di gamma. Una base dovrebbe partire dai 18/19K..
@antonello9366
Жыл бұрын
@@robertorusso03 la base costa molto meno di 19k solo che ragiono di cambio manuale. Per me automatico è bello, è comodo ma nel mio caso non la vedo una cosa antiquata, a me non è assolutamente necessario per il (poco) tempo che passo io in macchina e soprattutto non vivendo in città non mi serve a niente. E soprattutto sono almeno 1.7k risparmiati... 😅
@championsleague9003
Жыл бұрын
Auto eccelente , sfruttabile in tutto la possirfo da 1 anno e mai un problema sempre divertente da guidare
@stefanot7027
Жыл бұрын
Concordo, ottima tenuta di strada e comportamento dinamico molto divertente; ho comprato la 1000 TGI "sulla carta" senza possibilita' di provarne una prima ed ero veramente dubbioso sulla piccola cilindrata... dopo due anni non posso che parlarne bene, il motore spinge come serve e in autostrada bisogna fare attenzione a non superare i limiti senza accorgersene. Unico vero limite a mio avviso e' - ovviamente - una congenita difficolta' a partire in salita a pieno carico casi in cui bisogna fare veramente mooolta attenzione a modulare gas e frizione. Ok, come difetto ci sta anche il ridicolo serbatoio da 9 litri della benzina che ha permesso una INUTILE omologazione monofuel.
@lucaconvento93
Жыл бұрын
Preferisco di gran lunga skoda...trovo la kamiq piu bella e piu completa come accessori e qualita percepita...
@antonello9366
Жыл бұрын
È anche ben più recente la Kamiq seppur nasca sulla stessa piattaforma. 😅
@niktor
Жыл бұрын
La Kamiq è 10 cm più lunga... per il resto non cambia nulla... forse ha qualche soluzione in + ovviamente "clever"
@7972renward
6 ай бұрын
Io ho fatto la Kamiq ed ora che si approssima la data di cambiarla, mi sto guardando intorno e tutte le concorrenti, anche più care, mi sembrano sempre "povere" di cure ed attenzioni agli occupanti 😅 la lunghezza in più è certamente una seccatura nei parcheggi, ma per contro offre un'abitabilità che non si trova nelle altre. L'unica delusione è stato il motore 1000 110cv... sto infatti pensando di rifare nuovamente la Kamiq, ma con il 1.5 150cv. Molto fastidioso e "deludente" che ancora oggi il gruppo WAG si ostini a non rendere ibride queste piattaforme.
@daniloindelicato7870
Жыл бұрын
Bravissimo Matteo, la fai una prova sulla peugeot 508?
@albertomilli8022
Жыл бұрын
Io la posseggo da quasi un anno, secondo me rimane ancora un'auto abbastanza furba, sopperisce alla mancanza di elettrificazione con un prezzo molto più contenuto, la paghi di meno rispetto a una t cross ma hai fondamentalmente gli stessi pro a livello di telaio tenuta e motore, gusto soggettivo quindi non commento, io sono estremamente soddisfatto a livello di dinamica di guida, comfort, tecnologia e nel rapporto spazio/ingombri. A mio avviso uno dei contro di cui non si è parlato è il serbatoio da 40l, una decina in più li avrei apprezzati parecchio. È una macchina che si guida molto bene a livello di sensazioni su strada e controllo. Promossa!
@simonemarri2821
Жыл бұрын
Ma come si fa a comprare una macchina che si chiama Seat Arona? Un cadavere come questo…
@luigicrispino929
Жыл бұрын
@@simonemarri2821tu se avessi bisogno di un'auto di questa categoria, cosa avresti comprato?
@guidoribul3174
Жыл бұрын
Se avesse anche la trazione integrale sarebbe ... perfetta
@aleale5730
2 ай бұрын
SEAT Arona tutta la vita !!! per i costi lasciate stare le critiche, ormai esistono auto da 24/25 k. con dimensioni e prestazioni molto inferiori quindi avanti cosi.....
@Rosario88Marsico
Жыл бұрын
Le bocchette dell’aria sono fatte un quel modo perché nella versione Fr sono retroilluminate
@niktor
Жыл бұрын
Esatto...
@marcotaddia7141
Жыл бұрын
ciao Matteo, il fatto che non si possa avere ibrida o elettrica, lo aggiungo alla lista dei pregi
@Roberto-tc1fd
Жыл бұрын
Si vede che non vivi a Milano
@Qwerty10254
Жыл бұрын
@@Roberto-tc1fdmica lo prescrive il dottore di vivere in posti brutti
@AntonioNiro-le6se
4 ай бұрын
Non è affatto paragonarla alla Toyota Yaris cross e comunque ti chiedo: esiste una versione a GPL? Grazie
@fabbronifabris5146
7 ай бұрын
Sei un grande!
@MrDenverfire
7 ай бұрын
Sto decisamente valutando l'acquisto della Arona 1.5 (150cv), ma ciò che mi fa arrestare alla firma del contratto è che non riesco a trovare con certezza la classe di emissione, sul loro sito Seat indica EU 6 AP. Alcuni giornali indicano come Euro 6d, ovvero l' ultima in questo momento. Quattroruote indica grossolanamente Classe 6. Mi occorrerebbe sapere con certezza la classe precisa. Come potrei saperlo?
@3dgraphicsart_
Жыл бұрын
Ma esistono ancora concessionarie dove comprare Seat?
@pierpaologiamello
7 ай бұрын
Non lo so , secondo me la kamiq é piu bella, in maniera generale le do un voto migliore però non riesco a capire perché fare modelli dove sono già molto accessoriate piuttosto che renderle più accessibili? Sono andato a fare un preventivo del Suzuki s cross ,sono un infinitá le cose di serie ed il prezzo lievita
@7972renward
6 ай бұрын
Infatti io ho fatto la Kamiq e ne sono contento, l'unica cosa che non mi sta piacendo è proprio il motore 1000 110cv 😓
@giuliopedrali4794
Жыл бұрын
È un auto che potrei comprare, magari usata di poco, da un lato molto spaziosa e discreta come design, dall'altro finiture e forme un po' vecchie come tutte le VW VAG.
@nicoladegiuseppe8354
3 ай бұрын
grazie.
@Antonio-pj1vt
Жыл бұрын
Per fortuna su questa auto non c'è alcuna traccia di "ibridazione" pertanto il costo è un po' più contenuto e la guida piacevole principalmente perché è pronta in ripresa. Credo sarà il mio prossimo acquisto. Personalmente ho commesso l'errore di aver comprato 2 anni fa una utilitaria ibrida "mild", è vero che i consumi sono migliori ma questa "ibridazione" rende l'auto troppo troppo lenta, non c'è ripresa e per avere spunto è necessario scalare 2 marce oppure adottare una guida tenendo il motore sui 3 mila giri, ma in questo modo il risparmio di carburante si perde. Tra l'altro le vetture ibride, come detto nel servizio, costano di più rispetto ad una vettura non ibrida, a questo punto perché spendere di più per perdere in piacevolezza di guida e se anche questi motori saranno banditi dal mercato nel 2035 ?
@giacomobelvedere5889
11 ай бұрын
Peccato che al posto del metano, visti i prezzi, non abbiano fatto una versione gpl.. però chissà se il modello precedente sia gasabile privatamente?🤔
@giovannilicata360
Жыл бұрын
Io possiedo questa macchina da un anno e volevo chiedere ad altri possessori se è normale che il cambio dsg faccia rumore e in alcune situazioni fa avvertite degli scatti abbastanza fastidiosi in abitacolo. Sono andato più volte in officina ma mi dicono che una caratteristica del Dsg. Siccome tutti osannano questo cambio mi sembra un po' strano che la mia auto sembri una carretta. Grazie per l'eventuali risposte.
@mattia1698
Жыл бұрын
Io ho la versione antecedente al restating e si, confermo che il dsg a volte fa rumori e sfriziona un po’. Al momento ho quasi 45.000km. Oltre a quello io ho riscontrato parecchi scricchiolii e poca cura negli assemblaggi. Per una macchina (la mia) da quasi 30.000€ mi aspettavo leggermente di più.
@mikestrama8607
Жыл бұрын
Sarebbe interessante paragonare le entry level
@maxtoro196
Жыл бұрын
Commento ancora prima di guardare...SICURAMENTE meglio del T-CROSS. Dovevo cambiare la mia Polo - quanto mi manca... - nel 2021, decine di test drive, T-Roc, Cross e ben DUE dell'Arona. Purtroppo all'epoca, non c'era l'opzione dei tre anni in Seat e ho ripiegato sul T-Cross 1.0 110 CV Advanced. Non c'è storia, ricordo bene i due test con l'Arona, di pari motore. Brillante, fluida in partenza, mentre questa ancora adesso "strattona" in prima marcia. Ogni tre per due devi scalare, un sorpasso lo fai se ci sono 500 metri a disposizione..e tralascio i consumi. Macchina concepita male, capita anche ai migliori.
@niktor
Жыл бұрын
Impossibile che non ci fosse il "seat senza pensieri"... ovviamente se l'hai fatta quotare da un concessionario ufficiale Seat... l'ho acquistata così nel 2019... ed allora ero in ballo con altre auto e, ovviamente, solo i venditori "ufficiali" potevano proporre un finanziamento che in realtà ti fa Volskwagen bank... anche la Ford lo faceva... si chiamava in un altro modo...
@giovanniquattrominig
Жыл бұрын
Riflessione: A cosa serve calcolare il dato 80-120 km/h ? Chi farebbe un sorpasso su una strada a doppio senso di circolazione in ultima marcia senza scalare ? Poi provate i cambi automatici e loro scalano da soli x logica di funzionamento ed ecco che i dati sono completamente diversi. Guardare l'elasticità di un propulsore è un dato molto relativo perché tante volte auto con rapporti lunghi consentono di consumare meno a velocità costanti ed elevate .... Mah .... Follia pura e tutti a ripeterla.....
@EVanessi1
Жыл бұрын
Me lo sono sempre chiesto anch'io ma nn mi sono mai soffermato a commentare....
@luigicrispino929
Жыл бұрын
Sono dati che fanno capire quanto è scattante un'auto escludendo il dato dello 0-100. Il sorpasso si può fare benissimo anche su un extraurbano a doppio senso con linea tratteggiata...
@giovanniquattrominig
Жыл бұрын
@@luigicrispino929 si ma se hai bisogno di terminarlo quanto prima basta scalare 1 o 2 marce e ti posso garantire che il risultato non sempre è lo stesso e la comparativa con il cambio automatico o ancor più con l'elettrico diventa "falsa ed impari" perché hanno una logica di funzionamento diversa . Per quanto concerne la linea tratteggiata stai parlando con uno che in pratica vive in macchina difficilmente trovo chi fa' più di 5 - 6 h al giorno circa 150-200 km per 6 giorni a settimana di percorso non in autostrada ma in contesti e scenari ultra popolati
@ferdinandoviesti697
Жыл бұрын
Ciao, farete anche un video dedicato alla Ford Puma? Grazie.
@pratdaz
10 ай бұрын
Presa kamiq a 20 k(110cv) ...a gennaio . Però invidio il baule di questa ...ha il divanetto che si regola
@carminecitro9832
5 күн бұрын
Ibrida non mi convince tanto, meglio rimanere ancora sulle tradizioni, a me piace
@Will-kh1jh
Жыл бұрын
Giorno 1: potete fare i mezzi speciali del treno Italo evo
@lorenzocalabrese1995
Жыл бұрын
SEAT, sociedad espanola para el turismo.
@EVanessi1
Жыл бұрын
Ma perché non recensite la t-roc ?
@tragittiassordanti
Ай бұрын
Perché non hanno messo la 6 marcia sul 1600 diesel? Sulla Volkswagen si e qui no😂
@alfoguido
Жыл бұрын
🤚 bravo
@elettrogabry1692
Жыл бұрын
Ci fosse il 2.0 tsi e 2.0 tdi 4 ruote motrici sarebbe molto interessante peccato che la piattaforma non sia predisposta
@drefyt
7 ай бұрын
Fate la suzuki vitara?
@alessandrofisco2225
Жыл бұрын
Non avete testato la migliore delle tre cugine: la Skoda Kamiq
@denver_phoenix5588
Жыл бұрын
concordo. tra l'altro l'unica con le maniglie interne x tutti i passeggeri e le bocchette + 2prese usb e il bracciolo x quelli posteriori. come optional pure il portellone elettroattuato nn disponibile x le 2cugine.
@antonello9366
Жыл бұрын
Migliore dentro sicuramente, ma fuori è veramente inguardabile...
@denver_phoenix5588
Жыл бұрын
@@antonello9366 quello e' un gusto personale e soggettivo. cmq nn so tu ma io un'auto la vivo dentro. fuori puo' essere pure la + bella della galassia ma se poi internamente e' una scatoletta di plastica con un confort insufficiente preferisco spendere soldi altrove.🙄🙄
@antonello9366
Жыл бұрын
@@denver_phoenix5588 beh scatoletta di plastica con un comfort insufficiente, parliamone... A me delle bocchette posteriori me ne frega niente (idem delle prese elettriche ci sono le 2 USB C e la 12v davanti) , non ho famiglia e comunque ci sono quelle sotto i sedili che mandano fuori aria, per le maniglie d'appiglio: mi secca quando trasporto la nonna... 😅 Per il resto l'auto è quella sui posti anteriori, si guida allo stesso modo e non è così una scatoletta di plastica, si è visto, sempre scuola Vag è... Capisco che la Kamiq ha il passo più lungo, è più spaziosa nei posti dietro però nel mio caso, non mi serve ed è giusto che esista l'alternativa Arona, la T-Cross idem è bellina anteriormente ma la linea così squadrata e il posteriore che richiama la Cordoba Vario anni '90 ...🤢
@rr-gk8qp
4 ай бұрын
Del Gruppo Wolswaghen o come si scrive, mi fido ciecamente. Penso sia proprio una macchina di qualità
@francescoferri7062
5 күн бұрын
Bella si si.
@enricomanca106
Жыл бұрын
Io ho la Ibiza fr del 2020 e ti dirò si guida benissimo
@KFORfervincent
Жыл бұрын
A mio giudizio personale, rapporto qualità/prezzo da 1 a 10 (voto 6).
@gianmarcogasparri6422
Жыл бұрын
forse è meglio della T Cross, sicuramente non è meglio della Skoda Kamiq
@roberto-pz2hs
Жыл бұрын
La gamma Seat sembra la più distrattata da Volkswagen , casa che ormai non ha più senso di esistere , Seat ormai surclassata da Skoda! Poi con la gamma Cupra !
@giannitutone3214
16 сағат бұрын
La possiedo e ne posso parlare in maniera negativa. Pochi servizi, auto rigida , ammortizzatori non so se dire inesistenti o rumorosi, assistenza penosa, garanzia inesistente e rinnegata con scuse tipo usura appena dopo 6 mesi e con contratto 4 anni senza pensieri. Reclamato per la garanzia alla casa madre e da casa madre ti senti rispondere pure male e si rimpallano il problema. Il monitor è un bel soprammobile e già ti fa notare che hai speso soldi inutilmente quando ti potevano dare più utili servizi. Il mio commento è firmato se servono notizie sono disponibile e faccio gli auguri a chi è ancora convinto di Arona SEAT
@MatteoPozza93
Жыл бұрын
Marchio che il gruppo ha fatto morire, ha senso parlarne ancora? E lo dico con dispiacere eh
@moshmonger829
Жыл бұрын
Gli ha cambiato il nome e Formertor ne vedo un sacco
@MatteoPozza93
Жыл бұрын
@@moshmonger829 tu stai parlando di Cupra, ormai un marchio a sè, io invece di SEAT
@moshmonger829
Жыл бұрын
@@MatteoPozza93 non è che Cupra sia una nuova azienda. Cupra era il marchio sportivo di Seat come Abarth per Fiat. I prossimi modelli si chiameranno Cupra, ma sempre Seat sono.
@MatteoPozza93
Жыл бұрын
@@moshmonger829 Cupra è a tutti gli effetti un marchio autonomo dal 2018
@OOOuuu
Жыл бұрын
ci vuole coraggio a comprare sto mezzo degli anni 80 nel 2023.
@7972renward
6 ай бұрын
Skoda Kamiq tutta la vita ed infatti ho preso quella 😂
@mauriziosantini7261
10 ай бұрын
SE FOSSE 1.6 TURBO DIESEL SAREBBE PERFETTA
@mikestrama8607
Жыл бұрын
Meglio stepway rispetto ad una arona reference
@TheCarletto86
Жыл бұрын
Il freno a mano a corda è presente su tutte le MQB 0 quindi anche su skoda Fabia e Audi A1
@giuseppepioriccardoparisi5084
Жыл бұрын
Primo
@simonb3498
Жыл бұрын
Dici sempre le stesse cose. Cambia.
@muxinthebox97
Жыл бұрын
Dille tu cosa dovrebbe dire
@Cmax89
Жыл бұрын
L unica seat che non mi piace
@TheMarkingegno
Жыл бұрын
Minch- a! E’ pure restyling! 😂😂
@gennaroriccio9124
Жыл бұрын
Purtroppo il diesellllllll ci voleva! Un bel 1.6 da 120cv circa...... Peccato...... 😢 Così come il 1.5 tsi da 150cv.......... Pompata solo nelle tasse...... 😕
@luigicrispino929
Жыл бұрын
Io ho il 1.6 95cv. Ero molto scettico dei pochi cv ma devo dire che è molto reattiva, dopo una mappa (che questo motore può raggiungere tranquillamente i 140cv e 300nm) sarebbero anche troppi 😂
@antonello9366
Жыл бұрын
C'era il diesel 1.6 da 95cv manuale 5m o automatico 7m oppure 115cv solo manuale 6m. È stato eliminato nel 2019/2020 come ormai tutte le case stanno facendo...
@marcor.1973
6 ай бұрын
Kamiq tutta la vita.
@user-tu1eh7rd4t
8 ай бұрын
Personalmente ho avuto una bruttissima esperienza con @SEAT Tarraco, per incompetenza del Service autorizzato e mal gestione dell'assistenza clienti che non ha vigilato sull'operato della concessionaria nonostante le ripetute e continue segnalazioni. Complimenti a come @pierantonio_vianello gestisce @seat regalando bidonate ai clienti e lavandosene le mani dei propri errori. #pierantoniovianello
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