Sehr schöne Arbeit und Lob an den Cutter hat richtig Spaß gemacht zuzuschauen :D Kevin sollte aber bitte nochmal 10 Peitschenhiebe bekommen für: -Nichtnutzen von Ravenol Öl - Der Mangelnden Kenntnis , dass Prrt Prrt eine Allgemein Anerkannte Einheit für Drehmoment ist - Weil Kevin Danke für Ihre Zeit diesen Kommentar zu lesen und für gut zu befinden :D
@rudikawasch8654
3 жыл бұрын
Die vermeintlich falsche Kette ist ein Upgrade und die neue Version, brauchst neue Kettenräder und die neue Version soll sich nicht mehr so schnell längen wie die alte die bei dem Fahrzeug verbaut ist
@2wheels1soul51
2 жыл бұрын
Das stimmt so nicht ganz, denn die im Video neu verbaute Kette ist tatsächlich die neue Version welche ab (Motor) MJ. 2012 verbaut wurde. Dazu gab es jeweils eine neue Version vom Kettenspanner, Gleitschienen, Kettenräder und Gehäusedeckel (mit Übersprungschutz). Diese Teile (natürlich bis auf die Gehäusedeckel) dürfen nicht mit unterschiedlichen Versionen zusammen verbaut werden! Also wenn ein tausch dann bitte alles neu, am besten auf die neue Kette mit dieser 5:4 Teilung. Da dieses Fahrzeug vor 2012 gebaut wurde, kann man ziemlich sicher davon ausgehen, dass der Kettensatz schon einmal gewechselt wurde. Man verzeihe mir die Klugscheißerei, habe mich eben mit genau diesem Thema, CBZB 1.2 Steuerkette, in den letzten Wochen intensiver befasst :D
@flospiegel4235
2 жыл бұрын
Die vermeintlich neue Ausführung ist die Ausführung die damals verbaut wurde mit welche es so extreme Probleme gab
@chaos-projekt2
3 жыл бұрын
Ein sehr schönes Video, gerne mehr davon , gerne auch in der Länge
@crazyboy452ify
3 жыл бұрын
Die haben Halbearbeit gemacht. Die Kettenräder sind völlig fertig.Also Obere und von der Kurbelwelle müssen neu. Ölpumpenkette +Kettenrad ebenfalls nicht ausgetauscht! Die Einwegschrauben wurden wieder verwendet. Also es ist eher mehr Pfusch als Vorbild.
@rainer2316
3 жыл бұрын
Wie man sieht geht ohne dem guten gelben Stanley garnix. 🤣✌️Geiles Schraubervideo, danke dafür, wird jetzt bei Sonnenschein in der Hängematte genossen. 😁🙏 Ps: Was hätte denn der ganze Satz gekostet, inklusive Zahnräder? Normalerweise sollte man das schon komplett wechseln weil die Zahnräder auch einer Abnutzung unterliegen, dass heißt es ist minimalstes Spiel zwischen neu und alt. Mag man zwar nicht spüren, aber messbar wird es sein. Naja, vielleicht bekomme ich jetzt Worthiebe, will aber nicht klugscheissen, besser Kette neu als so lassen! 😉
@yusufkurtlar9386
3 жыл бұрын
Sehr schönes Video und das in meinem Urlaub 🧳👍👍👍 danke
@matthiasmuller8028
2 жыл бұрын
Guten Abend Marc. Super Arbeit.
@florianlatendorf564
5 ай бұрын
Hinweis zum Getriebeproblem: DQ200 7 Gang S-Tronic DSG Defekt: - Druckspeicher in der Mechatronik, dieser muss 100 Bar stand halten um die Kupplung zusammen zu pressen. - der Druckspeicher ist aus Gusseisen und bekommt bereits nach kurzer Zeit (20tkm bei mir) fürs Auge nicht sichtbare Risse. - dadurch schließt die Kupplung nicht korrekt und das Auto stottert, Rappelt beim Anfahren (bei mir zudem wenn man unter Teillast am Berg fuhr, hier gab es immer ein kurzes rappeln als wenn die Kupplung kurz los lies) Reparatur: - laut VW - neue Mechatronik rein (2020 1600 Euro) - bei Drittanbietern erhält man Druckspeicher-Ersatz und neues Öl für (2020) 200 Euro aus Edelstahl mit allem benötigten Teilen - kann von jedem ohne Hebebühne selbst verbaut werden, Werkzeug vorausgesetzt - dann entweder mit Codierer das Getriebe ersetzen, oder eine Weile lang fahren und neu lernen lassen Bei mir war das Getriebe danach wie neu - doch wenn zu lange gewartet wird, verglasen die Kupplungsscheiben! Ich habe danach bestimmt 6 Monate suchen müssen - doch danach ist das eine der zwei Standardprobleme vom Getriebe weg gewesen ;D Das zweite sind die Schlupfperlen …. Fahrzeug, Audi A3 2015 1,4 TSI
@stephankirchhoff4699
3 жыл бұрын
Na das war ja mal ein sehr schönes Bruder vidio ihr seit ein super Team Alles gut gefilmt auch wenn nlcht alles geklappt hat Super Video Grüße aus Paderborn Stephan
@RS-fb1fw
3 жыл бұрын
Wieder ein richtig tolles Schraubervideo👍👍👍
@crazyboy452ify
3 жыл бұрын
Die haben Halbearbeit gemacht. Die Kettenräder sind völlig fertig.Also Obere und von der Kurbelwelle müssen neu. Ölpumpenkette +Kettenrad ebenfalls nicht ausgetauscht! Die Einwegschrauben wurden wieder verwendet. Also es ist eher mehr Pfusch als Vorbild.
@berndnrwsu2530
3 жыл бұрын
gutes Video mach weiter so und endlich mal was anderes hättest noch eine Probefahrt mit machen müssen und filmen😁😁😁👍
@v.3827
11 ай бұрын
Servus, bei wie viel Kilometern habt ihr den Service gemacht? Empfehlung?
@kundex9155
4 ай бұрын
die kleine Ölpumpenkette solltehier beim 1,2 TSI immer mit erneuert werden da sie keinen Spanner hat und ab einer gewissen Laufleistung dann an ihrem eigenen Kettenschutz anschlägt und rasselt. Außerdem muss hier auch dringend immer das Ölsieb gleich mit gereinigt werden. Das Upgrade auf die neue Kette kam im Jahr 2011 da die alte Version noch schneller verschlissen war. Teilweise nur 50-60tkm. Die neuere hält dann ca 100-120 tkm
@rexhbeqiri9243
Жыл бұрын
Hallo, bei meinen Seat Ibiza 1.2 Tsi Bj. 2012 sind die Hydrostößeln die Geräusche machen. Meine Frage an die Experten ist ob es möglich ist die Nockenwelle abzubauen ohne die Steuerkette runter zu nehmen. Über eine Antwort freue ich mich. Mit freundlichen Grüßen
@kevs.3156
3 жыл бұрын
Oh man jetzt hast du wieder die Müll Kette verbaut 👍 nicht umsonst gibt es ein Update.
@vladovlado3810
Жыл бұрын
Bei welchem Kilometerstand wird die Steuerkette gewechselt bei Seat Ibiza?
@crazyboy452ify
3 жыл бұрын
Die Kette ist ein Upgrade soll nicht schneller verschleißen . Kättenräder unbedingt mit austauschen. Deine sind auch übelst zugerichtet, da durch wird es nicht mehr lange dauern dann wird die Kette schneller verschleißen,überspringen.
@alfredw.3627
Жыл бұрын
Die Abnahme des Deckels wäre leichter, wenn man die Ölwanne abnimmt!
@pavlinicboris
3 жыл бұрын
1:00:54 maaaan, hab ich mich erschrocken. 😲 Wieviel Stunden Arbeitszeit habt ihr da reingesteckt? Schönes Video.
@dagamaoutdoor
8 ай бұрын
Hi, ich bin hier, weil an meinem Seat Ibiza 6J Bj. 2010 die Steuerkette getauscht werden müsste. Der Wagen im Video hat ein Gladbacher Kennzeichen und ich komme aus der Gegend. Welche nette Werkstatt ist das denn? Ich würde mich da gerne mal melden. Grüße Dominic
@CarTechGarage
8 ай бұрын
danke aber wir sind keine Werkstatt.
@karstenwanke71
3 жыл бұрын
Das wäre der richtige gewesen
@elementx8046
3 жыл бұрын
Das ist für mich einfach nur Pfusch so wie ihr die Steuerkette gewechselt habt
@CarTechGarage
3 жыл бұрын
Ok warum ?
@next3888
3 ай бұрын
😄😄😄😄😄 geil bitte mit Quellangabe 😄
@mjvonovi9040
3 ай бұрын
@@next3888 nur ein Beispiel von vielen! 0W30 ist für den 1.2 TSI NICHT ZUGELASSEN! ENTWEDER 5W30 504.00 Longlife Od. 5w40 502.00 5w40 505.01 NUR DIESE HABEN DIE FREIGABEN! DIESER KETTENSPANNER IST SEHR SENSIBEL!! Und das falsche Öl bedeutet das der Druck zum Spanner nicht vollständig arbeiten kann und somit sehr schnell wieder ein ketten Problem entsteht! Mach das mal bei ein ecoboost Motor von ford 🤣😂 da hat man nach spätestens 1000km ein Motor Schaden. Und dieser fors Motor hat NUR eine einzige Ölfreigabe!
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