Muchos comparan el ibiza con el Swift pero no ven algunos datos, si es más caro, pero la calidad de materiales es mucho mejor que el Swift. El Ibiza tiene barra trasera y el Swift no. Estructuralmente el Ibiza es más seguro, la ncap le dió 5 estrellas, a Swift 3. Los servicios son más baratos, te ahorras casi 8 mil con Seat. Al momento de sacar a crédito tu auto Suzuki no da seguro gratis por un año (quizá aquí pueda ser que algunas agencias si lo den, no lo sé), pero Seat si te da seguro. Son detalles que muchos no le dan la debida importancia y quizá a algunos compradores les interese. Sobre las ventajas del Swift respecto al Ibiza, prácticamente radica en el motor, por el bajo peso del auto y las especificaciones del motor es un auto muy divertido de manejar, y rápido. Tiene una relación peso potencia muy buena. Espero a alguien le ayude. En mi humilde opinión.
@junior79ma
6 жыл бұрын
X eso me. Gusta sus análisis sr Oliveira x que no anda quedando bien con las marcas dice los pros y contras sin taparle nada a cada vehículo
@enriqueprado8690
6 жыл бұрын
marc Hernandez pues ya en este review sí hizo comentarios tanto de pros como de contras, porque ya llevaba varios donde no parecía ser muy objetivo. Esperemos siga así, ya que como dices, es algo que lo distingue. Saludos
@JavierCeledon
6 жыл бұрын
Cierto, se vuelve peligroso la baja potencia en subidas, yo vivo en Zacatecas y es literal vivir en el cerro, con mi Polo TSI 1.2 manual es bien molesto subir calles porque tienes que acelerar demasiado porque no sube en primera hasta que aceleras lo suficiente para que entre el turbo, y pues es peligroso sobre todo con lluvia es común derrapar la llanta... En cambio con el boosterjet es completamente otra historia y eso que tenemos el automático.
@Roberto-rf5uc
6 жыл бұрын
Abrazos, no balazos.
@eliezerc1792
6 жыл бұрын
Suzuki si le dio en la madre a seat con el swift sport por calidad precio.
@gerarcvm
6 жыл бұрын
Si si le dio en la madre pero no por Calidad-Precio, si no por Motor-Precio, la calidad de interiores en el Suzuki es una porquería.
@SpartaPaintball
6 жыл бұрын
desde el boosterjet le dio en la madre, el swift sport es otro segmento, trae motor 1.4 turbo, no estan en la misma liga
@MrPolitikonZoon
6 жыл бұрын
Gerardo Rocha SON LOS MISMOS PLASTICOS DUROS EN LOS 2, ADEMAS EL SWIFT TIENE CLIMATRONIC, LLAVE DE PRESENCIA Y TE REGALAN LA CÁMARA DE REVERSA ORIGINAL. ESTÁ MADRE DE SEAT ESTA MAS CARA TRAE SU PORQUERIA DE AIRE MANUAL Y LLAVE DE NAVAJA, ADEMAS DE SER MAS LENTO Y GASTALON POR PESAR 300 KILOS MAS, POR ESO EL MÁSTER NO LO RECOMIENDA!. POR CIERTO YA LOS LLAMARON A REVISION POR DEFECTOS EN LOS CINTURONES DE SEGURIDAD. SEAT ESTA SOBREVALORADO!
@SpartaPaintball
6 жыл бұрын
yo tengo un swift, y a mi me dieron el descansabrazos de regalo, estos cochesitos si pueden tener camara de reversa pero esta tan chikito que no necesita. Fui a ver el fr, y en cuestion de info entretenimiento el seat se lo lleva de calle, pero en cuestion de todo lo demas, el siwft es mucho mejor carro. super divertido, y no gastas mucha gasolina, sin animo de madrear a seat. pero si necesitan bajarle al precio. Sergio tiene razon, por 330mil te vas mejor por un mazda 3, o mas barato, un swift sport!
@juliooexx02
6 жыл бұрын
Pues en lo que a mí concierne, el diseño esterior es mejor el fr, interior igual, en motor, realmente es lo mismo, si puede ser más rápido el Swift por peso, pero ojo, solo por el peso, en cuanto a materiales no creo que sean los mismos plásticos, el echo de llegar y sentarte en un fr te sientes en un auto de otra categoría, en cambio en el Swift te sientes mmm un poco más normal, esto solo en la parte delantera del fr, por qué ya de atrás... Es loismo también, creo que es cuestión de gustos y presupuesto así mío recordar que la plataforma del fr es aún mejor que el Swift más sin embargo las refacciones son más caras también 😅
@carlosavalos5316
6 жыл бұрын
yo me compre la version style plus y estoy a todo dar sin ruidos buen manejo buen frenado y buen rendimiento, suspension algo dura pero amortigua bien los baches de mi ciudad de monterrey todo excelente
@franciscoramirez6659
6 жыл бұрын
El Ibiza no termina por convencerme, pero tu canal pienso que en esta categoría eres el mejor, muchas felicidades. Saludos.
@SpartaPaintball
6 жыл бұрын
Pelaaaaaaan!!!!! yo ya me compre mi Suzuki swift boosterjet! y soy feliz!
@alexyeah82
6 жыл бұрын
Sparta Paintball y te la pellizcan sabroso jajaj es muchísimo mejor el boosterjet
@juliandelconde6662
6 жыл бұрын
Es mejor, me gusta más el diseño del Seat, pero los precios y todo convencen más de Susuki. El Swift es muy buen producto y si lo compraría más que el Ibiza
@SpartaPaintball
6 жыл бұрын
corre muy bien eeeh? tengo una semana apenas con el y no manches que bonito esta, y jala muy padre. lo unico que el infoentretenimiento esta mas chido en el seat. pero pues no me quejo
@SpartaPaintball
6 жыл бұрын
el diseño es cuestion de gustos, el seat si parece mas carro normal, y al principio el swift se me hacia como un cuasimodo raro. pero viendolo en mi cochera ya se ve chingon jajaja y el diseño que sea diferente a los demas me agrada bastante. no me gusta tener algo que todo mundo tenga. me cagan los iphones, asi que este carrito va bien conmigo
@aaronruiz8550
6 жыл бұрын
Sparta Paintball oí
@oscartlapa7823
6 жыл бұрын
Como siempre master, un buen video de crítica constructiva.... gracias y ojalá pueda hacer el del león fr.... hasta pronto 👍
@hectorcarrillo2095
6 жыл бұрын
Pero el swift se ve muy corriente su interior
@marcossoriaperez4348
4 жыл бұрын
Pues ahí ya va depender de que prefieres diseño y calidad o manejo y diversión
@gereskala
Жыл бұрын
Es un Coche wey, no un artículo de belleza, el Ibiza tmb tiene un interior equis y del motor es horrible es mucho mejor el Swift
@markostell6869
6 жыл бұрын
Felicidades una muy recomendable opinión
@arturoo.a.3792
5 жыл бұрын
Chulada de Diseño, es el mejor de todos los Ibiza.
@orharo2003
6 жыл бұрын
Desgraciadamente los motores TSI carecen de ese empuje a bajas revoluciones. Y como lo comentas Sergio, es peligroso arrancar en una pendiente porque si no entra el turbo la máquina se muere. Solamente con freno en mano y acelarando para poderlo arrancar.
@llosttprophett
6 жыл бұрын
Con toda seguridad eso elevará los consumos demasiado.
@ferranmartinez713
6 жыл бұрын
Yo tengo el 1.5 de cilindrada y 150cv. Estoy muy contento con él y para nada lo cambiaría por otro que se le parezca como Renault o Ford Ect Ect. 🤓👍 El mío no tiene para cargar móvil, pero tiene climatización y calefacción en los asientos. Y tengo 4 cilindros y techo abierto. Llantas en 17" y con gomas de 215/ 45 r 17"
@elielbaca9644
6 жыл бұрын
Gracias por tu review... Fue de mucha ayuda!!!! Saludos!!!
@arcangelmetatron8392
6 жыл бұрын
Excelente trabajo como siempre Saludos
@ProyectoXM
6 жыл бұрын
2:52 "Con forma de rambo" JAJAJAJA
@javiespadero9843
6 жыл бұрын
Qué moda de los motores pequeños de gasolina con turbo, supongo que por limitar las emisiones y el consumo ... Yo, de momento, prefiero los antiguos V8 de gasolina, de Toyota-Lexus, por su confiabilidad ... 22 años, 398.000 km, y funciona con fiabilidad ... Lo compré de 2@ mano en 2004 con 200.000 km ... El mejor coche que he tenido en mi vida ... Lexus LS 400 ... Motor V8 ... 4.000 cc ... 264 CV ... automático de 4 marchas ...
@mcgregor9165
6 жыл бұрын
Por ese precio el seat leon style con motor 1.4 tsi de 150 caballos
@lovg90
6 жыл бұрын
Davesan 91 no son pendejos, casi no hay disponibilidad de esos, en cambio te ofrecen los fr de 1.6 antes q el 1.0 o el leon q mencionas
@jonathanreza6934
6 жыл бұрын
Davesan 91 si tuvieras dinero estaría bien wey. Pero como no tienes transporte publico
@gerardtorralba8118
6 жыл бұрын
O el ibiza fr de 150cv de 4 cilindros que se vende en españa
@jonathanreza6934
6 жыл бұрын
Davesan 91 pobre wey jodido, nada más hablas al peso del culo.
@youkaihenshu
6 жыл бұрын
Jonathan Reza Tu cerebro no da más que para insultar? Puedes argumentar como la gente civilizada y educada? Podrás?
@larancuentte4918
6 жыл бұрын
hahah desde que vi el titulo comencé a reir
@angelcruzperez
6 жыл бұрын
Saludos desde Maryland buenos videos don Sergio ✌️👍👋
@autossergiooliveira
6 жыл бұрын
Angel Cruz Perez Saludos.
@Roberto-rf5uc
6 жыл бұрын
Saludos cordiales desde Acapulco Guerrero México
@autossergiooliveira
6 жыл бұрын
Roberto Bernal saludos.
@salvadorhegman8695
6 жыл бұрын
Tienes toda la razón en cuanto al arranque . Me compre el mismo carro pero la versión style en donde no tiene turbo y es otra cosa. Me encanto la compra. Saludos
@gerardotonaltlanezireynoso6674
5 жыл бұрын
Hola, disculpa que rendimiento te da tu carro? Estás en la CDMX o en provincia? Quiero un style 2019 pero no sé si sea muy gastalon.
@joseramonmendezmendez6294
6 жыл бұрын
Es el único canal de autos que me da sueño.
@danieluretra3271
6 жыл бұрын
Jose Ramon Mendez Mendez Ese Señor es la CVT del periodismo automotriz, aburrido como la chingada
@luisgomezguzman
6 жыл бұрын
El problema es que cuesta lo mismo o más caro que un Swift Sport, se pasaron bastante con el precio o les faltó mucho equipo.
@oskarthiele9852
6 жыл бұрын
Estaba 2x1 el negro piano cuando diseñaron este interior
@israelhernandez2418
6 жыл бұрын
Ya hasta parece que lo regalan en todos los coches le ponen ese maldito negro piano me kga jaja
@alanbaez5298
6 жыл бұрын
Los quemacocos son un problema en ciudades que llueve y hace sol, las gomas se echan a perder y se hacen filtraciones de agua.
@MLopezM1994
6 жыл бұрын
Alan GO Y aparte elevan el centro de gravedad de un auto
@enriquerudamas1866
6 жыл бұрын
Abiertos afectan la aerodinámica y quitan estructura al carro.
@MLopezM1994
6 жыл бұрын
Zanahoria Calderon Además
@alanbaez5298
6 жыл бұрын
A parte es un peligro los que tienen quemacocos panorámico, ya que si los pasajeros no llevan el cinturón de seguridad pueden salirse al tener un accidente, de hecho me tocó uno de un mini cooper.
@enriqueesparza7175
6 жыл бұрын
Y en donde no llueve no hace sol?
@davidmtzb
6 жыл бұрын
El nuevo polo será igual al Ibiza???? Cuando llega?? Saben si será el de brazil o de Alemania??
@vikolop1992
6 жыл бұрын
Buen video master solo comentario si comparas este ibiza estandar vs suzuki deberia ser con el estandar que esta en promedio de 266 mil vs 332 mil son casi 70 mil de diferencia
@rulolicea1031
6 жыл бұрын
El Swift booster jet manual cuesta $265,000. Así que son $71,000 de diferencia.
@alejandrojimenez8498
6 жыл бұрын
Es un carro con muchos faltantes todo lo bueno se le fue
@juanubertino9982
6 жыл бұрын
Saludos Don Sergio. Honestamente, esta bonito y todo, pero con ese precio mejor comprar su hermano mayor, el León. Más potencia, más espacio, mejor manejo y se ven casi igualitos.
@juliooexx02
6 жыл бұрын
Excelente video, gracias máster 😁🙌🏻
@hectorzambranot.1401
6 жыл бұрын
urgen regresar los coches de 3 puertas
@kevincureno7037
6 жыл бұрын
Oiga ...don Sergio (máster) debería de traer a el Toledo fr... Creo q ese está más completo x el valor que tiene
@saulcortes4144
5 жыл бұрын
que rendimiento de gasolina da por litro amigo??
@franciscojavier6003
3 жыл бұрын
8:30 En mi caso tengo un Style con 95 cv sin modos de conduccíon y no me gusta que es demasiado progresivo al acelerar, digamos que al pisar gas no reacciona rapido (a ralenti en punto muerto se nota mejor lo que digo al acelerar). Sin embargo poniendolo en modo sport (quien tenga modo de conduccion) con una punta de gas sobre el pedal ya acelera muchisimo subiendo el cuenta vueltas mucho mas rapido. En definitiva, no se si esto se podria cambiar y hacerlo mas instantaneo el acelerador para los que no tenemos modos de conduccion. Saludos.
@sebasabreu10
6 жыл бұрын
De verdad hay gente que siga cayendo en el viejo truco de comprar algo que sólo por ponerle unos logotipos FR, salidas de escape falsas y unos rines y tapetitos diferentes? Se suponía que FR significa Formula Racing pero a éste auto no le veo nada de FR, decepcionante.
@israelhernandez2418
6 жыл бұрын
sebasabreu10 si, debieron traer el 1.5 de 150hp para esta versión, pero iban a querer pedir 400 por ese
@pablovillaluenga
6 жыл бұрын
Israel Hernandez fr es el acabado no el motor En España creo que sí tiene el de 150
@israelhernandez2418
6 жыл бұрын
Pablo Villaluenga solo en Latinoamérica es así, en general fr hace referencia a modelos deportivos un escalón abajo de los Cupra, si en España hay un modelo con 150hp ese sí vale la pena, aunque creo que el Swift sport le hace mucho ruido por la relación peso potencia y la enorme diferencia de precio
@pablovillaluenga
6 жыл бұрын
Israel Hernandez pero me estás comparando un coche que lo conduces y parece un juguete a un ibiza que cuando lo conduces tienes una sensación más de coche de verdad
@israelhernandez2418
6 жыл бұрын
Pablo Villaluenga jaja de hecho el Suzuki ha sido mejor en todos los aspectos que cualquier versión de Ibiza, realmente SEAT está cayendo en la costumbre de todos los vag de vender algo que no vale la pena, mucho más caro, el no sé si has manejado el Suzuki pero te da una sensación de segurida y agilidad que el SEAT no puede, por el peso y mal ajuste de la caja
@hugoalejandroramirezgarcia4720
6 жыл бұрын
No soy muy fan de Ibiza pero se ve bonito por fuera
@VkRmotorsport
6 жыл бұрын
Hugo Alejandro Ramirez Garcia como todo producto Vag, solo dan el gatazo
@enriquerudamas1866
6 жыл бұрын
Victor Valdez Depende del producto, algunos si son buenos.
@p3lo2
6 жыл бұрын
Sergio, el motor de SEAT al pasar un tope tiene tiempo que más que recomendable, es obligatorio pasarlo en primera
@Zentsey
2 жыл бұрын
Disculpa, no entendí tu comentario, a que te refieres?
@piwypd0
6 жыл бұрын
yo no entiendo porque quitaron las otras versiones de motor 1.4t y 1.2t
@musheco
6 жыл бұрын
Buenas tardes Master, sería posible una prueba del toledo 1.4 style, prácticamente no hay nada en la red para ver de ese auto, saludos y un abrazo desde Querétaro.
@Hdzf
6 жыл бұрын
Yo maneje un tiempo el Toledo reference 2018 y aún que era 1.4 sin turbo se sentía bien aún que en subida si le costaba trabajo Pero el 1.2 TSI se siente otro auto Y viene pues mejor equipado y eso sí frena bien en carretera súper plantado el carro puedes a 150 km/h y no se siente que se vaya a deshacer el carro buen carro sin duda alguna
@musheco
6 жыл бұрын
gracias
@musheco
6 жыл бұрын
Gracias
@autossergiooliveira
6 жыл бұрын
Es buena opción. Espero pueda hacer un review pronto.
@musheco
6 жыл бұрын
Sergio Oliveira gracias, lo esperaremos.
@rszomega4557
6 жыл бұрын
Don Sergio, que opina de las cajas DSG que maneja el Grupo VW?
@jorgequintero4487
6 жыл бұрын
Se concentra mucho en el motor del carro como si uno fuera piloto de fórmula 1 la verdad que si tarda el turbo en entrar pero nada que ver con la comparacion que pone con el suzuki mejores interiores, diseño del ibiza es un mejor carro no dice que viene con un sonido 🔊 muy bueno con valor en el mercado de no menos de 8mil pesos, pantalla de 8 pulgadas, faros de led en fin mucho mejor carro
@gaius_marius
4 жыл бұрын
Pero qué bonito es. El 2020 ya no trae piano black!
6 жыл бұрын
La forma de las salidas de escape se llama trapezoidal o de trapezoide. Buena reseña!
@periteu
6 жыл бұрын
Hola Sergio, Entre el XV y el Impreza compacto de Subaru y sobre la base de que soy hombre, soltero, 20s, monterrey (chingos de topes), cuál me recomiendarías?
@isaacmartinez5279
6 жыл бұрын
Tengo entendido que llamaron a todos los Seat Ibiza de nueva generación a revisión porque tenían un problema con los cinturones de seguridad ¿Es cierto eso?
@musheco
6 жыл бұрын
No se si ya los llamaron, seat puso un comunicado en el cual no recomendaba que se utilizaran las tres plazas traseras, pues al cerrar los tres cinturones los seguros se abren, problema de software, que no e si ya encontraron la linea equivocada, saludos.
@isaacmartinez5279
6 жыл бұрын
DAVID ROMÁN gracias.
@manuelguevara1437
6 жыл бұрын
En España si que se llamo a rev, en México aun nada según yo
@gerardogutierrez236
6 жыл бұрын
Así es, a mi me llegó la carta ya.
@jonathanreza6934
6 жыл бұрын
Isaac Martinez y para qué quieres saber? Te vas a comprar uno? O nada más estás de chismoso.
@Sebastian-zn3dx
6 жыл бұрын
Solo espero por la Toyota RAV4 2019. Saludos desde Chile don Sergio.
@autossergiooliveira
6 жыл бұрын
Fernando M Saludos!
@Saryan1
6 жыл бұрын
Master y qué opina del FR con motor 1.6?? Podrá no tener motorización turbocargada pero cuesta casi 45,000 menos que el 1.0. Con el mismo equipo y diseño
@raulgtz3506
6 жыл бұрын
Hijole esta bien bonito pero es mejor motor el swift sport
@MLopezM1994
6 жыл бұрын
Raul Tesla La verdad si, fácil le ganaría al León por el peso, aunque tengan la misma capacidad de motor y transmisión manual
@xicoiniguez8442
6 жыл бұрын
Raul Tesla si me.gusta el Suzuki pero parece sonaja ese motor en unos años será peor ...pero si es divertido mas no quiere decir que sea rápido o veloz
@1IANZIG
6 жыл бұрын
Xico Iñiguez como se ve que no haz tenido un SEAT, esos, si parecen autenticas sonajas
@raulgtz3506
6 жыл бұрын
ok saludos
@gerardtorralba8118
6 жыл бұрын
Este mes ya me dan el ibiza fr de 150cv de 4 cilindros en Blanco nevada... ya tengo ganas
@sheeno7743
5 жыл бұрын
Hola Sergio quisiera tu opinión de cuál es la mejor opción de compra de un auto nuevo con trescientos mil pesos ( que modelo es el que me da más por mi $) que podrías recomendarme
@enriquerudamas1866
6 жыл бұрын
El Ibiza no es tan malo pero para como está el mercado ni como echarle la mano.
@1979cosa
6 жыл бұрын
Zanahoria Calderon la cagaste bien y bonito por desesperado
@ArteAtackIzcallipersonalizados
6 жыл бұрын
Yo siento que es mucho por qué hoy en día la mayoría de las marcas de autos buscan una mejor autonomía, bajando demasiado la cilindrada del coche y por obviedad el coche va a ser más torpe en la arrancada, Además que la mejor receta para un buen consumo no es tanto una baja cilindrada si no un motor ni muy pequeño ni tampoco grande pero si con mayor torque. Quizá este problema del Ibiza se quite reprogramando la computadora pero claramente el consumo del vehículo se verá mermado. Lo que no tendría sentido al buscar un auto económico en combustible, siento que hace más sentido el 1.6 aspirado para ciudad y debe estar consumiendo lo mismo que este de 1lt , además del incremento de precios excesivo en fin cada quien hace con su dinero lo que mejor le parece pero yo buscaría otra opción
@adriansantiago2801
6 жыл бұрын
La cagó seat debió haber dejado el 1.2 turbo!!!
@luismiguelrh7583
6 жыл бұрын
Sergio y el style urban que opinion te da ???
@danielrodriguez3168
3 жыл бұрын
Cuantos km por litro da el ibiza 1.6 en ciudad? En manual
@danielcastano4722
6 жыл бұрын
Y en México no está el 1.5 TSI evo de 150cv?
@betogr15
6 жыл бұрын
Master, cree que Seat debería fusionar las versiones Fr & xcellence
@autossergiooliveira
6 жыл бұрын
José Alberto González No, FR debería ser más deportivo, como antes.
@arturocerecero8118
5 жыл бұрын
Lástima, lo vi en la calle y me gustó,.
@maykmrtz2319
6 жыл бұрын
Si el golf 1.4 me desesperaba ya me imagino este
@carlo64x
6 жыл бұрын
¿El turbolag será por la altitud? También lo vi presente en un Tiguan de las que tenían compresor y turbocompresor donde supuestamente el primero era para evitar dicha incomodidad...
@autossergiooliveira
6 жыл бұрын
Carlos O. Blázquez M. En este caso es por el desplazamiento del motor, no tanto por la altura, aunque también coopera con el lag.
@isc.josewilfredoaroniasilv9591
6 жыл бұрын
Los escapes son falsos verdad ?
@autossergiooliveira
6 жыл бұрын
ISC. JOSE WILFREDO ARONIA SILVA si.
@sparingjet
6 жыл бұрын
Sigo sin entender el mercado del Ibiza, si bien en diseño personalmente creo que es muy bonito, no hay algo que me haga comprarlo. Por $290,000 no suena tan mal, pero cuando vas a pedir una cotización, te das cuenta de que vas a pagar más de $330,000 por el interés por un coche con plásticos rígidos y con una calidad de ensamble "cuestionable". Sencillamente el Swift Boosterjet se lleva de calle al Ibiza.
@alexsam5133
6 жыл бұрын
Manita a arriba a quien prefiera el leon style sobre este !!!! Es una burla que un leon este mas barato que este .
@victormanuelmartinezgracid5136
6 жыл бұрын
Cuál es el nombre de la canción del principio del video
@tutugi1
6 жыл бұрын
pero que fr os venden en mexico en españa sale muchisimo mas equipado con camara climatizado con el salpicadero en piel con encendido por boton y con el motor 1.5 de 150cv y mucho mas equipamiento
@santosomare
6 жыл бұрын
Piensale poco y te responderas
@boysky9991
3 жыл бұрын
A quien le importa el ibiza cuando el suzuki Swift le rompió el trasero
@arturoo.a.3792
5 жыл бұрын
Qué me dices del Excellence 1.6, vale la pena comprarlo ó busco otras opciones?
@jaimem9171
5 жыл бұрын
Por su equipamiento es de lo mejor que puedes comprar
@pandaentertainment5341
6 жыл бұрын
recomiendas este ibiza sin turbo mejor osea la version exellence? o es lo mismo en motor sin turbo lo que palticas de las revoluciones
@autossergiooliveira
6 жыл бұрын
Panda Entertainment si es recomendable, pero no como primera opción. Si es el caso, mejor un Rio
@FernandoJSL
6 жыл бұрын
y el excelence?
@performatemusic3709
6 жыл бұрын
exelente
@DanielEspinozaAutos
6 жыл бұрын
Saludos Sergio, busco mi primer coche nuevo, considero a este en la versión básica y el polo, cual me recomiendas?
@enriquerudamas1866
6 жыл бұрын
Yo te recomiendo que descartes el Polo, no es bueno. Considera mejor Ibiza, Río y Gol.
@autossergiooliveira
6 жыл бұрын
Daniel Espinoza este o esperar a que llegue el nuevo Polo con la plataforma de este.
@jhonnyalfonsosanchezmendez5047
6 жыл бұрын
Solo un apunte Don Sergio, el precio actual ya es de 298,900 pesos.
@megamanco8917
6 жыл бұрын
Jhonny Alfonso Sanchez Mendez ese es el precio para el 1.6 mpi pero el 1.0 turbo cuesta 334. Recuerda q sacaron el de dos bolsitas de papitas q se les están dando resagados.
@jhonnyalfonsosanchezmendez5047
6 жыл бұрын
Wilber Hernández Tiene usted toda la razón.
@TIRCA
6 жыл бұрын
PETENCIA IGUAL DE BOCHO PERO EL DISEÑO EXTERIOR ESTA LINDO CORRIENTON INTERIOR Y PRECIO MUY ALTO MAZDA 3 SERIA BUENA OPCION
@CHAKETA18
6 жыл бұрын
Hola master quiero comprar mi segundo auto está vez nuevo estoy viendo tus reseñas pero no sé cuál elegir entre un gol, Ibiza o río para este fin de año,que recomendarías aquí lo que busco es seguridad,economía en combustible y mantenimiento. Muchas gracias por tus videos.
@enriquerudamas1866
6 жыл бұрын
El Río está un poquito aburrido pero la garantía es bastante atractiva El Ibiza y el Gol se manejan muy bien El gol es muy buen carro, pero ojo: solo trae dos bolsas de aire. Y aún está por verse el comportamiento del Ibiza a los meses de uso por el momento ya salieron algunas cosas que hay que corregir, como todo producto nuevo.
@CHAKETA18
6 жыл бұрын
Zanahoria Calderon Gracias por tu comentario de echo me convence un poco más por el gol por lo que ofrece pero voy a tomar en cuenta tu comentario gracias por tu opinión
@autossergiooliveira
6 жыл бұрын
JUAN DIEGO MOLINA MOLINA un Swift.
@israelhernandez2418
6 жыл бұрын
Te recomiendo el Swift, lo maneje y está super bien
@giovannif3394
6 жыл бұрын
Sergio Oliveira ya lo dijo el máster
@mangelgarciab
6 жыл бұрын
Pobre Sergio, se topó con el coche que quizá tenga mas Negro Piano en el mercado jajajaja
@juangavilanpollero3324
6 жыл бұрын
Que asco con los motores actuales de hacerlos minimos de tamaño
@DivinE371
6 жыл бұрын
a menos que tengas 50 o 60 años desde los 80 hay puro pinche carro con motor chiquito aquellos vr6 de los 90 de gm eran malisimos ya les ganaba el spirit r/t y el phantom con su 2.4 turbo ya era lo mas rapido
@DivinE371
6 жыл бұрын
ha y eran 4 cilindros ya desde entonces
@jaimem9171
5 жыл бұрын
Qué pena con tu cometario tercermundista, la verdad...
@jaimem9171
5 жыл бұрын
@Antonio Zamudio tú si tienes cerebro, te felicito
@joseantoniosanchezlozada2373
6 жыл бұрын
entons es mejor el motor de 4 cilindros?
@autossergiooliveira
6 жыл бұрын
Jose Antonio Sanchez Lozada por manejo, si.
@joseantoniosanchezlozada2373
6 жыл бұрын
cre usted q en desempeño del motor es mejor opcion el mazda 2? saludos
@mkedieselgarcia5959
6 жыл бұрын
¿Master para cuando el toledo 1.0 turbo?
@autossergiooliveira
6 жыл бұрын
Mkediesel Garcia no lo sé.
@arturoo.a.3792
5 жыл бұрын
FR de 1.0 tiene 115 cv
@enriquerudamas1866
6 жыл бұрын
Es curioso como ya ni a 1.0 L de cilindrada llegan los carritos de ahora Y pensándolo bien 3 cilindros de +/-333mL c/u suena aburrido. En unos años tendremos carros de 600 mL, como la Coca cola
@enriqueesparza7175
6 жыл бұрын
Zanahoria Calderon Valen verta
@cristianmagana7651
6 жыл бұрын
Para que quieres un motor 5.5 si un 1.0 turbo te va a correr igual?
@enriquerudamas1866
6 жыл бұрын
Cristian Magaña La verdad actualmente me voy por los autos de mayor compresión por el tema de consumo y contaminación pero no le puedo decir que no a un 5.0 que te entrega todo el torque desde bajas revoluciones y suena bastante sabroso
@cristianmagana7651
6 жыл бұрын
Zanahoria Calderon lo puedes comprobar en un 1/4 de milla busca Cupra vs Mustang y el Cupra le mete todo lo que se llama la de zague
@enriquerudamas1866
6 жыл бұрын
Cristian Magaña Eso k El Cupra pesa menos y la mayoría de las veces tiene ventaja por su punch en el cuarto de milla Pero fuera del autódromo pregúntate ¿qué motor te va a durar más?
@juanfernandogomezhernandez6036
6 жыл бұрын
Un 2012 lo recomiendas? Ibiza FR Sergio?
@jorgefernandez1989
6 жыл бұрын
Juan Fernando Gómez Hernández preguntale por Twitter aunque en coches usados creo que no se mete tanto
@autossergiooliveira
6 жыл бұрын
Juan Fernando Gómez Hernández si.
@Andy715
6 жыл бұрын
master el motor es malo!! antes de tu vídeo ya vi uno en un canal español y con lo nacionalistas que son!!! me sorprendió que dijera que el motor no se las puede con el carro que se queda en pendientes de que le cuesta aveces, y ya vi también un versus con el swift 1.0 y le gano en el arracon, no hay por donde pederse ademas que por lo que cuesta este tienes mejores cosas por doquier.
@jaimem9171
5 жыл бұрын
Pues sería ver el video, porqué la mayoria habla muy bien de este motor en europa...
@jpo6604
6 жыл бұрын
Cuando haga una reseña invítenme porfa 🙏
@rockernault
6 жыл бұрын
por ese precio mejor un ________________________, ponle _______ mas y ya tienes un ____________ , mejor un seminuevo, ese carro esta _____________, pinche vale madre, ya no es lo mismo,. Listo, solo copie y pegue y tiene su comentario generico.
@rruucchhoo
6 жыл бұрын
El Swift manual no es muy recomendable para carretera o autopista ya que solo tiene 5 velocidades...a menos que no rebases los 110 km/h
@hadesegypti5037
6 жыл бұрын
juan gutierrez Terrible error, hasta que no sepas, no hables...
@rruucchhoo
6 жыл бұрын
HADES EGYPTI jajajaja hasta que no sepa qué? qué tiene 5 velocidades y que a 100 km/h en 5ta velocidad va a 2500 RPM? No soy fan de ninguna de las dos marcas pero esos son los hechos,sí ya te lo compraste pues sabrás que es verdad aunque lo más seguro es que no te hayas dado cuenta
@rulolicea1031
6 жыл бұрын
Yo tengo un booster jet 1.0 y lo he levantado a 185 km/h y no llegaba al límite en el tacómetro. A 160 km/h anda como si nada.
@romero4093
6 жыл бұрын
Que pena que hagan eso con su motor lastima de diseño eta muy bonito
@franciscojavierhernandezvi898
6 жыл бұрын
Son 115 cv
@luislozada9123
6 жыл бұрын
Las salidas de escape son falsas!!
@hugoconesa5567
6 жыл бұрын
No tiene dos colas de escape, son falsas, realmente están en la mitad del vehículo. Tanto criticar el coche y lo más criticable que es eso no lo dice.
@SpartaPaintball
6 жыл бұрын
si yo tambien lo note! tienes razon!
@llosttprophett
6 жыл бұрын
El Swift Sport si tiene doble escape de verdad, el del Ibiza es puro adorno... ¿le costará mucho a Seat colocar un doble escape real?
@israelhernandez2418
6 жыл бұрын
No creo que sea más criticable eso que el pobre desempeño del coche
@SpartaPaintball
6 жыл бұрын
pero espera! sergio lo esta comparando con el boosterjet, no con el sport. el boosterjet jala mucho mas que el fr, el sport se traga vivo y sin parpadear al fr. son bestias diferentes
@danieluretra3271
6 жыл бұрын
Ese señor no se informa porque es muy soberbio y cree que sabe todo, hasta Audi usa esas salidas falsas de escape desde hace un año y este todavía no se entera
@enriqueesparza7175
6 жыл бұрын
Quiero ver estos 1.4 en 7 años todos reventados........... Pinche coche desechable
6 жыл бұрын
Quiso decir del Ibiza y no León
@enriquerudamas1866
6 жыл бұрын
No no Él se refería a que desde que salió la nueva generación del León en 2014 Seat ha estado incluyendo ese diseño "agresivo" en todos sus autos.
@aluacrd109
6 жыл бұрын
Un "deportivo" no puede ser de 5 puertas, ahora, ese motor es demasiado pequeño, donde quedo el 1.8 turbo de 192 hp que se vendio en europa?
@alexyeah82
6 жыл бұрын
Gabriel de los santos estás en lo correcto pero el 1.8 era para las versiones cupra este sería una versión abajo
@juliandelconde6662
6 жыл бұрын
Acá los FR solo son por los emblemas casi
@ubaldosanchez2907
6 жыл бұрын
En Europa
@israelhernandez2418
6 жыл бұрын
La versión que dices es el Cupra, el fr europeo trae el 1.5 de 150hp pero si lo traen va a costar 400 o más, ya mejor te vas por un León Cupra
@naneconherdez7754
6 жыл бұрын
Esos rombos de escape son falsos compa..y no lo dijiste qpaso ya me estás fallando hermano
@gt3.sebulba
6 жыл бұрын
Se me hace una tonteria que sea 3 cilindros Y siguen usando su 1.6 aspirado.
@alexyeah82
6 жыл бұрын
Se parece al leon mk3 sin facelift cañón
@luishuerta8315
6 жыл бұрын
Me gusta el ibiza pero siento que es un auto muy pequeño y débil.
@aaronazuara6092
6 жыл бұрын
Personalmente considero que el diseño e interiores son superiores a swift
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