Первый впечатления как и всегда - не сколько информативны сколько естественны в поисках ощущения от автомобиля. Знакомство с Лада Иксрей с вариатором началось. Как едет?
Думал, почему автоваз решил хрэй в Калининграде тесты проводить. Думаю чтобы сложилось впечатление, что даже в самом западном регионе выбирают ваз, где ваз то и найти сложно. Но могу точно сказать, что тенденция есть. Вест уже в Калининграде не мало. Хреев меньше. Даже в моем дворе стоят две весты. У нас основной парк - это ваг. Найти запчасть на порш 1965 года проще чем на ваз, но современный ваг со своим тси и дсг ставит крест. Я тоже присматриваюсь к весте ибо немцы уже совсем не те.
@user-dh7cv9uv8y
4 жыл бұрын
Спасибо за видео!!!
@pavlenkoevgeniy4836
4 жыл бұрын
Нравятся мне ваши обзоры. Именно первое впечатление самое правильное.
@R_Drive
4 жыл бұрын
Но не всегда точное
@pavlenkoevgeniy4836
4 жыл бұрын
@@R_Drive зато море эмоций :)
@user-eu4vt7nv9v
3 жыл бұрын
Ассалаумаликум керемет колик екен
@user-mi7ow3sl9u
4 жыл бұрын
Да, когда я брала Степаныча, Кросс был пока только на механике, а так очень понравился!. Так что, как вторую машину присматриваем теперь эту)
@thecomrad1677
2 жыл бұрын
Взяли ?
@xlukvladx
4 жыл бұрын
Кнопка отк. ESP есть, но как всегда это случается у альянса ее засунули в опу. Она находиться под ручником, хотя в легкую могла быть в ряду передних кнопок.
@onotole55
4 жыл бұрын
Кнопка круиза теперь тоже в жопе, нахрен это надо было делать, учитывая что она была в нормальном месте я не знаю.
@sergeygorshkov4497
4 жыл бұрын
Мусье знают толк в извращениях)))
@sergeygorshkov4497
4 жыл бұрын
Наверное только у немцев эталонная эргономика, у остальных и так и сяк, а у реношников полное извращение.
@roma.bantikov
4 жыл бұрын
@@sergeygorshkov4497 не бери НЕ БЕРИ ЛАДУ. Бери немца.
@eggor.kli.1615
4 жыл бұрын
Два раза переслушивал начало и думал, что мне послышалось лада и вариатор)😂😂
@R_Drive
4 жыл бұрын
Это вариатор - хитро названный
@user-lc9ki5kh7m
3 жыл бұрын
21:01 спешить не нужно. В мерседесе тоже никто не спешит. Его сами ждут. Хороший обзор.)))
@Biboran.
4 жыл бұрын
Ну расход нормальный как у меня на пикапе только я по городам не езжу пробок вообще за эту неделю нигде не видел
@user-dq7dn1fd7s
4 жыл бұрын
Естественно лайк от меня за обзор! Как думаешь, стоит брать его? Не отталкивает ничем? Я сейчас присматриваюсь. И какой на твой взгляд интереснее, МТ или вариатор? А то на тестах только с вариатором. Не сравнить
@R_Drive
4 жыл бұрын
Так у меня Механика есть на всех каналах
@user-ix4cq2gz3y
4 жыл бұрын
Не бери, вариатор гоано. Не едет. Потом не продашь
@valltroff996
4 жыл бұрын
@@user-ix4cq2gz3y Вот как раз с вариатором и продаст!
@Chuck_82
4 жыл бұрын
Тестировал механику, по-моему норм, мне не привыкать. СVT вообще не рассматриваю, мне эта коробка не нравится своей задумчивостью
@vitas1178
4 жыл бұрын
Я смотрю обороты не зависают, а эмитируют переключения.
@Vechnyi_dvigatel
4 жыл бұрын
Ну да. Зачем Сандеро, если Лада это и есть Рено
@1resc
4 жыл бұрын
Яндекс навигатор показывает ограничение скорости же.
@roma.bantikov
4 жыл бұрын
Рулевая колонка не люфтит, вверх-вниз если подёргать?
@mrsotka
4 жыл бұрын
Расход в 9 л/100 в городе очень даже нормально, нормально конечно по сравнению с моим Ланос 1.5 8кл😆
@DimitryMelkumjan
4 жыл бұрын
У меня такое же на Рио 6AT
@DimitryMelkumjan
4 жыл бұрын
По идее вариатор должен быть экономичнее.
@user-tm6by6lz7p
4 жыл бұрын
Mr Sotka А Ланос это машина ? :))
@user-bn8tz5tk2t
4 жыл бұрын
@@latinos9966 ты уверен?
@user-bn8tz5tk2t
4 жыл бұрын
@@latinos9966 вот опять не ездил на китайских машинах и че-то ещё говоришь!
@HalamBalamMIR
4 жыл бұрын
родили вариатор на конец то !!)лет через 10-15 и полный привод запилят)) ну аче 120 км 2000 оборотов норм ,достойно
@SP-wy8qo
4 жыл бұрын
Машина "для жены", с обвесом и двумя педальками. Для города отличный вариант. И выглядит прилично, и удобна в пробках.
@user-ts6ts3xp9z
4 жыл бұрын
И да и нет. С одной стороны машина маленькая и её действительно удобно парковать, а с другой стороны толстенные передние стойки, делающие обзорность вперёд отвратительной (за ними иногда прячется толпа пешеходов) и тяжеленный, по современным меркам руль, не позволяют мне назвать тот автомобиль женским. Я купил подобный в 2017м году и это последний новый российский автомобиль в моей семье.
@user-en1dn1we5l
4 жыл бұрын
@@user-ts6ts3xp9z На этой лёгкий чисто электро руль
@user-ts6ts3xp9z
4 жыл бұрын
@@user-en1dn1we5l, да, прокатился на этом Хрэе, с вариатором. Руль намного лучше и шума меньше. Но обзорность и неинформативные тормоза никуда не делись. Жене лучше прикупить Поло или Рапид. Я бы так поступил.
@63rus21
3 жыл бұрын
Доброе время суток 🤝 Подскажите пожалуйста как себя ведёт вариатор если прицеп таскать необходимо, но не часто?
@thecomrad1677
2 жыл бұрын
Ведёт как портовая девка
@user-hu7fy7pm6e
4 жыл бұрын
Сделайте пожалуйста тест - сравнение амт 2,0 и вариатор когда Веста с вариком выйдет.
@R_Drive
4 жыл бұрын
Вариатор плавнее
@AlacamD
4 жыл бұрын
Разница в ценниках на максималках Stepway City и X-Ray Cross - 75т.р... А это уже очень даже весомый аргумент в пользу Рено... Примерно такая же разница в ценниках Иксрея иКаптюра на той же трансмиссии. И тут, пожалуй, более ощутимая конкуренция. А вообще, надо отметить, что маркетологи альянсв, достаточно толково распределяют модели по разным нишам...
@user-mi7ow3sl9u
4 жыл бұрын
однако, Степвей сити имеет из-за вариатора прилично ниже клиренс, чем у Кросса. так что, не очень то и аргумент. да и собираются они на одном заводе одними руками. У меня Степвей, правда, на АТ, не хотела жертвовать клиренсом. Но я брала до выхода Кросса с вариатором. Вторую машинку в семью будем брать Кросс на вариаторе.
@vitas1178
4 жыл бұрын
Что то большой мгновенный расход при 130км/ч.
@smart_home_kaliningrad5954
4 жыл бұрын
Да ладно аэропорт Калининград круто
@rrip_iii
3 жыл бұрын
Кнопка ESC находится под ручником, со стороны водителя не видно.
@pens_vmf
4 жыл бұрын
Калининград?)
@user-ub1zb3cg5r
4 жыл бұрын
Лучши гидротрансформатора ещё ничего не придумали
@R_Drive
4 жыл бұрын
А у этого вариатора есть гибротрвнслфрматор
@DimitryMelkumjan
4 жыл бұрын
Я рулю ну имеется в виду АКПП, у которой конечно есть свои минусы, но плюсов по сравнению с вариатором больше.
@MrBlack-um2hz
4 жыл бұрын
Боковые флажки от форд фокуса)
@user-hu7fy7pm6e
4 жыл бұрын
Не могу одного понять почему в машине около миллиона рублей нет подушек боковых? У Весты же есть начиная с люкс...?
@xlukvladx
4 жыл бұрын
@Александр Римский у него есть вроде боковые шторки. Или нет? "Я РУЛЮ" есть на кресле с боку шильдик аэрбаг?
@travel7685
4 жыл бұрын
самый европейский город России не только в географическом смысла,но и в автомобильном
@ffov1008
2 жыл бұрын
Ребят теперь ставят только ниссановские 1.6моторы/1.8 ВАЗ снял с производства.
@nickodim78
4 жыл бұрын
Помните концепт? Тот бы кузов, полный привод, ценник до ляма. И хана дастеру. Да и много чему ) А так... Ну его нафиг, пожалуй )
@user-nq8pz7bj4k
4 жыл бұрын
Хер ты угадал , дастер Эта это машина , а собачья будка полное гавно
@roma.bantikov
4 жыл бұрын
Когда был концепт, когда рубль был по тридцать? Концепт, это то, что обычно идёт в серию? Хотя, икскод они может и выпустят, проблем нет, скоро будет совсем дрочибельны машины у ВАЗа, они явно научились делать тачки, впечатления приятные
@serzerg6255
4 жыл бұрын
Насколько ощутима разница с роботом?Лично я не доверяю,если так можно выразиться,вариатору.
@xlukvladx
4 жыл бұрын
Лучше сами покатайтесь на тест драйве, сравните. Требования разные у всех.
@McDonkeyDance
4 жыл бұрын
сделай тест драйв теслы!
@Biboran.
4 жыл бұрын
Тесла для нищебродов нахрена это дерьмо вообще показывать?ты в Китай съезди там про теслу уже лет 10-ть никто не слышал хотя все на электробусах и электро машинах ездят
@jomashiplis9780
4 жыл бұрын
Тоже брал на тест-драйв и заметил неприятную особенность - вариатор старается держать обороты двигателя минимально возможными. Иногда это доставляет дискомфорт, в частности, если обороты ниже 1500 об/мин - неприятный гул двигателя проникает в салон и давит на барабанные перепонки :) Такое же поведение и у Каптура с этой связкой. Мне кажется, на видео такой момент тоже часто виден. Автор, отмечено или нет?
@R_Drive
4 жыл бұрын
В меньшей степени, ниже 1500 обороты не видел.
@user-ey3yj2yi5m
4 жыл бұрын
я в ролике не заметил. ДУмаю, что этот гул не столь заметный, если он вообще есть.
@user-od9sy6qm8e
4 жыл бұрын
Всё ради экономии топлива, но ведь это убивает двигатель, он должен "крутится" и дышать по полной
@jomashiplis9780
4 жыл бұрын
@@user-od9sy6qm8e Это ясно. Настройка неумная, конечно. И у Каптура, и тут. Кстати, Рей с вариатором явно бодрее Каптура. Страшно представить, что там у Арканы с динамикой.
@xlukvladx
4 жыл бұрын
@@jomashiplis9780 аркану лучше на 2л движке брать.
@user-li9wo3do3j
19 сағат бұрын
Когда новая Хорошая
@taksist12
4 жыл бұрын
Скорее всего или следующее поколение Сандеро будет или снимут с конвейера если плюшек поддали хэрэю.
@DV-on5uj
4 жыл бұрын
Если будете ездить по области съездите в Гердауен, Тапиау, Инстербург, Гумбиннен, Тильзит и конечно в Раушен. Все они хорошо гуглятся!
@grandias4487
4 жыл бұрын
Тоже думал что бюджетного брать, хотел весту, посидел в ней, в икс рее... Не понравился салон нисколько, выглядит очень дешево и не опрятно. Сел в поло (внешне нравится гораздо меньше весты, но я еду внутри) - почувствовал себя человеком. На вкус и цвет... как говорится.
@R_Drive
4 жыл бұрын
Рапид ещё лучше
@grandias4487
4 жыл бұрын
@@R_Drive но дороже :(
@user-tu4uf3ef4v
4 жыл бұрын
@@R_Drive и дороже процентов на 15...
@grandias4487
4 жыл бұрын
@@R_Drive и лифтбек кстати.. Тоже на любителя :)
@mor85vit
4 жыл бұрын
Привет. Как тебя в наши края занесло? Сначала подумал, что показалось... Ан нет... Точняк.... Калининград))) Добро пожаловать. Надеюсь хорошо время проведёте
@R_Drive
4 жыл бұрын
На иксреях педаль давил
@user-xh3dk5hp8x
4 жыл бұрын
современные двигатели сильно зажаты нормами , програмно и катализаторами и т.п. , лошадей много толку мало, помнится в молодости , ВАЗ 2112 93 лошади, груженая под завязку, летишь хрен кто догонит )))
@user-ts6ts3xp9z
4 жыл бұрын
Я владею Хрэем более двух лет и несмотря на все его недостатки считаю его лучшим вариантом чем любая модель от Зотие. Хотя скоро думаю поменять его и больше не возвращаться к российскому автопрому. Но по традиции не могу не спросить твоего мнения: этот Хрэй лучше чем Зотие Купа?) П.С. Лайк поставил, подписан давно.)
@user-ht7qm9jy6x
4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, обзор машин выходит на этом же канале или на другом?
@R_Drive
4 жыл бұрын
Здесь первые поездки
@user-nq1jp9uw1l
4 жыл бұрын
Granta Drive Active жду)
@pavlenkoevgeniy4836
4 жыл бұрын
Добро пожаловать в Калининград!
@R_Drive
4 жыл бұрын
Тут спокойно все едут
@pavlenkoevgeniy4836
4 жыл бұрын
@@R_Drive Это да, культура вождения на высоте. Пропускают, ездят спокойно. К морю бы съездили.
@vanser3004
4 жыл бұрын
Есть ли у вариатора ползучий режим для пробок?
@R_Drive
4 жыл бұрын
Да
@kharabrov
4 жыл бұрын
Я что то пропустил сей факт. А веста на варике тоже появилась? Вариатор jatco?
@user-hu7fy7pm6e
4 жыл бұрын
Нет ещё не появилась, обещают что тоже будет скоро на таком же вариаторе. Xray с 23,07 в продаже.
@alexzubrilin2040
4 жыл бұрын
Когда машина стоит на тормоза на светофоре, обороты 900? Может, конечно, я не внимательно смотрел... У меня со включённым климатом 600 оборотов.
@R_Drive
4 жыл бұрын
600?
@alexzubrilin2040
4 жыл бұрын
@@R_Drive да
@user-ls1wr9iy7c
4 жыл бұрын
Эх, а я не дождался и купил Тигуан(( Ну что ты будешь делать...
@xlukvladx
4 жыл бұрын
Почему не туарег?
@user-ls1wr9iy7c
4 жыл бұрын
@@xlukvladx не по карману
@Chuck_82
4 жыл бұрын
Ещё не поздно сдать его в трейд ин
@user-ls1wr9iy7c
4 жыл бұрын
@@Chuck_82 Я думаю, года три четыре подожду пока)
@xlukvladx
4 жыл бұрын
Как авто реагирует на вытормаживание и после сразу разгон?
@user-ix4cq2gz3y
4 жыл бұрын
Пинается, и думает долго. Выезжать со второстепенной, на кольцах, и в пробках. Уничтожает ппосто
@user-ix4cq2gz3y
4 жыл бұрын
Пинается каждый раз. На кольце и выезжать со второстепенной очень раздражает, ждешь когда точно никого не будет
@artrus5574
4 жыл бұрын
Автор,2 вопроса:как тебя зовут и какова цена данной машины???
@user-hu7fy7pm6e
4 жыл бұрын
На сайте Лада месяц как уже все прайсы есть на этот авто
@@user-hu7fy7pm6e да мне то пофиг, чел спросил -не тяжело же написать цифру то... Лично без слёз не могу смотреть на этот реновский дизайн кузова )
@user-sf3fg5jq4z
4 жыл бұрын
Да не, нормальная машина, прям не хуже других. Хотя Китай.... Салоны в них богаче
@Black_Ninja4492
4 жыл бұрын
Кроме салона ничего хорошего в Китае и нет.
@user-sf3fg5jq4z
4 жыл бұрын
@@Black_Ninja4492 да вы что? А а комплектующие от именитых брэндов?
@Black_Ninja4492
4 жыл бұрын
@@user-sf3fg5jq4z не помогают им)
@vitas1178
4 жыл бұрын
А может сначала разобраться настроить карту, а потом ехать без нарушений!
@vanser3004
4 жыл бұрын
Пульс подогревом - это круто даже у многих японцев и американцев такой опции нет
@user-co5wn9hx1e
4 жыл бұрын
Затести Аркану 1.6 механника!
@R_Drive
4 жыл бұрын
Осень сложно
@user-co5wn9hx1e
4 жыл бұрын
@@R_Drive или Чери Тигго 7 или 4!
@Rulila372
4 жыл бұрын
Давайте АКПП гидротрансформатор
@R_Drive
4 жыл бұрын
Не будет
@user-od9sy6qm8e
4 жыл бұрын
А жаль...
@user-hu7fy7pm6e
4 жыл бұрын
Почему кнопки включения круиз убрали с руля в ж...как у рено водятся ? У Хрей с МТ были на руле как у Весты.
@R_Drive
4 жыл бұрын
Да и есп теперь в другом месте
@user-hu7fy7pm6e
4 жыл бұрын
@@R_Drive рено как специально не даёт до идеала доводить Ладу чтобы вопросы появлялись у покупателей , и продажи рено хоть какие-нибудь были ))
@bubu0026
4 жыл бұрын
посчитали длину проводов - там бы провод 50 сантиметров, а тут 49 - сами понимаете сэкономить можно
@yuryprokhorov6788
4 жыл бұрын
Потому что Рено-Говно. Надо перестать покупать этот кал, чтобы они съебали из России, тогда АвтоВаз будет делать идеальные тачки. А Рено для ушербов, садишься в салон - блевать охота. Вроде Аркана выглядит ок, по технике полная хуйня с алюминиевым говномотором. Как впрочем и Лохан теперь. Но тысячи мух продолжают покупать говно, поэтому и имеем кнопки в жопе. Тупые идиоты, просрали Автоваз :-(
@vitas1178
4 жыл бұрын
В название опечатка, поправь на CVT.
@R_Drive
4 жыл бұрын
Он официально так называется
@vitas1178
4 жыл бұрын
@@R_Drive ну и что, вы же грамотный человек, а не маркетолог:)
@user-iw1yd9jm4k
4 жыл бұрын
Приборная панель сильно бликует в лобовом стекле.
@latinos9966
4 жыл бұрын
всё пиздец.покупать нельзя!
@tamito9298
4 жыл бұрын
Вообще не бликует Колодцы нормально утоплены и козырек нормальный есть
@SIGna_LL_
4 жыл бұрын
Есть там отключение ESP!
@R_Drive
4 жыл бұрын
Есть но в другом месте
@tarasivashenko5430
4 жыл бұрын
2000 оборотов на сотку это достижение для автоваза с чем его и поздравляем и расход меньше 10!
@user-mi7ow3sl9u
4 жыл бұрын
да и еще и 92, а не 95, как у Рено. Надеюсь, в Рено можно будет лить 92 как гарантия закончится
@user-wc4kv6pt3p
4 жыл бұрын
в рено 4вд же есть, как эта будка может его заменить?
@user-of2dl9ei7u
4 жыл бұрын
В сандеро нет полного привода.
@xlukvladx
4 жыл бұрын
В логане сити нет полного привода
@xlukvladx
4 жыл бұрын
Полный привод есть в аркане но это авто уже почти С класс, соответственно и цена другая. Есть каптюр, но брать его на полном бред, лучше уж дастер, а вот аркана другое дело.
@user-wc4kv6pt3p
4 жыл бұрын
Андрей Егоров а точно, с каптюром попутал
@bubu0026
4 жыл бұрын
@@user-wc4kv6pt3p с вариатором ни у кого нет полного привода - ни у каптюра, ни у арканы 1.6
@JonMasson95
4 жыл бұрын
*Жду весту на вариаторе*
@Vano.Ru-
4 жыл бұрын
Надеюсь появиться, но наверное только на кроссе
@xlukvladx
4 жыл бұрын
@@Vano.Ru- да нет, вроде во всем семействе. После НГ.
@user-ug6gr4cp3g
4 жыл бұрын
@@xlukvladx Написали раньше , месяца через два . Но на такой коробке не поездишь по грязи и снегу с её ремнями .
@thecomrad1677
2 жыл бұрын
Дождался ?
@user-sr3rk6rs6h
4 жыл бұрын
О Кёниг
@ingvarriver5793
4 жыл бұрын
Помомему надо приборку обновить... старовато смотрится.
@tamito9298
4 жыл бұрын
Наоборот как раз классно удобна
@deadstrike
4 жыл бұрын
Эх комфорт и тишина есть, но вот стал овощем.
@R_Drive
4 жыл бұрын
Да
@DimitryMelkumjan
4 жыл бұрын
Название вводит в заблуждение, AT это обозначение автомата, надо написать CVT
@R_Drive
4 жыл бұрын
Официальное название такое
@DimitryMelkumjan
4 жыл бұрын
Я рулю ну у нас не все как у людей)))
@xlukvladx
4 жыл бұрын
@@DimitryMelkumjan как бы имеют право так писать, ибо это не в чистом виде CVT, там и редуктор планетарный и муфта гидравлическая. Надпись CVT тоже вводила бы в заблуждение.
@DimitryMelkumjan
4 жыл бұрын
Vlad Lukyanenko да но по документам не так. Смысл названия в механизме изменения передаточного числа, в данном случае вариатор)
@xlukvladx
4 жыл бұрын
@@DimitryMelkumjan на выходе как я понимаю стоит планетарный редуктор, который имеет свое передаточное отношение и при этом он замыкающий и силовой. До него стоит гидромуфта для смягчения ударов и сам вариатор с переменным передаточные числом, но он стоит перед редуктором и от него не требуется передавать большой момент. Итоговое передаточное всей кробки это передаточное отношение на вариаторе (текущее) помноженное на передаточное (постоянное) редуктора. Это по поводу передаточного отношения и что на него влияет. Фишка в том, что есть коробки, где используется только вариатор и все.
@user-dx3vn8tb3s
4 жыл бұрын
Возьми теслу .
@edwardman9067
4 жыл бұрын
А какой вариатор jf-15e или jf-16e?
@R_Drive
4 жыл бұрын
15
@edwardman9067
4 жыл бұрын
@@R_Drive это, конечно, печально
@user-yw2uf2mk6t
11 ай бұрын
@@R_DriveКакой лучше Лада Веста иле Храу Кросс
@yurayar28
4 жыл бұрын
Эта телега за эти деньги не интересна. Нужен обзор аркана на этом моторе и Варик
@R_Drive
4 жыл бұрын
Будет
@xlukvladx
4 жыл бұрын
Как раз за эти деньги интересна, Аркана из другой оперы и если брать, то на 2.0л, но там логичнее присмотреться к Тигуану.
@yurayar28
4 жыл бұрын
@@xlukvladx у меня средняя скорость 30км/ч , мне арканы 1.6 за глаза хватит
@mr.shumano
4 жыл бұрын
Опа, а что ты делаешь в Калининграде?как тебе наш городок?
@R_Drive
4 жыл бұрын
Словно не в России
@nk8143
4 жыл бұрын
@@R_Drive Внезапно #кантнаш
@nk8143
4 жыл бұрын
@@R_Drive В период с января 1758-го по июль 1762 года Восточная Пруссия и город Кёнигсберг вошли в состав Российской империи. И, естественно, все сословия Восточной Пруссии присягнули на верность российской короне, и было это в январе 1758 года. Присягнул на верность и философ Иммануил Кант, который жил и работал в то время в Кёнигсбергском университете.
@user-vg4pm2se3h
4 жыл бұрын
Протести Хрей с приора-мотором 106 лс.
@R_Drive
4 жыл бұрын
Зачем?)
@user-vg4pm2se3h
4 жыл бұрын
@@R_Drive Очень интересные видео снимаешь. Я люблю такой формат когда человек едет по дороге и рассказывает. Хочу услышать что скажешь про хрей с 129 двигателем. Сам катаюсь на хрее с приоро-мотором.
@R_Drive
4 жыл бұрын
Есть на всех моих каналах
@user-vg4pm2se3h
4 жыл бұрын
@@R_Drive у тебя на каналах Хрей 1.6 с цепным двигателем рено-ниссан а также 1.8 а с 129 мотором нету.
@ivan_uchuvatov
4 жыл бұрын
Большой вопрос как наши заводчане будут собирать новы двигатель в плане стабильности качества...1.8 через один ест у них масло, надо ждать годик полтора, пока статистика накопится и они свои косяки поправят
@mrsotka
4 жыл бұрын
С мотором от Ниссан никаких проблем не будет, этот движок уже стоит вДастер и Каптюр и все работает как надо, а 1.8 от Ваз шлак, масложор ппц
@bubu0026
4 жыл бұрын
@@mrsotka у 1.6 н4м тоже жор есть у некоторых. Один вообще утверждает, что литр на 3 тысячи км.
@bubu0026
4 жыл бұрын
они этот двиг уже почти 4 года собирают, а 1.8 просто неудачный сам по себе. 1.6 21129 норм.
@maximdumbov9110
4 жыл бұрын
Так не нужен ни сандеро ни эта консервная банка :) По одной простой причине - цена не соответствует удовлетворению от покупки.
@R_Drive
4 жыл бұрын
У кого соответствует?
@maximdumbov9110
4 жыл бұрын
У кого больше соответствует (за примерно те же деньги) - корейские тачки, возможно новые китайские. Это называется "капитализм", в который у нас всё никак не научатся играть.
@user-ck4cr4ib5m
4 жыл бұрын
Динамика разгона слабовата, мотор бы помощней.
@SP-wy8qo
4 жыл бұрын
Ремешок накинь. Селектор КПП никуда не убежит, не надо за него держаться. Изгоняй из себя ездюка, изгоняй.
@R_Drive
4 жыл бұрын
Удобно расположился
@SP-wy8qo
4 жыл бұрын
@@R_Drive Отсутствие подлокотника - пережиток механики, поэтому рука тянется к чему-то приткнуться. Будет упор для локтя - селектор будет в покое.
@user-ew1lq2eo6d
4 жыл бұрын
У меня друг купил иксрэя, повелся на скидку как первый автомобиль ну там ещё кредит льготный. Год поездил хочет продавать, жёсткая машина и разгоняется медленно на обгонах страшновато говорит. Вот была 12ка та пуля по сравнению с иксрэем.
@R_Drive
4 жыл бұрын
Если бы друг смотрел тесты то пончл бы все до покупки
@Officialbearalpha
4 жыл бұрын
Двигатель 1.6 слабоват для него.
@user-yq7ve9if8t
4 жыл бұрын
Ещё бы: удлинить БАЗУ, движка и кресла от СПОРТА, 6 ст. АКПП, подключаемый полный ПРИВОД и ценник до ЛЯМА! И тогда - СУПЕР!
@sergeygorshkov4497
4 жыл бұрын
И движок >2л, от 200 Н•м момента!
@user-yq7ve9if8t
4 жыл бұрын
@@sergeygorshkov4497 Да - 1,8 тоже подойдёт! Потом можно будет раскрутить!
@user-jb1ji8pz2q
4 жыл бұрын
как же у хрея шумят зеркала ((( ну и - все что сэкономит вариатор на топливе, уйдет потом на ремонт самого вариатора))) а как дубово прошел по лежачим на 40 км\ч.... вообще молчу))
@R_Drive
4 жыл бұрын
Энергоемко можно на 100 также
@user-jb1ji8pz2q
4 жыл бұрын
@@R_Drive на 100-км/ч также?)) жду на следующем видео ;)
@user-dh6lh7zy6n
4 жыл бұрын
Терпеть не могу панель приборов такого цвета! Цвета детской неожиданности..
@DimitryMelkumjan
4 жыл бұрын
Олег Семенов самый ужасный дизайн. Самый лучший это классический как у VAG, Hyundai\KIA, у некоторых японцев.
@sergeygorshkov4497
4 жыл бұрын
Новый корпоративный стиль ваза, к сожалению не совсем удачный или совсем не удачный)
@tarasivashenko5430
4 жыл бұрын
Сергей Горшков он просто нереально дешевый в производстве отсюда и отвратная визуализация
@Chuck_82
4 жыл бұрын
Мне на сузуки витара в топе нравится приборка, но у меня нет 1,6 ляма. Поэтому буду глядеть на вазовскую и ненундеть в каждом коменте.
@tamito9298
4 жыл бұрын
Наоборот приборы очень комфортны и приятны и цветом и формой
@user-ol6lv1pm6m
4 жыл бұрын
Мотор нужен минимум 125 кобыл с крутящим 170 , а лучше 149 с крутящим 200..
@user-ju6vr1id4x
4 жыл бұрын
Таких авто - пруд пруди, просто иди в автосалон и купи.
@user-vj9mu2ff1z
4 жыл бұрын
Пиздец расход ужас я в таком режиме на гранте 1.6-87л.с уложился бы 6л,а то и меньше...Ну его нах такие агрегаты.
@user-sf3fg5jq4z
4 жыл бұрын
Солярис 1,6 в городе до 14 литров жрёт 😜
@user-sf3fg5jq4z
4 жыл бұрын
@@user-sz3rr2xb2u ну дак эти автомобили эконом класса, что ты хотел
@user-lq8jk1ei6x
3 жыл бұрын
Бл за какую машину не сядут всё хвалят всё хвалят блин😏 А иначе больше не дадут машину на тестдрайв😏 Ога?😊
@R_Drive
3 жыл бұрын
Ога
@user-lq8jk1ei6x
3 жыл бұрын
@@R_Drive хоть за углом в тряпочку правду сказал😊 Уважаю😉 Позвоню твоим давателям машин на тест, и расскажу всё скриншоты приложа🤷♂️🤣
@user-lq8jk1ei6x
3 жыл бұрын
@@R_Drive скажу ваши машины г полное А этот хвалит хвалит почём зря прогибаясь под изменчивый мир😏
@alexstepanov5710
4 жыл бұрын
Воет не едит жулька крос 😂
@R_Drive
4 жыл бұрын
Есть такое
@gurfikgurf5244
4 жыл бұрын
Смешное название ролика, хоть кто-то повелся?
@pavlenkoevgeniy4836
4 жыл бұрын
Хray и Sandero одно и то же. Это как сравнивать Рено Дастер и Ниссан Террано.
@R_Drive
4 жыл бұрын
Cross сильно отличается
@velldrive4206
4 жыл бұрын
@@R_Drive неужели сандеро степвей такой же тупой на трассе?
@user-mi7ow3sl9u
4 жыл бұрын
@@velldrive4206, если на автомате, то туповатый. У меня с их автоматом четырехступенчатым. Тааак себе)) Купила его год назад, когда Хрей кросс еще не был на роботе. А так бы взяла его. Вторую машину как раз думаю взять хрей кросс.
@velldrive4206
4 жыл бұрын
@@user-mi7ow3sl9u лишь бы с радость!)
@user-nd2pi8jc2j
3 жыл бұрын
Что за народ, лишь бы обосрать! Ну не нравится тебе машина и Российский автором да промолчи ты, нахер всякую ересть писать только из-за того что это Российский автопром! Устраивайтесь на завод автоваза и собирайте лучше! Нормальная машина че её гнобить! Зажрались уже совсем!
@yurayar28
4 жыл бұрын
Сандеро дешевле на сотку
@user-ey8em6tz5z
3 жыл бұрын
Если хочешь все время на ремонте сидеть
@user-ub1zb3cg5r
4 жыл бұрын
Спросил у знакомого на Камчатке есть Лады смеётся говорит их туда даже не возят
@R_Drive
4 жыл бұрын
Нет дооогги
@Yaris4
4 жыл бұрын
У них там 20 летние праворульки правят балом...
@user-sz3rr2xb2u
4 жыл бұрын
@@user-ry2gm4dg5h ФАЛЛОИМИТАТОР японский тебе кто слово давал, Очко твой источник дохода.
@user-ck4wv3lt4q
4 жыл бұрын
Машина дерьмо т. к. руль тресёт на гравийке так хоть не держись занего. Скрипов тоже по салону хуево кукуево 😂, что на вариаторе ездил, что на 1.8 руль тресёт на скорости 15 км/ч или надо было катиться 1 км/ч на бездорожье. Зачем тогда название Cross?
@xlukvladx
4 жыл бұрын
Вы первый кто об этом сказал из всех обзорщиков, остальные говорят об обратном. Вы случайно его не с каптюр путаете?
@user-ck4wv3lt4q
4 жыл бұрын
@@xlukvladx не Каптюр, это уже не мой бюджет. Xray cross, говорят на вибрации вруль это "Конструктивная Особенность". И заметил все тест драйвы проводят по городу цуки.
@xlukvladx
4 жыл бұрын
@@user-ck4wv3lt4q энергетик ее гонял по бездорожью, авто ревю выезжали на обочину....
@user-ck4wv3lt4q
4 жыл бұрын
@@xlukvladx я нашёл инфу что меняют рулевые рейки дилер и всё проходит 🤔
@R_Drive
4 жыл бұрын
Это у обычных хрей, здесь можно пробовать уловить остатки этого явления и то с трудом
@user-ql3iz5od9h
4 жыл бұрын
Размазал кашу по тарелке... Не могу смотреть на этот авто без слёз.. дизайнеры рено мать их шлёп )))
@slite_media26
4 жыл бұрын
Сандеро однозначно лучше, что изменилось в этой машине? Одна коробка, так тот же автоваз
@bubu0026
4 жыл бұрын
чем сандеро лучше?
@R_Drive
4 жыл бұрын
Чем лучше кроме ромба
@fggsxvj7516
4 жыл бұрын
В это случае лучше хрей чем Сандеро степвей
@slite_media26
4 жыл бұрын
@@R_Drive тем что ты сидишь не в консервной банке с торчащими проводами, по остальным параметрам ничем не хуже
@xlukvladx
4 жыл бұрын
@@slite_media26 это вы о чем? Какие провода?
@user-uc1yo9nl6n
4 жыл бұрын
Все бы ничего, но Jatco JF015e это худший вариатор этой компании на сегодняшний день. Если более старые 010 и 011 ходят по 150-200к без особых проблем, то "пятнашка" может навернутся уже на 20-30к. Кто не верит - гуглите, интернет полон информации про эту чудо коробку. И регулярная замена масла не поможет, просто японцы гнались за дешевизной и компактностью, как результат надежность на уровне ДСГ ранних ревизий.
@xlukvladx
4 жыл бұрын
Эту коробку постоянно дорабатывали, после 16го более менее стали.
@user-xo2wz2qj3e
4 жыл бұрын
Передняя панель позорная!!!уродливая ,как все реновское!!!салон отстойный!!!
@tamito9298
4 жыл бұрын
Салон как раз классный На фоне аналогов выбирал по салону, салон самый классный ухрея
@korrektorr
4 жыл бұрын
Это говнище должно стоить не дороже 450 000, а не 950 000.
@user-sc6gn3hh7e
4 жыл бұрын
А сколько крета должна стоить?как бы не против того хэрей говнище,но для меня и крета такая же хуйня
@user-fu9pn2nk9r
4 жыл бұрын
А вы бы работали бесплатно, и даже в минус? Вряд ли! Так почему в автовазе должны? Нормальная современная машина, на автомате, оснащена получше конкурентов пожалуй будет, а по цене - дешевле их! А цены выросли за последние года сильно, на все, и не автопроизводители тому виной!
@velldrive4206
4 жыл бұрын
Давайте скажем положа руку на сердце,ВАЗ постоянно жопится!Где новые двигатели,сколько можно ставить эти движки на все подряд.Ладно гранта,ей достаточно.Но веста,хрей?1.8 родили чисто для проформы,динамики нет.Сколько можно удалять катализаторы,менять прошивки на новых машинах,слетая с гарантии,чтоб получить пару секунд к разгону.Авто стоят под миллион,может достаточно только внешнего вида?)Хватит зарабатывать на патриотизме!Да что говорить,нивы с 1977 года выпускают и ничего нового,пипл хавает.Да, то что есть сейчас безусловно прогресс для автоваза,но как еще далеко до чего-нибудь гармоничного,МАРКЕТИНГ!
@sergeygorshkov4497
4 жыл бұрын
Так музыку кто играет? Рено-ниссан. Вазу что кинут, то и ставит.
@user-zn2gm1xt6y
4 жыл бұрын
Автор не прав за такие деньги мжно рено сандеро взять
@R_Drive
4 жыл бұрын
Зачем?
@user-mi7ow3sl9u
4 жыл бұрын
У меня рено Сандеро Степвей с АТ. Взяла его за полгода до выхода Хрей Кросс на вариаторе. Ну то же самое, даже слабее по опциям чем кросс, за те же деньги. Сборка и штамповки пластика в салоне оставляют желать лучшего. После почти 1,5 года использования появился свист когда кондей на 3 включаешь. Ай, автоваз есть автоваз, как его не назови - Степвей или Хрей)))) Но Если б раньше вариатор на кросс поставили, то брала бы его, чутка он поинтерестей Степаныча. Вторую машинку планирую как раз кросс на варике.
@Black_Ninja4492
4 жыл бұрын
У ВАЗа сейчас 3 главные проблемы: нет нормальных моторов, нет нормальных коробок, нет полного привода. С коробкой с горем пополам решили, овощить абы как пойдет. Осталось ещё 2 проблемы.
@R_Drive
4 жыл бұрын
Какой мотор нормальный?
@Black_Ninja4492
4 жыл бұрын
@@R_Drive который хоть чуть-чуть ехал бы. Взяли бы тот же 1,8, попросили бы пацанов из гаража, чтобы присовокупили туда китайскую турбину, чтобы лошадок 30-40 хотя бы прибавилось, и поставили бы в серию. Например, на ту же Весту Спорт с механикой, сил 190-200 турбо, люди брали бы. Я бы лично взял такую. Но когда из всей линейки самая быстрая машина не выезжает из 11-12 секунд, это не дело. Это даже просто небезопасно на трассе, при оборотах фур. Ну, мое мнение.
@user-od9sy6qm8e
4 жыл бұрын
С коробкой тоже спорное решение, вариатор только в мегаполисе хорош.
@Black_Ninja4492
4 жыл бұрын
@@user-od9sy6qm8e не похоже, что кто то собирается отказаться от вариатора. Хотя, по мне, это самая убогая из современных трансмиссий.
@user-od9sy6qm8e
4 жыл бұрын
@@Black_Ninja4492 надо просто подождать немного. Потенциальные покупатели Лады, в большинстве своем, не готовы обслуживать вариатор, а чаще всего и вовсе не понимают как это и сколько это стоит. И вот когда придет время "Х", я думаю мы еще услышим громкую "хвалу" сему агрегату. Я таких уже видел:-)
@@R_Drive Ты КУШАЕШЬ ГОВНО , поэтому обзор на СРУЩУЮ СОБАКУ снял
@Chuck_82
4 жыл бұрын
Когда же вы - мамкины хейтеры - повзрослеете
@dimadima6721
4 жыл бұрын
Сарай. Смысл его обсуждать ....
@denispanov6567
4 жыл бұрын
Помойка ещё та. Мой форик хоть и старее, но куда лучше
@user-op7mb5id9j
4 жыл бұрын
Гавно твой форик, вот мой Прадик вот это аппарат!
@user-md1py7lm8t
4 жыл бұрын
@@user-op7mb5id9j конечно у 13-него школьника есть прадик)))
@larshald6789
4 жыл бұрын
А вот и любители древних японцев подъехали)) Ну не знаю, я б лучше взял новую ладу вот такую - это уже машина прям, и очень приличная, с современными технологиями. А с япами этими дремучих годов замучаешься - и дорого, и в любой момент что нибудь отхлебнуть может, да и вообще чаще всего неизвестно что с ними было и как обслуживали... Можно встрять конкретно
@Chuck_82
4 жыл бұрын
Ещё бы понимать что вы имеете в виду под словом "форик", фораннер, фортунер, форестер?
Пікірлер: 310