Kilehetne adni iskoláknak,hogy gyakoroljon rajta a szakmunkástanuló. Egy sátorral együtt. Lehetne festeni ,karosszériázni kárpitolni,elektromos munkákat gyakorolni rajta. Ne adj isten ,utána használatba venni ha levizsgázott!
@balazspetho5070AgroGO
3 жыл бұрын
Ehhez amit mondasz ész is kell. Marad a tanulónak a pecsét valahonnan, majd belejön élesben :D
@bareszsopte
3 жыл бұрын
Az ikerlámpás 256-osok voltak a kedvenceim. Azokat mondtuk repülőgép ülésesnek, olyanokkal jártunk kirándulni, mikor alsós voltam, de még felsőben is. 90 -es évek eleje és közepe. Tutultak rendesen, ha odaléptek nekik. Csirkés Tóni puccba vágná az összeset! ... :) Tűzoltó csőrős Tátrák nincsenek ott?
@nagyadam1077
3 жыл бұрын
Nekem is azok voltak főleg a fehér kék Csikós 🥺❤️
@SuperDuda28
3 жыл бұрын
Sziasztok ha jól láttam volt ott egy Alba Volán festésu Ikarus 256 is !!!Sarszentmihalyon is állt 3db Ikarus a masterplast telepen de már nincsenek ott volt közte kétajtós talán 260as távolsági meg Fehér 256 os is !!!Fehervaron meg gurul a honvédség kötelékébe a fehér 280as remelem meg sokáig látjuk legalább meg az utakon
@TheGyozoke
10 ай бұрын
Már sajnos nem látom Fehérváron. Helyette zöld busz van.... Nem sajnos nem Ikarus az busz.
@ratkooporonty
3 жыл бұрын
Az Ikarus semmivel sem marad el bármelyik busztól, csak a hitvány magyar vezetés tette tönkre, ahogyan a Rábát, a Ganzt és a Csepelt. .....Is..... És még nem lettek felelősségre vonva, inkább folytatják a károkozást, ami olyan arányú, mint a színesfémtolvajok kártétele egy berendezésben, amiből kifeszegetik a rezet.
@kicskalt
3 жыл бұрын
Pl Antal kormány vezényletével tették tönkre az országot eladtak mindent
@TransportationFanHU
3 жыл бұрын
És a retek Kínával szövetkeznek!
@balazsszilveszter9454
3 жыл бұрын
@@TransportationFanHU Mert mégis kivel kéne? Alkalmas bármire az még ami az USA+EU röhejes kettőséből maradt? Arra mondjuk jó hogy feleslegesen összevesszenek a fejünk felett Kínával meg Oroszországgal és utána megnehezítsék az árúforgalmat, miközben a nyugat lassan semmit nem tud egyedül legyártani csak a pofája hatalmas de az nagyon (valamire, ami már a múlt) ... pont abba az irányba tart az EU is amin a magyar ipar maradéke keresztül ment.
@TransportationFanHU
3 жыл бұрын
@@balazsszilveszter9454 Akkor meg B@**** meg magukat a K**** politikusok!!! De biztos van megoldás...
@huszarattila9150
3 жыл бұрын
Nagyon jó felvételek! Érdekes videó! Gratula
@gabornogradi1765
3 жыл бұрын
Az 543-at és a zöld-fehér 280-at jo lenne megmenteni. De attól tartok,innen mar nincs kiút egyiknek sem 😞
@starmailing
3 жыл бұрын
Tudja valaki, hogy megvásárolhatja ezeket a buszokat? Miért vannak most a buszok?
@mihalydeichler9146
3 жыл бұрын
most néztem. már csak 6-8 darad iki van, de azokatt átrakták egy épület elé. a teherautokat is egy másik épület elé vitték.viszont ugyanott egy kicsivel odébb van vagy 100 db személyauto.
@geri200hun3
3 жыл бұрын
meg lehet közeliteni a buszokat?
@Phoenixlovag
3 жыл бұрын
csirketelep 2 :) énis támogatnám a megmentésüket... amit vasba adnak ezekért,, annyit biztos adna 1-1 önkéntes is
@tamashugyecz1240
3 жыл бұрын
Jó vdeo lett ! Hogy jutottál be ?
@csabazsiros2514
3 жыл бұрын
Sziasztok! Ha ezt látná a Csirketelepes Toni!! Vannak ott megmenthető dolgok!
@gyuridora507
3 жыл бұрын
Szegénynek van elég baja mostanság... Tele van projekt-vasakkal.
@82norberto
2 жыл бұрын
3-4 életre elegendő cucca van és eladó vasak is vannak nála (meg nem is mind az övé ami ott áll)
@82norberto
2 жыл бұрын
3-4 életre elegendő cucca van és eladó vasak is vannak nála (meg nem is mind az övé ami ott áll)
@hwmusic3113
3 жыл бұрын
Nem értem a kommentelőket hogy miért nyavalyognak hogy selejtezik ezeket. Én régen rengeteget utaztam Ik 250/256-al és szerettem is őket, de eljárt felettük az idő és ezt el kell fogadni. Jópár darab került ebből a típusból megőrzése az utókor számára magánkézben illetve a Volán részéről. Minden Ikarust nem lehet megmenteni és nincs is értelme.
@igal7340
3 жыл бұрын
Így van. Eljárt az idő felettük, kár nyavajogni.
@ferenclacza6156
3 жыл бұрын
Miért nem jártok Wartburggal? Mert más világ van.. Dolgoztam Ikarusal, meg Scania irizar PB vel is.. Háát.. Ot rohadjon meg minden Ikarus.. Pusztulat mind!!!
@bareszsopte
3 жыл бұрын
@@ferenclacza6156 Aki nem foglalkozott velük, mondván hogy igénytelen mindent kibír, azoknak persze, hogy pusztulat! De a nyugati csodák nem bírnak annyit, meg az alkatrész is drágább hozzájuk.
@ferenclacza6156
3 жыл бұрын
Mindegy., én örülök, hogy nem azzal kell dolgoznom már.
@walfrem12
3 жыл бұрын
@@ferenclacza6156 Hát ezek buszok még legnagyobb hidegben is elindult nem úgy mint mostaniak :(
@Zloy_Sarumanushka
2 жыл бұрын
Ого Икарусов. Есть хорошие
@zohorvat
3 жыл бұрын
0:27 Az mikor, és hol volt? GXN 904, 905? melyik az?
@martontopa-szabo4630
3 жыл бұрын
2:04 az a terepszínü nagyón szép!!!! Valaki tegyen valamit ezekkel!
@Peti360
3 жыл бұрын
Fognak nyugi, szét vágják őket.
@martontopa-szabo4630
3 жыл бұрын
Nem tudom miért... soha nem értettem minek kell a működőt leselejtezni..
@MrBalintka01
3 жыл бұрын
Talan azert mert mar korszerutlen klima sincs benne s egyikse patika allapotu rakat penzt kellene rakolteni s akkor se lesz ùj
@Peti360
3 жыл бұрын
@@martontopa-szabo4630 nagyon naív vagy, ha azt hiszed, hogy ezek még müködőképes jarművek.
@imunkacsi
3 жыл бұрын
@@martontopa-szabo4630 az ikaruszt is tervezett elavulással készítették anno! A vplántársaságoknál azért bírta "egy" busz 30 évig mert minium 2x de egyes buszokat 4x is újra építettek, ezt érsd úgy, hogy talán az üvegek voltak bennük eredeti gyáriak, új váz, új karosszéria, motorból vol olyan busz ami 1 tucatot elhasznált. . . Úgy tervezték az Ikaruszt hogy fut 4-6évet, selejtezik szétbontják, a felújíthatót felújítják majd vissza építik egy új buszba. . . Egy ismerősnek anno a 266os buszát kiselejtezték, pár év múlva kapott egy új buszt, benézett a motortérbe és a régi buszának a motorját látta benne (volt egy repedés a blokkon, azt ő heggesztette meg mert minősített heggesztő a fő szakmája és a garázsban senki nem vállalta, és vissza köszönt a régi munkája a régi társa
@harmatnasz5008
3 жыл бұрын
2:30 Még a kazetta is benne maradt.
@istvanvolosinovszki674
3 жыл бұрын
BFA 059 köztük van?
@huszarattila9150
3 жыл бұрын
Micsoda kincsek vannak ott!!!
@szerintem
3 жыл бұрын
Remélem elárverezik és nem szétbontják őket. A két rövid EAG midiből milyen jópofa lakóbuszt lehetne csinálni...
@b.daniel1821
3 жыл бұрын
Én is
@type3666
3 жыл бұрын
Jaj nem , valaki mencse meg oket 😔🙏😐
@sounds2relax46
3 жыл бұрын
Még a midibuszokra lehet lett volna kereslet....ill. nem értem miért vettek át a Bundeswehrtől buszokat amikor maradt sztem elég Ikarus a Néphadseregtől...
Россия смотрит, мы помним и любим автобус Икарус!!! Спасибо за такую легенду!!!!
@baloghzoli3660
3 жыл бұрын
Szomorú látni hogy ez mind az enyészeté lett. :(
@ivanrished5228
3 жыл бұрын
Да! Было время, когда венгерские товарищи поставляли в страну Советов качественные, комфортные и любимые советским людям автобусы!
@bal-libvadasz674
3 жыл бұрын
Öreg vasak! Dolgozni már nem igazán lehet velük. Rég nullára futottak. Egy csomó közülük már olyan szinten korródálódott, hogy már életveszélyes! Eljárt felettük az idő! A maguk idejében nagyon jók voltak, ahogy anno a gőzmozdonyok is. De ma már nem üti meg az elvárt feltételeket! Azokból is felújítanak egyet-egyet, de attól még nem forgatják vissza őket a közlekedésbe! Szeretem az öreg vasakat. Azonban vonzódni az öreg vasakhoz, illetve ezekkel DOLGOZNI, két külön dolog!
@TransportationFanHU
3 жыл бұрын
Jó gépek. Karosszériával és védelmi szintekkel kapcsolatban: Ott a gyár Szfváron, Currus helyett ezeket is lehetett volna fejleszteni, polírozás, kissé modernebb karosszériaforma megalkotása kompozit módra rozsdamentes anyagokból (A jelenlegi 60 elektromos is így készül bent) emellett egy kis üvegezés, belső kipofozás, futóművek és egyebek (csak a nagyon korrodált alkatrészek) cseréje, és az alváz megerősítése... igazából ennyi, nem mindennapi üzemben vannak így felejtsük el az EURO 6-okat!!!
@bal-libvadasz674
3 жыл бұрын
@@TransportationFanHU volna, volna, volna..... Maradjunk a valóságnál!!!
@bal-libvadasz674
3 жыл бұрын
@@TransportationFanHU Senki nem állította,hogy valaha nem voltak jó gépek. Viszont,ami felett eljárt az idő,azt cserélni kell. A T34 is jó hk volt,de kötve hiszem,hogy a legalaposabb felújítások után felvenné a versenyt a mostani utódaival. Pont ugyanez a helyzet az Ikaruszokkal is! A legtöbbet csillaggarázsban tárolták,mert nem volt másra lehetőség. Ês az Euro 6-ot egyik sem igazán tudja. Remek lehet a típus szerelmesei számára,felújítgatni egyet egyet,de a katonák napi szállítására már alkalmatlanok, megbízhatatlanok!!!!
@walfrem12
3 жыл бұрын
Még fel tankolnák őket el is indulna akár melyik :)
@TransportationFanHU
3 жыл бұрын
az biztos, nagyon megbízható gépek ... lennének ...
@LaszloVondracsek
3 жыл бұрын
Az ido mulik es a buszok ugy halnak meg, mint az emberek...Nagyon sajnalunk, de ez az evolucio durva tervenye, minden elavul...Gratulalok ehhez a videohoz, tetszett nagyon! Udv. Bukarestbol!
@nagyadam8813
3 жыл бұрын
Mit csinálsz te a bocskoros fővárosban ?
@TheMireider
23 күн бұрын
A HB5282 az egykori Szentkirályszabadjai harcihelikopter ezred busza volt, majd a veszprémi Kossuth laktanya kapta meg. Éveket utaztunk vele. Ahogy megy tovább a videó, sok busz, ezekből a laktanyákból kerültek ide. Mikor vagonírozták, mi tudtuk milyen állapotúak és nem engedték, hogy megvásároljak egy ex BHHE, majd ex Radarezredes 256ost.
@Buszoscsavoka
3 жыл бұрын
Hogyan jutottatok be ide legálisan? Még illegálisan is igen nehéz lenne.... Állítólag senkinek nem adnak ki engedélyt többen próbálták már....engem is baromi érdekelne
@cobytujeszczepowiedziecoty2083
3 жыл бұрын
Chcę kupić tego przegubowca.
@Cosso009
3 жыл бұрын
Maybe You will have possibility to this!
@tamashugyecz1240
3 жыл бұрын
Ha jól számoltam 62 ikarus .
@ferencszabo2379
3 жыл бұрын
A ceglédi buszbontóban is van néhány busz !! Ikarustól kezdve kiéget Mercedesen kereszül szinte minden van .
@gabordobi847
3 жыл бұрын
@Roland Olah Szegény Ikarusok!
@TarasYasinsky
3 жыл бұрын
is the dark-green 256 a military one?
@blackjack9154
3 жыл бұрын
Yes. Igen az.
@Armi144
3 жыл бұрын
All of them are military ones.
@joesam.
3 жыл бұрын
Yes, and all of those are ex-military. We don't know what will happening to them. There are a few rare amongst them.
Пікірлер: 79