Asleee remaja kek elu kreatif bgt bang,tp sayang yg berprestasi ky gini gak bakalan kelirik d negri sendiri
@ramdhunz_z4474
Ай бұрын
gabakal kalo gada pemasukan ke kantong merekamah😅😅😐
@Re45uJhGy08-c7b
14 күн бұрын
Yg mendatangi lalu melarang dia siapa ya?
@Ilyas-ty6cy
3 күн бұрын
Beda bro, di Indo mau maju karirnya bukan dengan cara punya skill dan prestasi. Tapi harus jago menjilat, dan bersilat lidah. Kalo mau berkarir lewat prestasi dan skill salah negara lu bro.
@34_zordantino77
Ай бұрын
Semangat bang Lanjutin sampe dyno aja bang biar ada datanya dan bukti sejarah vario turbo ✌️
@yudhaekspor9076
Ай бұрын
S7
@canetoad69
Ай бұрын
Jangan nanti dyno ya meledak ini vario bisa sampe 20000 hp 😂😂😂
@34_zordantino77
Ай бұрын
@@canetoad69 yang jebol dompet ownernya wkwk
@tama60
Ай бұрын
Bener sih riset habis banyak kayanya lebih puas klo ada data nya
@CiciYoyo-on7vr
Ай бұрын
Owner nya udah nyerah malah di suruh dyno .
@Cered-km1jo
Ай бұрын
Inovasi teknologi yg hebat dari sebuah ide bermula. Salut bang kita orang Indonesia mampu ciptakan otomatic turbo di motor matic Vario. Sedikit lagi berhasil hanya bearing kipas turbo nya diganti yg lebih kuat & tahan panas. Walau harus rogoh kocek 15 jt 👏👏🥰😍
@jimmy6996
Ай бұрын
Proses RnD nya dari awal sampai jadi sekarang, what a great journey. RnD pakai yg mahal mahal eeh barang murah dan sepele yg berhasil
@gilangnugraha1035
Ай бұрын
Mantap bang dengan berbagai riset dari awal sampai akhir walau ada kendala dan bukan budget yg kecil buat bikin turbo nya , tapi pengalaman dan kebersamaan yg gabisa di nilai melalui nominal , sukses bang 🙏
@soelistjosastrodjojodjhard3326
Ай бұрын
Turbonya pake RHB31 lebih kecil trus buat elektonya ganti aja pake konsep centrifugal turbocharger dlu gw pernah bikin buat xs650 drag jd pake pully dengan gearbox converter dari magnet klo matic gt
@fatwaa1362
Ай бұрын
Budged brp ya bang kalau buat kaya gitu di cbr250rr?
@NaafriyStrongr
22 күн бұрын
@@fatwaa1362 tag @soelistjosastrodjojodjhard3326
@soelistjosastrodjojodjhard3326
11 күн бұрын
@@fatwaa1362 kayanya 8jt juga sisa klo ga pke intercooler
@imamaldiansyah
Ай бұрын
Channel lokal otomotif ter mantap sih ini tanpa sponsor ini itu, modal nekat sepertinya Banyak experimen yg keren di kelas matic, dripada ngonten gk jelas muter² nyari musibah org 😂
@fal1410
Ай бұрын
wahai para sponsor bantu lah abang ini buat modal ngeriset
@ahmadhendi5495
Ай бұрын
Om mobi nih yg suka turbo
@massmokk
22 күн бұрын
@@ahmadhendi5495kami suka turbooo 😅
@-_AuliaArsaniHasibuan
Ай бұрын
Suka banget sama kontennya, selalu edukasi, menjelaskan mudah dipahami, selalu inovasi, semoga channelnya terus berkembang bang👍
@fajrulfalaah1496
Ай бұрын
Keren banget bang. Semoga di masa depan makin banyak investor yang masuk buat pengembangan project2 selanjutnya. Syukur2 dilirik pemerintah bang buat ngembangin industri otomotif dalam negeri. Channel ini bukti Indonesia ga kekurangan orang2 cerdas dan brilian
konten bagus kayak gini harusnya yang nonton jutaan sih, ayoo semuaa dukung abangnya biar bisa nerusin riset turbo
@anp6301
Ай бұрын
Semangat bro, semoga rizki lu di perbanyak biar project tetap lanjut
@ASMR_anggiesetiawan
Ай бұрын
Ya Allah ini emas anak bangsa, sumpah kalau pemerintah tidak support anak muda seperti ini, rugi besar !! ❤🔥🔥
@rideandtech
Ай бұрын
the last tes sirkuit yg bisa buat drag , perbandingan waktu turbo dan non turbo pasti lebih ngena dan asik nonton hasil modifnya mas
@jovin_prasetyo
Ай бұрын
Semangat bangg konten experimentnya keren banget bisa jadi pembelajaran
@PoorSatulima
Ай бұрын
Semangat... Mantep bor...
@oppojr5875
Ай бұрын
"capek udah ketawa aja" kecewa tapi idenya mantap,Jos gandos.
@2chanel981
13 күн бұрын
Jioooosssssssss mantap, calon mekanik motor GP nch
@morghan88
19 күн бұрын
Asli bang konten lu bikin semua pecinta Vario penasaran termasuk gua ❤🎉🎉 gokill pokoknya,, lanjutkan bang sampai sukses bikin turbonya,,tar gua ngikutin Vario gua pakai turbo ❤
@fahrulrozzi6786
13 күн бұрын
Gua suka channel ini,karna dia bikin motor pake otak dia sendiri 😂 eksperimen ini ituu,gakaya orang lain yang bikin motor terima jadi 😂
@faddiehakim531
Ай бұрын
Proyek keren ini bro...sayang kalau diakhirin...next kalau ada rejeki lanjutin terus Bro...
@hadisaputro3555
29 күн бұрын
research, penelitian analisa diterapkan, keren ga asal pasang , dan yang kerennya selalu bawa apar/ FE safety first👍
@mrizqykaruniaputra
26 күн бұрын
suka banget bang konten begini asli lanjutin bang dikit lagi ituu😅
@HadiiAn-pb5sh
10 күн бұрын
Perlengkapan RC di pasang di motor 👍👍👍👍
@pahajijuragan9332
Ай бұрын
Ini baru turboo🔥
@rey4948
Ай бұрын
abang ini emang serba bisa soal oprek experimen motor🎉
@pak_bos.24
Ай бұрын
Ini bukan ngabis2in duit tapi lebih ke pengembangan diri. anggap aja lagi sekolah ngembangin diri sampe TMA. JGN PERNAH CAPEK. ✊️✊️✊️👍
@azkaputra2255
Ай бұрын
Sukses sllu bang moga sempurna risetannya...
@aziznugraha2968
Ай бұрын
anak muda indo pinter2 tapi pas sukses penelitiannya mau di patenin susahnya minta ampun
@yogipriyanto1128
Ай бұрын
Lanjut test dyno bang🔥
@adelailsan1358
Ай бұрын
Gokil bang, tetap semangat ya buat konten
@Fikihaditrianto
Ай бұрын
Lanjutkan anak muda rndnya sampe bisa bikin turbo kit biar orang lain bisa merasakan hasilnya 🎉
@dekyislami9366
18 күн бұрын
Terlalu GG bang 🔥🔥👍
@benifebrianto9449
Ай бұрын
mantapp.. keren asli.. jejak digital terekam terus bang.. smoga sukses lanjutkan...
@TiasMSID
13 күн бұрын
Keren nih, baru nih bener bener motor turbo
@RayfieldAllenJones
27 күн бұрын
Mantap bro, jgn nyerah matengin lg!
@andiyanafadillah2288
27 күн бұрын
Keren2 bang Trus berkarya bang Smoga sukses
@magsmstudio
10 күн бұрын
Setelah nyoba kan pasti tau tuh, kalo emang pabrikan juga udah mikirin mateng2, apa lagi buat motor kecil, jadi jalan terbaik adalah setting bawaan pabrik. Sayang tuh duit. Tapi salut lah udah mau bereksperimen demi pengetahuan bersama. Mengedukasi
@ddundeez
28 күн бұрын
Gokil ini projectnya! Entah kok bisa dapat feed video ini. Good Job Bro. Tetap safety diduluin bawa APAR. Ini baru turbo beneran, bukan motor yg baru launching itu 😅
@Danish-cl2tq
Ай бұрын
semangaaat bang tinggal akalin dikit gua nantiin melulu ini konten akhirnyaaa hahaha seneng bgt gua liatnya asli bg
@Dimas__237
Ай бұрын
Yg di tunggu” ini content. Langsung subcribe brutal
@rickyramadhanu9404
28 күн бұрын
Lu keren bang, pastiin setiap eksperimen pastiin safety bang 🔥
@kayzee144p
Ай бұрын
Nah ini baru turbo bukan kek brand sebelah cuma make nama turbo😂
@fyp629
Ай бұрын
nama turbo cuma buat pengenal biar mudah aja di panggil org awam kek org2 indo
@ferdyferdy4842
Ай бұрын
porsche taycan yg mobil listrik aja di sebutnya taycan turbo
@illenerxa5538
Ай бұрын
Porsche Taycan Turbo juga kaga ada Turbo nya , Jagung Turbo jg kaga ada Turbo nya , Pertamak Turbo juga .. ah 😂
@anjarisnanto4504
Ай бұрын
Lanjutlah bang sampe dyno, jan mau kalah sama GD hehe moga rejekinya lancar terus biar vektor turbo bikin sejaran 👍
@aanosjk7602
Ай бұрын
Semangat terus bang, edukasi buat kita semua,,,
@fyp629
Ай бұрын
bang saran knapa ga bikin turbinnya dari cvt langsung jadi gak ribet rpm ikut mesin bikin puly cnc trs bagian kipasnya di bikin turbin pake cnc bahan billet trs tutup keongnya pasang di luar cvt jadi rpm turbo ngikut rpm mesin
@57speedlovers30
27 күн бұрын
Nah keren ne brani riset pake turbo,turbonya pake IHI lagi lumayan tu harganya.. Saran itu bearing dkasih pelumasan biar g gmpg jebol..motor juga msih ad turbo lag nya..smoga smua teratasi.. Mantap👍
@dimasdjorgi
Ай бұрын
Menarik nih kalo buatannya udah disempurnakan nanti, bisa rapih dan proper bakal keren sih
@rendysuryakarlin
Ай бұрын
Gokillllll emg ga kbyang capenya, tpi hsilnya gokill bgttt
@YogaAs-i6d
Ай бұрын
Gw yang pengen turbo juga terbantu ilmunya, dengan beberapa part rc yang saya pun tau juga ternyata 😂
@mohamadanugrahe.j.danial271
Ай бұрын
gassss sampe dynoo🔥🔥🔥
@sultaniskandar2025
Ай бұрын
Semangat brow...pasti kedepannya berkembang
@FirmanTarunaChannel
14 күн бұрын
effort yang super, kayaknya lebih oke kalo dibalik, maksudnya motor elektrik buat penggerak roda lalu mesin ICE buat generator
@RianLink
23 күн бұрын
Mantab sih, tinggal estetika nya aja lagi itu bang biar look nya cantik juga.
@sudarminhaikal4811
Ай бұрын
GW GAK NGERTI PERNAK PERNIK PER TURBOAN.. TAPI GW SALUT SAMA ABANG YG BEREXPERIMEN... 👍👍👍👍
@septianbassanya6470
17 күн бұрын
Bang request video adu drag vario electric turbo vs nmax turbo yang udah pake knalpot racing+dah remapan ecu. Biar channelnya abang tambah rame n trending
Kalau ada rezeki lanjut lagi bang, gua tunggu smpe project ini bener2 berhasil 🙌🙌
@Hendoyyy
Ай бұрын
tinggal dibuat cover dan posisi turbo yang lebih estetik agar bisa proper untuk harian atau cuma untuk event tertentu aja
@RahmatOetomo-dj3wi
Ай бұрын
turbo/super charger enak dibikin sesuai rpm mesin. misal ambil "power" dari magnet..
@jhoni_48hz95
Ай бұрын
Keknya harus pasang wastegate turbo biar pas nutup gas pas RPM dan boost tinggi ngak back pressure ke kompresornya
@maheswarawekarajendra1049
Ай бұрын
nah ini bisa jadi penyebab bearingnya jebol
@buddyriawan
Ай бұрын
Blow off valve mksdnya kali.
@jhoni_48hz95
Ай бұрын
@@buddyriawan oh iya blow off valve, wastegate ngak perlu lagi soalnya bukan turbo tapi centrifugal supercharge jatuhnya.
@mehmedas1894
Ай бұрын
Kata chungbiker mekanik indo lebih hebat dari thai,tapi di thai part lebih murah😅
@GapukCastello-cc8kz
Ай бұрын
Fakta si
@rizkisunandar3919
26 күн бұрын
Jujur kalau boleh jujur indo memang bagus modifikasi nya tapi kalau soal teknologi thailand masih maju bahkan mereka bisa buat mesin baru tidak seperti di Indonesia yang di ofrek di bor up aku punya kawan soalnya kerja jadi mekanik di thailand
@GapukCastello-cc8kz
26 күн бұрын
@@rizkisunandar3919 Indonesia bisa bikin mesin bro, kalo apa² gak di pajakin Apa yg gak bisa dari negaramu ini
@_kumz1911
Ай бұрын
Apresiasi buat lu bang. Rispek buat effort ide gila lu bang.. Next kalo sukses ikutin event drag bang
@rizkiarief
25 күн бұрын
bang saran aja, mending oprek nmax di buat dua silinder yg proper, tahan lama, dan untuk di buat harian kerja bolak balik jarak +-60 KM / hari
@robtrimer23gt60
Ай бұрын
Wih banyak pengorbanan bang mantap
@Rickss4834
Ай бұрын
Kenapa gk arahnya ke samping trus intakenya custom pasti mentok jadi kayaknya harus potong body kan bukan untuk harian supaya turbonya bisa dipake selongsong biar ada sound stututu, bearing pancingnya ganti yang tipe ceramic, karna motor kalo udah begitu pasti kiriannya harus di seting ulang emg ada plus minesnya. hanya sekedar saran bang
@xoxo9623
Ай бұрын
bearingnya pakai yg ceramic khusus turbo kalau mau oiless, kl ga bikin yg pakai oli/journal bearirng kayak turbo konvensional
@suripkurip
Ай бұрын
Buat iseng2 konten boleh saja sih buat pengetahuan tentang turbo😊 tapi kalo motor buat dipake harian gk dulu deh ,pasti trobel mulu. mesti sudah di lakukan tes trobel sana sini pasti bnyak masalah mengintai..mknya bnyak motor produksi masssal memilih non turbo selain gk efisien jg bnyak masalah di kmudian hari muncul..
mantaf terbaik.. tapi, tau ga kenapa motor konfensional yg dibikin balap ga prna pakai alat kyak gituan, pakai noss or yg aneh2 lainnya.. karna 1. menurunkan daya tahan mesin 2. yg paling penting. motor bukan makin kencang. tpi makin lambat di kelasnya 😅 klo untuk seruseruan sih oke banget.. lumayan lain daripada yang lain.. joss just share ya
Пікірлер: 546