This looks very similar to the concept ETF mining trucks...
@user-pt9yb9rg5g
6 ай бұрын
This year I'm really need to buy this Trucks
@dimievers5573
4 жыл бұрын
wat is er met de bandenspanning van het linker wiel op de voorste stuuras ?
@juanramirez9337
4 жыл бұрын
Super!!
@walteralanesalanes7923
4 жыл бұрын
Que hermos Vehiculos para un trabajo pesado lo mas apropiado. Muchas felicidades.
@carloschicao6894
5 жыл бұрын
Ginaf??!??? Parece o Ford Cargo . Caminhão lindo.
@miketyson2153
5 жыл бұрын
É a cabine segundo a ginaf ela pegou tudo de fácil acesso no mercado pra colocar aí
@raimundom.731
5 жыл бұрын
A GINAF é uma empresa que faz equipamentos próprios, mas também customiza utilizando como base outros produtos. Se você procurar na net caminhões dela, verá que há vários com a cabine dos caminhões da DAF. É o caso da Terberg, que tem produtos seus, mas outros baseados nos caminhões Volvo. No Brasil, a VW/MAN fez uma mistura de produtos, o Constellation Tractor 33.440 6x4 com redução nos cubos. É um MAN TGX 33.440 6x4 reduzido, mas com a cabine do Constellation.
@mammutMK2
5 жыл бұрын
Welcome to germany...with an max allowed axle load from 10 tons it could drive on its own....30 tons on 5 axles...but forget fuel economy, just put it on a heavy load truck that brings weight on its own and 8sn really making it safer...and is not getting smaller just because it's on a trailer. Makes no sence. But a 8 axle crane can drive on its own on the highway
@mazuredward
5 жыл бұрын
mammutMK2 Co to za sieroty !,,,,
@gstutje
6 жыл бұрын
It's not chained down! Not that I looks as it could fall off and I can't imagine the trailer leaning over in corners, but I noticed the omission.
@user-bm6oj1ki9z
4 жыл бұрын
ㄱㄷㄴㅅㅈㅂㄷㄱㄴㅅㅎ ㅈㅋㅅ
@helmyattia5764
5 жыл бұрын
SUPER. LORYY
@ederlourette5627
3 жыл бұрын
De onde tiraram esse motorista...
@panettapanetta7218
3 жыл бұрын
Which trailer is this?
@edisneicristianrodrigues9372
5 жыл бұрын
Isto é um Ford Cargo
@rohanchoudhari5559
5 жыл бұрын
What's the machine
@Tritium5678
4 жыл бұрын
Low tyre pressure on the front axle.. :-)
@dominikgarsztka4761
4 жыл бұрын
I think its for transportation reasons to keep tollest part down.
@dmelleis
5 жыл бұрын
Dois pneu muco dianteiro , radiais ainda .
@musamusa2961
4 жыл бұрын
Big truck
@waikietwong2833
6 жыл бұрын
Like a Ford cargo
@scyunus
6 жыл бұрын
its cabin manufactured by ford cargp
@pauldickhoff3594
6 жыл бұрын
Ginaf usually mounts Daf cabs, in condordance with it's Daf engines. But this Ginaf uses a Cummins engine so Daf was not inclined to deliver cabs.. But of a shame really. I would have liked to see a Daf cab on such a massive machine..
@danielhandika8767
4 жыл бұрын
A truck that ride a truck
@ekremsachan4584
3 жыл бұрын
Ford cargo nun akrabası 😁
@gonzalooviedo456
8 жыл бұрын
how much payload is that GINAF truck ?
@RaleighTeamRaleigh
8 жыл бұрын
60t, total 95t
@gonzalooviedo456
8 жыл бұрын
thanks
@ehgoksor
7 жыл бұрын
70 tonne payload. The total weight is 115 tonnes.
@gonzalooviedo456
7 жыл бұрын
Ok thanks. So the tare of this machine is 45 Tonnes?
@ehgoksor
7 жыл бұрын
If not spot on, it's not far from it anyways. They usually haul about 115 tonnes total so around 45 it is.
@normfergus8472
6 жыл бұрын
It's remarkable how people are willing to criticise who mostly know f--- all about what's going on
@selimis8334
5 жыл бұрын
Komyon la çekici güzelde bide bilen biri yada şoför olaymış daha iyi olacakmış
@Kogaion78
5 жыл бұрын
3+1 axles vs 2+2 ppl ???.....advantages and dazav...........plz.......... (oshkosh vs 8x4 for example....)
@TheRobertDiesel
5 жыл бұрын
Es un Ford cargo?
@Wouter-van-der-Molen
4 жыл бұрын
Just cab
@Pengelana_Rindu
5 жыл бұрын
Lot of tires
@RotesKleid411
7 жыл бұрын
Der Tieflader ist aber auch mies hingestellt.....:-)
@pearlyhumbucker9065
6 жыл бұрын
Ach was. Einmal richtig vorgefahren und zurück auf den Trailer. Wenn ich so nen Scheiss gemacht hätte wie der bei meinen Einstellfahrten, hätte ich keinen einzigen Job bekommen.....
@mammutMK2
5 жыл бұрын
Frage mich eh warum der nicht selbst fährt. Und sicher wäre das auch. Jeder Baustellenkran fährt selbst und der ist größer
@maozedong981
4 жыл бұрын
@@mammutMK2 Es braucht aber auch für jede Fahrt eine Genehmigung. Hierzu kommt bei einer neuen Maschine noch der Verschleiß, bis das Teil beim Kunden ist. Bei dem Luftdruck der Reifen auf der Vorderachse wird allein für die Überstellfahrt ein Satz neuer Reifen fällig. Oder aber das Gewicht auf der Vorderachse ist zu viel und der Hersteller setzt auf das falsche Rad/Reifenkonzept.
@canaldoeritrVLOG
6 жыл бұрын
Ford cargo?
@pauldickhoff3594
6 жыл бұрын
Only the cab
@MG10489
5 жыл бұрын
Hat dieser 5 Achs Lkw eine Straßenzulassung in Deutschland bekommen?
@maozedong981
4 жыл бұрын
Nein, dafür ist er auch nicht gedacht. Das Teil fährt in Mienen rum.
@vanlantrinh4626
4 жыл бұрын
Ước làm Sao có đc con xe màu vàng
@MegaDraadloos
6 жыл бұрын
Volgende keer iemand met een rijbewijs laten rijden?
@gstutje
6 жыл бұрын
Wij moesten het toch ook leren? Daar op het bedrijfsterrein lijkt me een goede plek om een beetje te oefenen, het lijkt helemaal geen kwaad te kunnen, ook niet voor een groentje. En vergeet even niet dat de achterste as actief wordt gestuurd, dat is toch even wennen, ook als je geen groentje meer bent. O:-)
@jorgedavidclaros7090
6 жыл бұрын
pongan un chofer profesional no un aficionado. Tuvo que hacer varias maniobras para poder sobir al carreton.
@hambatuhan6084
6 жыл бұрын
wht origin ginaf from?
@pearlyhumbucker9065
6 жыл бұрын
@hamba Tuhan Veenendaal, The Netherlands
@pauldickhoff3594
6 жыл бұрын
Under chinese ownership..
@123twingo345
4 жыл бұрын
#snowrunners #mudrunners
@carloseduardoribeiro6493
5 жыл бұрын
E a mesma cabine do ford cargo
@carloschicao6894
5 жыл бұрын
Eu não conhecia ,bonito.
@williamjohnwesley9644
3 жыл бұрын
It's better in India, with lower cost. As I see in this
@jorgedavidclaros7090
5 жыл бұрын
lastima el conductor, le falta mucho para conducir ese tipo de camiones.
@ederlourette5627
3 жыл бұрын
Vdd
@gearbox96
4 жыл бұрын
Ford cargo
@luwiecastellianes7434
6 жыл бұрын
Hahaha no good driver.
@daviaron2005
Жыл бұрын
530 Ps bei 95 Tonnen? Ich hätte den mit einem Scania V8 Motor mit Softwareoptimierung und 800 bis 900Ps bestellt
@relakadam2659
4 жыл бұрын
😂👍
@khaledbenwalid2843
5 жыл бұрын
Giant truks.
@didiwahyudiwahyudi4955
3 жыл бұрын
No good driver no good system, so much problem
@robmoore9501
4 жыл бұрын
I hope he's not the demonstration driver!!
@abdelghanibenhaya8685
3 жыл бұрын
Good im condicteur truk exseptenele algeria
@Arth1Rigi
7 жыл бұрын
The front wheels are not inflated, shame
@pearlyhumbucker9065
6 жыл бұрын
@Arth1Rigi The thing gets too high if the front wheels are fully inflated.
@dmelleis
5 жыл бұрын
Pouca coisa
@SergSTeh
3 жыл бұрын
Вангую гору проблем с поворотными осями... Не для карьера
@BYRDAS
3 жыл бұрын
первый раз генафы увидел на строительстве трассы Москва-Питер, на участке под Новгородом. Впечатлили тоннажем и кубатурой, и по-моему они там работали самыми беспроблемными.
@EgorKuzmin
2 жыл бұрын
исходя из какого опыта ты там вангуешь? на кофейной гуще нагадал?
@broertjegrennemann6546
6 жыл бұрын
Damen
@mohamatsaetori2718
5 жыл бұрын
Ooooonnn driber
@mehmetaligul6949
3 жыл бұрын
Sana şoför diyeninde
@user-ku4gn4zz6o
7 жыл бұрын
t
@user-od1gd2ym9h
5 жыл бұрын
Трал слижком низкий!
@user-it6sj7bs7v
5 жыл бұрын
злой человек, согласен, для наших дорог, такой не проедет
@EgorKuzmin
2 жыл бұрын
в самом конце он сфотографирован когда на тягаче и прицепе накачены пневмобаллоны, когда он отъезжал воздух был спущен
@Czecher86
7 жыл бұрын
pretty bad driver ...
@kristoffMR
7 жыл бұрын
horrible driver
@pearlyhumbucker9065
6 жыл бұрын
@Chris Marc Thats for sure....
@mazuredward
5 жыл бұрын
Co to za … sieroty ,
@sengkheang5674
7 жыл бұрын
Bad driver
@MrLeovdmeer
6 жыл бұрын
U any better?
@pearlyhumbucker9065
6 жыл бұрын
@Sengkheang Meas That´s for sure.... There is so much room - the first attempt should have ended at the ramp.
@pearlyhumbucker9065
6 жыл бұрын
@MrLeovdmeer You bet. My first attempt would have ended on the lowboy.
@husqvarnastyler
6 жыл бұрын
Pearly Humbucker Pearly Humbucker for sure you would do this with your eyes closed but sorry not everyone is such a genius like you . normaly its better to look that the load is placed perfectly and not as many times you driven vorward or backwards
Пікірлер: 103