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센터페시아 탈거,코란도투리스모,쌍용투리스모
Күн бұрын
센터페시아 탈거,코란도투리스모,쌍용투리스모
Рет қаралды
11,193
GJ_SEUBANG
1
1
코란도 투리스모 센터페시아 탈거 방법입니다.
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Пікірлер: 13
@이광민-g2w
11 ай бұрын
많은도움받고갑니다. 감사합니다
@갈비-w8c
2 жыл бұрын
투리스모. 앞데후.뒤데후.tc 오일 교환 하려고 합니다. 공구 싸이즈.모양 알고계신가요?
@gj_s750
2 жыл бұрын
저는 센터에 맞겨서 잘모르겠습니다ㅠㅠ 도움이 못되어드려 미안합니다.
@sgy2844
3 жыл бұрын
코투 16년식인데요 오무기어 교체 얼마나들가요?
@gj_s750
3 жыл бұрын
아마 대략적 가격이지만 교체비까지 60~80 정도 들어갈것같습니다. 저도 정비사가 아니라서 .. ㅎㅎ 보증 남아있다면 무상입니다. 혹시 뿌우웅 소리만 나는것이라면 핸들 샤프트를 따라 페달쪽보면 고무부트 부문이 있습니다. 소음은 주로 거기에서 나는데 구리스 발라주면 좋아집니다. 스프레이형은 될수있음 안하는게 좋구요.
@cy1838
3 жыл бұрын
영상 정말 감사합니다^^
@ulifescholar4311
Жыл бұрын
잘 보았습니다. 감사합니다.
@keunwonkim9563
2 жыл бұрын
혹시 블로워모터는 정비 해보셨는지요...?ㅎㅎ요즘 블로모터 찍찍 소리나서 자가교체 해보려고 하는데 도움을 받을수 있나 싶어서요 ㅎㅎ
@gj_s750
2 жыл бұрын
블로워모터는 저도 정비 안해봤는데 직접 빼셔서 청소후 모터에 윤활유 바르고 정비하시는분들도 계시더라고요. 다음 베스캠프투리스모 입니다
@흥하자-x3v
2 жыл бұрын
잘봤습니다 보기엔 생각보다 쉬운데 틈새 드라이버 제낄때 기스날까 염려스럽네요 중고구입했는데 센터페시아 오염이 도장 훼손이 심해 도장하고 싶어서 찾아봤습니다 도색이 나을지 시트지 작업이 나을지 고민되네요
@gj_s750
2 жыл бұрын
드라이버 보다는 헤라나 플라스틱 리무버를 사용하시고 시트지도 나름 어렵고 도색도 나름 어렵습니다. 건강을 생각하면 시트지가 낫고 작업성은 도색이 좀더 편하긴 하죠~ 시트지는 퐁퐁물 해서 작업하시면 쉽긴합니다. 도색은 플라이머 도포후 3회정도 도색작업 하시면 될듯 하구요.
@흥하자-x3v
2 жыл бұрын
@@gj_s750 네 감사합니다 시트지쪽으로 해봐야 겠어요 재단이 관건이네요
@흥하자-x3v
2 жыл бұрын
4륜 시험 영상도 잘봤습니다 코모 영상이 그리많지않아 도움이 되네요 혹시 데쉬보드 커버 제품 모델명 아시면 공유부탁드려요 잘맞아보이고 좋아보이네요
Пікірлер: 13