이 노선에서 일어났던 사고 건에 대한 언급은 주저 없이 제재하겠습니다. 사고 전달이라는 게 중요한 것이 아니고 인명 피해가 발생한 좋지 못한 일이기에 여러분들의 적극적인 협조를 부탁드립니다. 사고 건에 대한 이야기는 라이브 스트리밍에서도 예외 없이 적용하고 있습니다.
@김동현-r7t7n
3 ай бұрын
어떤 일이에요?
@bmwf1powers
3 ай бұрын
성남-동대구행도 평일 4회, (금)토일에 5회로 절반이나 감소되었습니다.
@Honam.Chungcheong.Beodeok
3 ай бұрын
1:39 광주고속 또 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@온양페가수스
3 ай бұрын
정안알밤-남풍세IC 정체 전 너무 자주 겪었던 일이거든요. 저희집 인근에 남풍세IC가 있어서 호남으로 갈려면 여기에서 고속도로로 들어가는데 시작부터 막혀서 차령터널까지 막히는건 기본이 되었습니다. 하지만 정안알밤휴게소까지 막히는건 그나마 덜 막히는 겁니다. 정안알밤휴게소 때문에 북공주분기점까지 막혔던 적도 있었습니다. 이렇게 차가 많이 막힐때는 종종 네비가 정안IC로 들어가라는 적도 많았씁니다.
@피리부는운짱
3 ай бұрын
대한민국 예악문화 최악입니다. 예약 후 취소를 너무 쉽고 우습게 생각합니다. 특히 연휴 주말에는 전 좌석 일부 시간대 올 매진인데...노쇼 정말 많습니다. 환불 수수료가 너무 터무니없다 보니 그냥 당연하다는 듯 취소하는 문화가 되었으며 그로인해 정작 해당시간 차량을 이용 못하는 고객분들이 상당합니다. 손님들 변명 갑자기 일이 생겨 못가는 상황인데 어떻게 하라고 ? 그건 본인 개인사정입니다. 본인 개인사정에 많은 사람들이 피해를 감수하고 있다는 사실...
@sangokjeong6715
3 ай бұрын
버스가 정안 들어간 결정적인 이유가 바로 노쇼였죠 만석인데 정안 발권 없으면 정안 들어갈 이유가 없으니
@김봉준-y1j
3 ай бұрын
성남이 임시 승강장이라니 슬프네요
@geny1
3 ай бұрын
엣날에 분당 광명역간 직행버스가 다녔었죠 srt가 없어서 흥했습니다
@코타키나발루-w3h
3 ай бұрын
srt개통전 성남이면 수원으로 와서 새마을호나 무궁화호 타던가 천안아산 환승이 용산광명보다 훨빠릅니다..
@Grantos_2009
3 ай бұрын
13:29 '마'셔!
@ldq05080-imtheqiqi
3 ай бұрын
다음은 경기광주-경주/여수 또는 동서울-안양을 해보는 것도 나쁘지 않네요
@SKYLINEPLUS
3 ай бұрын
문전연결성이라는 용어도 아시고 역시 좀 배우신분ㅎㅎ 한국지리 하신듯?😊
@illailla001
3 ай бұрын
이분 말하는거 들어보면 정말 매끄럽고 논리적으로 잘함. 확실히 배운 사람은 맞는 것 같아요
@iorl_14
3 ай бұрын
1:39 광주익스프레스?
@오상철-e9w
3 ай бұрын
일요일 고속도로 밀리는거 당연하게 생각해야지 저렇게 오바 할 정도인가..
@KTX-1BusLines
3 ай бұрын
ㅋㅋ
@Grantos_2009
3 ай бұрын
사실 유럽 쪽에서는 저런 고속버스 안에 화장실까지 있더군요. 아무래도 유럽은 차로도 국경을 오갈 수가 있어서 웬만한 버스 노선은 서울-부산의 2배인 경우가 많다고 합니다. 심지어 유럽 도로 환경을 보면 그럴싸한 휴게소가 거의 없기 때문에 달리는 차 안에서 해결해야 하는 경우가 잦은 듯 합니다.
@bmc6804
3 ай бұрын
그래도버스가좋다😊😊😊😊
@PLAVERSE
3 ай бұрын
예전에 밀양-서울경부 한일고속 타고 갔을 때 천안-서울까지의 미칠듯한 정체 때문에 장장 5시간 30분 만에 서울에 도착한 끔찍한 기억이... 하... 5시간 30분이면 예약처 기준상 김해-인천T1급인데...
@sangokjeong6715
3 ай бұрын
원래는 4시간인데 사실상 폐선됐죠 제주 해저터널이 고속도로로 있었다면 서울호남-제주가 그 정도 나옵니다 그리고 천안-서울 정체가 있었다는 건 평일이였던 건가요?
@PLAVERSE
3 ай бұрын
@@sangokjeong6715 그 날 금요일이었고 당시에는 정치쪽에 어마무시한게 터져버려 난리가 난 와중에 지방에서 서울까지 트랙터로 상경하는 시위 때문에 고속도로 차선 2,3개가 막혀서 차가 밀린 것도 있었던 거 같습니다. 그 때 진짜 그 구간에서 차에서 감금당한 기분이 들 정도였습니다. 허허....
@shidabari
3 ай бұрын
하지만 성남의 기준으로 첫 프리미엄의 철수와 동시에 심야도 폐지는 덤(동서울 = 강변도 포함) (단, 동부산의 경우 심야만 폐지)
@임호현-x6h
3 ай бұрын
저런경우는 대부분기사님이 천안논산고속도로 안타고 호남지선으로 우회하여 회덕분기점으로했어 경부고속도로 갈아타는대.환승때문에 어쩔수 없이 천안논산고속도로 탄 모양있네요
@sangokjeong6715
3 ай бұрын
srt 개통 28년이 아니라 32년 전부터 운행이네요 그리고 노쇼가 아니였으면 정안 들어갈 이유가 없었을 건데 노쇼 때문에 강제 정안행(...)
@에이치엔피
3 ай бұрын
주말엔 srt나 ktx 타고 가거나 아예 국도로 가거나 그러지요. 오히려 국도가 더 빠릅니다. ㅎㅎ
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