Bus-bus di Indonesia benar-benar mengalami peningkatan pesat selama 2 dekade terakhir, adanya inovasi-inovasi yang cukup "mind blowing" dan belum pernah ada sebelumnya menjadikan daya tarik tersendiri bagi pengguna moda kendaraan yang satu ini. Jika dulu masyarakat lebih melirik kereta sebagai moda transportasi utama, tetapi seiring berkembangnya perusahaan-perusahaan otobus yang ada di Indonesia, mulai menarik hati masyarakat untuk memakai bus guna bepergian. Sukses selalu dunia perbisan Indonesia, sukses selalu mas Andriawan 👍👍
@purnawirawanranggasasana7088
4 ай бұрын
Efek pembangunan tol trans Jawa
@shinodashin3885
4 ай бұрын
Kereta udah ada peningkatan, jalur darat Bus udh, tinggal jalur laut aja nih yg masih nunggu wkwkwk penyedia jasa kapal laut peningkatannya dikit2
@CheisaKhumaira
4 ай бұрын
Karena kapal laut ga ada yg harganya 3M mas 😂😂 makanya berkembangnya lama @@shinodashin3885
@southcoast1683
4 ай бұрын
Dalamnya memang mewah, tapi sptnya view penumpang dlm bus ini kurang maximal iya karena view ke depan di sekat jadi kelihatan spt dlm ruangan penumpang cuman bisa lihat pemandangan hanya dari jendela samping aja iya.. 🙏
@CheisaKhumaira
4 ай бұрын
@@southcoast1683 orang naek bus itu ga peduli Ama pandangan ke depan karena biasanya berangkat sore menjelang malam Tinggal naek terus denger musik atau tidur Karena di tol ga ada yg bisa diliat kalo keberangkatan malam dan kalopun nyari keberangkatan pagi ya sama aja ga ada yg mau liat ke depan kalo bukan duduk di hotseat Cuma maniak doang yg pengen nya liat ke depan dan dapet hot seat
@johanjohansyah983
4 ай бұрын
Saya kira semenjak adanya tol trans Jawa pasti efek dominonya bnyk perusahaan otobus semakin berkembang pesat... Terimakasih Pak Dek Jokowi ❤❤
@hidupsehathidupbahagia
4 ай бұрын
Kalau layanan transportasi blue bird group sih udah gak usah di tanya lagi kualitas layanan nya pasti terbaik. Selamat atas rilis nya Bus PO Cititrans dan rute terbaru nya, semoga Cititrans bisa sukses di dunia bus AKAP.
@villa.in1
4 ай бұрын
Suka bgt ngeliat livery yg simpel elegan kaya gini gak banyak garis, pola yg extrm
@rezaalfauzanaddakhil5879
4 ай бұрын
Dengan kehadiran nya Bus cititrans "pendatang baru " rute JAKMAL ( JAKARTA MALANG) membuat persaingan bus rute jakarta malang semakin panas dan rapet.
@user-pe5lt4en8f
4 ай бұрын
Wich gile bener Pahala Kencana diakuisisi oleh Bigbird grup Namanya jdi Citytrans....
@Ikayogaprastawa27
4 ай бұрын
ini kalau saya lihat dan saya amati dengan satu per satu menurut saya ini paling mewah interiornya bila dibandingkan dengan interior bus bus akap lainnya karena bus yang satu ini konfigurasi interiornya mirip banget dengan kursi bussines class di sebuah maskapai berbintang lima jarak jauh atau maskapai long range yang ada di negara timur tengah seperti qatar airways, etihad, dan emirates airlines dan sama persis dengan sekat sekatnya terutama lorong kabinnya persis dengan yang di dalam pesawat terbang berbadan lebar mau pun pesawat terbang berbadan sempit misalnya airbus a320 neo, airbus a321 xlr neo, airbus a330 neo, airbus a350 xwb atau a350-900 ulr, airbus a380-800, boeing 747-8i, boeing 777-300er, boeing 787 dreamliner, dan boeing 767-300er bahkan sekelas boeing 737 max 8 atau max 9 dan max 10 itu ada konfigurasi interior antara kelas bisnis dan kelas ekonomi bahkan ada maskapai lain yang meminta tambahan kelas ekonomi premium dan kelas satu atau first class untuk perjalanan ke luar negeri selama 6 jam sampai 20 jam sekali terbang seperti ke australia, ke eropa, ke asia timur, ke timur tengah, ke afrika, dan ke negara paman sam atau dikenal sebagai amerika serikat. saran saya untuk penumpang dari malang ke jakarta ini sangat masuk akal dan wajib mencoba bahkan merasakan betapa kemewahan dan kenyaman selama perjalanan lebih dari tujuh jam sekali jalan ala maskapai bintang lima versi long range di seluruh dunia dan jangan lupa untuk utamakan catering service selama perjalanan jarak jauh minimal dapat dua kali makan sekali jalan. salam saya dari ika yoga prastawa sebagai salah satu perwakilan dari warga perumahan bumi citra fajar sekawan elok 3 blok b6/112 kelurahan bulu sidokare, kabupaten sidoarjo, jawa timur.
@subehimaulana
4 ай бұрын
Pemalang hadir mas andriawan... wah luar biasa manajamen cititrans yang langsung membuat bigbus untuk jalur akap dan yang mengejutkannya lagi salah satunya untuk rute jakarta malang dimana kita sudah tau dong malang itu jalur panas banyak bis bis premium yang memberikan pelayanan terbaiknya
@vloghanzchannel5802
4 ай бұрын
karna bekas jalurnya pahala kencana jadi langsung gass
@saniyo613
4 ай бұрын
Adiputro full senyum pokoknya...buat city trans&adiputro moga makin sukses
@yc2ucz46
4 ай бұрын
Salah satu youtuber transportasi favorit selaen mas arkan karena mereka berdua video nya tidak jauh waktu nya dari video di ambil dan video tayang
@arijunaedi9608
4 ай бұрын
armada bus jurusan jkrta malang mmg luar biasa bagus2nya, cm sayang terminalnya blm ada perubahan kayak kandang bebek😅
@adhip1116
4 ай бұрын
Masyaa Allah, bagus banget ini bus bisa jadi saingannya Juragan dan 27 berharap bisa touring naik bus ini dalam Waktu dekat
@OPLETSTORY98
4 ай бұрын
Persaingan di malang makin ketat , banyak bus yg menawarkan pasilitas bus yg apik apik "
@user-zr6si4mp1n
4 ай бұрын
Persaingan semakin memanas rute malang - jakarta dengan hadirnya city trans yg menggunakan armada premium dengan pelayanan yg sangat memuaskan penumpang. Sukses selalu buat city trans
@mbahslamet9799
4 ай бұрын
Apa kabar roda besi di jalur Malang-Jakarta..? Nampaknya masih gitu2 aja kah..? Sementara dari roda karet sedang berlomba-lomba untuk memberikan fasilitas & pelayanan yg terbaik untuk penumpang dgn tarif yg jauh lebih masuk akal..
@joeswantowidodo4606
4 ай бұрын
Assalamualaikum.semangkin gemuk ,ganteng ..mas andriawan..smoga Allah memrberi kesuksesan dlm eksplore bus 2 di Indonesia
@dickyfachrizal
4 ай бұрын
Hadir cirebon?Alkhamdulillah udah pulang dri tanah suci, semoga makin lncar usahanya mas tito
@dolisaputra26
4 ай бұрын
Masih ingat awal2 2013 cititrans dulu masih pakai elf long chasis full AC rute jakarta - bandung, pelayanan oke dan dikasi limiter max 100km/jam.
@rrzze
4 ай бұрын
Adiputro selalu ada costum an interior mewah gini emg cocok bgt si di jb5 🤩
@husinhusin5496
4 ай бұрын
Sebagai penikmat bis, terutama yang AKAP, saya sangat suka bis yang singleglass, dan yang tidak norak/banyak digantung boneka² dan yang lainnya di kaca depan, sungguh sangat menyenangkan menikmati pemandangan alam, desa, kota dari dalam bis yang sedang melintas diaspal hotmix mulus halus 😁😝🤣🚙 BRMM BRMMMMM
@MoontoonGua-lr7lz
4 ай бұрын
Budiman ada model bus baru langsung gak mau ketinggalan.. bukan maeenn
@wekashariyanto1965
4 ай бұрын
Tetap semangat kita nyimak ajah biar rame🎉🎉🎉🎉😊😊😊
@rjmbey
4 ай бұрын
keren pas liat bus aslinya,sempet liat kemarin sore
@SPORTMEDIAIDN
4 ай бұрын
Yg tividi/efisiensi pas pameran giass ngeline kmn ? Apa utk parwis ? Mungkin kedepannya bisa dibikin model kabin apex spt di maskapai jal, lbh ramping bisa 2+1 lebar seat max 50cm msh bisa gangway min 40cm, dgn pjg kabin 180 bs 6 row max 18 seat atau lbh wah 2m bs 15 seat full rebah, chasis tronton, muat lbh byk dr j99 yg 11 seat
@susantoandrian1388
4 ай бұрын
Pecahannya pahala kencana 😢
@verdisvlog
3 ай бұрын
Paling demen liat bus modern simple futuristik begini.. Asal gak di jiplak aja ama bangla n pakistan
@AgusSupriyanto-ui7qf
4 ай бұрын
Assalamualaikum mas andriawan, sehat ya mas, tetep semangat, sukses selalu untuk mas andriawan, juoos pokoknya
@ilham_yudha6143
4 ай бұрын
Liat rilisan bis ini di adiputro wah dalem nya mewah sih
Masuk lagi pemain lama dengan jaringan dan finansial yang sangat kuat..
@andikasetiabudi76
4 ай бұрын
Mas Tito, mas ghifari juga merievew bus cititrans juga mantap busnya 👍
@bangunvajar9798
4 ай бұрын
Mas yg jadi pertanyaanku dari dulu dan mengganjal, knapa bis malang jakarta semuanya mewah2, terus berlomba-lomba dr pelayanannya, padahal kan tau sendiri kalo dari malang arah jkt biasanya tidak begitu rame penumpangnya, kebetulan saya asli malang dan selalu agak kasian kalo liat bus berangkat atau datang dr kota lain tapi seat nya masih banyak yg kosong wkwk
@AlfianFathurahman
4 ай бұрын
Alhamdulillah udh pulang umrah, semoga aku bisa nyusul 🙏
@kangawong
4 ай бұрын
Cakep banget bisnya🎉🎉🎉
@fanniabrori1273
4 ай бұрын
Mantap pak haji tito
@Adiprasetiyo255
4 ай бұрын
Assalamualaikum mas.. Sehat" terus nggih mas supaya rajin upload
@komibim
3 ай бұрын
Ditunggu shd trontonnya cititransss
@hermawanwan373
4 ай бұрын
Habis nonton mas wildani lagek bar kok y ada notif gas lah😛
@zakimobil8296
4 ай бұрын
ini pendatang baru termewah bro....bs susah pesen tiketx ni bro
@Saaaaajaa
4 ай бұрын
Menunggu trayek JKT-BDG / BKS-BDG. Travelnya aja jos, apalagi ini❤
@101_fajararif9
4 ай бұрын
JALUR PANAS 🔥🔥🔥
@guntursihnugroho4021
4 ай бұрын
Menunggu rute Jakarta semarang solo Wonogiri yg jelas. Plus harga tiketnya pastinya.
@user-jz6ou3jy3w
4 ай бұрын
Bus bus sekarang bagus bagus dan semakin nyaman. Hanya saran saya mohon para pengemudi bus dibina dan ditatar dengan baik supaya tidak ugal-ugalan di jalan raya yang berpotensi membahayakan penumpang dan pengendara lain. Percuma kenyamanan dan kemewahan jika mengabaikan keselamatan.
@dianpermadi1743
4 ай бұрын
budiman jetbus 5 ... 👍
@A.sssss1140
4 ай бұрын
Sangat detail....👍
@Nabila66513
4 ай бұрын
Mantap bg👍
@ganzaganzgmly3066
4 ай бұрын
Toilet paling mewah yaitu bintang kedjora❤ lega tiada duanya
@user-vb6sy9or8j
4 ай бұрын
bikin rute Kudus,Boyolali dong..head to head dengan PO Haryanto.penasaran siapa yg menang😂🔥🤩
@nakhmadchannel1601
4 ай бұрын
Ada po budiman penguasa jalur selatan..pantura nya team solo,Purwodadi sama Jepara, sedangkan blm ada rute relasi dgn tujuan akhir bandung Malang maupun sebaliknya
@haznify
4 ай бұрын
Semewah apapun bis, yang paling penting bg sy adalah ATTITUDE SI AWAK/SOPIR... ada meja minuman, gimana situ bs enjoy minum kalo si sopir bawanya bes kaya supir F1 bajay, badan aja kebanting2 kiri kanan, tumpahlah tu kopi panas... jd sy hg saat ini moda dart ttp lbh prefer pake KA ///
@faizalamir8296
4 ай бұрын
Luar biasa mas andriawan dan mas ahmad wildani pulang umroh langsung ikut rilis dan trip bus cititrans 😂 Tinggal mas arkan spesialis trip malang jakarta nh yg belum videonya 😂😂😂😂
@juliandadwiyahya8543
4 ай бұрын
Pasti laku ini, penumpang malang kebanyakkan gak lihat harga yg penting bis itu nyaman dan bagus 👍👍😁
@Herdi1163-w5h
4 ай бұрын
Layout interiornya sangat bagus, sayang seat yg bagian belakang formasi 2-2, mungkin lebih menarik jika 1-2 (Royal Class) agar gap kelasnya mendekati.
@fadhlurrahmanalghozi8276
4 ай бұрын
Pertama mas, Bogor hadir😁🙏
@YunantoTriWidodo
4 ай бұрын
Salam Hangat selalu dari Lampung Mas Andriawan
@MrAkachristian
4 ай бұрын
Gw yang tiap bulan bolak balik malang jakarta, antusias sih awalnya, tapi dengan cuman ada 4 kursi kelas president nya, kayaknya sayang banget nih, malah sekalian full sleeper ajah kalo sama sama cuman punya 20kursi
@Triwahyunianto
4 ай бұрын
Wah sudah pulang umroh mas nya alhamdulillah
@UmarRosyad
4 ай бұрын
Jujur saya paling benci model leg rest kaya gini 15:57, bikin kaki pegel. Mending ga ada sekalian Kelihatannya doang canggih, tapi secara fungsi gak lebih baik dari leg rest terpisah. Gak tau kenapa masih ada aja PO bus yang pakai leg rest model gini, ditambah sok elektrik, padahal tambah beban maintanance (perawatan) Meding leg rest terpisah, low maintanace, dan jadi lebih kaya pesawat Business sekalian
@jpreog578
4 ай бұрын
Jl dipati ukur 57 bandung mas klo gk slah pda thun 2005 kala itu, aq gabung city trans di thun 2008 ..
@davidadam764
4 ай бұрын
Berarti ini gk ada kamar tidur buat sopirnya?
@kitabaca
3 ай бұрын
Keren banget busnya, jadi pengen coba untuk liburan nih. Tapi kok saya lihat kayaknya legroom untuk kelas Suite malah lebih pendek dari yang kelas Super Executive ya mas? Apa karena efek kamera aja ya?
@aremboe5655
4 ай бұрын
Pengin liat review perjalanan nya yg udh naik dari malang smp jkt,;;kalo yg ini kan cuma review interior nya saja
@yusufkurniawan8842
4 ай бұрын
Mantaaaap.. tapi waspadai jam keberangkatan yg tepat..
Пікірлер: 386