Uma dica: o áudio dos vídeos tem ficado muito baixo, preciso por no volume 50 na TV. Talvez a captação do microfone não seja boa de longe, precisando ficar mais perto da boca. Em videos mais antigos, início de 2021, não tinha esse problema.
@CleberCaravan
2 жыл бұрын
Não tem profissional melhor pra falar deste problema atual para a linha PSA, abs
@gilbermarcilio
2 жыл бұрын
Ótimos vídeos não tenho Peugeot mas sempre assisto seus vídeos e curto os conteúdos e cada vez mais chego a conclusão que o que faz a má fama das montadoras é os clientes que não cuidam dos carros e no final bota a culpa na montadora... Atualmente tenho um caoa chery arrizo 5 mas ainda terei um Peugeot
@deniscalanca
2 жыл бұрын
Giba penso da mesma forma, mais incluo as autorizadas junto, não sei se com as montadoras mais elas cobram muitas vezes absurdos por peças, aí o cliente acaba indo no paralelo, e muitas vezes isso também acaba com o carro, já que muitas vezes são peças mais frágeis.
@gilbermarcilio
2 жыл бұрын
Então Denis não vou dizer que nunca coloquei peças paralelas em meus carro pois estaria mentindo.... Porém paralelas ou originais sempre mantive a manutenção em ordem e até mesmo peças que já troquei se voltarem à dar sinal de defeito já vou e troco... Como disse creio que a marca não é tão ruim como falam e sim existem MUITOS donos que não cuidam do carro e roda roda roda até o carro quebrar e ai a culpa é da marca? Meu carro mesmo é um chinês e a maioria dos BR tem preconceito por isso porém sempre cuidei bem do carro e nunca me deixou na mão... Única coisa que realmente é complicado "no meu caso com arrizo 5" que é um carro que teve pouca venda "mesmo sendo um baita carro nada a reclamar desse motor 1.5 turbo e 7 marchas cvt" que é complicado achar peças quando precisa, sem ser na concessionária e em alguns casos vc realmente é assaltado na concessionária como exemplo comprei o carro " de leilão financiamento ex dono não pagou e o banco tomou" e veio com um problema no freio pois esse carro tem compressor de ar que é ligado ao hidrovaco e essa bomba a concessionária queria cobrar SÓ R$ 1289 reais e achei a mesma bomba seminova por 300 reais.... Então tem coisas que não dá pra ser na concessionária infelizmente e outros casos por incrível que pareça a troca do óleo cvt peguei o carro com 44 mil kms rodados e no manual falava que a troca teria que ser com 40 mil kms e se o ex dono não conseguiu pagar o carro e só fez revisão na concessionária até 20 mil kms duvido que tinha trocado... E essa troca na rua em "lojas especializadas" o mais barato que tinha achado era R$950 reais a troca e resolvi ver na concessionária já que tinha recall do carro para fazer e por incrível que pareça na concessionária foi R$ 550 reais... Resumindo se esse carro tivesse outro dono a chance de cair na mão de um BR que não cuida nada do carro seria grande e rodaria até quebrar algo e aí a culpa também seria da caoa chery ... E como falei ainda tenho vontade de vender ele e comprar um Peugeot 2008 dos modelos mais novos por ser um carro maior e mais alto para família que tenho seria melhor e assistindo os vídeos do Andercar me anima a ter um ainda.
@SouzaFabuloso
2 жыл бұрын
@@gilbermarcilio dependendo da peça paralela, se for da mesma fabricante da peça original (a chamada peça genuína), a durabilidade é a mesma.
@gilbermarcilio
2 жыл бұрын
@@SouzaFabuloso sim sim existem peças paralelas e tão boas quanto as originais.
@gilbermarcilio
2 жыл бұрын
@@terence2156 Bom dia Terence, sim já vi um Peugeot 2008 por dentro mas o modelo mais antigo automático de 4 marchas e sei que o carro é menor que o arrizo em espaço interno porém já é o suficiente pois só tenho esposa e uma filha... Realmente o que me incomoda no arrizo que ele é um carro baixo e sente muito a buraqueira de São Paulo e por isso quero um carro maior no quesito altura.
@j.ac.411
2 жыл бұрын
Obrigado grande profissional Anderson por defender a marca Peugeot. Não esqueça que a Peugeot Citroen, é das mais vendidas na Europa, se fosse uma marca fraca não seria das mais vendidas. Esse problema também acontece noutras marcas. Uma boa manutenção, troca de líquido a cada 2 anos, por líquido original isso nunca acontece. José. Portugal
@fabioaparecido9692
2 жыл бұрын
Sim amigo...a opinião de um profissional automotivo de verdade que trabalha mesmo todos os dias com manutenção mecânica,eletrica,eletrônica tem uma importância elevadíssima para quem sabe valorizar o seu carro.e sabe valorizar o profissional automotivo.. .parabens e continue com o sucesso amigo felicidades e muito sucesso amigo
@j.ac.411
2 жыл бұрын
O líquido de transmissão na Europa é recomendado pela marca ser trocado entre os 60 e 80 mil km, depende do país de comercialização do veículo, se o país é mais frio, mais húmido, etc.
@cellosagradi
2 жыл бұрын
Rapaziada, geralmente quem tem Peugeot e Citroen faz as manutenções em concessionária regularmente porque sabemos que não é qualquer um que conhece. Mandou no mechânico é zebra na certa. Não é o caso do nosso amigo da Andrecar que conhece muito do riscado. Porém, nas outras marcas, o pessoal acha que o veiculo é tanque de guerra e economiza na manutenção, põe água ao invés de líquido de arrefecimento e aí já viu.
@joelavelino7633
2 жыл бұрын
Não tenho Peugeot nem Citröen, mas penso que veículo independente da marca o importante é dar manutenção. Parabéns Anderson. 👏👏👏👏👏
@rodrigobrianti9262
2 жыл бұрын
Tenho um sonho de ter um Ds5 ,porém tenho medo do custo da atualização dos motores THP monocombustíveis ,ou seja, somente a gasolina. Abc para todos da Andecar...
@evanildomelo8162
2 жыл бұрын
Tem donos de carros que espera a quebra do carro ai leva a uma oficina , já paguei uma BMW com este problema no trocado de calor. Anderson está certo preventiva e a solução parabéns
@ivanoliveira2757
2 жыл бұрын
Boa tarde Anderson! Mais uma verdadeira aula, muito obrigado aos ótimos vídeos disponibilizados por você e o Deivid. Ajudam-me até hoje. Tudo começou quando estava pesquisando tudo sobre o Lounge. Faço todas as revisões e tento sempre ir faltando uns 2 mil antes, além de tentar dirigir o mínimo possível na na cidade, principalmente por ser uma cidade pequena onde resido. Valeu Anderson, Deus o abençoe imensamente.
@carlospolastreli
2 жыл бұрын
Toooop, vídeo muito esclarecedor. #ALOOOEDITOR AUMENTA O GANHO DO MICROFONE DO ANDERSON NA EDIÇÃO. KKKK
@gersonisaias1572
2 жыл бұрын
Eu que tenho problema de audição ouvi muito bem, inclusive sem fone de ouvido hoje. Basta estar num local com silêncio.
@carlospolastreli
2 жыл бұрын
@@gersonisaias1572 Sim, da pra ouvirnporem volume no máximo e não pode ter barulho nenhum e ninguém falando perto se não já era.
@g.c.a.6482
2 жыл бұрын
Eu também achei o som muito baixo.
@emiliomurari3996
2 жыл бұрын
Anderson, Boa tarde. Acredito que a melhor solução seria trocar esta peça preventivamente com uns 80.000km junto com ambos os fluidos no caso de único dono. Ao se comprar um carro usado, trocar tudo preventivamente na revisão de pré-compra. Para emergências, seria interessante ter no veículo pelo menos 1 litro do aditivo misturado com água desmineralizada na proporção indicada pelo fabricante. O ADG da High torque disse também para não se misturar fluidos de arrefecimento de marcas diferentes para que uma reação química entre ambos não provoque a corrosão na peça.
@nilsonpereira2950
2 жыл бұрын
Valeu Anderson! o meu é TF-71 e está com 48k, pretendo antes dos 50k trocar fluido e se possivel tambem o trocador.
@gersonisaias1572
2 жыл бұрын
*O Anderson apresentando é like chegando* 👍🏼
@joseraimundomoreiralimacos3688
2 жыл бұрын
Parabéns Anderson. Embora não tenha nenhum veículo PSA sou fã de seu canal. Tenho uma Toro 2021 do mesmo grupo Stellantis. Acho que é um sistema mais delicado este trocador de calor refrigerado a água. Então a manutenção preventiva é o melhor a fazer. Trocar o fluido assim que notar que o mesmo está mudando a coloração para uma coloração enferrujada. E trocar o trocador de calor como manutenção preventiva a cada 50.000 km. Talvez a quantidade de casos deste defeito nos trocadores de calor seja maior nos carros Jeep e Fiat seja por eles terem uma maior participação no mercado. É usar um fluído de qualidade se não quiser usar o genuíno, fluido bom custa caro. Jamais completar o nível com agua pura ou de torneira com cloro no sistema. Manutenção preventiva melhor que a corretiva. Corretiva sai caro.
@alvinolaranjeira8060
2 жыл бұрын
Muito bom ver voce falar estas marcas gosto muito do seu canal
@ktreco1572
2 жыл бұрын
Tenho um Peugeot 408 ano 2016 com câmbio Aisin, todas as revisões realizadas na mesma concessionária, único dono e apresentou o defeito relatado em 2020 com cerca de 68.000 Km. Na minha opinião de leigo, produto com vício/defeito oculto de qualidade.
@CarlosHenrique-dasilva
2 жыл бұрын
Como disse um especialista na área, esse trocador fizeram com a maior economia possível. As galerias parecem de papel de tão finas e o alumínio não é de tão boa qualidade. O câmbio é tão bom que merecia uma peça melhor, mas de fato não é algo tão corriqueiro na PSA 🙌🏾
@pedroantonioferreira9734
2 жыл бұрын
Esarece as duvidas e aida de quebra da uma aula de mecanica bem aplicada, esse é o Anderson, garoto do bem.
@miltonraimundorodriguesalm4207
2 жыл бұрын
Você tem conhecimento no assunto Anderson sempre antes de ter uma opinião olho sempre seus vídeos ou os de David pois vcs entende de psa como poucos 👏👏👏
@tecnoautomecanica9729
2 жыл бұрын
Segundo o montadora isso se dava ao fluido de arrefecimento q era utilizado . Agora mudaram o fornecedor do fluido ou os componentes não lembro exatamente
@cesaraugustoboavasadan5746
2 жыл бұрын
Show os seus esclarecimentos!!! E as outras montadoras não estão dando garantia e os clientes estão se ferrando.
@Carlos-sc9ic
2 жыл бұрын
Eu tenho um Peugeot 207 PASSION automático 2011 troquei o óleo e o trocador de calor do câmbio por prevenção
@daluzjonas4777
2 жыл бұрын
Boa dica, eu que recem comprei um 3008 aqui em Londrina com 67 mil km,valeu pela dica andercar service.
@exocadoficial3834
2 жыл бұрын
Show, esse mecânico é o melhor, deixei meu C4 Pallas com ele e ficou top.
@joseclaudio1511
2 жыл бұрын
Anderson esse defeito não poderia ser defeito de um lote desses trocador de calor ???? Já q é a mesma transmiçao, pq lá na Oficina eu já peguei como vc falou a transmiçao com contaminação no início, trocamos o trocador de calor e o óleo é a transmiçao ficou showww.
@AndercarSERVICE
2 жыл бұрын
Pode ser sim mas que vai saber disto e ter serteza é o fabricante!
@alvinolaranjeira8060
2 жыл бұрын
Sua oficina e tope voce conhece muito obg gostei um abraço
@danielotterbach7810
2 жыл бұрын
Muito obrigado por compartilhar teu conhecimento! Ótimo vídeo! Valeu
@CarlosAntonio-ck7cq
2 жыл бұрын
Eu olhada seu vídeo todos dias vim um vídeo seu e consegui resolver meu problema do meu carro Peugeot 307 no relatório do óleo 🛢do engalico dá volante que estava vazado óleo no relatório
@alessandroafonsopereira4627
2 жыл бұрын
Como sempre vídeo perfeito e esclarecedor. Tenho um Peugeot 408 thp 2014 que está hoje com 89000. Km e com 85000 realizei a troca do fluido da transmissão. Vou verificar para realizar a substituição do trocador de calor. Um grande abraço
@CarlosAlberto-kz2tr
2 жыл бұрын
Boa tarde professor tudo beleza é o Carlos Alberto de Curitiba belas dicas parabéns um abraço
@heliobessonirodrigues6632
2 жыл бұрын
Tem, o meu já teve isso. Quase perdi meu câmbio do 408.
@claudiocesar6075
2 жыл бұрын
Muito obrigado pelo esclarecimento
@ObservadorObservando
2 жыл бұрын
Está acontecendo na Fiat Toro. Vi acontecer em uma com 3 anos de uso com 50.000km
@marcodelguerra
2 жыл бұрын
OOOOOOOOOOOOO PROFESSOR!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! FELIZ NATAL PRA VC E TODOS AI!!!!!!!!!!!!!!!!!
@flavio6183
2 жыл бұрын
Boa Noite Anderson, muito bom e informativos seus vídeos, conheci o seu canal a pouco tempo quando comecei a pesquisar sobre o Peugeot 307sw 04/04 manual, atrás de informações sobre a marca e o veiculo, sobre a marca até tem varias, mas sobre o 307sw está osso achar informações, seria possível fazer um vídeo com informações, sobre o que olhar no carro, o que olhar no motor ew10j4, já agradeço e lhe dou os parabéns pelo canal. Abraço
@ViniGV
2 жыл бұрын
Olá Anderson. Apesar de não ser o foco por favor fale sobre este mesmo assunto envolvendo a AL4 e AT8. Já deixo duas pergunta: O tocador de calor usado na DUSTER com câmbio DP2 (um AL4/AT8 disfarçado) é mais eficiente que o usado no AT8 dos 208 e 2008? São intercambiáveis? Grato. Ótimo vídeo.
@eldermartins8977
2 жыл бұрын
Boa pergunta
@ThiagoJardim92
2 жыл бұрын
Boa pergunta
@ViniGV
2 жыл бұрын
O Anderson poderia dar uma analisada no assunto. Tenho um Peugeot 2008 e moro próximo da cidade de Itajaí. O meu carro esta próximo do 60000Km e pretendo tocar o Fluido da AT8. E estou pensando em trocar o trocador de maneira preventiva. Que agendar na Andercar.
@julio15571
2 жыл бұрын
Ola bom dia sou fiel seguidor seu canal , tenho um ds5 e um.posto combustivel mim boto gasolina adulterada com alcool agora o carro da erro na inyecao ,botei a máquina e da emperrado o inyetor dois , que mim aconselha algum dos produtos do mercado será que resolve? Obrigado pela atencao atte. Julio , Salvador, bahia
@luisundercoverptcat.
2 жыл бұрын
boa noite sr anderson,tenho começado a ver os seus videos e tenho gostado muito!voce esclarece bem os problemas dos peugout/citroen,e na minha opiniao também os resolve bem,muito profissional. eu proprio gostava se possivel a sua opiniao acerca do meu carro que e um citroen c3 aicross 2019 110cv 1.2 motor puretech, a gasolina .estou a falar da escocia .ate agora nada a assinalar,sempre ok. continue o seu bom trabalho,profissionalismo,e conhecmento.cumprimentos luis.
@pablopajon7529
2 жыл бұрын
Saludos de Argentina y felicitaciones por el canal. Comento, tengo un c4 lounge y me está dando falla de esp y abs pero el auto al estar inclinado como en una pendiente o descendiente o inclinado hacia un lado la falla desaparece pero vuelve a aparecer al ponerse el auto en movimiento plano. Me gustaría saber si podrían orientarme de los posibles causas. Muchas gracias
@od41rq
2 жыл бұрын
Tenho pra mim, que no Renegade o problema é mistura de tecnologia nova com velha, câmbio atual com trocador de calor e bloco motor ferro fundido, alguma reação química ou até micro partículas de ferro em contato com a parede interna do trocador.
@sergiomourasilva2570
2 жыл бұрын
Já gastei uma grana 1 ano atrás no meu AL4 do C3... meu medo é isso aí.
@AlexCarloss
2 жыл бұрын
Boa noite Anderson. Fico curioso para saber se o fornecedor dos trocadores de calor para os câmbios da Fiat e Jeep é o mesmo dos câmbios da Citroen/Peugeot. Estes câmbios parece que equipam também carros da Toyota de onde não se tem histórico do mesmo problema.
@Rafael54361
2 жыл бұрын
O meu amigo como vc é um cara muito experiente com Citroen eu precisei trocar o motor do meu C4 pallas , posso usar os mesmos módulos meus ? Estão tudo bom? Desde já agradeço sou seu fã
@rodrigodanieldonha
Жыл бұрын
Talvez seja a questão do fornecedor, talvez a Stelants esteja comprando os trocadores de calor de um fabricante fornecedor diferente dos que equipam os veículos Peugeot e Citröen.
@arnaldojorgepires6443
2 жыл бұрын
Boa tarde meu Guru ,se não for lhe dar trabalho,por favor , tenho um Peugeot 206 -- 2008...na real qual é a especificação da vela de ignição correta...pfv. Grato Arnaldo - Peruíbe - Sp
@lincolns.
2 жыл бұрын
Boa tarde a todos. Como já disseram, o problema está relacionado à manutenção e uso adequado do líquido de arrefecimento. Vejam no vídeo do canal "High Torque" do Alexandre: A polêmica da agua no câmbio automático do Renegade. Inclusive ele menciona que essa transmissão é utilizada em vários carros de diversas marcas, como: Toyota , Volkswagen etc. Abraços.
@cristianobrandao8673
2 жыл бұрын
Excelente vídeo Anderson!
@THScalhas
2 жыл бұрын
Qual a marca do trocador q a peugeot usa no tf72?
@mauriciomuniz4942
2 жыл бұрын
Será que na jeep e Fiat dá problema por causa da qualidade do líquido de arrefecimento? A marca foi trocada pela montadora há uns 6 meses.
@vborsa
2 жыл бұрын
Bom dia! Qual é a temperatura média e aceitável do óleo da transmissão TF70 durante uma longa viagem? Já observei a minha chegar aos 134 °C em longas subidas de serra. No geral fica oscilando entre 110 e 120 °C
@antoniocarloscaetano7266
2 жыл бұрын
Boa tarde.tenho um xantia que apos limpeza da caixa de lhm.ficou com o freio duro e sem suspensão. Tem idea do q possa ser.obrigado
@WillianCosta2014
2 жыл бұрын
Então eu fui um sorteado...pois a minha entrou agua....fiz um flush a 2 semanas e aparentemente não deu nenhum problema
@evertonterhorst4210
2 жыл бұрын
Tive um 307 ano 2008 que apresentou esse problema, me quebrou na época.
@BrunoSantos-zy7ee
2 жыл бұрын
Anderson Parabéns pelo vídeo, mas fiquei com uma dúvida. O trocador de calor você recomenda que seja peça genuína PSA?
@lfms2006
2 жыл бұрын
Sou uma das vítimas do Renegade. Em um grupo de consumidores vítimas desse caso descobrimos que o “sanduíche” entre as galerias de óleo e água são muito finos. A Denso aprovou assim pq a menor espessura auxilia na troca de calor, porém é muito frágil e pode trincar. O melhor jeito de prevenir é justamente conferindo sempre o estado do óleo da transmissão. Agora o que deixou os proprietários indignados foi saber que uma concorrente da Denso havia projetado esse mesmo trocador de calor, com as paredes mais grossas e com a mesma eficiência e ofereceu para a montadora por menos de 50 reais, ou seja, a peça que a Jeep vende a quase $ 2.000,00 tem o custo menor do que esse, e por causa dele estamos encontrando centenas de pessoas que perderam o câmbio. Eu fiz tds revisões em concessionária e sempre cuidei da manutenção do meu, porém por algum motivo tive o problema. A solução ideal seria um trocador de calor melhor, de outro fornecedor que não seja a Denso. O custo da peça em escala industrial é realmente muito pequeno
@ivaldirmoraes9904
2 жыл бұрын
Boa noite estou com c3 2013 1.5 8val ao acelerar o carro perde aceleração já troquei o corpo mas continuou e ficou a mesma falha vc pode meajudar......agradeço desde já...
@marliwamser6684
2 жыл бұрын
Boa noite Anderson tenho um renegede 2018 /2019 está com 31mil km. Será que presisa trocar estes itens.?? Agradeço sua resposta.
@cjmarques56
2 жыл бұрын
Ótima explicação, abraço
@rogerioandersondonasciment6365
2 жыл бұрын
Top professor
@clebsonfranca4658
2 жыл бұрын
boa tarde Anderson, você com sua equipe estarão feichado ou aberto nesse mês de dezembo? se tiverem aberto vou entrar em contato com vocês para reparar um problema no cambio at8 do meu c4 picasso.
@AndercarSERVICE
2 жыл бұрын
Estamos em recesso retornaremos as atividades no dia 03 01 2022
@claudineisantos6891
2 жыл бұрын
Toro, renegade, argo, Cronos realmente os psa e Renault são mais tranqüilos neste quisito
@eltonmelania5421
2 жыл бұрын
Acredito que está dando mais problema porque vendeu muito renegade e a falta de manutenção .
@gabrielmartins-sg7dt
2 жыл бұрын
Por essas e outras que prefiro sempre comprar carro manual, principalmente franceses cujo dificilmente tem problemas com embreagem.
@franciscokobielski6014
2 жыл бұрын
Anderson, mas o que acontece com esses jeep? Eu li que o próprio líquido de arrefecimento original dos primeiros estava corroendo o trocador de calor. E que 2 ou 3 anos atrás eles trocaram.
@2202cristiano
2 жыл бұрын
Tenho um jeep e pelo que eu li nos fóruns sobre o assunto, o problema ocorre nas versões vendidas até 2018 onde não há previsão para a troca do fluido de arrefecimento. Nos 2018 em diante, onde até onde eu sei não há relatos de problemas, além de ser um fluido diferente (que é utilizado em praticamente todos os veículos da Fiat), há previsão de troca a cada 2 anos.
@robertoestevescruz4225
2 жыл бұрын
Valeu a dica.
@alessandropadovani8677
2 жыл бұрын
Olha , sou a prova de que peugeot e um otimo carro , tenho dois um 408 manual e 307 automático , os carros sao otimos nunca me deixam nao mao , sao as pessoas q marretam ate nao da mais , nao cuida ai depois defama as marcas ,todas as marcas....
@ricardoulhoa7971
2 жыл бұрын
Boa tarde André, vc conhece alguma oficina aqui em Brasília com pelo menos um pouco do seu conhecimento pra me indicar
@alairpinheiro4909
Жыл бұрын
Conseguiu achar, colega?
@MaisNovas
2 жыл бұрын
Patrão, tenho um 307 que está passando dos 90° no painel, já trocaram todo sistema de arrefecimento e nada. Bomba de água, mangueiras, radiador, sensores, enfim, andando de boa o ponteiro fica em 100°, se puxo um pouco mais na rotação do motor, aí passa de 100, mas nunca chegou a ferver a água mesmo. Li algo sobre a caixa automática ter um sistema de arrefecimento que pode apresentar esse defeito. Tem algum vídeo sobre, ou alguma ideia?
@cleotuner
2 жыл бұрын
A caixa automática possui um trocador de calor do óleo usando o aditivo do sistema de arrefecimento não gera este erro, dependendo do ano do seu veiculo a abertira total da válvula termostática é com 99° no c4 pallas pós 2011 atualizaram a válvula e substituram esta válvula por outra que abre com 82°, vc verificou se o relé da ventuinha está ligando nos 2 estágios?
@marcodelguerra
2 жыл бұрын
LIKE MORCEGUÃO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@nicafe105
2 жыл бұрын
Uma curiosidade, quem fabrica a transmissão é o mesmo que fabrica o trocador de calor?. pelo que entendi na Fiat a transmissão é da Aisin e o trocador de calor é de outra marca.
@AndercarSERVICE
2 жыл бұрын
Nesta transmissão temos três fabricantes diferentes a própria Aisin e mais duas marcas que fornecem o Trocador para essa transmissão!
@nicafe105
2 жыл бұрын
@@AndercarSERVICE Legal, muito obrigado.
@thiagosilva4350
2 жыл бұрын
Meu amigo teve um problema desses com uma spin.
@wanderleypedro1717
2 жыл бұрын
Fui em uma revenda de veículos em São Miguel o vendedor me passou uma listas de veículos de carros que eles não tem interesse o Citroen , Peugeot todos nossa fiquei chateado mas comercio
@freitaspitangui868
2 жыл бұрын
Qual marca de líquido de arrefecimento é boa pra linha PSA? Tenho um C4 1.6.
@carlospolastreli
2 жыл бұрын
Uso Tirreno, que inclusive os adtivos vendidos na concessionária e fabricado pela tirreno tbm. Se não me engano tem um vídeo que o ander mostra e ele usa.
@Marcio167
2 жыл бұрын
O homologado pela PSA é o Tirreno EXTENDED Life (laranja). É barato, vende em tudo quanto é lugar e você mantém a manutenção de acordo com o fabricante. Só preste atenção ao nome para não comprar o Tirreno errado: existe o Extended Life (laranja, homologado) e o Extended Life Hybrid Asian (verde, não homologado para a PSA).
@AndercarSERVICE
2 жыл бұрын
Bom não vou nem responder a galera já respondeu e fizeram obem o dever de casa 👏👏👏
@carlospolastreli
2 жыл бұрын
@@Marcio167 exatamente haha, compro sempre no mercado livre de uma auto peças de SP, sempre o preço está entre 12,50 e 13,80 o pronto uso extend Life
@jottasantostec
2 жыл бұрын
Eu uso o da Honda, próprio pra motores com bloco de alumínio, galão com 3 litros 120,00 e completo com água demineralizada, nao temho problema é o líquido fica limpo no reservatório.
@albanoalmeida8366
2 жыл бұрын
Os mecânicos podem trocar essa peça em x km
@cesarwebber9073
2 жыл бұрын
Isso não é problema de uma ou outra montadora, LR , Ford ranger etc já peguei esse problema.
@reginaldosoarespimentel9441
2 жыл бұрын
Boa tarde meu querido, meu carro está estourando todas as mangueira, o que pode ser?
@reginaldosoarespimentel9441
2 жыл бұрын
Esqueci de falar a marca, é c4 pallas 2010
@deniscalanca
2 жыл бұрын
Os cambiol AL4 também tem trocador de calor?
@eldermartins8977
2 жыл бұрын
Sim
@tshark00
2 жыл бұрын
Pergunta... Não dá para usar o trocador de calor da 70 na versão 71?
@AndercarSERVICE
2 жыл бұрын
Não amigo é diferente !
@mauriciomacedojunior45
2 жыл бұрын
👏👏👏
@rubenssalles2010
2 жыл бұрын
Show
@MPrestesCAGE
2 жыл бұрын
Sou fã do seu trabalho!! Parabéns!!
@rodrigodresch
2 жыл бұрын
BO na Toro, Argos, Renegade e Compass, todos flex automáticos.
@marcosmsouza14
2 жыл бұрын
Opinião de um leigo !!! Tem mais problema na linha Stellantis, porque são carros mais usados por locadoras e é fato que a manutenção desses veículos são péssimas, pois são descartados um ano depois e vendidos em lojas próprias. Os carros da Peugeot e Citroen são usados por locadoras em menor volume em relação a Sttelantis.
@AndercarSERVICE
2 жыл бұрын
Bem isso mesmo!
@alexandrepessoa8675
2 жыл бұрын
O problema dos carros é donos que ter o que não pode ter !! Quando brasileiros parar de querer impressionar vizinhos parente ou mulher talvez não temos tanto carros zuado e sem manutenção !! Talvez aí o cara começa ter carros que pode bancar !! E dá as manutenção!!... um trocador desse do vídeo se o cara tem Condição ele troca pelo menos 1 uma vez por ano se for mtooo rígido aí vc trm câmbio por anos !! As vezes o cara nem consegue pagar documento do carro imagina trocar essa peça por prazo n só por defeito!!... Tenho uma Creta comprei o líquido de arrefecimento dela na concessionária paguei 40 reais!! Ando só pro precaução com ele !!.. pois só abaixou 1 dedo qdo fui pra Bahia e Rodei 4 mil km
@Andre_forklift
2 жыл бұрын
Quem falou pra não trocar o óleo tem q pegar esse copo com óleo de transmissão velho e deixar na mesa dele pra ele se confundir com café kkkkkk Esse negócio de óleo vitalício é furada!!!
@eniosantana1772
2 жыл бұрын
vamos ser honestos...brasileiro é foda!!!..compra o carro de 100.000...usa agua em vez de liquido correto.....o carro quebra quer colocar a culpa no fabricante!!!...por isso esse pais não vai pra frente nunca!!!
@alaanj
2 жыл бұрын
Concordo! Mas o mais triste é saber e ver que tem concessionária que usa água da torneira! Um abração!
@ricardoulhoa7971
2 жыл бұрын
Tô sofrendo horrores com meu Peugeot 407 pra achar alguém aqui que saiba mexer com a marca
@general232
2 жыл бұрын
Você esta em que cidade?
@ricardoulhoa7971
2 жыл бұрын
@@general232 em Brasília , o meu mecânico que mace nos meus Peugeot está fazer serviço de qualquer jeito e me cobrando horres e sem fala que o serviço fica ruim
@ricardoulhoa7971
2 жыл бұрын
@@general232 Brasília,
@general232
2 жыл бұрын
407 que ano? Quantos km? Qual motor? O que esta acontecendo?
@ricardoulhoa7971
2 жыл бұрын
@@terence2156 2006. 230mil km .. 2.0. ... O limpador tá não desliga já troquei bsi bsm. E nada depois troquei os motores do limpador votou a funcionar normalmente por uma 20 dias e agora voltou a dar o mesmo problema ... Comprei mais um par de motores só não mandei trocar ainda pois tô com medo de par pau novamente ... Preciso de um profissional pra saber o está fazendo acontece esse problema antes de trocar os motores novamente
@SouzaFabuloso
2 жыл бұрын
Começou o vídeo imitando os cara da AutoSuper?
@AndercarSERVICE
2 жыл бұрын
Eu não imito ninguém só fasso meu trabalho assista todos os meu vídeos e tire suas conclusões eu sou profissional e não plagiador não preciso copiar de ninguém tenho minha própria persona !
@SouzaFabuloso
2 жыл бұрын
@@AndercarSERVICE calma, não precisa se estressar. Foi só uma brincadeira. Se foi de mau gosto, até peço desculpas. É que os cara da Auto Super começam os vídeos deles com “Fala galera, beleza?”, daí lembrei deles. Fica tranquilo.
@cleotuner
2 жыл бұрын
@@SouzaFabuloso "fala galera beleza" caralho isso ninguém usa mesmo afffffffffff
@ahmedhassaan7492
2 жыл бұрын
English please
@sandrocrisostomo795
2 жыл бұрын
O cara mexe com essas marcas é doutorado em carro......
@josehormindosantosfilho3968
2 жыл бұрын
Todos passando o pano; agora donos de Renagade e Compass são todos relaxados na opnião deles.
@AndercarSERVICE
2 жыл бұрын
Negativo eu não passo pano não se acontecer eu falo se não aconte na linha que eu trabalho não tem porque eu esta dizendo um coisa que não é verdade agora oque esta acontecendo com o Renegate aí eu não sei pois eu não trabalho com essa marca !
@paulok.170
2 жыл бұрын
Bem colocado amigo, do jeito que estão tentando tirar a culpa da Jeep/Fiat, parece que só os donos de outros carros fazem a manutenção perfeita. Esse problema dos trocadores é sim defeito de construção da peça. Até porque, se fosse problema do líquido, o radiador, a bomba d'água e até a válvula termostática também iriam dar problema, o que não é o caso.
@josehormindosantosfilho3968
2 жыл бұрын
@@paulok.170 bom ver sua opniao. Hoje fiquei sabendo que proprietario de compass, trocou seu cambio automatico com menos de 20 mil km. Acredito que se alguem gasta aproximadamente 200 mil reais em um carro; jamais vai relaxar nas manutençōes do veiculo.
@paulok.170
2 жыл бұрын
@@josehormindosantosfilho3968 exatamente, até porque a maioria dos casos são de veículos com TODAS as revisões em css.
@andreluisdejesus8316
2 жыл бұрын
Esses carros são uma bosta a fiação e podre ruim de peças bsi bsm módulo mal projetado ruim de espaço pra mexer desde uma troca de correia dentada
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