Para quem quiser comprar acessórios seguem os links Link Buffer: s.click.aliexpress.com/e/_DeRN60J Acessórios: s.click.aliexpress.com/e/_DDoWIcB
@airtonlieuthier
3 ай бұрын
Bom dia, Ronni. Salvo engano, tem que prender braçadeiras plásticas ao final, pra evitar que ela caia.. Abraços
@ronnivianna
3 ай бұрын
A galera coloca mais por precaução mas o fabricante não faz nenhuma recomendação, pelo que vi. Fica muito justa na mola. Mas sem dúvida a abraçadeira é uma garantia a mais !
@warleymobilidadeeletrica
3 ай бұрын
Top, instalei no meu estou gostando muito 💪🏼👊🏼
@ronnivianna
3 ай бұрын
Você é pioneiro desbravador🤛 rsrsrs! Abc!
@warleymobilidadeeletrica
3 ай бұрын
@@ronnivianna Rsrs Abs 👊🏼💪🏼
@CarlosEduardo-sv5gq
2 ай бұрын
Ronni . Sua opinião sincera: Melhorou a suspensão em quantos %? Mais de 50 % de melhora ? Parabéns pelo canal!
@ronnivianna
2 ай бұрын
Carlos teve uma melhora parcial, quando passa em desnível no movimento que a mola e comprimida ele da uma segurada, mas quando a mola volta dá aquela chicotada ou seja, o Buffer funciona na hora da compressão da mola mas não funciona na descompressão . Sem um amortecedor para segurar os dois movimentos não resolve 100% . De qualquer forma tem uma melhora mas não 100%. Eu não testei 2 como fez o Warley, ele colocou 2 Buffer em cada mola. Acho que a solução seria o amortecedor é nítido que falta um amortecedor para estas molas. Grande Abraço!
@epessoarocha
3 ай бұрын
Já usei cushion buffer no March, Livina, HB20 e Ecosport. Não sei como veio explicado no seu, mas nos que comprei dizia que era pra colocar uma tira hellermann no penúltimo furo de cada extremidade. Funcionou super bem, não dava mais final de curso e o carro não arriava com 3 pessoas atrás. Estou pensando no Dolphin Mini e colocaria também pois achei a suspensão mole mais do que deveria. Depois vai contando pra gente como foi a experiência. Abs!!
@ronnivianna
3 ай бұрын
Valeu pela dica, vou pesquisar e colocar a abraçadeiras Depois vou postando as impressões!
@epessoarocha
3 ай бұрын
@@ronnivianna comprei no Aliexpress também, rodei mais de 50 mil km cada e nunca soltou ou fez barulho sequer. Top. Engraçado que nunca tinha visto o Dolphin Mini e depois de fazer o teste drive 2 dias atrás, vejo um atrás do outro agora. Acho que é pra eu ir logo pegar o meu! Rss
@ronnivianna
3 ай бұрын
@@epessoarocha top é bom saber que funciona. Eu estou muito feliz com Dolphin Mini ele é confortável, espaço interno muito bom, ele e super esperto na cidade e o melhor não agride os bolsos é muita economia. Abc!
@epessoarocha
3 ай бұрын
@@ronnivianna realmente. E ainda por cima o carro é bonito. Eu tenho um Kwid Zen 2024 que custou 58 mil. O Kwid elétrico tinha que custar 75 mil reais. O Dolphin Mini decretou a morte do Kwid elétrico. Por isso vou de Dolphin Mini. Acho mais confortável pra mim que tenho 1,82m do que o Dolphin normal. Parabéns e muito sucesso com seu Dolphin Mini!!
@wagnerbarross
2 ай бұрын
Acha que vale fazer essa instalação na Mitsubishi asx 2012? As vezes acho que as molas estão cansadas... Parece que o carro esta maos rebaixado que outras mit que vejo...
@ronnivianna
2 ай бұрын
Não acho que colocar o Buffer vá resolver esta questão de altura. A ASX é um carro pesado, o que vai fazer é diminuir o curso das molas, mas acho a ASX dura e o Buffer pode deixar mais dura ainda. Ideal é avaliar a suspensão se por exemplo coxins e buchas gastos podem ceder deixando a suspensão um pouco mas baixo ou com essa sensação. Abraço!
@rykc123
24 күн бұрын
No link da compra tem 4 tipos, qual é o certo? A-b-c-d?
@ronnivianna
24 күн бұрын
Olá amigo é o tipo "D". Abc!
@wotenis
3 ай бұрын
Desculpe minha ignorancia, mas p/ que serve isso?
@epessoarocha
3 ай бұрын
@@wotenis eu já usei em 4 carros. Deixa a suspensão mais firme, não deixa dar fim de curso (caso voe numa lombada sem querer) e o carro não fica arriado se colocar muita carga.
@ronnivianna
3 ай бұрын
Este acessório é uma espécie de "amofada" de silicone que vai entre as argolas da mola de suspensão, ela reduz o curso da mola diminuindo sua ação tornando sua ação mais rigida o que ajuda na estabilidade e evita dar fim de curso em desníveis.
@marcio.soares
3 ай бұрын
Não entendi porque não tirou a roda! Ficaria mais prático…
@ronnivianna
3 ай бұрын
Marcio, olha, acho que assim foi mas rápido e prático, mas quem quiser tirar a roda vai ter um pouquinho mais de trabalho, em fim, objetivo alcançado! Abc!
@epessoarocha
3 ай бұрын
@@marcio.soares melhor não mexer, roda torqueada de fábrica. Eu nunca precisei tirar as rodas. O carro mais fácil de colocar foi a Livina, acho que por ser o maior carro em que coloquei, tem mais espaço. Mas é tranquilo, eu usei wd40 pra deslizar pra dentro.
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