очень круто мы сейчас тоже пантограф учим очень интерестная тема)
@user-vm1xm1fi5s
Ай бұрын
На электропоезде ласточка есть полу пантограф
@antonkorepanov1650
2 жыл бұрын
Спасибо за видео! Интересна также тема сравнения контактной сети 3 КВ и 25 КВ. А также про станции стыкования, где одни и те же участки делят локомотивы разных систем напряжения.
@alien7836
2 жыл бұрын
легко) Когда начну обзор контактной сети, сделаю и про это.
@_ARSEN4IKgg_
15 күн бұрын
Смотрю ролик после просмотра видео про электричку 3:55
@oleg.lukky556
Жыл бұрын
А можно больше про токоприемники? Желательно с видео поломками и тд
@paradise3219
Жыл бұрын
Товарищ машинист, обьясните, пожалуйста. Почему на электровозах переменного тока применяются токоприемники лёгкого типа, а на постоянном токе - тяжёлого?
@alien7836
Жыл бұрын
Это зависимость от тока на токоприемнике, и зависимости от нажатия на провод. При переменке токи максимум 500А, достаточно одного полоза и меньше нажатие(легкий тип). При постоянке токи до 2200А, значит как правило два полоса и больше нажатие на провод(тяжёлый тип пантогрофа). Величины приблизительные) На крыше переменника есть аппараты с допуском 400А)
@paradise3219
Жыл бұрын
@@alien7836 Благодарю за ответ. Теперь все понятно)
@skakalinvlad
2 жыл бұрын
Интересный экземпляр на заграничном поезде.
@alien7836
2 жыл бұрын
Сейчас это новый стандарт. Новые подвижные единицы стараются оборудовать похожим. Надёжнее. Тем более производитель мирового уровня. Такие же стоят на ЭП20 (если не изменяет память)
@TonyMictian
Жыл бұрын
@@alien7836 на ЭП20 стоят 4 полупантографа: 2 на постоянный ток, 2 на переменный
@alien7836
Жыл бұрын
@@TonyMictian да, есть такое. Дело в токах.
@alexanderlashkevichhi-tech5452
Жыл бұрын
В Иерусалимском трамвае используется европейские пантографы. Их ремонтируют каждый день. Поэтому вероятность поломки очень мала.
@alien7836
Жыл бұрын
Часто ломаются на железной дороге из-за неисправности контактной сети
@alexanderlashkevichhi-tech5452
Жыл бұрын
@@alien7836 , контактную сеть в Иерусалиме тоже регулярно проверяют. В 2022 году было обновление контактной сети.
@alien7836
Жыл бұрын
@@alexanderlashkevichhi-tech5452 хорошо) Рад за Вас)
@user-jy1eg5py7y
Ай бұрын
У епошек крутой нам такойже надо
@avotini4400
Жыл бұрын
И как этим понтографом понты кидать?
@33428
2 жыл бұрын
Контачи-партачи до конца думали что всё обойдётся. Ну не казлы ли. 🦌🦌🦌🦌🦌🦌🦌🦌
@alien7836
2 жыл бұрын
Чтобы не было лишних споров, например на поездах Хюндай и Тарпан на крыше установлены видеокамеры, направленные на токоприемники.
Пікірлер: 21