Spring rate 2 ข้างไม่เท่ากันเป็นเรื่องปกติครับ ในสนามแข่งตั้งแต่รถบังลม จนถึง Super bike ก็ใช้กันเป็นเรื่องปกติ ส่วนน้ำมันนอกจากทำหน้าที่สร้างแรงหนืดแล้ว ยังทำหน้าที่เป็นสปริงด้วยครับ เรียกว่า Air spring และควรเช็ตน้ำมันเป็น มิลลิเมตร ตามคู่มือ ตอนปิดฝาต้องยืดโช๊คให้สุด เพื่อให้ Air spring ทั้ง 2 ข้างเท่ากันครับ :)
Пікірлер: 29