쓸데없는 잡소리 하나없이, 간결하네요. 한발로 타는 게 기본 중에 기본(한발한발 제대로 하중이동). 발목을 사용해서 엣지를 세운다는 느낌. 이걸로 카빙의 핵심이 종결되네요. 그냥 기초스키에 적용되던 내용이 그대로 카빙에도 적용이 되는 데, 뭐 전혀 다른 것 같이 딴소리 하는 강사들도 태반인데....그냥 이 내용으로 종결.
@one-1692
5 ай бұрын
이게 카빙 제일 처음 연습이군요 감사합니다.
@aadr1503
7 ай бұрын
와~~ 이번시즌 강의내용 최고네요 🎉🎉
@user-pk5ld3wy9u
7 ай бұрын
좋은 영상 유익한 내용 항상 잘 보고 있습니다
@user-ut4zl5wn8j
6 ай бұрын
이해가 정말 잘 되게 영상을 만들어주셨네여👍🏻👍🏻👍🏻
@yhyo1598
7 ай бұрын
카메라 앵글및 구도가 너무 좋아요🎉 물론 내용은 촥촥감기네요 ㅎㅎ
@Skilover
7 ай бұрын
이렇게 많이 알려주시다니 ^^~!! 감사합니다 ㅎ0ㅎ
@user-gr6ih6un8m
7 ай бұрын
멋지다 한발카빙~~
@user-de6fn8kf3n
7 ай бұрын
현민슨생님꺼 보고 연습하려는데 한발로 하는건 아직 안되네요 넘어지는게 무섭기도하고 무게중심이 완전히 바깥발에 실리지않아서겟죠 어떻게 저렇게 부드럽게 탈수잇는지 부럽습니다!
@tvByeolhee
7 ай бұрын
전 항상 빙판이 무서워 속도를 못내겠더라구요😅
@MarlboroBabo
7 ай бұрын
이렇게 하면 카빙고수? 올 시즌 나머지 시간, 기회만 되면 전부 이것을 과제!
@Byungohlee39
7 ай бұрын
정강이를 억지로 누르지 않는다...닿아있는 정도... 억지로 누르려고 하면, 다시 떨어지나요 ?
@carrotski
7 ай бұрын
우와 아~~
@user-zy8it3iu7x
Ай бұрын
숏턴은 상체고정이고. 카빙은. 상체를 안으로 기울여야 더 깊은 각을 줄수있다고 배웠는데요. 이분은 상체고정 이라고 하시네요. 뭐가 맞는건가요?
@skiski
Ай бұрын
@@user-zy8it3iu7x 뭐가 정답이다라고 할순없지만 인터스키 기술의 트렌드가 변화된거라보시면됩니다 최근 기술의 트렌드가 카빙에서의 레이싱화가되어 예전보다 바깥발하중의 중요도가 더 중요해지고있습니다 바깥발의 하중을 높이기위해 상체의 기울어짐이 적어지고 앵글레이션을 많이잡아주는게 기술의 포인트입니다 배우신것도 틀린건 아니지만 상체의 기울어짐이강하면 아무래도 바깥발 그립은 조금 약해집니다!! 틀린건아니고 트렌드와 스타일의 차이라고 보시면 될것같아요^^
@user-zy8it3iu7x
Ай бұрын
@@skiski알려주셔서 감사합니다. 귀한 배움 얻어 갈 수 있게 해주셔서 너무 감사드립니다.
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