일반인으로써 엄두는 안나지만 이런 전문지식 영상 너무 감사합니다 잘 보고 있습니다..만명을넘어 ~ 10만 구독자가 어서빨리 되셨으면 합니다!!
@bikebro1000
4 жыл бұрын
말씀만이라도 정말 감사합니다! 힘이 납니다! 열심히 하겠습니다! 감사합니다!
@jinyjin1916
10 ай бұрын
미니삼촌님 정말 많은 공부가 되었습니다. 오늘 벨트랑 무브볼 앗세이를 교환했는데 풀리앗세이 교환도 안했으면서 청구서에 들어가있더라구요.. 처음은 모르고 결제를 했는데 아무리생각해도 아닌것 같아서 영상찾아보고 인터넷 찾아보니.. 폴리 앗세이 청구는 잘못된것 같아 따지니 무브볼 앗세이 분해한거를 풀리 앗세이라고 주장하면서 '봐라 이거 교환하지 않았냐' 우기는겁니다. 화까지 내면서 주장하길래 오히려 제가 잘못한건줄알고 알겠다 하고 가니까... 나중에 전화와서 착오가 있었다고 ..풀리앗세이 비용 환불받았습니다.. 우긴사람은 그냥 영업만 하는 사람이었는데 의사전달 과정에서 실수가있었다고 하내요... 진짜 이영상보고 너무나 큰 도움이 되었습니다 감사합니다
@bikebro1000
10 ай бұрын
제가 정말 이런일이 생기지 않기를 바라고 올린영상인데 도움이 되었다니 기분이 좋습니다.
@윤차돌-s1p
Жыл бұрын
그냥 귀에 쏙쏙 박힌다 강추
@bikebro1000
Жыл бұрын
감사합니다!
@용기김-l4w
Жыл бұрын
대표님 정말 이해력있게 설명 해주셔서 감사합니다😊
@bikebro1000
Жыл бұрын
도움이 되셨다니 감사합니다
@LEEHEONS
Жыл бұрын
좋은 영상 감사드립니다!! 바이크 기초지식 얻을 수 있어서 좋았습니다 !
@bikebro1000
11 ай бұрын
저도 감사드립니다.
@그놈-q5q
4 жыл бұрын
쉬운 설명 감사합니다.
@lee2823
Жыл бұрын
구동계부품은 15000km~20000km 사이에 교체해야하죠 ㅎ 20000km넘은 상태에서 구동계부품교체 안하면 고장이나서 길한가운데에서 후회하기마련이죠 ㅎ
@youngkioh6540
2 жыл бұрын
설명하여 주심 감사드립니다. 짱입니다.
@bikebro1000
Жыл бұрын
도움이 되셨다니 감사합니다!
@인천마초-n4g
3 жыл бұрын
설명정말 알기쉽게 세밀하게 잘해주시내요 잘봤습니다~
@bikebro1000
3 жыл бұрын
감사합니다. 열심히 하겠습니다!
@열정댓글러
Жыл бұрын
진짜 초보자 상대로 이렇게 쉽게 알려줘야지.. 굿.
@sunghun2
4 жыл бұрын
목소리가 시원시원 하십니다. 좋은 정보 감사합니다.^^
@bikebro1000
4 жыл бұрын
네 더좋은 정보 많이 올리겠습니다!
@minisonagi
3 жыл бұрын
우와 오토바이 전혀모르는데 설명 진짜 잘하시네요? 설명들으면서 보는데 머리에 쏙쏙 박혀요!
@bikebro1000
3 жыл бұрын
저는 다른 유튜버와 틀리게 초보자가 보셔도 알수있도록 설명해드립니다. 감사합니다.
@리제이슨-k4p
Жыл бұрын
직접 구동계 정비하면서 제일 힘들었던 부분이 벨트를 클러치쪽에 걸어주는법을 몰라 정말 애먹었는데, 이 영상으로 큰 도움 받았습니다.
@bikebro1000
Жыл бұрын
도움이 되셨다니 다행입니다.
@yulinamu
2 жыл бұрын
공부 잘 햇습니당
@bikebro1000
2 жыл бұрын
도움이 되셨다니 다행입니다.
@JJ_Curtis
Жыл бұрын
감사합니다
@bikebro1000
Жыл бұрын
시청해 주셔서 감사드립니다.
@잠수풍덩이
2 жыл бұрын
지나가다가 구동계설명을 너무 잘해주셔서 감사한 마음에 구독과 좋아요 누르고갑니다 다른 영상도 보고 좋아요 누르겠습니다 궁굼한게 해결되서 너무 좋습니다
@bikebro1000
2 жыл бұрын
어떤 영상이든 질문주시면 확인후 답변드립니다. 감사합니다!
@sairim77
2 жыл бұрын
아주 설명이 시원~~~~~~~~합니다.
@bikebro1000
2 жыл бұрын
감사합니다. 더 노력하겠습니다!
@aka_happy
3 жыл бұрын
굉장합니다. 이제 막 스쿠터 정비에 관심을 갖게 된 초보로써는 사막의 오아시스 같은 분입니다!!!
@bikebro1000
3 жыл бұрын
감사합니다. 열심히 하겠습니다! 120편 이상 있으니 왠만한건 다 나올겁니다.
@user-citycountry
2 жыл бұрын
명인이십니다👍
@이이이-o4t
2 жыл бұрын
고급정보 감사합니다
@bikebro1000
2 жыл бұрын
도움이 되셨다니 다행입니다.
@김편백라일락
3 жыл бұрын
우연히 오토바이 수리에 대해서 재밌게 봐요
@bikebro1000
3 жыл бұрын
감사합니다. 재밌게 올리도록 노력하겠습니다!
@zero11-Brabo
2 жыл бұрын
아~ 사장님 덕분에 많이 배웠습니다.. ^ ^ 담에 사장님한테 정비받고 싶네요.. ^ ^=
@bikebro1000
2 жыл бұрын
도움이 되었다니 다행입니다. 인연이 있다면 정비현장에서 만나겠지요 감사합니다!
@호랭이사랑74
2 жыл бұрын
풀리 당겨을때 뻑뻑하면 조치방법 알려주시면감사하겠습니다.방장님♡♡
@bikebro1000
2 жыл бұрын
밸트를 끼울때 풀리 스프링이 뻑뻑한건은 풀리를 전부 분해서서 청소하고 구리스를 세로 도포하면 해결됩니다. 풀리를 돌렸을때 뻑뻑한것은 미션오일을 교환해보시고 그래도 마찬가지라면 미션기어와 베어링들 중에 문제가 생겼다고 생각하시면 됩니다. 도움되세요!
@빵꾸똥꾸-y1i
Жыл бұрын
유튜브영상을 처음부터 끝까지 넘기지 않고 보기는 거의 손꼽히는 영상이네요~ 센터에 좀 물어봤는데 구동계는 앞뒤가 있다고 하시는데 영상에서 볼집있는 부분이 앞바퀴고 풀리아세이 부분을 뒷바퀴라고 하는건가요?
@bikebro1000
Жыл бұрын
밸트가 끼워져 있는 앞쪽이 드라이브페이스와 무브볼집 (통합 드라이브 풀리) 이고 뒤쪽은 드리븐 풀리 입니다. 한국에서 보통 풀리라고 하면 뒤쪽입니다. 도움되세요!
@빵꾸똥꾸-y1i
Жыл бұрын
@@bikebro1000 감사합니다 삼촌❤️
@Psw4860
3 жыл бұрын
영상 잘봤습니다..^^
@jaeyoungheo7597
2 жыл бұрын
대표님 비전110구동계영상도올려주심 감사하겠습니다^^
@bikebro1000
2 жыл бұрын
네 기회되면 올리겠습니다. 감사합니다.
@jaeyoungheo7597
2 жыл бұрын
@@bikebro1000 감사합니다^^
@user-meg0035
4 жыл бұрын
사장님~ 영상 잘 보고 있습니다 궁금한것이 있어요 실버윙600은 몇미리 소켓으로 풀어야 하나요
@bikebro1000
4 жыл бұрын
kzitem.info/news/bejne/uIuZspZtp5h7fKg 이영상을 보시면 도움이 되실듯합니다. 드라이브페이스를 17mm소켓으로 푸는것을 확인했습니다. 도움되세요~~~
@빵꾸똥꾸-y1i
Жыл бұрын
삼촌~ 여쭤볼게 있는데요 지금 시그너스 자체가 순정부품 구하기가 어렵잖아요~? 혹시 사제나 튜닝파츠로 부품을 구하게 되면 제조사가 모두 같아야 하나용~? 시그너스 호환용이면 무방한가요~?
@bikebro1000
Жыл бұрын
제조사가 똑같을 필요는 없으나 장착해본 작업사진이 없는경우 장착에 문제가 생길 가능성도 있음을 판단하세요.
@stanspa3770
3 жыл бұрын
넥스 계기반이 무슨 꼭 택트꺼 같네요 저렇게 시골틱할수가...
@동호최-r3x
2 жыл бұрын
좋은 영상 잘 봤습니다 제 차종도 넥스 인데 많은 도움이 됐습니다 감사합니다 구동계 자가교환 후 다른 유튜브 영상을 보다가 무브볼이 넣는 방향이 있다고 들었습니다 무브볼이 플라스틱 부분과 쇠 부분이 있는데 플라스틱 부분으로 넣어야 한다고 보게 되었는데 저는 당연히 그냥 생각 않고 넣었는데 꼭 그렇게 넣은 방향이 있는지 궁금합니다.. 다시 열어서 재조립 해야 하는 상황인가 싶어서 댓글 남겨봅니다
@bikebro1000
2 жыл бұрын
꼭 다시 플라스틱방향으로 넣지않아도 됩니다. 보통 신차상태를 무브볼집을 열어보면 플라스틱이 내몸방향으로 들어가 있습니다. 소음을 조금이라도 줄이려는 느낌입니다. 작음소음에 크게 게이치 않는다면 아무방향으로 넣어도 문제가 없습니다. 도움되세요!
@이현승-r2v
3 жыл бұрын
안녕하세요^^ 영상 잘보고 있습니다 보이져125 타는데 윈드 스크린 교체방법 좀 갈켜 주십시요
@bikebro1000
3 жыл бұрын
먼저 백미러부터 분리하신뒤 윈도스크린 가니쉬를 풀고 그다음이 윈도우 입니다. 도움되세요!
@이현승-r2v
3 жыл бұрын
@@bikebro1000 빠른 답변 감사드립니다^^ 함 해보겠습니다 보이져 여러부분 수리도 영상 부탁 드립니다 코로나 조심하시고 편한 휴일되십시요
@platinum_22
4 жыл бұрын
사장님 토크스프링의 원리에 대해서 나중에 설명부탁드리겠습니다
@bikebro1000
4 жыл бұрын
2000년도 초 중반에 2싸이크 스쿠터 구동계 튜닝이 한창 유행일때가 있었습니다. 참고될만한 자료입니다. zorg.co.kr/bbs/board.php?bo_table=lecture&wr_id=20 저보다 더 설명을 잘해 놓으신거 같습니다. 도움되세요!
안녕하세요 ㅡ 미아삼촌님! 미오100 중고로사서 이것저것 정비하는취미가 쏠쏠한 바린입니다 ~. 얼마전에 제가 구동계 손본것에 대해 여쭤보려고 합니다. 여기저기 참고영상을 보고. 일단 청소 깨끗히 했고.. 각종 오일 다 갈아줬구요. 그러다가 문득 아이디어가 떠올라서 실행해 버렸습니다.. 원래 13×16 사이즈 6.5g 무브볼인데.. 14×18 7g 사이즈 무부볼 옆을 갈아서 ㅡ 13×18 만들어서 끼웠습니다.. 무블볼 지름이 커지면 밸트를 끝까지 밀어올려서 고속에 유리할것 같아서요.. 그리고 밸트도 충분히 넓은걸로 교체해 줬습니다.. 결론은 만족합니다.. 메뉴얼상 ㅡ 최고속이 90km/h 인데..현재 85까지는 쭉쭉 올라갑니다.. 신호만 없으면 더 올라갈것 같은데.. 시내주행이라..ㅠ 15년된 스쿠터인데.. 제가 섣불리 내린 결론은 밸트를 충분히 끝까지 올리려면 밸트폭이 충분해야하고 무브볼 지름이 충분해야 하느것이었습니다.. 밸트넓이가 충분치 않으면 고속으로 땡겨도 끝까지 밀어올리질 못하더라구요.. 페이스에 매직으로 직선를 그려놓고 실험해봤습니다.. 물론 연비문제는 알수없습니다..ㅎ 일단 쭉쭉 잘나가니까 만족합니다.. 미니 삼촌님의 평가를 듣고싶습니다.. 수고하세요 ~~ (제가 야간일을해서..심야에 문자 드린건 죄송합니다..)
@bikebro1000
Жыл бұрын
구동계의 작동원리를 정확하게 이해하고 계시네요 지금작업하신것이 일명 구동계 튜닝이라고 합니다. 지금은 종류별로 다양한 부품이 나와서 더쉽게 가능하지만 15년전에는 지금 하시느것처럼 이것 저것 교환해가면서 세팅했었습니다. 문제점은 확인하신것처럼 연비문제보다는 내구성이 약해질수있기 대문에 주기적인 점검이 필요합니다. 수고하셨네요 감사합니다.
@강희권-y4f
Жыл бұрын
감사합니다. 생각같아선 이것저것 손보고싶지만. 단종된 모델이라 부품를 구할수 없어서.. 가능한것만 만져봅니다. 잘못 만졌다간 완전 망가지면 큰일이니까요.. 늘 친절한 답변 감사합니다.
@IT엔지니어
6 ай бұрын
드리븐 풀리는 뒷쪽에 위치한 풀리를 말하지요. 드리븐 풀리 = 클러치 앗세이는 맞지만, 풀리는 롤러가 있어 로프, 벨트 따위를 걸어 힘위 방향을 바꾸어주는 물체의 총칭이죠(한국말로 도르레) 자동차나 오토바이등 동력계통에 국한되어 말하자면 벨트를 매개체로 하여 동력을 주고 받는 물체 또는 맞닿는 두개의 롤러의 간격 변화로 정해진 구간 안에서 기어비를 연속적으로 바꾸어주는 장치(CVT) 중 맞다은 두개의 롤러를 풀리라고 하지요. 따가서 풀리아세이 = 뒷풀리앗세이 + 앞풀리 앗세이 아닐까요?
@bikebro1000
6 ай бұрын
네 정확한 설명감사합니다. 서비스메뉴얼이나 파츠리스트를 계속 보다보면 제작사마다 부품명이 조금식 틀립니다. 그리고 우리나라 특성상 일본부품명을 대부분 예전부터 사용하다보니 명칭이 상이한 경우가 많습니다. 영어권 부품명으로 가장많이 사용되는 앞쪽은 드라이브 풀리아세이 뒤쪽은 드리븐 풀리아세이가 가장 많이통용되어야 한다 생각합니다. 의견 감사드립니다.
@신연옥-z3k
3 жыл бұрын
하..포르자300인데 풀리가 안벌려져요..벨트를 끼울수가없네요
@bikebro1000
3 жыл бұрын
300cc부터 밸트를 풀리안에 넣기가 힘듭니다. 스프링장력이 워낙강해서지요 도움영상이 있나 찾아봤는데 전부 밸트 끼우는 장면은 빼버리고 없네요 결국 똑같은 방법을 쓴다는 이야기가 됩니다. 힘! 힘! 정어려우시면 풀리와 밸트를 구동계에 먼저 조립하시고 밸트 위아래를 쪼여서 공간을 확보하세요 도움되세요!
@김석태-v7r
3 жыл бұрын
그거 하우징이 색갈이 변했다고 해서 갈았는데.... 좀 이상하긴 했는데....
@bikebro1000
3 жыл бұрын
120개가 넘는 실전영상만 올려두었습니다. 시간날때 보시면 도움될겁니다. 감사합니다!
@흙냄시
2 жыл бұрын
임팩트가없는데 그냥드라이버로 풀어지고조일수있나요?
@bikebro1000
2 жыл бұрын
안풀립니다. 유니버셜 홀더라는 고정공구가 있어야 수공구로 해결할수 있습니다. 도움되세요!
@hansol714
Жыл бұрын
안녕 하세요 번번이 고장날때 마다 찾아와서 문의 드려서죄송 합니다 하시는 사업 번창 하시기 바랍니다, 제가 비버 구형 125 타고 있습니다 일주일 전 부터 구동계 쪽 인가,,근처에서 소음이 나서 쇠갈리는 소리 비슷 합니다 아,,,무버블 클러치 통째로 갈아야지 하고 주문하고 바로 교체 해씃니다 그런데 조용해야 하는데,,그렇지 않네요 몇번 분해 조립해 봤는데,,마찬가지네요 조립이 잘못되지는 않았고요,,, 소리 자세히 들어보니,,무버블 들어가는 쪽 뒤편에서 쇄 소리하고 이상한 소리가 나는거 같이 느껴 집니다 그리고,,, 클러치슈 들어가는쪽 에 길다란 쇠 있죠,,이름모르겠네요,,클러치슈 끼우는곳,, 그 막대 슈 빼고 돌려보니,,앞뒤로 조금씩 유격이 있네요,, 그리고 뒤바퀴만 돌려보면,,, 크러러,,,이런 소음은 나지 않고 조용히 잘 돌아 갑니다,,, 혹시,,,짐작가는곳 있는지 조언 듣고 싶어서요,,, 시간나시면,,한마디 글 적어주시면 정말 감사 하겠습니다 그럼.,,,이만,,
@bikebro1000
Жыл бұрын
드리븐 풀리의 샤프트(길다란쇠)는 유격이 있습니다. 구동계의 운행소음이 완전히 없는경우는 없으며 의심이 되는경우 동일한 다른차와 비교해 보셔야 확실히 알수있습니다. 도움되세요!
@hansol714
Жыл бұрын
@@bikebro1000 답변 감사 합니다 제가 어제 미션쪽 다 뜯었는데 미션 기어 다 빼고 해도 소음이 조금 나네요 들으니까 오일 넣는데 위쪽에서 나느거 같은데 어차피 그쪽은 제 능력 밖이라서 담에 공붛한담에 도전해야겠습니다,,
정확하게 찾으시려면 구동계를 분해해 놓고 엔진을 돌려보면 엔진문제인지 구동계문제인지 뒤 디스크쪽 문제인지 바로 확인가능합니다. 도움되세요!
@lee2823
Жыл бұрын
바이크센터에가서 점검받고 구동계이상잇으면 수리맡겨야 합니다..
@박균봉-g7l
3 жыл бұрын
얼마전에 구동계 전부를 신품으로 교환 했는데 공회전시 쇠소리가 나는데 왜 그런지요 차종은 포르테 입니다 고속주행시에는 안나는데요.
@bikebro1000
3 жыл бұрын
그런경우 구동계 커버를 열어놓고 시동을 걸어서 확인해보셔야 합니다. 도움되세요!
@박균봉-g7l
3 жыл бұрын
@@bikebro1000 그러고나서 커버를 열어보니 앞커버 날개부문에 기어가 다 마모가되어 후왕을 못 쓰게 됐어요 무부볼 집에들어가는 심부가 적어서 날개에있는 기어가 다 마모되었네요 크랭크축 기어도 다마모되어 크랭크축을 교환해야 할 상황까지 왔네요 크랭크축을 교환 할려면 견적이 많이 나오나요? 부속가계에서 부속을 잘못 준거같은데요
@bikebro1000
3 жыл бұрын
@@박균봉-g7l드라이브페이스와 크랭크축 기어 이빨이 부정확해서 마모가 된 상황이군요. 바로 크랭크 수리하면 좋겠지만 비용이 비싸니 먼저 드라이브페이스만 구입하신뒤 다시한번 정확하게 조립해보시면 좋겠습니다. 그렇게 해서 좀 강제로 맞물리면 되는 경우도 많습니다. 초보 기술자들이 많이 실수합니다. 도움되세요!
@박균봉-g7l
3 жыл бұрын
@@bikebro1000 감사합니다 참고 하겠습니다
@Fender54v
3 жыл бұрын
영상 잘 보고있습니다!!^^ 우양혼다 scr100인데요 산지얼마 안됐는데요 시동 걸면 구동계쪽에서 미세하게 삑삑삑삑 거리는 소음이 들립니다 원인이 뭔가요??
@bikebro1000
3 жыл бұрын
구동계에서 소음이 발생되면 밸트소리외에는 바로 이거다 하고 잡기가 어렵습니다. 구동계 커버를 분리하고 에어클리너박스를 잘 고정하고 시동을 걸어 보면서 잡는것이 가장 확실하고 정확하고 쉬운 방법입니다. 도움되세요!
@Fender54v
3 жыл бұрын
감사합니다^^확인해 보겠습니다^^
@긍정인-y4d
3 жыл бұрын
샵에 방문하고 싶은데 위치 설명 부탁드려요^^
@bikebro1000
3 жыл бұрын
저는 여러분께 도움되는 정비영상 올리는 유튜버입니다. 감사합니다!
@이준희-c4t2s
4 жыл бұрын
주행시 구동계쪽에서 드르륵 소리가 들리는데요 어떤문제인까요?
@bikebro1000
4 жыл бұрын
차종을 알면 더 쉽게 풀수있을텐데... 시동을 걸때 드르륵 소리가 나는경우는 밸트가 늘어나서인 경우 저속주행시 드르륵 소리는 드리븐 풀리 슈나 하우징이 않좋은 경우 이외 미션오일을 제대교환하지 않아서 미션기어나, 내부베어링이 손상된 경우 또는 뒤브레이크 드럼과 라이닝이 않좋아서(브레이크암 포함) 드르륵 소리가 나는 경우 이렇게 여러종류가 있습니다. 말로는 해답이 어렵습니다 그러나 하나씩 점검하면서 확인해보시면 소음을 잡을수 있을것 입니다. 도움되세요!
@lee2823
Жыл бұрын
구동계에서 특이한소리나면 바이크센터에가서 점검의뢰하면 됩니다..
@이태원박사장
3 жыл бұрын
삼촌님 샵은 어디신지요.^^ 넥스 정검좀 받고 싶어요~~~
@bikebro1000
3 жыл бұрын
저는 여러분들께 도움되는 정비영상을 올려드리는 유튜버입니다. 감사합니다!
@임태경-d5q
Жыл бұрын
라쳇 사용으로도 잘 풀릴까요?
@bikebro1000
Жыл бұрын
수공구사용시 유니버셜홀더락는 고정공구가 필요합니다. kzitem.info/news/bejne/t2iAxZWKiICbfY4&ab_channel=BIKEBRO%EB%AF%B8%EB%8B%88%EC%82%BC%EC%B4%8C 이 영상을 보시면 도움됩니다.
@박영재-j3f
3 ай бұрын
gsr125벨트2008년식인데. 연식상관없이 호환됩니까
@bikebro1000
3 ай бұрын
호환되는걸로 압니다만 그래도 부품점에 한번더 문의해 보세요.
@gglee46
3 жыл бұрын
구동계 커버가 나사 전부 풀러도 안열리는데 원인이 뭘 까요 무브볼 있는 앞 부분이 꼼짝도 안합니다. 뒤에 부분은 약간 덜컥 거리긴 하는데... 1시간 동안 뻘짓 하다 포기했네요 ㅠㅠ
@bikebro1000
3 жыл бұрын
구동계 커버 사이에 2군데 가전핀이라는 동그란 부품이 끼워져 있습니다. 이게 녹이쓸면 커버가 안빠집니다. 그럴때는 일자드라이버와 망치로 반대쪽에서 톡톡 때려야 커버가 열립니다. 처음하실경우 세게때려서 망가질수있으니 이번에는 샾에서 점검받으시면서 한번 보시기 바랍니다. 주로 오래동안 안열다가 처음 커버를 열면 100% 망치필요합니다. 제 구동계 점검 영상이 여러개인데 망치로 여는게 없었나...영상이 많아서 가물가물하네요. 도움되세요!
@gglee46
3 жыл бұрын
@@bikebro1000 답글 감사합니다, 일단 센터를 가봐야 겠군요 ㅜㅠ
@hansol714
Жыл бұрын
안녕하세요 한가지 궁금한게 있어서 문의 드립니다 제가 타고 있는 스쿠터가 비버 125 구형 입니다 며칠전에 제가 마트네트 제네레이터 있는곳 뜯다가 (미션에서 소음이 나는줄 알고 미션 분해 했는데 소음은 그대로 나고 자세히 들으니 제네레이트 근처에서 베어링 끾끽 소리나나서 스타트 클러치 한번 도전해 보고 싶어서 조언 부탁드립니다 팬 뜯고 제네레이터 쪽에 육각나사 뺏고 가운데 육각나사 임팩으로 뺏는데 안 빠져서 다른 공구가 있어야 되나생각하다가 일단 덮었습니다, 스타트 클러치 까지 뜯고 싶은데 혹시 특수 공구 있어야 하는지 묻고 싶습니다, 알려주시면 감사하게씁니다, 제가 가지고 있는것은 임팩 드릴 렌치 있고,,,육각 나사는 다 있습니다, 아,,그리고 해당되는지 모르겠는데 데이스타 클러치 뜯을때 사용하는 닭발 가지고 있습니다,,,
@bikebro1000
Жыл бұрын
스타터클러치를 분해하려면 제네레이터 자석을 분해할수 있는 특수공구가 필요합니다. abc공구라는 사이트에서 본인의 스쿠터에 맞는 제네레이터 자석분해공구를 구입후 작업하시면 될것입니다. 도움되세요!
@크르릉-b1k
11 ай бұрын
안녕하세요 드라이브페이스랑 무브볼 집 풀때 임팩이 없을경우 푸는 방법이 있을까요..?
@bikebro1000
11 ай бұрын
유니버셜 홀더라는 저렴한 공구가 있습니다. 검색하시면 나올겁니다. 제가올린 포르자 350 구동계 정비영상에 있습니다. 도움되세요!
@소눈-q7l
3 жыл бұрын
잘봣습니다 정지상태에서 클러치 쪽에서 쇠굴러가는 소리나면 클러치 교체해야대나요?
@bikebro1000
3 жыл бұрын
쇠굴러가는 소리가 나면 문제가 있느겁니다. 구동계부품을 하나식 확인하시면 문제가 있는 부품을 바로 확인할수있습니다. 최악의 경우 구동계부품이 아닌 엔진 크랭크 베어링이 망가져도 쇠굴러가는 소리가 나니 빨리 점검해보시는게 좋습니다. 도움되세요!
@소눈-q7l
3 жыл бұрын
@@bikebro1000 오토바이센터에서 점검햇는데 클러치 폴리 에서 소리나드라구요 근대 구동계앞쪽과벨트만 교환햇거등요 클러치 에서 소리나는거는 머가문제가 잇는거에요?
1. 바퀴가 잘안도는 이유는 다른데 있습니다 .브레이크 라이닝 점검하시고 뒤바퀴를 손으로 돌려서 잘안돌아간다면 미션오일교환하고 원인을 찾아보셔야 합니다. 2. 발로 차는 퀵스터터 기어는 사용하지 않을경우 분해해 빼버리셔도 됩니다. 3. 에어클리너박스는 공기만 들어오는 것이 아니라 엔진헤드의 블로바이스도 들어옵니다. 여기서 오일이 발생됩니다. 박스내부를 깨끗하게 닦아내서 에어클리너 조립하시면 됩니다. 아무문제없습니다. 최근 제가 구동계 정비하는 영상을 보시면 에어클리너 박스도 청소하는 것을 보실수 있습니다. 도움되세요!
@@jeongbinpark6281 커버를 닫지말고 구동계만 정확하게 조립하고 시동을 걸어보세요 걸린다면 외부 케이스에 문제가 있는겁니다. 도움되세요!
@김대영-g6j
2 жыл бұрын
11년식 익사이팅500있는데요~ 제네레다,레큐레이터,교환하면 된다는데요,부속주문도 시간걸리고해서요, 이곳에 문의해봅니다~~빠르게 진행될수있는지요?답변부탁드리고요,수고하세요~~
@bikebro1000
2 жыл бұрын
일반 정비대응은 못해드리고 있습니다. 감사합니다.
@김대영-g6j
2 жыл бұрын
@@bikebro1000 네! 안타갑지만, 수고하세요~
@여남오롱이
4 жыл бұрын
구동계 뚜껑열고 자가정비하려하는데 임팩이없습니다 혹시 다른걸로 풀 수 잇는공구가 잇을까요
@bikebro1000
4 жыл бұрын
유니버셜홀더라는 공구가 있습니다. shopping.interpark.com/product/productInfo.do?prdNo=1435602602&dispNo=016001&bizCd=P01397&NaPm=ct%3Dkgbhj9wg%7Cci%3D38a4a92292bfd0b81db600483ce312854057c4e2%7Ctr%3Dsls%7Csn%3D3%7Chk%3D0a11020925d6bdb7d1ed1c0769249cd96163419a& 이것으로 풀리와 드라이브페이스 너트를 풀수있습니다. 도움되세요!
@user-zh5qp2cq2m
3 жыл бұрын
구동계 교환주기는 보통 몇 키로일까요? 보통요.
@bikebro1000
3 жыл бұрын
과격한 주행또는 배달업 종사하시는경우 만키로에서 만오천사이에 꼭 점검하시고 일반적인 출퇴근또는 레저용인경우 이만키로 전후로 점검하시면 됩니다. 평균값이 그렇다는것이고 주행중에 이상징후가 보일경우 바로 점검하세요 도움되세요!
@user-zh5qp2cq2m
3 жыл бұрын
@@bikebro1000 감사합니다
@dbckdwjd
4 жыл бұрын
안녕하세요?^^ 오늘 처음보는 영상입니다.^^ 근데 제가 보이져125(GTS125)를 타고있는데요~ 그저께 벨트가 끊어져서 클러치슈터를 제외하고 구동계를 전부 교환하고나서 냉간시동과 엔진이 🔥열🔥받았을때(?)ㅋ시동걸었더니 몇초간 쇠소리가 나가지고 그리고 영상에서 일부부품만 교환후 약간의 소음이 난다고 하셨는데 소리나는 조건이 일치하는건가요??? 그리고 스로틀을 당길때 작은소리로 뒤쪽에서 착!!!소리가 나던데 혹시 클러치소리인가요??
@bikebro1000
4 жыл бұрын
제가 소리를 직접 들어보지못해 정확하지 않을수는있습니다만 비슷할거라 생각됩니다. 소음잡으려면 전부 신품으로 교환해야됩니다. 클러치슈의상태는 괜찮았는지요? 사포로 다듬어서 넣으면 소음도 잡히는 경우도 있습니다. 작은소리 쇠소리가 아니라면 밸트 구동할때 떠는 소리일겁니다. 도움되세요!
@dbckdwjd
4 жыл бұрын
@@bikebro1000 네~~^^ 온라인상이여도 최대한 성의있는 느낌이 들었습니다^^ 정성으로 답변주셔서 감사합니다^^
@dbckdwjd
4 жыл бұрын
@@bikebro1000 아 맞다 그리고 만약에 구동계에서 벨트만 새것이고 나머지 무브볼이랑 무브볼집,드라이브페이스,클러치슈터가 거의 수명이다된 부속이면 이경우에도 벨트가 터지게 되나요~~~?^^
@bikebro1000
4 жыл бұрын
@@dbckdwjd 정상작동이 되지않기 때문에 밸트 수명이 아주 짧아질겁니다. 결국 터지겠지요 도움되세요!
@dbckdwjd
4 жыл бұрын
@@bikebro1000 아 ㅎㅎ네 ㅎ감사합니다^^
@Kimmarcus
4 жыл бұрын
항상 영상 잘 보고 있습니다! 몇가지 여쭤보고싶은데 HSRC 바이오125를 타고있습니다. 주행할 때 최고속이 풀스로틀 최대 80 정도 나오고 1단 쯤에서 잡음이 들리면서 출발, 속도가 어느정도 붙은 후부터는 잡음이 사라집니다. 시동 걸고 아이들링은 일정하고 조용하고 엔진 컨디션은 좋은 것 같은데 영상 보고 구동계를 열어보니 풀리는 못열고 무브볼만 확인 후 재조립했는데 더 방법이 있을까요?
@bikebro1000
4 жыл бұрын
제생각에는 1단 저속 잡음이라면 1. 털털털 -> 밸트가 늘어져 터는 소리 2. 쇠소리 털털털 -> 풀리의 슈가 풀리하우징에 정확하게 밀리못해서 나는 소리 이정도로 의심됩니다. 구동계 케이스를 열어 놓고 한번 테스트 해보시면 좋겠습니다. 도움되세요!
@Kimmarcus
4 жыл бұрын
@@bikebro1000 감사합니다! 2번째 경우의 소리와 비슷한 것 같아 커버 열고 확인해보겠습니다 감사합니다!
안녕하세요 브로님 영상보고 자가정비 도전해보려고 복스랑 이런걸 구매헀어요. 그리고 이제 구동계 부품을 구매하려는데 스쿠터 중고로 하나 사왔는데 펜시125 , 피들엑스 등등 여러이름으로 불리더라구요 어차피 오래된 기종이라 찾기가 힘들어서 이러한 경우에 호환 가능한 부품은 어떻게 찾을수 있을까요 ?
@bikebro1000
Жыл бұрын
구동계의 부품은 정확한 부품과 밸트사이즈를 알지못하면 비슷한 사이즈 부품을 구해서 이것 저것 바꿔가면서 테스트 해보고 이상없는지 확인하시면 장착하셔야 합니다. 초보 정비사의 입장에서보자면 어려운 부분입니다.
@효랑이
Жыл бұрын
@@bikebro1000 호환 부품 찾아서 이제 내일 벨트랑 무브볼집 아세이 교환 합니다! 잘 해보고 보고하겠습니당!!
@효랑이
Жыл бұрын
@@bikebro1000 교환 잘했습니당!!! 영상에는 없는 킥스타터 기어가 들어있어서 순간 당황했만 교환 잘했습니다 ㅎㅎ 근데 베터리 교환한지 얼마안됐는데 문제라서 시동이 안걸려서 ㅜㅜ 제네레이터 구매했습니다 ㅋㅋㅋㅋ
@thepearlofthetidalflat213
2 жыл бұрын
선생님 질문이 있습니다. 제 스쿠터 순정 무브볼 크기가 25에19 인데 혹시 25에20짜리 사용이 가능 할까요 ? 25에19짜리는 사제품이 없어서 가격이 3배 이상 차이 나서 여쭈어 봅니다.
@@bikebro1000 네 감사 합니다 선생님. 이번에 sym 맥심600 중고로 하나 구매 했는데 휴 일산 계시는 곳이 가능 하면 찾아 뵙고 싶네요
@bikebro1000
2 жыл бұрын
@@thepearlofthetidalflat213 안타깝게도 이곳은 수입사 이기에 회사제품만을 a/s하고 있습니다. 감사합니다!
@김씨눙
2 жыл бұрын
엘리트 125 구동계 자가정비하고있는데요~~ 벨트 집어넣고나서 한손으로 안잡아주면 튀어나오는게 맞나요??ㅠㅠ 안잡아줘도 안에 들어가있어야되나요? 끝까지 돌리면서 들어올리고 벨트 집어넣어도 한손으로 안잡아주면 툭 튀어나와버리는... 왼쪽 드라이브페이스 부분 너트 손으로 쪼일때까지 한손으로 벨트를 잡고 조립을 할까요??? 정말 끝까지 들어올리고 벨트 집어넣어도 잡고있는 손 놔버리면 튀어나와버려서요...ㅠㅠ 원래 드라이브페이스쪽에 벨트가 딱붙고 풀리쪽에는 상대적으로 헐렁한게 맞는지..... 여쭤봐용...
@bikebro1000
2 жыл бұрын
네 잡아주셔야죠 스프링이 밸트를 밀어내니까요 몇번해보시면 요령이 생기실겁니다. 도움되세요!
@TOT_1004
3 жыл бұрын
폴리 열먹었다고하시는데 오늘 아버님 스쿠터 구동계 점검받았는데 처음 봤습니다..폴리 열에 그을린것처럼 푸르슴하더라고요..2:47 보면 열먹었다고하는데 센터에서는 저속주행을 많이 하면 그런자국이 남는다고하는데 그런건지? 근데 안에클러치가 끝부분이 유독 달긴했습니다..아버님 연세가 78세라그런지 저속주행 많이합니다..13년식을 9천키로뿐안타셨으니..그래서 오늘 벨트 무볼브랑케이스 풀리 싹다갈았습니다 23만원주고요..벨트는 사이사이 갈라지긴했습니다 갈라지면 갈아야하나요?그리고 풀리하우징 그을린자국이 있으면 저속주행때문인가요?
@bikebro1000
3 жыл бұрын
꼭 저속주행 때문에 열먹지는 않습니다. 푸르스름하게 열을 먹어도 사용에 이상없는 경우가 대부분이지요. 그것으로 자꾸 교환을 유도하기 때문에 영상을 찍어 설명드린 이유도 있습니다. 주행거리는 만키로가 되지않지만 구동계의 부품은 소모품이고 밸트는 오래되면 고무성분이 경화가 되기때문에 갈라지는 상황이 발생됩니다. 이번참에 잘교환하시거 같습니다. 앞으로도 오래타실수 있을것입니다. 도움되세요!
사장님 영상 잘 봤습니다! 제가 보이져 13년식 캬브를 타고 있는데 8천 rpm 80km이상일때 진동이 살 올라오다가 100km쯤 되면 시트밑에 진동이 어마어마 한데 뭐가 문제일까요? 엔진은 보링 한지 얼마 안됬습니다. 그리고 정차중 구동계쪽에서 사사사삭 하는 소리가 나요
@bikebro1000
3 жыл бұрын
엔진행거 부싱 또는 뒤쇼바 고무부싱이 손상되면 진동이 많이 올라옵니다. 확인보시기 바랍니다. 구동계는 열어보아야 정확한 진단이 가능합니다. 구동계커버 열어놓고 돌려도 에어클리너박스만 잘 잡아주면 시동걸고 확인도 가능합니다. 도움되세요!
@초한-o1g
3 жыл бұрын
@@bikebro1000 리어쇼바는 교체할 예정이고...사장님 말씀대로 엔진행거 부싱일수도 있겠네요 일단 리어쇼바랑 무브볼 앗세이 교체후 다시 확인해보겠습니다! 감사합니다
@a.z.e.8984
11 ай бұрын
저 3분13초에 기어 말씀해주셨는데 이해를 못해가지구요..ㅠㅠ뺄때 기어 위치를 그대로 기억해서 넣을때도 똑같은 위치에 가게끔 넣고 조여주란 말씀인걸까요~?혹시 포르자350도 동일한건지요..ㅠㅠ
@bikebro1000
11 ай бұрын
찾아보시면 포르자350 구동계 영상도 있습니다. 도움되세요!
@정민김-l8j
Жыл бұрын
귀여워 죽겟어요 사장님 어드레스 오너 고속플리 구동계 작업 했는데 똑 같이 설명 해주시네요 ㄱㅅ 너뮤 재미나요 무브볼 무게가 나가니 고속70-90 무섭게 나가네요
@bikebro1000
Жыл бұрын
도움이 되셨다니 감사합니다
@siverbelljin
Жыл бұрын
악력!
@yunwoojung8851
4 жыл бұрын
우연히 지나가다 미니삼촌님 영상보고 오토바이에 대한 이해도가 올라가네요. 구독합니다. 번창하세요^^
@@조연환-r4c 조금더 자세히 설명드릴것을 제가 실수했습니다. 앞쪽 = 드라이브 풀리 = 무브볼집 뒤쪽 = 드리븐 풀리 = 보통은 풀리하고 하지요 포르자 300은 뒤쪽 드리븐 풀리가 문제가 있어 이유가 많이 되었습니다. 이번참에 점검해 보시면 좋겠습니다. 도움되세요!
@이재호-d5n
2 жыл бұрын
안녕하세요 제가 2일전에 벨트+드라이브페이스 +무브집셋트로 교체 해는데요 ..참 클러치쓔 는 아직쓸만한다고했어 그냥 쓰고있고요...벨트랑 드라이브페이스 무브집 셋트 ..교체 하기 전에는 오르막길에서 힘좋게 잘 올라가른데 교체 하고부터 힘이 조금 부족 해졌는 느낌이 듭니다 평지에서 속력을내면 RPM만 올라가고 속력이 잘 안 붙습니다..왜그러까요?교체하고 아직 길들이기 안돼서 그럴까요.? 기종은 sym보이져125 카브 13년식입니다
@bikebro1000
2 жыл бұрын
구동계 부품 교체의 경우 기존부품이 정품이었을때와 사제품이었을때 교환한부품이 정품이었을때 사제품이었을때 차이가 분명히 있습니다. 그리고 요즘같이 추운날씨의 영향도 있습니다. 어떤부품이 들어갔는지 확인해 보시면 아실수 있을거 같습니다. 도움되세요!
@황준구-j7z
3 жыл бұрын
정말 좋은정보 감사합니다 덕분에 10년동안 방치되어있던 줌머스쿠터 카브레타 청소및 구동계자가 정비했습니다~
@톰크루즈-e8m
2 жыл бұрын
선생님 혹시 구동계 내부의 모든 부품은 소모품이라고 하셨는데, 혹시 구동계 내부의 샤프트 같은 경우엔 몇킬로마다 교체하는게 좋나요? 학교에서 팀프로젝트를 진행 중인데 실무자의 의견을 듣고 싶어서 질문드립니다!
@bikebro1000
2 жыл бұрын
샤프트에 손상이 가서 교환한경우는 너트를 잘못잠군경우외에는 없었습니다. 즉 망가지지않는이상 교환해본적이 없네요 그래서 몇키로까지 주행가능한지 저도 알수가 없습니다.
@톰크루즈-e8m
2 жыл бұрын
@@bikebro1000 감사합니다!
@다이노라이딩
3 жыл бұрын
미니삼촌님 안녕하세요~^^ 저는 버그만 125 타고있는데 구동계 밸트 를 꼭 정품으로 사용 해야하나요? 정품하고가품하고 차이가 많이 나나요? 정품밸트 가격이 후덜덜해서요
@bikebro1000
3 жыл бұрын
아니요 꼭 정품아니어도 됩니다. 오토바이 회사의 밸트가 아닌 사제품의 대표적인 밸트가 반도밸트입니다. 웃긴게 반도밸트가 정품밸트인 스쿠터도 많습니다. 사제품 사용해도 문제없습니다 .단 규격이 같아야 됩니다. 도움되세요!
@다이노라이딩
3 жыл бұрын
@@bikebro1000 감사합니다 사장님 사장님덕분에 속이다 시원하네요 항상 건강하시고 유익한영상부탁합니다^^
@빛나리-z1b
3 жыл бұрын
사장님 ~무블아세이 날개가 부분적으로 부르지면 어떤 현상이 나오나요?
@bikebro1000
3 жыл бұрын
부품명 : 무블아세이 = 무브볼이 들어있는 집 드라이브 페이스 = 무브볼집 과 밸트를 돌려주는 바깥쪽 원형판 무블아세이에는 날개가 없는데...드라이브페이스는 50CC에서 100CC제품들은 날개가 있는경우가 있습니다. 어떤건지 확실하게 알수가 없네요... 드라이브페이스 바깟쪽 날개는 휘어지거나 부러져도 작동에는 별문제가 없습니다. 선풍기 날개같은 역활이라 생각하시면 됩니다. 어쨌든 무브볼집과 들어가는 부품이 손상된경우 정상적인 작동이 잘안되겠지요? 이상소음이 유발되고 정상적인 출력이 나오지 못합니다. 무브볼이 마모되도 마찬가지 입니다. 무브볼집 뚜껑 플라스틱이 마모되도 소음유발됩니다. 소음에 민감하시거나 출력에 민감하시면 부품교환하시는것이 좋습니다. 도움되세요!
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