이게 나왔었야지 마스터는 지하주차장 못들어가서 스타렉스가 많이 팔리는거지 이게 좀 출시해 주면 좋겠다 영상 잘 봤슴다 르노에 말 좀 해주세요
@AutoResearch
5 ай бұрын
소중한 의견 감사합니다 🙏
@jinbros92
4 ай бұрын
애초에 이게 들어와야지 수동미션의 마스터를 들여오는것 자체가 차를 팔 마음이 없는것임
@user-gi8un4xg5i
4 ай бұрын
5밴이나 6밴이 나와야 스타리아 3밴, 5밴, 포터 더블캡까지 같이 경쟁할 수 있겠네요. 출시 기대해 봅니다.
@juwanhong4225
4 ай бұрын
오토미션으로 좀 싸게 팔면 되는데 뭣도 없는데 비싸기만하니 답이 없음
@user-xg7oz5xc5n
3 ай бұрын
현기는요?
@user-dx8el1lc9d
5 ай бұрын
롱베이스 아주 좋네요~ 박시해서 활용성도 좋아보이고~
@AutoResearch
5 ай бұрын
좋은 댓글 감사합니다!
@nikioh77
5 ай бұрын
저런걸 보면 르노코리아는 국내에서 장사할 생각이 많이 없는거 같습니다. 충분히 경쟁력있는 차종이 많은데...참
@user-go2cp7bc1q
4 ай бұрын
상용차는 흉기캐시카우인데 건들면 어떻하노
@whitebear0712
4 ай бұрын
트레픽과 마스터가 5인승이 나온다면 잘팔릴건데
@user-mk9bz3gs7n
4 ай бұрын
5밴수입되면 좋겠네요
@user-xe5hl2uf5r
4 ай бұрын
스타렉스는 너무너무 커서, 이런게 들어오면 진짜 좋겠네요. 트래픽 가즈아
@jihyeounglee4013
4 ай бұрын
캉구 2,999만원에 나온다면. 월 500대 판매가능.
@7571Jean
4 ай бұрын
비쌈 2500이면 1000대 2999면 200대
@pepsico9580
4 ай бұрын
캉구가 2999만원이면 장사 접어야지
@hutjit-gori
4 ай бұрын
매력있는 차네요!
@user-ju6cw1vy6k
4 ай бұрын
트래픽 기반으로 카고 1톤 나오면 포터 저리가라 가능하지 싶은데..
@user-wm1qq4xs8w
4 ай бұрын
제발 한국에서도 구입할수있도록 판매부탁드려요..
@user-et2kg6mr6i
4 ай бұрын
르노 마스터 전기차나 수소차을 사고 싶습니다. 현지 가격은 얼마나 하나요? 안 되면 르노 마스터 디젤 자동 사고 싶은데. 아무것도 안 팔아요.
@user-xn1cw7so9x
4 ай бұрын
보이는 것 편의사항 좋아하는 국내서 비슷한 가격으로는 힘들텐데요,
@user-tj6on5qx9e
4 ай бұрын
트래픽,캉쿠 국내출시 확정!!
@user-lv1gd5kp8z
3 ай бұрын
진짜요?
@user-tj6on5qx9e
3 ай бұрын
@@user-lv1gd5kp8z 팩트입니다
@puppared8348
3 ай бұрын
높이는 어떤가요? 아파트 2.2m 들어갈 수 있을까요?
@yongsunlee9451
4 ай бұрын
우리나라는 스타리아 밖에 없는데 이거는 출시하면 좋겠다! 스타리아는 창문이 아래로 깊게 파여있어 허리부분까지 노출돼 불안한감이 있음!
@user-pe3vi6ho9o
5 ай бұрын
스타랙스 2대보다 이거하나갖겠음
@user-rb5mp7hg6m
2 ай бұрын
나오면 바로 삽니다
@user-ed6nn8wh6i
5 ай бұрын
스타렉스 비슷해요
@nmc1154
Ай бұрын
그리고 뒷 문을 양문으로 해야 더 효율적이다.
@user-xv3xt4ld7w
4 ай бұрын
마스터 모델보다는 소개한 차량들 들여왔으면 판매량 좋게 나왔을거란 생각드네요 출시하면 롱 휠베이스로 한대 구입하고 싶습니다
@user-zz9pi9kh7m
4 ай бұрын
캉구좀 보여주셈
@user-tj4vz7gg8m
2 ай бұрын
디젤이라서 배 넘버 못달겠넫ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
@youseha562
3 ай бұрын
국내는 격벽의 의무입니다. 스타리아 카고모델은 6인밴이 가장 많이 팔립니다. 3인밴은 아예 포터로 넘어가기 때문에 메리트 없어요. 솔직히 트래픽은 메리트 없고 캉구가 메리트 있는대 캉구나 들어왔으면 좋겠네요. 국내는 캉구급의 MPV가 아예 없죠. 올란도, 카렌스 단종후 이급이 아예 없고 캉구는 박스카 형태라서 올란도, 카렌스보다 공간 효율이 좋죠.
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