#大丸 #京都大丸 #四条烏丸 #三菱エレベーター
2020年訪問時→ • 【5.ダァセンサァーーー】京都大丸・藤井大...
・2024/3/2収録
京都市下京区にある百貨店「大丸京都店」と、四条通沿いにある若者向けの百貨店「藤井大丸」のエレベーターです。それぞれ"大丸"の名称を用いていますが、お互いの資本関係は一切ありません。
【共通情報】
メーカー:三菱
用途:乗用
00:00〜 高い
00:06〜 1.藤井大丸(1号機)
03:13〜 2.藤井大丸(2号機)
2機設置されています。車椅子操作盤はなく、代わりに副操作盤が低い位置にあります。アナウンスが特注のものが使用されています。三菱のアクセルで、中身は同じのはずですが、左右で定員積載が異なります。2020年訪問時は気づきませんでした。
右側が1号機、左側が2号機
機種:アクセル
定員:18名(1号機) 24名(2号機)
積載:1200kg 1600kg
停止階:B,1,2,3,4,5,6,7,R
アナウンス:○
車椅子操作盤:なし
レア度:4
設置数:2
設置年:1969年?
更新年:1996年?
06:28〜 3.四条高倉駐車場(62号機)
高倉通沿いにある立体駐車場で、エレアドVが設置されています。一見何の変哲もないEVですが、かご内には後付けのドアセンサーが搭載されていて、1階のみ乗り場ドアセンサーが搭載されています。遅くとも2017年には既に搭載されていたようです。アナウンスはもちろん...(2回目失敗したのは見逃して)
機種:エレペットアドバンスV
定員:15名
積載:1000kg
停止階:B,1,2,3,4,5,6,7,8,R
アナウンス:×(のはず)
設置数:1
設置年:1991年頃
08:43〜 4.大丸東洞院駐車場(19号機)
東洞院通沿いにある立体駐車場で、こちらは古めです。乗り場インジや雰囲気を見る限り一度更新されていて、更新前はエレペットかエレアドだと思われます。民度が低く、かご内はかなり狭いです。
機種:グランディ
定員:6名
積載:400kg
停止階:B,1,2,3,4,5,R
アナウンス:△
レア度:2
設置年:1970年代?
更新年:2000年頃
10:13〜 5.東洞院エレベーター(6号機)
右側が6号機♿︎、左側が7号機
11:53〜 6.錦エレベーター(9号機)
右側が8号機、左側が9号機♿︎
2機ずつ設置されていて、車椅子操作盤は6,9号機にあります。こちらは1991年に増築されたと思われる箇所にあり、アクセルが設置されています。(当たり前だが)藤井大丸とは異なる雰囲気です。乗り場にはホールランタンが設置されています。大丸特注のアナウンスを使用していますが、2022年頃にフロアガイドが無いアナウンスに更新されています。
なお、この近くに駐輪場に行くEVがあるようですが、場所が分からなかった為未収録です。
機種:アクセル
定員:20名
積載:1350kg
停止階:B1,1,2,3,4,5,6 (東洞院)
B1,1,2,3,4,5,6,7,8(錦)
アナウンス:○(更新済)
車椅子操作盤:6,9号機にあり
レア度:4
設置数:2
設置年:1991年?
13:19〜 7.高倉エレベーター(2号機)
2機設置されていて、車椅子操作盤は2号機にあり、1号機にも副操作盤があります。最後に更新されたエレベーターで、エレプラです。1階から7階までを結びます。乗り場を見る限り3枚扉と思われるが、実際に開くのは2枚といった昔ながらのドアを使用しています。以前はここのみ異なるアナウンスの種類でしたが、今回のアナウンス更新で全て同じ声に統一されています。
...ぼーっと生きてんじゃねーよ
右側が1号機、左側が2号機♿︎
機種:特注エレモーションプラス(Motion3)
定員:17名
積載:1150kg
停止階:1,2,3,4,5,6,7
アナウンス:○+△
車椅子操作盤:2号機にあり(1号機にも副操作盤)
レア度:3
設置年:1912年以降
更新年:1970〜80年代
再更新年:2014年
15:56〜 8.四条エレベーター(4号機)
17:50〜 9.四条エレベーター(3号機)
2機設置されていて、車椅子操作盤は3号機にあります。アクセルAIで、利用者が多いEVです。戸閉アナウンスが流れることは稀で、基本的にはグランディの戸閉チャイムが流れます。
3号機のみ地下2階に行き、基本的な停止階は地下1階から8階です。こちらは8階と屋上が一緒になっていて、ボタンや行灯式インジは「8•R」ですが、ドット式は「R」、アナウンスは8階と案内されます。以前のアナウンスは地下2階のアナウンスはありませんでしたが、今回のアナウンス更新で追加されています(未収録)。
左側が4号機、右側が3号機♿︎
機種:アクセルAI(グランディ)
定員:20名
積載:1350kg
停止階:B2(3号機),B1,1,2,3,4,5,6,7,8•R
車椅子操作盤:3号機にあり
更新年:1960年代?
再更新年:1990年代後半
アクセス:四条駅・烏丸駅地下通路直結
※花粉症の為、鼻をすすったり、咳き込んだりしている事があります。
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This is Kyoto DAIMARU Elevator. Maker is Mitsubishi.
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