KZ
item
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Кіру
Тіркелу
Кіру
Тіркелу
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Негізгі бет
釈迦が語る筑豊の免許差別が酷すぎる?一番事故らない車は?
Күн бұрын
釈迦が語る筑豊の免許差別が酷すぎる?一番事故らない車は?
Рет қаралды
173,584
【公認】釈迦 切り抜き
1
1
Жүктеу
Пікірлер: 319
@dynee_BNGM
3 жыл бұрын
もうずいぶん前の話だけれど、MTで取ったら教習所の指導員に「仕事で使うの?」みたいなことは言われたな。地域差はある。
@lilyn9801
3 жыл бұрын
釈迦ん距離でジワった
@user-qf3xw4wv7x
3 жыл бұрын
ガチの田舎だけど「たけのこの里きのこの山論争」みたいな感じで言い合うのが楽しいからやってる 「お前どーせ家でやってるじじいの畑つぐんだろ?じゃあマニュアル取って良かったじゃん一生軽トラ以外の車乗れないんだからさ」って言われたのは効いた
@k8junho
2 жыл бұрын
クリティカルやんw
@IM-vu4gj
2 жыл бұрын
結構走りながら殴ってるな
@yh-yn8wi
3 жыл бұрын
AT差別はないけど筑豊ナンバー差別は日常
@twich_-yb1rx
3 жыл бұрын
筑豊ナンバー見た瞬間車間開けようって思います
@user-ns5kd5zo6x
3 жыл бұрын
誰に教わるでもなく、運転中に筑豊ナンバーとは車間距離を空けるってのは共通の認識ですよね…
@user-ot5hw8bn2v
3 жыл бұрын
これ義務教育
@user-wc7jj1zk5u
3 жыл бұрын
筑豊ナンバーと初心者マーク兼ね備えてる今無敵状態
@tanaka_25
3 жыл бұрын
@@user-wc7jj1zk5u ちなみに初心者マークは1年過ぎて貼っても問題ないから筑豊ナンバーの車乗り続ける限り一生無敵だよ
@user-oi2qh4fx1u
3 жыл бұрын
渋滞でバニトラの近くで止まるとまじで地獄ですよ 一生あの音楽が耳に入ってきてただでさえ渋滞でモヤモヤしてるのに精神崩壊しそうになります
@shimon4324
3 жыл бұрын
ゾンビから逃げる時にMT車しか残ってなかったら詰むからMT取った
@TOCEexhaust.
3 жыл бұрын
ハライチョフかよ
@nature_7
3 жыл бұрын
天才か?
@user-el3ng6ur3g
3 жыл бұрын
火葬しとるからゾンビおらへんぞ
@nature_7
3 жыл бұрын
@@user-el3ng6ur3g たし🦀
@user-km6nv2pe7q
3 жыл бұрын
IQ180
@retrievergolden3457
3 жыл бұрын
これ誰かが指摘して、後ろの釈迦たちがワンテンポ遅れで動いてくの気付いた瞬間から論争どころじゃなくなるんだよな
@user-zr3by6yj3c
3 жыл бұрын
ブレーキ踏むタイミングが自分より遅い人の車に乗ると冷や汗止まらないわ
@user-cr3vb7tc1m
3 жыл бұрын
圧倒的釈迦動画 無限ワイプ編
@user-qu8pn4jo1u
3 жыл бұрын
今は軽トラですらATだから親にMTはいらねえって言われた 長距離とか現場系の仕事は必須かもね
@user-zl2yg7yv9o
3 жыл бұрын
AT限定は限定解除なる奥の手を持ち合わせてるからカッコいいぞ
@chikaranari123
3 жыл бұрын
大谷翔平!?
@koom2173
3 жыл бұрын
必殺技感あるw
@user-ud6sz5vp7s
3 жыл бұрын
釈迦が1人ずつ画面でシャコシャコシャコってやっていくの好き 無限ワイプ編
@gtn9672
3 жыл бұрын
2:45辺りの軽トラの件 釈迦さん画面上無限ループみたいになってて集中できんwww
@gtn9672
3 жыл бұрын
そっからずっと画面見ちゃってもう駄目じゃぁwww
@americancurl-sera
3 жыл бұрын
親にMT取れって言われて結局準中型取らされたけど、教習以外で乗ることあんのかなぁって思ってるよね。 あと乗りたくない。絶対エンストする。
@user-ef4ql2lg2x
3 жыл бұрын
MT免許の意味ねぇとか言わせないためにMT車を新車で買ってやったゾ
@Mark-vd2iy
3 жыл бұрын
ゾンビが来た時、自分の腕が骨折してて運転できなくて、しかも同乗者がAT限定だったらどうするの?
@Felipe-pk5oi
3 жыл бұрын
@@Mark-vd2iy 田舎民だったら中学生でもMTの操作わかるから免許とか関係ないのだ!
@user-qg1xi1ee8h
3 жыл бұрын
なんか釈迦さんちょっときれいなおばさんって顔してるな
@flail_nmnm
3 жыл бұрын
全部の車マニュアルにしたら踏み間違え事故減る説はある 誤操作したらそもそも発進できないし
@ha-og4tm
3 жыл бұрын
賛成
@flail_nmnm
3 жыл бұрын
@ああ 某院長…?誰ですかね… 冗談はさておき、たしかにギアあげない限りはレブリミットとかの関係で速度も出ないし、雑にクラッチ繋げば発進の時点でエンストもしますしね
@flail_nmnm
3 жыл бұрын
@@ha-og4tm 同志よ…( '-' )
@user-db8ls2ml7z
3 жыл бұрын
履歴書に書くときに「運転免許(AT限定)」って書かれるのダサいからMTで取ったわ
@Mark-vd2iy
3 жыл бұрын
その考えが“ダサい”んだよなぁ
@user-zx5tm6kz7r
3 жыл бұрын
割とアラサー世代以降の人間はみんなこの考えで皆んなMT取った。 でもいまMT運転しろと言われたら運転できる気がしない。
@user-SHARPK
3 жыл бұрын
AT限定免許(ATしか乗れない) MT免許(MTもATも乗れる) って考え好き
@zeddd9119
3 жыл бұрын
どこが??
@Gokiburi_BIKE
3 жыл бұрын
大は小を兼ねる的なアレ
@user-rr7nt1ny5s
3 жыл бұрын
バニラの広告の車運転してたら耳壊されそう
@user-ut4zj3op2u
3 жыл бұрын
自分が操作する物の仕組みをある程度理解する為にもMTの方が良いと思う 絶対事故減る
@user-mo4nk8jc2d
3 жыл бұрын
そんなことねー笑事故るやつは事故る
@user-uq3vc3fx9u
3 жыл бұрын
@@user-mo4nk8jc2d これ
@tekkanin
Жыл бұрын
ジジイになってボケたらmt乗りたい アクセル踏んだだけで進むの怖すぎる
@user-fn1xl3bf1x
3 жыл бұрын
釈迦さんの言ってること、全部理解できるんやけど
@azliel.9464
3 жыл бұрын
田舎は直線でめっちゃ速度出すから怖い
@user-ed3yb1yg6k
3 жыл бұрын
わかる、めっちゃ調子乗ってるやつおる
@user-tr5gs3pb6f
3 жыл бұрын
@@user-ed3yb1yg6k 調子乗ってるという感覚すらないからな田舎の民
@user-fg6rt7pk5p
3 жыл бұрын
道めっちゃ狭いからスレスレなのにな
@iruka_5987
3 жыл бұрын
まぁ田舎は前空きまくってるのにチンタラ走られるとイラっとする人多いからな
@user-wr4ct2gb9p
3 жыл бұрын
出せるときに出すんや
@user-qc6co2qw6f
3 жыл бұрын
値段も手間もたいして変わらんなら、後々の可能性が少しでも広がる方が良い、と私は思う
@user-uk8eu3xt7u
3 жыл бұрын
鍵全部閉まる話はほんとに感動するよ
@MolTintin
3 жыл бұрын
ちょっとワンテンポ遅れて閉まりだすのが良いよね
@user-sl5zg2zt3v
3 жыл бұрын
社用車大体mtだからって言われてmtとったけどこれはほんと会社によるね、まだmt使ってるとこは使ってるからね ただmt必須なんてのはもうほぼありえんな
@user-qv8sr6hv7r
3 жыл бұрын
自動車関係なら絶対にMTとったほうがいいけど、そうでも無いなら言われたら限定解除するくらいのノリでいいと思うわ
@user-bn9px8dm9h
3 жыл бұрын
40キロの速度制限、40キロまで出せる所が、40キロは出す所になってる。
@fumio9kid
3 жыл бұрын
名古屋では60・70出てる車ザラに居ますw
@user-ju2tu4wt4e
3 жыл бұрын
@@fumio9kid 名古屋は運転やばいみたいなん言われてるけど、名古屋人名古屋以外走ったことない説を立てたい
@user-cw8lr2hi1e
3 жыл бұрын
@@fumio9kid 三河は40キロ制限のとこみんな基本80ぐらい出してる希ガス
@fumio9kid
3 жыл бұрын
@@user-cw8lr2hi1e 愛知県内どこもそんな感じやね 1号41号23号19号辺りは特に
@user-dj2tw4vr9r
3 жыл бұрын
@@fumio9kid 23号の夜中は100キロ~
@ninjawr8354
3 жыл бұрын
毎日東京で運転してるから歩行者図々しいのわかるわー。田舎民は車に対してかなり注意するけど都会の人は間近を車が通ることに慣れすぎて車に対して譲ったりしないんだよな。
@user-ss3ih5ps9k
3 жыл бұрын
暫く連絡取ってなかった旧友が「MTで免許取った。」ってLINEしてきたから、「車好きなんだな。」って返したら長文でお気持ち表明されたの思い出した。 あれ以来、趣味も実益もなくMTで免許取るヤツがちょっと怖い。
@user-qo9hd9vg5z
3 жыл бұрын
大阪が一番運転マナー悪いはエアプ、名古屋とか京都行ってみてほしい
@vtuber5658
3 жыл бұрын
関東より関西の方が運転荒いしマナーが悪いのは事実
@WTFMAN45
3 жыл бұрын
@@vtuber5658 関東に一言も触れてないのに関東と関西比べだしちゃうの文盲感溢れてて好き
@user-ti7br4ms2l
3 жыл бұрын
@@WTFMAN45 関東民からするとどこも変わらないからでしょ、関西の方がやべーってこと
@user-ot7jk3wt5e
3 жыл бұрын
京都はバイクで行ったけどガチで舐められる。
@Ebi_Ringo
2 жыл бұрын
名古屋ばけもんだよな 取り締まる警察さえいれば全員漏れなく捕まるレベル
@user-wk8zj6tn9r
3 жыл бұрын
4:17 プーさん
@user-zr5zz4lz9u
3 жыл бұрын
地元が田舎でMT車とるつもりだったのに運転してみるとエンストしまくりでパニクってトラウマになりAT車にかえた雑魚にとってちょくちょく現れるAT車への厳しいコメントがつきささる…
@tekkanin
Жыл бұрын
正直車好きなやつ以外は苦でしか無いとは思う
@satumaimotv8941
3 жыл бұрын
窓を回してコキュコキュコキュ懐かしいww
@user-pw8qt6qo6y
3 жыл бұрын
この話クソおもろかったから、切り抜き助かる
@user-fe5ys
3 жыл бұрын
オートマに限るけど、狭い道とかだとミッションマジで楽だぞ
@CODTAPIOKA
Жыл бұрын
ブレーキ踏むタイミングが遅くても、停止する直前に一瞬だけブレーキ離してからもう1回踏めばカックンブレーキにならないはず。
@Mt_blue
3 жыл бұрын
免許取るときに両親から「もちろんMTだよね(ゴゴゴ)」って言われた。
@尿
2 жыл бұрын
@botフリー素材 それもう誹謗中傷だろ
@user-jo6cy5ne4u
3 жыл бұрын
もしものためにMTとってもだいたい操作忘れてる
@user-ye3dx3lj3c
3 жыл бұрын
交通量多いと流れを乱すわけにはいからいから、必然的に速度出さざるをえなくなる空気が伝わってくるんよ
@user-wu5ie4vn4p
3 жыл бұрын
教習所でエンストした時 オートマの女共が平然と隣通り過ぎて めっちゃイライラしたの覚えてる
@yamachan9216
3 жыл бұрын
草
@nama-qv2re
3 жыл бұрын
恥ずかしい奴w
@user-st4im5zx6s
3 жыл бұрын
下手くそなだけじゃん
@user-wu5ie4vn4p
3 жыл бұрын
@ばざ マニュアル乗ってないから関係ない
@satouwotabero
3 жыл бұрын
@@user-st4im5zx6s誰しもエンストはするだろ教習所の時ならなおさら
@user-ze6xo6fb5d
3 жыл бұрын
まだ免許取れないけど、ロードスターのこと考えるとMT取りたい
@user-tl4jx2hu2c
3 жыл бұрын
ロードスターってATないん?
@-Swallow-
3 жыл бұрын
@@user-tl4jx2hu2c ATあるけどマニュアルの方が運転おもろいやろ
@user-ho2ky4vk5i
3 жыл бұрын
まあAT限定でMT運転すると無免扱いやしなあ、もしものときのMT免許やろ
@nama-qv2re
3 жыл бұрын
@@t9t512 そら自分の車以外乗らない奴はATで良いだろうね。 人の車運転しなきゃならなくなったときにMTやったらどーすんの?って話し。
@user-uk8eu3xt7u
3 жыл бұрын
@@nama-qv2re 踏切とかでの事故とかね
@xyzcharna9067
3 жыл бұрын
AT限定でMT運転しても無免扱いにはならないよ。条件違反だから視力悪い人が眼鏡せずに運転するのとおなじ。
@Eric_Japa_
3 жыл бұрын
最近の音のない車の事でステルスってよんでるニキいてて好き
@HN-qy5lq
3 жыл бұрын
自分の地元はAT車限定はダサい、女の子にモテないっていう訳わからん理由でみんな男はMT取ってた
@user-nw3rq4tl6f
3 жыл бұрын
10年前免許取った時は男9割MTだったな。去年別の免許取りにまた通ったときは学生殆どがAT限定で時の流れを感じたよ
@osakana_oniku_suki
3 жыл бұрын
これがホントのムラ社会
@user-ie9fr9wr9g
3 жыл бұрын
人間の反射速度を超えた人間が前の車の赤ランプでブレーキ早押しすんの草
@wy7623
3 жыл бұрын
全ての考えが一緒すぎて MT差別とか都会のブレーキとか
@karl4588
4 ай бұрын
ちなみに筑豊出身だけどこの前兄ちゃんマミュアルとってました。マニュアル取らんとそこら辺の軽トラ動かせんのがまずい
@nky9975
3 жыл бұрын
まだ運転して一ヶ月も経ってないから、追い越しとかされると「なんか、すんません」と思ってしまう
@user-zv5kn7dw3w
3 жыл бұрын
北海道は、冬道でこのブレーキすると確実に事故るから、結構手前で減速する癖が体に染みつく
@areyou4588
3 жыл бұрын
釈迦さん、筑豊なの親近感www
@user-yg1qc7dp2d
3 жыл бұрын
マジでそうなんだよ
@user-bu8et3yg5u
3 жыл бұрын
長野に友達と旅行行った時にビーナスライナで筑豊ナンバーに追いついて、ある程度車間空けて走ってたら、譲ってくれたから抜こうとしたら、抜きぎわに急に中指立てられて超意味わかんなかった笑
@user-ce3hn3ye4x
3 жыл бұрын
スイスポ買いたいからMTにしたけど今時まじでMT要らんやろ。峠でも攻めるんか?
@p4N1s77
3 жыл бұрын
飯塚や田川当たり出身や居たらわかるけどAT限定は鼻で笑われるのは分かる
@user-lt5hf8sf5q
3 жыл бұрын
教習所初日に女の子が縁石乗り上げてキャーキャー言いながら走ってて恐怖だったなぁ
@kaikai1532
3 жыл бұрын
MTは趣味車。MT乗らないけどMTの良さは本免の時に分かった
@user-in5sf4zv3w
3 жыл бұрын
4月の教習所賑わう時期ですらマニュアル車のペアが居ないくらいにはMT取得する人少ない。
@nrtym905
2 жыл бұрын
MTは「中型取りたいんだよね」とか言っとけば大体納得してくれる。
@bigbrother4014
3 жыл бұрын
隣の市に行く途中のバイパス道路の速度 制限60なのに平均が80超えてる....。 早い車は100超えてる
@user-jk5od1ck3z
3 жыл бұрын
オートクルーズ機能とかは勝手に車間距離の管理してくれるけど、一番距離を空ける設定でも近く感じて前に車いるとき使えない
@user-on8xr5xd5d
3 жыл бұрын
福岡市内住みだったけど筑豊ナンバーはほんとに怖かった 筑豊ターンって言うのがあって、ウインカー出さずにuターンするんだぞ 後ろにいるとこええし、前に行くと煽られるからこええし
@CA_beat
3 жыл бұрын
自分筑豊住だけどuターンにウィンカーとか出すん?皆ウィンカー出てないから普通かと思った
@meronbun4867
3 жыл бұрын
ブレーキの話はまじで分かるw
@user-yc2oq2se2g
3 жыл бұрын
普通に話が上手い
@limited0146
3 жыл бұрын
18年くらい俺の親の車はマニュアルだと思っててマニュアル取る必要性感じてたけど色々わかってからはもうどうでも良くなった。
@user-ey7dd1um2q
3 жыл бұрын
割と田舎の俺の地元でもMT取ってる人ほとんどいなかった 男も女もみーんなAT たぶん仕事で使う予定がある人か変人しか取ってない
@JK-xf1dw
3 жыл бұрын
マニュアルはむずいけど割と楽しい 坂道発進はまじでクソだけど
@user-qk9cd7ql9v
3 жыл бұрын
atとった後に運転慣れて、限定解除が安定だと思う
@-Swallow-
3 жыл бұрын
普通にMTとってAT乗ればいいんとちゃう?
@user-yy7rl8vb6x
3 жыл бұрын
田舎だと男子でATとると「おーい!坂道発進してみろよぉ!」みたいな煽りを受ける
@siroikitune620
3 жыл бұрын
オートマ車ですっと発進してドヤ顔したらええんや
@user-tr5gs3pb6f
3 жыл бұрын
MTはもしもの時必要っていう論調で話すけどもしもの時ってどう言う時やねんと思う AT最強!
@user-im6kr7xo7i
3 жыл бұрын
引越し作業やら何やらで軽トラ借りるとき 知り合いの車運転するときくらいだろうけど 軽トラ借りられるのはなにかと重宝する気がする。
@t-dam471
3 жыл бұрын
そらゾンビが出てきたときよ
@user_lhkeiuvbizibg
3 жыл бұрын
もしも以外でもそもそも制御できない人が乗ってる車が嫌だな。
@user-nr4pz7qk4p
2 жыл бұрын
下手くそはat限定で良いと思う
@tekkanin
Жыл бұрын
地震来た時だったかはみんな車のキー抜かないで逃げるように言われるから、そん時mt運転出来ないと積む
@Yoroi_usagi
3 жыл бұрын
東京の都心部は車が多すぎて少しチンタラしてるだけでも迷惑かかるからな 渋滞のメカニズムわかってる人ほど気を使うんだよ マジで青になっても一台も進めない渋滞とかあるからね
@user-zc3zp5fx4j
3 жыл бұрын
修学旅行の民泊で車乗せて貰ったけど速すぎて怖かった
@channelorange105
3 жыл бұрын
釈迦の言うこと分かるわ赤信号で前の車止まってるのにギリギリまでアクセル踏んで止まる時にブレーキ踏む奴嫌い 前止まってるんだからアクセルは緩めろよと思う
@axis6415
3 жыл бұрын
釈迦にスポ車乗せるか運転して欲しい笑
@soco0320m
3 жыл бұрын
AT限定で取ったけど 練習する車はMTでした
@user-zy2hp5yk6e
3 жыл бұрын
オートマ限定だとしても大阪の道に慣れてるやつは他のオートマとは面構えが違う
@user-jz3nw1pb6t
3 жыл бұрын
軽トラ乗ってるんだけど、走ってる時の揺れと窓くるくる回して開けるのと引っ張る鍵はマジでそのまんまで笑った。けど自動窓で驚いたり、拍手したりはさすがにしないです。
@user-hg4po3md5q
3 жыл бұрын
都会の歩行者図々しいはガチ
@user-hn4sg9rt1v
3 жыл бұрын
ドライブの動画とか見てて「こいつら車見えてねぇの?」って思うことばっかだわ。怖すぎ
@Nesupa
3 жыл бұрын
チャリ乗ってイヤホンしてるやつのために運転してるこっちが気を付けないといけないのムカつく
@user-kc9im9zo1i
3 жыл бұрын
都内で行ったけどmtのやつ全然おらんかったわ
@user-ev3ht7fd3h
3 жыл бұрын
東京民は、旧車乗りたいからmt取ったって言えば理解してくれるぞ
@user-gj2nc1yw3q
3 жыл бұрын
最後の最後にブレーキ踏んでる足ををちょっと緩めるのがコツです
@r.9149
3 жыл бұрын
バニラ系の広告トラック、バイクで後続走ったことあるけどマジで死ぬかと思った
@user-zx5tm6kz7r
3 жыл бұрын
MT取った理由はもし災害が起きた時に飛び乗った車が万が一MT車だった時に「俺これ運転でけへん」だったら困るからでいいんじゃないか。 でも災害時にMT車運転しろって言われたら間違いなくパニクるけど。 あとは仕事頑張って将来頑張ってスポーツカーに乗れるようになりたいから、とか。
@user0panda
3 жыл бұрын
都内だけど周りでMTとってる人全然いない
@user-hc2er8xl1x
3 жыл бұрын
都内の方って免許取る人多いんですかね?電車移動してるイメージが強いもので…。
@user0panda
3 жыл бұрын
@@user-hc2er8xl1x 地方みたいに絶対とるって感じじゃないけど大学一年の時に大体とりますよ、 電車があるのでペーパーがめっちゃ多いです 自分もその一人です笑
@user-hc2er8xl1x
3 жыл бұрын
@@user0panda なるほど、皆さん一応免許取得はしてるんですね!
@senavell
3 жыл бұрын
マニュアルって難しそう...
@user-oh8jt1fn2d
3 жыл бұрын
AT限定だけど中免もあるからクラッチ操作はできるもん…
@user-vj4op9mq9o
3 жыл бұрын
10キロ上乗せで走れみたいな風潮
@user-hc2er8xl1x
3 жыл бұрын
分かります! 自分も免許取り立ての頃、50キロ制限の道を50キロで走ってたら親に「もう10キロ弱は出した方がいいよ」って言われましたw
@user-ju2tu4wt4e
3 жыл бұрын
周りが60キロで走ってるのに制限速度40キロだからって40キロで走ってる奴が煽り運転を産んでる。他の交通に合わせられない人は車降りた方がいい
@user-hc2er8xl1x
3 жыл бұрын
@@user-ju2tu4wt4e それは思っても口に出さない方がいいですよ。
@M_Kimura
3 жыл бұрын
どっちも誰でも簡単に取れんのにそんなんでマウント取る奴はヤバいと思ってる。
@MSHOW-eu3kf
3 жыл бұрын
スポーツカー乗りたくてMT取ったけど今年一年でヤリスGR試乗した時以外使ってない そしてスポーツカーもAT増えてんだよな、車によってはDCTとか
@user-hr3cp9pt5i
3 жыл бұрын
東京ってそんなブレーキの掛け方なのか 北海道はめっちゃスィーって止まるから東京で運転したら煽られそう
@keeeenttt_
3 жыл бұрын
ゆっくり止まらんと冬死ぬしな
@user-wv7iw5xr7l
3 жыл бұрын
ちなみに大阪難波あたり車で走ると寿命5年は縮まる 左の車線タクシーで一杯❤️
@BTFAN115
3 жыл бұрын
ATはゴーカート
@user-fg6td3qr9p
3 жыл бұрын
田舎民だけど男でオートマ通ってたらバカにされてたろうな
@noukaitarou
3 жыл бұрын
福岡県内のやばいナンバーランキング 1筑豊 2北九州 3博多と教えられた。特に筑豊ナンバーは見たら車間開けろ近づくな、北九州ナンバーは煽るな、って。
@user-xp4dr5nb5u
3 жыл бұрын
ばあさんの軽トラATだったわいwww
@user-bo8xn4rc3v
3 жыл бұрын
マニュアル取ってたらオートマ乗れるし免許はマニュアルだったのでは
@user-xp4dr5nb5u
3 жыл бұрын
@@user-bo8xn4rc3v そうだと思います
@toro_tekka
3 жыл бұрын
サンバー!? ハイゼット!? クリッパー!?
@user-cm8ko7lo8o
3 жыл бұрын
親の地元は30年前くらいのニュータウンだったけどそういう風潮あるから時代×場所だと思う笑 俺も何となくMTとりてえ
@abcdefg71534
3 жыл бұрын
教習所にいったらわかる ATが楽そうで羨ましいと
@user-qx9wp6pm2u
3 жыл бұрын
@@abcdefg71534 ガチそれ
@sakura..
3 жыл бұрын
AT限定は運転下手説はマジだと思うんだよなぁ ギアの概念を体で理解してないから アクセルもブレーキもベタ踏みするし 空走もほとんどしないし
@user-do3ni4xg1p
3 жыл бұрын
イヤホンつけながら自転車通学してすみません。 最近はイヤホン壊れて雪も積もってるから胸ポケットに携帯入れてスピーカーでラジオ聴きながら歩いてます。 あと路駐してる車が邪魔で道塞がってる時前後確認はするけど道路走ってすみません。
Пікірлер: 319