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深夜0時に東京出て、鹿児島までクルマで行った結果が想像を絶するものだった。
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Күн бұрын
深夜0時に東京出て、鹿児島までクルマで行った結果が想像を絶するものだった。
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@shimi3013
Жыл бұрын
高松道は片側2車線で、徳島道は片側1車線の対面通行区間が多いんですよね。だからどちらも渋滞がなければ、遠回りの高松道のほうが速度や追い越しができるので掛かる時間が早いのですよ。
@kani2540
Жыл бұрын
ガソリンの給油や寄り道、高速道路の渋滞が無ければ24時間以内には到着が可能でしたね 東京〜鹿児島間の移動お疲れ様でした!
@_haru12295
Жыл бұрын
運転お疲れ様でした それにしても大隅君とがみさんの忍耐力の強さが半端ないですね!
@Fujikei0206
Жыл бұрын
がみ氏・大隅くんとのやり取りはいつも楽しい😊 山陽道ではなく中国道なら渋滞は少なく行けたけどね。
@user-ro1pd7hx9q
Жыл бұрын
中国道はマジでおすすめだと思うね 岡山や福山広島に用があるならともかく
@user-fs3kj2yj7i
Жыл бұрын
大隈くんの良い人感が今回も溢れ出てる😃
@user-nq9rq6tk5d
Жыл бұрын
お疲れさまでした! 自分は青森⇔宮崎まで高速道路でひとりで走破しましたが、 同じようにかなり苦痛でした...とても共感します。 ただ、高速道路だからこその景色などもあったりするんですよね。 なので、苦痛だけど楽しい旅でした。 この動画も楽しく見させてもらいました。ありがとうございました。
@user-pg3gv3dr9d
Ай бұрын
凄いですね!私も来月 千葉→宮崎 高速で一人で自走をするので凄く勇気づけられました!
@tubeteturou
Жыл бұрын
凄い動画になってる。性格上長距離は無理だからこんな過酷な運転がただただ尊敬しちゃう。いや仲間との協力も素晴らしい
@hirloh6620
Жыл бұрын
大隈氏と日本全国ドライブして語る、新しいジャンルで新鮮でとても面白い。是非シリーズ化希望。
@SHIGE7290
Жыл бұрын
いや、おおくましっ!
@lcc7276
Жыл бұрын
大隈と大隅の紛らわしさで、「萩原でも荻原でもどっちでも良いだろ」 ってネタ思い出したわ。
@user-bz8ft1vx6z
Жыл бұрын
クールな顔で、運転変わって、いいっすよっていう大隅さんがイケメンすぎる
@fukko_sakura6030
Жыл бұрын
がみさん、大隅くん2人とも長距離の運転お疲れ様でした! 新企画を楽しみにしています!
@tsubasa6417
Жыл бұрын
帰りの企画の方がもっと地獄なのでお楽しみくださいw
@user-mw3ge3pw5z
Жыл бұрын
関西からだと、川之江JCT-川之江東JCTの距離を考えたら愛媛に行くなら高松道、高知に行くなら徳島道がいいかなと思います。 定時性は高松道(ずっと2車線)、最速時の速さは徳島道(ずっと1車線だが距離は短い)です。
@user-hm1xf7pg1c
Жыл бұрын
徳島道は遅い車の後ろについたらおしまい
@Shige.0301
Жыл бұрын
追い越し車線が時々あるので抜けなくはないですね。
@SakuraG_jolno
Жыл бұрын
遂に後編! 凄いなぁの一言です!
@komainusanaun
Жыл бұрын
安全に到着出来て良かったです。
@tsugumu
Жыл бұрын
残念でしたね…ちなみに、高松道から徳島道への乗り継ぎはそのまま高速で行くより、板野ICで降りて一般道で藍住ICまで行く方が10分以上早いです。(徳島市内へ向かうために恐ろしい迂回をしています)
@user-le1dg3os1j
Жыл бұрын
徳島道は市内を迂回するから高松道の板野で一旦降りて徳島道の藍住に入った方が早いんだよな
@ryoo2600
Жыл бұрын
たまたま動画見ました!愛媛県の大洲市出身の者です。動画の途中に地元の道や父親の職場などが見えてとても嬉しかった?です!!何年も地元に帰れてませんが、動画を拝見してなんだか嬉しくなってコメントさせて頂きました。長旅お疲れ様でした!
@user-pv5uq4pz2b
Жыл бұрын
はじめまして、楽しく拝見いたしました。実は自分もお盆休みに仙台から四国、岡山経由で鹿児島まで往復6日間かけて自動車で行って来ました。見覚えのある景色が沢山あり懐かしかったです。次回の企画も楽しみにしています。
@40imai4
Жыл бұрын
お疲れ様でした。 自分がトラック運送勤めていた時、元長距離運送やっていた方の話を聞いたのですが東京~鹿児島間で週三往復やっていたときは流石に堪えたそうで鹿児島出て大阪までたどり着いた時点で漸く帰ってきた気分になるそうです。西日本から九州の道のりは本当に果てしないようですね···
@norokichan1366
Жыл бұрын
鹿児島県民です。都城ICで降りて、末吉ICまで国道10号線を行き、末吉ICから東九州自動車道で加治木JTに合流したら、0時までに着いたと思われる。
@user-yc7uf2rl7f
4 күн бұрын
同じく思った宮崎道は遠回り
@slopewellcousin2095
Жыл бұрын
本編よりも大分県道635号の絶景に驚いた(笑)。後は高速のGS営業時間トラップにハマりましたか(汗)。 次回も期待しています!
@yareyare1968
Жыл бұрын
「早く着く」という観点からだけすると片側一車線だとよりも片側二車線以上を優先するわけですね。 一車線だと70キロ制限で二車線だと100キロまで出せますし。
@suitnogizaka180
Жыл бұрын
「夏休みにふさわしいゲスト」「夏や隅氏」
@gsp_gamsung
Жыл бұрын
大隅くんです
@user-by3vj4nw1g
Жыл бұрын
運転にふさわしいゲストでもある笑
@MizueNao
Жыл бұрын
鹿児島ロケにふさわしいゲスト「大隅半島氏」
@user-we9il8wr2j
Жыл бұрын
長距離運転お疲れ様でした! 我が地元 大分県の尺が長めだったのがとても嬉しいです! 結果はともかくわざわざ佐賀関に寄って頂けたのが有り難いです😄
@user-we9fw6dq6i
Жыл бұрын
八幡浜の新しいフェリーターミナル出来たんですね!! すごく綺麗になってて感動です✨
@jp217
Жыл бұрын
どことなく水曜どうでしょう感があり楽しかったです😊
@motchan0711
Жыл бұрын
山陽ルートの最適解は新名神で阪神地域の渋滞を抜ける感じかなと思いました! 四国ルートにしたんですね! 高速道路の地図見て完全に鉄道と被っとって JR四国も大変だなぁと思いました、、、
@you-wk5cs
Жыл бұрын
多分古いナビは新名神載ってないよね😅新道路載ってないのは非常に困るから私はいつもケータイのナビ使ってる
@user-fx9fu4cn8q
Жыл бұрын
仲間がいると楽しいですよね。頑張ってください。
@TV-vm9qe
Жыл бұрын
東九州自動車道のPA・SAの少なさはやっぱり問題ですよね。 長距離の高速道路の利用者にとって下道に降りるのは負担が大きいですし、緊急時のための待避所として必要性はかなりあると思います。 今後の問題解決に進んでいければいいなと思っています。
@user-rf3rl5tc8c
11 ай бұрын
わわ
@ginenext3546
6 ай бұрын
無料区間でトロトロ運転の軽トラに捕まったらあそこは地獄なんですよね。
@user-tx3yk2xr5p
Жыл бұрын
ほんとに車の旅は好きです!また是非やってください✨✨
@kazu_ja801d
Жыл бұрын
ドローン映像が完全にCMだよ。素晴らしい映像をありがとうございます👏👏
@user-le7tq2lw2b
Жыл бұрын
大隅氏長時間運転お疲れ様でした😊
@user-no2kq6hk2i
Жыл бұрын
九四フェリー八幡浜から臼杵まで利用した事ありますが本当便利ですよね❗
@user-te9rx1dj2z
Жыл бұрын
長時間の撮影 編集上手ですね お疲れ様です
@user-eu5xj5ve5f
Жыл бұрын
長時間運転お疲れ様でした この後の過酷旅も楽しみにしています
@tsubasa6417
Жыл бұрын
ぜひお楽しみに!!
@user-ql7kh3xg4i
5 ай бұрын
埼玉から宮崎まで、深夜0時に出て昼の14時には宮崎に着くね!! いつも車で帰ってるよ
@user-xv3xj4nn5v
Жыл бұрын
かつての寝台特急富士は、東京ー西鹿児島間を24時間~24時間30分かけて走っていたので、渋滞ありフェリーあり寄り道ありでこれに匹敵する時間で到達できたのは、普通にすごいと思います。
@user-mp8tz8wy3g
Жыл бұрын
25時間(前後,わずかに切る)ぐらいだった気がする。
@harukasama76
Жыл бұрын
「特急富士は同一時刻に4本走っている」と言われてましたね。 鹿児島本線経由のはやぶさなら22時間強だったと思います。
@tin-tin-tintin
Жыл бұрын
その距離を2時間で行ける飛行機ってやっぱり画期的なんだなって
@user-ef7cy6bu6n
Жыл бұрын
「フェリーには間に合ったけれど、満車で乗れなかった」みたいな落ちを、期待していましたが… 空きがあって、良かったですね。 大隅君、運転お疲れさまでした。
@user-ik8jo1lf7u
Жыл бұрын
おはよーございます 長距離の運転お疲れ様でしたー
@barsee1057
4 ай бұрын
10年以上前ですが静岡から鹿児島までバイクで行ったことがありましたが、休憩込みで21時間かかりましたね 翌日38度の熱を出してしまい観光どころでは無かったのも今になれば良い思い出です
@hirataz3
Жыл бұрын
拝見しました。長旅お疲れさまでした…以前のブルートレイン富士東京西鹿児島間24時間半を彷彿とさせます(笑)。 鉄道系KZitemrのクルマ旅もコロナ禍の流れですかねぇ…過酷さはT倶楽部に負けてないと思いますよ!?
@tsunenobushimomura
Жыл бұрын
四国経由が意外で面白かったです。ありがとうございました。👍✨🔖
@tetsu0804
Жыл бұрын
深夜の中国道、すごいです。対向車ほとんど来ません。異世界に入り込むような不安にかられます。
@sonicwave5328
Жыл бұрын
長距離ドライブおつかれさまでした。 一つ気になったのは、19:23 大分県道635号線の道路と海岸のスレスレのところを立ち寄ったみたいですが、関あじ関さばで有名な大分市佐賀関に立ち寄るなら、八幡浜ー臼杵のフェリーに乗るより、その先の愛媛県伊方町の三崎港から佐賀関へ行く「国道九四フェリー」を使った方が、もしかしたら鹿児島まで午前0時までに到着できたかもしれませんね。
@Shige.0301
Жыл бұрын
国道九四フェリーは本数も多いですからね。佐田岬の国道197号線を走る楽しみもありますし。
@hitoshisep1884
Жыл бұрын
若いのにやり遂げるのは本当にすごい! これからとっても楽しみ!!
@user-bz8ft1vx6z
Жыл бұрын
鹿児島県には到達しましたね!本当にお疲れ様でした!!
@haduki28th
Жыл бұрын
実際に四国道を抜ける動画は数が少ないので貴重。
@user-sj5dd3iz4w
Жыл бұрын
帰省で東京から鹿児島の陸路は何度もやったけど四国ルートは興味あったので動画ありがとうございます。 来年車中泊車を買う予定なので旅してみます。
@user-dc2wx4qr1q
Жыл бұрын
す、スゴい企画と実行力〜🚙
@user-gv7tv2yg5h
Жыл бұрын
やはり遠いですね! 途中ドローン映像いいですね🎵
@2430kei
Жыл бұрын
行動力と持久力が半端ないですね👏👏
@papapelizer
5 ай бұрын
以前、コンパクトカーのひとり運転で千葉県と大分県の間を、中国自動車ルート、山陽自動車ルート、明石海峡大橋経由の四国ルート、瀬戸大橋経由の四国ルート、瀬戸内しまなみ街道経由の四国ルートのすべてで移動しました。どのルートも楽しかったです!
@null8031
Жыл бұрын
実は東九州道、長い区間SAPAがない問題がありまして、特に宮崎方面は速見ICからだとお食事ができるところは別府湾SAのみで、ガソスタもここにしかないので、宮崎方面最後の給油所って書かれてたりします…
@user-bv7dx4bs2u
Жыл бұрын
ここまで来たということは、帰りも動画を期待している人です…
@user-hl1dt1iz3h
Жыл бұрын
いやー自分も行った気分になりますね😃 長旅お疲れさまでした❗
@SO-yf3jn
Жыл бұрын
大阪で高槻から新名神を使って神戸に抜けないと、日本屈指の渋滞名所の宝塚を通ります。 寄り道は往復30km程なのでこれも1時間。宮崎県、鹿児島県野県境は、高速を使うと、吉都線。肥薩線に沿うのでかなり遠回りです。都城インターです降りて下道で末吉財部インターに抜けると、この時間ならかなり時間短縮できます。これは、ほぼ日豊線ルートで鉄道より少しショートカットしてます。 これなら一日は十分切れます。
@user-wt6eb1zh8z
Жыл бұрын
お疲れ様でした! 地元民ですが0時時点で鹿児島北まで13kmだったら目標達成でいいと思われます。
@user-um6fj6dv7t
Жыл бұрын
本当にお疲れ様でした‼️次の企画、頑張って下さい‼️
@sunriseexpress6303
Жыл бұрын
八幡浜に夕陽を見に行った事があるだけにKZitemで観れて感動です!大隈サン出来る男ですね?💪
@shutastyle
Жыл бұрын
後半も楽しませてもらいました!!
@xghcs868
Жыл бұрын
大隅氏『やってやったぜ!!』←大隅氏の笑顔が素敵
@snd00261jp
Жыл бұрын
4人ともお疲れ様でした。次は鹿児島から根室まで48時間以内に移動できるかな!?w
@CAT-mg7cs
Жыл бұрын
大分県民ですが 臼杵で海岸沿いに寄り道した時点を見て もう無理だな とわかりました。 九州以外の人は 九州を島に感じ 大分県から鹿児島県まですぐに 行ける距離と 勘違いしますが 宮崎県がすごく長く 東九州道も 1車線だし、パーキングエリアも あまりなく ガス欠するかも、、、と 想像しました。 臼杵で寄り道せず 臼杵くらいで ガソリン補充してたら 達成できたのに 無計画でしたね。
@user-pt2wm9fi6s
Жыл бұрын
とても楽しめました。コメントも短く編集されて大変見やすかくわかりやすくてよかったです。
@KAZ-wo8ei
Жыл бұрын
川之江JCT-鳴門では徳島道は確かに距離は高松道より12キロ短いですが、8割9割が対面通行という罠があるので、あの看板の「徳島道100分 高松道90分」という数字が出ます。高松道も30キロにわたって速度制限80を食らいますが、2019年度から完全片側2車線なので運転は格段に楽です。 徳島道に行くのであれば、鳴門から徳島道にそのまま移るよりも、高松道の板野で降りて徳島道の藍住ICまで下道でつなぐのが少し速いらしいです(高速道路から一度出ることでネクスコの通行料金の計算が途切れることには注意)。実際、高速バスは高松道が車線増されてもこのルートを引き続き使ってます。
@Sumaho-pf6vr
Жыл бұрын
この壮大な「物語」は、 12時間、6回分ぐらいの動画で、 じっくりと見たいね。
@yusakushibata511
Жыл бұрын
いい企画ですね。私も仕事終わりのGW初日深夜1時に愛知を出発して青森までドライブしたことがあります。新潟から下道のルートにしたので途中朝昼夕の休憩各30分を抜くと1人で17時間以上運転し続けました。2008年式のアシスト機能一切なしの車だったので疲れが酷くて、、隣でひたすら歌ったり話しかけてくれた友達に感謝してます!
@HitoshiNagashiman
Жыл бұрын
長い運転お疲れ様でした。 わざわざ対面通行区間が多い東九州自動車道回りで行くところが、何とも鉄オタらしくていいw
@nori9609
Жыл бұрын
高速未使用で、同じ行程を組んだら更にエグい事になりそう…😨
@wvh16
Жыл бұрын
横浜から北九州まで下道で19時間でした 名古屋まで1号線 名古屋から日本海側に出て下関まで9号線です
@user-mp8tz8wy3g
Жыл бұрын
@@wvh16 さんへ。 山陰地方(9号線)空いてるだろうが、距離は二割増しぐらい有りそうですね。W
@40-555
Жыл бұрын
帰りはもっと過酷…ということは…
@user-mp8tz8wy3g
Жыл бұрын
@@40-555 さんへ。 下道(国&県道)のみで、日豊&山陰,北陸線⇒上越線沿い経由で帰京とかな?
@wvh16
Жыл бұрын
@@user-lv8oe9ve8o 休憩(島根県内で仮眠30分)込みで19時間ですよ 23時に出発して翌18時に着きました トイレもガソスタ以外で行きませんでしたし食事も一切摂りませんでした ルート選びをしっかりとすれば40時間もかかりませんよ 因みに青森県八戸~福岡中州まで下道で休憩込み35時間で走破したこともあります
@user-qm4wc6hb6k
Жыл бұрын
前作を含め北は北海道から 南は鹿児島まで よく走ったと思います。 大変お疲れ様でした! 寝台列車で言えば 北斗星やカシオペアと冨士やはやぶさと言った所でしょうか。 この後の企画が楽しみです🎵
@user-wb3wg3we8w
Жыл бұрын
やってやったぜ!✊ ワロタ!🤣 いやぁ、過酷な旅でしたね。😅 本当にお疲れ様でした。🙇 次のさらに過酷な企画、楽しみです。💓
@user-tm2st2vg3f
Жыл бұрын
[取り決めで]とか[引き返せない]ってワードで責任感強まっちゃったんだろうなw
@user-nz4qo2vf6l
Жыл бұрын
中国自動車道はこういうとき本当ガラガラで便利なんですよね・・・ 山陽自動車道はすぐ混むけど中国自動車道は広島・山口県付近はいつも空いてます
@user-xk8op3ne8d
Жыл бұрын
面白かったぁ~ この後の企画が気になる(っ ॑꒳ ॑c)ワクワク
@user-lg8hr9rh8h
Жыл бұрын
長時間の運転お疲れ様でした。 西宮名塩で朝9時台だと、その先中国道経由だと夜の8時台には鹿児島に着く、九州道で渋滞に引っかかっても4時間も遅延することはほとんど考えられないため、それじゃあ面白くないから、渋滞が無くてもいちばん時間のかかるルートを選択されましたね
@40-555
Жыл бұрын
ドライブ企画で大隅氏が大半運転している… がみさんがクルマの買い換えを検討している… なんかヤリスクロスの行き先が分かったような気がする
@user-do7ic1nd1v
Жыл бұрын
ちなみにフェリー乗り遅れても佐田岬〜佐賀関の国道九四フェリーが本数多くあって便利。 またこの国道フェリーは近鉄グループなので近鉄の駅にデカデカ広告がある
@emoemo9927
Жыл бұрын
西宮名塩、よく読めましたね! 最初から読める人まぁいないですw
@user-fg2wt1ng9t
Жыл бұрын
ドローンの映像が車のcmにそのまま使えそうなくらいよかったw
@sakurasakura0716
Жыл бұрын
次の企画は後ろに映ってた代行で都内に帰るんですね!
@user-gj4ri4wz8c
Жыл бұрын
結論を言えば東京から鹿児島へは1度も料金所を出ることなく、山陽道を使わずに中国道を走破すれば、お盆の期間でも24時間以内で移動することができます。
@user-qz6kn1ub9d
Жыл бұрын
がみさん、大隅くん、お疲れさまでした。 チャレンジ失敗は残念でしたね。 この動画を見て僕も旅をしている気分になりました。帰りの旅も動画にしてほしいでし。
@Boke新人おっさん
Жыл бұрын
過酷な移動お疲れ様です。 フェリーの移動やドローン撮影をやってくれる。
@Michiko-K
Жыл бұрын
大隅さんかっこいい!!
@kitachan7847
Жыл бұрын
東九州道は対面通行だから時間が案外かかるかも? 全線で4車線ある九州道の方なら結果的に早くなってたかも?
@user-zd3du7ej5w
Жыл бұрын
男四人座敷占拠の船旅ありがとうございます!
@akatsukishinonome
Жыл бұрын
ドローンからの映像すごかったです。
@user-vj5mh7vw9s
Жыл бұрын
635号の既視感… ヨッシーサーキットだこれ
@user-qk3fn2wi3o
Жыл бұрын
お疲れ様楽しい動画だった
@truth_yam9929
Жыл бұрын
運転お疲れ様でした。 一度はやってみたい企画ですね。 関西民ですが、四国経由ではなく中国道経由なら間違いなく間に合っていたかと思います(^^; 四国経由の場合は距離は長いが全区間2車線の高松道、距離は短いが全区間1車線(追越車線がたまに現れる)なので、結果的には高松道のほうが速いことがほとんどですね。
@kokoa_domyoji
Жыл бұрын
長時間運転お疲れ様でした。 寄り道しなければ、24時つけていた気がしますね(*´ω`*)
@user-ig2rs1de8e
Жыл бұрын
こんばんはお疲れ様です。色々参考になりました。渋滞が痛かったですかね?ありがとう御座いました。 ☺☺☺☺☺
@herrnkeuner6016
Жыл бұрын
自分も稚内から東京まで1日で戻ってきたことありますが、やっぱり相棒がいると楽しいですよね、自分は 独りだったので、途中でフェリーとか挟まないと死んでいたと思います。
@user-qz6kn1ub9d
Жыл бұрын
いつか東京から鹿児島まで青春18きっぷで行く企画にも挑戦してほしいです。
@cowtaxii
Жыл бұрын
西宮名塩 自分が自宅(板橋)からノンストップでどこまで行けるか走らせてた時、トイレと給油で最初に停まった所でした。
@Meggumegu
Жыл бұрын
自動車でも超長距離運転は行きなら気合いで行けるけど、帰りはマジで地獄だからなぁ…笑
@irregular2350
Жыл бұрын
八幡浜から臼杵の船旅は水曜どうでしょうのサイコロ旅を思い出しますねwww
@TheSuteruna
Жыл бұрын
石仏の町 臼杵ですねw
@55nankan
Жыл бұрын
@@TheSuteruna さん、 あの大泉洋さんが謀反した街なんですよね(5番:小倉(北九州市方面)が出たが、サイコロを蹴飛ばしてやり直そうとした、その後当時社長(現会長)の鈴井さんから説教されたのは言うまでもない)
@user-we3tn2sl1i
Жыл бұрын
キャデラックみたいな液晶メーターでかっこいい
@nissytoshim82
Жыл бұрын
八幡浜が難しければ、時間次第では三崎ー佐賀関の国道九四フェリーという選択肢もあり 東九州道の無料区間は途中流出が前提で、道の駅や道中のGSの利用を促してます
@hayanobu4771
Жыл бұрын
大隅先生。運転ばっかでかわいそうに(泣)
@user-jw1hx1zj2x
Жыл бұрын
まさか八幡浜に来るとは。 八幡浜のお土産は世界一のマーマレードジャム。 次は買ってかいりよ~(方言)
Пікірлер: 421