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上級ワゴンからSUVまで人気を博した2代目シビックシャトルをゆっくりが解説(EF)
Күн бұрын
上級ワゴンからSUVまで人気を博した2代目シビックシャトルをゆっくりが解説(EF)
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SHUTTLER
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Пікірлер: 8
@nikof1008
2 жыл бұрын
生まれた時から小学2年くらいまでシャトルのビーグル乗ってた24歳です。 事故とかで3回車変えて全部ビーグルにするくらい親がシャトル好きで、すごく思い出深い車です。 懐かしみながら見させていただきました*_ _)
@sprospero1001
2 жыл бұрын
懐かしく拝見しました。2代目シャトルのイントラックに乗っていました。内装はシンプルで落ち着きのあるものでしたが、昨今の車と違って広い窓のせいか開放感がありました。イントラックは雪道や圧雪路や凍結路面でも、何も心配の要らない走りが楽しめました。電子制御ではなくメカニカルでこなすところがHONDAらしくて良かったのですが、おかげで車重が増えてしまったのは残念なところでした。デザインは、横から見るとちょっとズングリしていましたが、横長のテールランプがどこぞの外車を思い起こし私の1番のお気に入りでした。走りは100キロを超えるとハンドリングに少し不安がありましたが、私にとっては忘れられない良い車でした‼️
@rikku10
3 жыл бұрын
うぅ…🥺FIT乗りの俺だけどSHUTTLEもいいなぁって思ったです。コメントや登録件数伸びてくれると嬉しいです。HONDAファン増える事願います。応援しますので無理せずに😉
@shuttler5148
3 жыл бұрын
ご視聴ありがとうござます! そして、励みになるお言葉本当に ありがとうござます! HONDAは過去も現在もいい車を作って いるんですよね。 それが伝われば嬉しいです!
@竹内塗装
Жыл бұрын
ウォークスルーバン、お願いします🙇♂️⤵️
@エアウェイブ
2 жыл бұрын
ご無沙汰してます。今日、エアウェイブを定期点検に入れました。 担当営業マンさん、次期シャトルは無くなることが濃厚だと教えて頂きました。((T_T)) 5ナンバー枠で荷物もたくさん積めて経済的なステーションワゴン。とうとう絶滅が確定したようです。来年のフルモデルチェンジを期待していただけに非常にショックでした。
@shuttler5148
2 жыл бұрын
ご無沙汰しております。 今回はわざわざご報告有難うございます。 次期シャトルは発売されないと!?正直驚きです。私が夏頃に営業さんに聞いた時も色々教えて頂きましたが、シャトルはモデルチェンジの情報は今のところ無いというお答えでしたので薄々察していましたが、いざ現実になると何とも悲しいです。 私も次の車も新型シャトルにしようかと考えるほど期待しておりましたので、とても残念です。 ですが、エアウェイブやフィットシャトルの時のようにフィットが出てから数年後の発売ということもまだ可能性としてはあるので、諦めずに待ちたいと思います。 長文失礼いたしました。m( _ _)m
@us-cbactqa8893
Жыл бұрын
EGのシャトルも出せば良かったが、確かにビーグルは人気だったなw スバルが後追いでインプレッサのグラベルEXを出したくらいだ!
Пікірлер: 8