KZ
item
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Кіру
Тіркелу
Кіру
Тіркелу
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Негізгі бет
上信電鉄「第4種踏切」 女児死亡事故受け初の廃止 群馬・富岡市(24/05/24)
Күн бұрын
上信電鉄「第4種踏切」 女児死亡事故受け初の廃止 群馬・富岡市(24/05/24)
Рет қаралды
2,055
群馬テレビ・群テレ
1
1
Жүктеу
Пікірлер: 10
@牛-m1t
4 ай бұрын
第4種はローカル線に似合う良き踏切なんだけどなー 沿線に住む者としては残念だ
@vincent605475
4 ай бұрын
何だよこの柵 まるで第四種踏切から勝手踏切に格下げしただけで、物理的に渡ろうと思えば渡れるだろこれじゃ
@赤城のシロクマ
4 ай бұрын
ちゃんと地元の意見は聞かないと、あとで色々トラブルになるし しかもこんな簡易的な柵だと、あってもなくても渡る人は居そうだけどな・・・ まぁもうそこは自己責任だけど
@tbs8153
4 ай бұрын
地元意見なんていらねーだろ? 見るからに人が通らなそうな踏切やんけ
@赤城のシロクマ
3 ай бұрын
@@tbs8153通ったから事故が起きたんでしょ
@vincent605475
3 ай бұрын
踏切事故無くすたった一つの方法がある 全線高架化、もしくは廃線 あ、二つになっちまった
@さんとし
4 ай бұрын
フェンスたてるだけで25万もかかるの? これが45カ所もあるので単純計算で1000万以上かかるって事ですよね? 鉄道会社は採算とれるの?(やっていけるの?) 行政もいくらか補助金を出さなければいけないと思う。
@牛-m1t
4 ай бұрын
一応 2023年から5年間で18.5億円を群馬県(国含む)と沿線市町村(上信電鉄沿線市町村連絡協議会)が支援するみたいです。 ちなみに、協議会は上信電鉄に1999年から支援していて2022年までの総額は約64億円になるとか…
@かんらからから-h4c
4 ай бұрын
横尾西踏切は見通しが悪く昔から危険な踏切だった。 第4種踏切を通過する度に速度を落とし走行しており、全廃すれば時間短縮に繋がると思う。 1日に何人通るか分からない踏切は安全面、効率面でも速やかに全廃願いたい。
Пікірлер: 10