Алексей, привет ты человек, огромный респект тебе, не каждый за это возьмётся, уважуха!!!
@Seagul50
2 ай бұрын
Здравствуйте, Алексей! Как всегда, аккуратная, четкая, с видеофиксацией работа. Найдена причина проблемы. Не зря именно к вам обратились за помощью. Машинный Доктор-Айболит! Мастер, не побоюсь этого слова, двухсотого уровня!
@SHAH_ALEX
2 ай бұрын
🤝😁❗
@user-sc6gu8wb1b
Ай бұрын
Спасибо за отзывчевость
@user-ph2qc8hq6e
2 ай бұрын
Даааа это не урал в дороге ничего не сделаешь а зимой боже сохрани в якутии здоровья тебе мил человек🤔!!!!!!!!!
@user-os5sk3fe5h
2 ай бұрын
Приветствую Алексий😊. Работа достойная уважения😊! Но если где на зимнике возникнет подобная проблема😢 не дай Бог не кому это попробовать,Боже сохрани!
@user-us1ub5mt9c
2 ай бұрын
Приятно пасмотреть!!! Дело Мастера боится! 😊
@valikvalik8200
2 ай бұрын
Удачи! С уважением!
@unit-nv
2 ай бұрын
Спасибо автору за то , что делится информацией, спасибо еще раз
@user-mt4eb8ok6w
2 ай бұрын
Привет я сначала думал что это завод кингурятник ,для такой машины 6×6 это вещь нормально смотрится
@user-cb8it9tx8v
2 ай бұрын
Здравствуйте.чет я сразу про сапуны подумал .так и охота было залезть под машину проволочкой почистить 😂😂😂.
@user-ws8uo2vm3h
2 ай бұрын
Все правильно, сапуны должны работать. Брали бу ивеко траккер 6*6 контейнеровоз, с пробегом 80тыс., машина на односкате. Пробег северный, кругом был песок, да и по бродам машина ходила. Переделали под лесовоз, поставили на двускат. Так же текли сальники полуосей передних, пески сделали свое дело, все перетряхнули, ездим.
@user-fo7wx5io7k
2 ай бұрын
Привет Алексей, опасно когда авто на одном домкрате без подставки или хотя бы бруски нужно подлаживать . Даже колесо без постраховки не снимаю
@user-oy2vf9bi3b
2 ай бұрын
Салам Алексей из Кыргызстана всегда смотрю твои видео очень интересно удачи и уважуха дай бог тебе здоровья
@user-ie7nr5bo5h
2 ай бұрын
Сапуны на мостах очень важно.
@V_77_28
2 ай бұрын
Чтобы не ловить муфту включения межколёсной блокировки её нужно включать,тогда полуось встает на место легче...... проверенно личным опытом. Сейчас нахожусь в солнечном Магадане.......
@user-nq7hy5hw1k
2 ай бұрын
Александр. Нет ограничителей поворота колеса. Так же может закусывать при сильных выворотах.
@user-jo5vp7kd4y
2 ай бұрын
Лайк поставил, комментарий написал
@AndrossMark
2 ай бұрын
Выемка на полуоси для удобной установки видимо именно изза этой шестерни блокировки
@alexanderzhilin5026
2 ай бұрын
Работа от души,а что за треки такие музыкальные.
@SHAH_ALEX
2 ай бұрын
Спасибо ❗ Треки в описании под видео 🎞
@edwardcarberry1095
2 ай бұрын
Your front axle what weight is it rated for?? Thanks
@user-ls4qn1lp4v
2 ай бұрын
У маза тоже был такой мост, или свой, или покупной, может Сису. Был на мазе 2012 года.
@user-ls4qn1lp4v
2 ай бұрын
Я про передний мост
@user-pk7pr2wg7m
2 ай бұрын
Я собрал передний мост на оригинальных запчастях MAN втулки сальники подшипники шкворня привода и забыл про все эти течки, мановские сальники мягонькие в шкворня залил масло, три зимы откатал 120тыщ.км все отлично.
@SHAH_ALEX
2 ай бұрын
Вот что значит КАЧЕСТВО.
@user-sc6gu8wb1b
Ай бұрын
Шикарно, немогу разглялеть размер шин очень нужно
@SHAH_ALEX
Ай бұрын
425/85/R21
@user-sc6gu8wb1b
Ай бұрын
@@SHAH_ALEX у меня двухскатный 6х6 думаю переделать на односкатный на дисках номера небыло, или так же по этому размеру брать
@SHAH_ALEX
Ай бұрын
@@user-sc6gu8wb1bэто диск 310-533. Диск под Каму 1260, Каму 1260-1, О-184, вылет 0, посадочный размер ступицы 281 мм., размер между шпильками 335 мм, под 10 шпилек ф26мм. 73 кг. Изготовитель: 403 (Челябинский Опытный Завод).
@user-sc6gu8wb1b
Ай бұрын
@@SHAH_ALEXспасибо за информацию
@user-fg2wv2kw7y
2 ай бұрын
🖐️👍
@user-xh9iv2zp9q
2 ай бұрын
Резину менять, на ней только по асфальту ехать, хотя если с цепями то и по укатанному зимнику пойдет
@user-on3ko2db5j
2 ай бұрын
Если один то и другой надо менять.
@user-eq1ej9bo3n
27 күн бұрын
Привет. Парни подскажите где можно преобристи диски под односкат Шакман X3000. Если можно телефончик.
@user-nq7hy5hw1k
2 ай бұрын
Здравствуйте. На лицо не правильное использование блокировки. При полном блоке крутили рулём что категорически нельзя делать. И раздатка от того же .воздух там замёрзнуть не мог в оприоре вилка подпружинина .нет воздуха нет блока. А так в целом мановская система. Очень хорошая.
@RadikAkzhigitov
2 ай бұрын
Алексей, здравствуй! Мой друг механик, у него 30 таких же машин, только они самосвалы. После 10000 пробега, начали хрустеть передние мосты, на крестовинах стоят заглушки, нужно вкручивать масленки и их мазать, причина была в этом .
@SHAH_ALEX
2 ай бұрын
Так 🤔 ... Интересно. Спасибо за информацию 🤝 ❗
@ironlegged
27 күн бұрын
Приветствую Алексей! Нахожусь в Усть-Куте, тоже что-то потекло на 35к. Можешь подсказать или показать что там за гемор со снятием шкворней? Спасибо!
@user-xh7ru4hx6t
2 ай бұрын
Приветствую тебя
@SHAH_ALEX
2 ай бұрын
👋😁❗
@user-xf2mi4uv9x
2 ай бұрын
У меня , секретов нет. Слушайте детишки. Леха , блин, подсадил на КиШ.
@SHAH_ALEX
2 ай бұрын
😁🤣😁
@user-tx7bv4zd4h
2 ай бұрын
Добрый день,Можете подсказать какой диаметр и шах резбы на штуцер надо сапун сделать
@SHAH_ALEX
2 ай бұрын
Добрый день ❗ Точнее не могу сказать. Приблизительно 10х1,5 мм
@user-ed1fd2xh2x
2 ай бұрын
Привет Алексей а можно серник подробней увидеть?
@user-ed1fd2xh2x
2 ай бұрын
Семник
@SHAH_ALEX
2 ай бұрын
Привет ❗ Хорошо. На днях сниму подробный обзор 🎥
@user-hc3kg6oo3y
Ай бұрын
А понял. Где лучше без накруток купить?
@SHAH_ALEX
Ай бұрын
Я этим не занимаюсь 🤷♂️. Эту работу выполняют владельцы.
@user-xj8xk7dq1s
2 ай бұрын
На севере, да ещё на китайцах ! Храбрые люди. Вот на китайце я бы точно не поехал.
@user-hy1bz7ek9r
2 ай бұрын
Да уж получше КамАЗа евро 5
@SHAH_ALEX
2 ай бұрын
@@user-hy1bz7ek9r не согласен 😁. Камаз Евро 5 хуже себя показал, чем Шакман Евро 5.
@user-hy1bz7ek9r
2 ай бұрын
@@SHAH_ALEX и я про это же. Работаю на х3000 8*4 вп13 550 лс. Прошёл 350 недавно только колодки переклипал. Сцепления родное тоскаю по 45-47 тонн. Машина очень хорошо себя показывает. До -40 запускается сама без проблем АКБ 220. КАМАЗ от шакмана лет на 25 отстаёт. Споминаю КАМАЗ как страшный сон.
@user-pu9lm8el2w
2 ай бұрын
😢передней рессоре тоже хана
@SHAH_ALEX
2 ай бұрын
@@user-pu9lm8el2w ❓❓❓
@fackerv8
2 ай бұрын
1
@meslaurov
2 ай бұрын
Красавец??? Что у тебя со вкусом.
@SHAH_ALEX
2 ай бұрын
Вы имеете ввиду, "склонность, интерес, пристрастие к чему-либо"❓
@user-ph2qc8hq6e
2 ай бұрын
Новая техника Супер уже ремонт а что на китайцах нет подкачки как на них в сибири работать😮
@SHAH_ALEX
2 ай бұрын
Нет 😁, они не созданы для работы с регулировкой давления в шинах, а значит они не созданы для работы на бездорожье.
@abcde1458
2 ай бұрын
Ээх, энергачи как на ф2000, какими были-такими и остались. На морозе отлично прихватывают.
@SHAH_ALEX
2 ай бұрын
@@abcde1458 перед сильными морозами, тормозуху надо со шприца немного залить, в каждый энергач.
@rus-lu6vq
2 ай бұрын
@@abcde1458 на севере работаю на таком агрегате ни разу не было проблем с воздухом и в оттепель и сильные морозы под 55 доходило все хорошо показал себя.
@user-jz2yu2ji5f
2 ай бұрын
Течь этого сальника массовое явление на данных машинах. Меняют сальник на мановский и ездят.
@SHAH_ALEX
2 ай бұрын
Но тут другая причина.
@user-jz2yu2ji5f
2 ай бұрын
@@SHAH_ALEX одна сплошная китайская причина
@SHAH_ALEX
2 ай бұрын
Возможно, что виноваты дилеры. Машина серьёзная, от серьёзных изготовителей. Я не уверен, что они способны воткнуть сырой болт 🔩 обёрнутый в фум-ленту 🤔 Перед тем, как попасть на рынок, авто проходит этапы модернизации, т.е. что-то демонтируется, а что-то устанавливается.
@user-jz2yu2ji5f
2 ай бұрын
@@SHAH_ALEX там бывали и другие варианты : сальник нарезал бороздку на полуоси. Пробег 36 тыс .км
@user-jz2yu2ji5f
2 ай бұрын
@@SHAH_ALEX Данная машина выпускается минимум на 5 заводах. Попадаются автомобили достойного качества, но в основном удовлетворительного. Нет стабильности в качестве, и вы этого отрицать не будете.
@user-gq7sr7jd4k
Ай бұрын
Резина кама , диски от КАМАЗа?
@SHAH_ALEX
Ай бұрын
Диск под Каму 1260, Каму 1260-1, О-184, вылет 0, посадочный размер ступицы 281 мм., размер между шпильками 335 мм, под 10 шпилек ф26мм. Челябинский завод.
@user-hc3kg6oo3y
Ай бұрын
А где смазка подшибников?
@SHAH_ALEX
Ай бұрын
Залито в подшипники 😁. 75W-90
@user-sc6gu8wb1b
Ай бұрын
Напишите размер шин пожалуйста
@SHAH_ALEX
Ай бұрын
425/85/R21
@sergvin7718
2 ай бұрын
Кто эту диверсию сделал?
@SHAH_ALEX
2 ай бұрын
❓❓❓
@user-wg6tx9le2b
Ай бұрын
Пробег 7000 тыс. 😅. Я хренею. 😢
@SHAH_ALEX
Ай бұрын
Это человеческий фактор ☝🏽🙄.
@ironlegged
27 күн бұрын
При избыточном давлении.
@ironlegged
18 күн бұрын
Вот ещё бы номер упорных пятаков нижнего полушкворня подсказал вообще красавчик был. Меняли сальники в Шакман центре Иркутск. Слесаря, уроды криворукие, не поставили нижние пятаки. Результат убило поворотные рычаги и соответственно сальники.
@user-qk9sy8xo1s
2 ай бұрын
Кттайские авто - это проблема сама по себе . Вот уже пятый месяц работаю на ШАКМАН х-3000 6/4, пробег 21527 к.м. Как бы я не любил МаЗ , но " китйцы " - это редкостное дерьмо , как выяснилось . Причем дерьмо буквально во всем . Плюсы - это адекватное рулевое управление, обзорность , головной свет. Меня буквально силком усадили на это чудо китайского автопрома . Даже камаз был лучше .😭😭😭
@user-nn4sk5yv2g
2 ай бұрын
НА КИТАЙЦЕ,ХОТЬ И НА ВТОРОЙ СТОРОНЕ МЕНЯЙ САЛЬНИК, ВСЕРАВНО ЕЩЕ ЧТО НИБУДЬ ВЫЛЕЗЕТ, ЭТО КИТАЙ ДЕТКА!??
@SHAH_ALEX
2 ай бұрын
Нет. Они сейчас хорошо делают. Видел, что и по 200 000 км спокойно отрабатывают.
@fill3687
2 ай бұрын
Стабилизатор откинули, это молодцы. Мозги бы себе еще откинули.
@user-lv5qn3uy6k
2 ай бұрын
ТИ КАЖЕШ ,,КРАСАВЕЦ 7 ТИСЯЧ І НЕМА САЛЬНІКА ТО НІКУДИШНЯ МАШИНА А ШЕ НА ЗІМНІК довго не поживе
@SHAH_ALEX
2 ай бұрын
Нет ⛔, это умышленно кто-то сделал, либо по незнанию о специфике работы данного устройства. Дилеры 🤔
@edwardcarberry1095
2 ай бұрын
Sorry as I do not speak Russian , I am trying to figure out what happened and why something ?? broke? Or broke down at 7,000 kms?? Sorry you wave your camera around too much . At your 9:06 time do NOT TRY TO BLEED THE AIR THROUGH YOUR HAND.. YOU WILL DESTROY IT BADLY . There should be a spacer between the drop rod and the oil pan protector?? Was there a sway bar removed so to have that ?? Your lug nuts are they "Flanged " ? AS mine require being oiled to lubricate the flange to nut so as not to damage the stud. As Mine were. the tire shop Kids cost me ?? $1,400.00 to have them all replaces . each side. The specs with mine say to oil, spin them . What lubricates the hub, is it a 75W/90 gear oil. the axle , I did not see any grease nipples??
@SHAH_ALEX
2 ай бұрын
Здравствуйте ❗ Переведу текст 📃 и отвечу вам.
@primerastark5884
2 ай бұрын
Привет, на мерсах полноприводных так же все устроено?
@SHAH_ALEX
2 ай бұрын
Привет❗ Да. MAN, MERCEDES, DONG FENG, SHACMAN
@primerastark5884
2 ай бұрын
@@SHAH_ALEX посмотрел летнее видео, там ты приваривался к шкворню, сейчас так же менял? а то на мерсе с чулков масло начало бежать, еще и со шкворней выдавило
@SHAH_ALEX
2 ай бұрын
@@primerastark5884 Нет, тем же съёмником что и летом.
@user-qk4ip7qf3w
2 ай бұрын
Да! Недавно у себя такой же мост делал (сальники менял) только тягач бейфан бенчи у меня, так все запчасти от мерседеса подходят и от мана, по крайней мере по мелочи сальники втулки
@user-dw8ck9gi8p
2 ай бұрын
Хватит дифирарамбы тут распевать,обычная работа ,обычного автослесаря,не более!!!!Бери да ставь новые детали.......ГДЕ ВЫСОКОЕ мастерство то??ТО что работает без подставок а на домкрате-НИКТО не видит,то что лежит на снегу и бетоне.тоже никто не видит,что спину рвет таская тяжести...................нет.все слепы,но дифирамбы распевать...........все ну просто ДЕБИЛЫ! ДА! парень не лентяй и что то умеет ,учится,просто делает деньги!Пашет по дурному...................всю ночь или на морозе.а тут все песни поют!!!Спасает молодость.к сорока годам здоровья поубавится,если так дальше продолжать будет а вы пойте дальше дифирамбы........................
Пікірлер: 109