쉽지 않은 결정임에도 불구하고 정확하고 확실한 정보전달로 소비자들로 하여금 확실한 결정을 할수 있게 해주심에 역시 세차계의 공정한 판사님 느낌이드네요 ㅎㅎ 누구보다 믿고 있는 사람들이 많으면 잃을것도 많을수 있는 리뷰임에도 불구하고 피하지않고 대응해주시는 모습에 역시... 대인배는 다르구나 라는 생각을했네요 ㅎㅎ 고생많으셨고 전 쉬팅 슬릭빠인데 떙기긴하네요 ~ 슬릭감 편도 하나 만들어주세요~
@linuswash
8 ай бұрын
슬릭 좋은 제품 비교 재미 있을것 같긴하네요 내년에 고려해보겠습니다 ! 항상 힘이 되는 말씀과 응원 감사합니다 ! 걱정했던것보다는 괜찮아서 다행입니다 ㅎㅎㅎㅎ
@엑시멈
9 ай бұрын
흠.. 저도 곧 영상 올리겠지만 아에 다른 성능 평가를 내리셨네요. 버핑 타월 하나로 경계 구분없이 다 쓰신거 보니 분명 의도치 않게 내용물들이 서로 겹쳤을 듯 합니다. 그래도 짧은 시간이 아닌데 테스트 하시느라 수고 많으셨네요.
@linuswash
9 ай бұрын
타월 3개 사용해서 같은면 겹치지 않게 사용했습니다 같은 코스트코 타월이라 구분이 안가보일 수 있었을것 같네요 ^^ 엑시멈님 영상 내용이 궁금해지네요
@Crazy_Train76
9 ай бұрын
솔직히 이가격에, 일본산도 아니고 대만OEM에, 카나우바 함량 사기 전력까지… 쉽게 손이가진않는 메이커네요~
@user-gz3eb5tn1h
9 ай бұрын
그 대만 업체좀 찾아주실수있나요?
@user-wn7ft2cp2b
8 ай бұрын
저런말 올리다가 명예회손 고발 당해야 정신차리지
@user-wk2eh5wf1b
7 ай бұрын
@@user-wn7ft2cp2b 훼!훼!훼!
@user-mb7gc9zy7z
4 ай бұрын
@@user-wn7ft2cp2b명예"회"손 ㅋㅋㅋㄱㅋㅋ
@jymoon4556
9 ай бұрын
와 쉬팅 진짜..... 대....박... 입니다.... 다이마스터님 리뷰에서도 진짜 감탄하면서 봤었는데 역쉬 좋네요....^0^
@linuswash
9 ай бұрын
영상 봐주셔서 감사합니다
@jangbal4988
9 ай бұрын
시공레시피를 잘 지키더라도 차후 헤이즈발생은 없어야하는게 맞지않을까 하는 개인생각인데요, 가격대비 해선 좀 전반적으로 아쉽네요. 자세하고 멋진 리뷰 감사합니다. 고생하셨습니다 😊
@linuswash
9 ай бұрын
시청해주셔서 감사합니다 ^^
@DetailedRohispapa
8 ай бұрын
레이어링 순서까지 바꾸는 디테일함! 역시 대장님 리뷰는 다르군요~~ㅎㅎㅎ고생많으셨습니다!!
@linuswash
8 ай бұрын
이런저런 방법으로 차이점이 있을지 궁금해서 해봤는데 재밌는 결과가 나왔네요 ㅎㅎ
@brillilol
8 ай бұрын
오늘도 재미있게 잘 보았습니다. 직접 경험하기 어려운 제품들을 생생히 체험할 수 있게 해주셔서 감사합니다 ㅎ
@linuswash
8 ай бұрын
오늘도 시청해주셔서 감사합니다 ^^
@user-vx6nx1fz4w
9 ай бұрын
클래식이랑 탑 썻는데 세차 1달에 2번 할땐 너무 아깝더라구요 탑은 굳이 안써도 될것같아요,..그래서 클래식 도포하고 경화후 카티바 광부스터 올려주니 광빨도 오래가고 좋더라구요
@linuswash
9 ай бұрын
클래식위에 무엇을 올려도 아쉬울것 같아 클래식 단독으로 하는게 제일 제품 성향을 느낄 수 있을것 같습니다
@l.strader4063
6 ай бұрын
좋은 영상 감사드립니다^^ 제차는 세차시 루프에 숨은 물기 제거 때문에 고체왁스는 사용하기 힘들어서 더클래스 불렛 타이거를 사용하고 있는데 스파샨 클래식 멋지네요(가격이ㅡ.ㅡ;)
@뚱슬람
7 ай бұрын
이번에 탑왁스 구매했는데 작업성에 놀랐고 기존 엘엠에 레이어링 했는데 슬릭감이 어마무시 하네요. 만족합니다
@linuswash
7 ай бұрын
슬릭감이 좋긴 했어요 ^^ 내구성이 아쉽지만 하나만 작업하는 단순한 프로세스를 선호하기에 저랑은 결이 조금 다른 제품 같습니다
@뚱슬람
7 ай бұрын
@@linuswash 맞습니다. 내구성이 조금 아쉬울것같아요. 작업하면서도 이게 과연 내구성이 좋을까? 라는 의문이ㅠㅠ
@김태호-n3e
7 ай бұрын
작업성이 어려울수록 결과는 좋다... 라는 말이 맞는듯요.. 아직까진 카나우바가 .. 깊은룩에 비딩 쉬팅도 좋은듯요.. 그래핀(루미너스 엘엠) 도 보기보다 작업은 쉽진않더군요.. 그나저나 오늘도 좋은영상 감사드리고 갠적으로 저는 유리막후 더클래스 워터에이징 익스트랙 . 그리고 하루지나서 부스터 정도.(실내주차장). 이후 습식 부스터 무한반복 . 세차는 한달에 최소 2번 -3번 1년정도.. 해보니 만족스럽지만 결국 송풍기가 절실히 필요하네요 집 뺴곤 외부주차라서 ㅜㅜ
@linuswash
7 ай бұрын
송풍기 있어도 그마저도 귀찮고 번거롭게 느껴지기도 하실거예요 ㅎㅎ 엘엠은 유리막처럼 정성들여 작업하고 투코트 까지 해야 만족스러운것 같더라구요 오늘도 시청해주셔서 감사합니다 ㅡ*
@user-gz3eb5tn1h
9 ай бұрын
쉬팅 지리네요 탑왁스 다른고체왁스와 의 궁합도 궁금합니다
@linuswash
9 ай бұрын
언더왁스 같은 탑왁스가 글레이즈 같은 면이 있어보였습니다 고가의 왁스위에 저가 왁스를 바르는게 쉽지 않아보입니다
@김성진-q7h
7 ай бұрын
고체왁스 바를때 쓰는 나무 어플라케이터 이름이 먼가요
@linuswash
7 ай бұрын
리바이브 우드퍽입니다
@YanamTV
9 ай бұрын
캬하 역시 스파~~~~샨 메이저급 왁스인 값어치를 보여주고있군욥!!!!!😱😱
@linuswash
9 ай бұрын
시청해주셔서 감사합니다
@user-cu2qv5ho8k
5 ай бұрын
크리스탈코트플러스 짱입니다욧
@user-zg2wi9tv1s
8 ай бұрын
저도 일단 지인 빌려서 클래식만 써봤는데 쉬팅,광빨 좋더라구요. 개인적으론 내구성 안봐요 ㅋㅋ 근데 놀라운게 클래식 탑이 탑코트 느낌일줄 알았는데 베이스 코트?? 정말 이런 실험적인 영상 좋습니다. 클래식 탑이 많이 흥미롭네요, 내구성을 올려주다니 그렇다면 클래식 탑을 베이스코트로 올리고 다른 고체를 탑코트로 올리면??? 너무 궁금하네요, 영상 잘봤습니다.
@linuswash
8 ай бұрын
탑왁스가 글레이즈 개념으로 생각하면 될것 같은데 제조사에서는 그런 제품의도가 아니니 재밌게 봐주시면 좋을것 같습니다 ㅎㅎㅎ
고체 클래식 왁스의 경우 블랙색상 차량에 발라보면 2차 버핑 이후에도 아주 미세하게 유분이 돌아다니는걸 경험했습니다. 언뜻 보면 안보이는데 조명 바꿔가며 각도 틀어서 보면 심지어 4차버핑을 한 이후에도 미세하게 유분이 돌아 다니는 모습이 보이더라구요. 3차 버핑 부터는 아주 미세해서 잘 보이지는 않지만 블랙 색상에 꼼꼼하신 분들이라면 확인 가능할 정도였습니다. 그럼에도 불구하고 고체충으로서 쉬팅력은 확실히 지렸습니다. 헌데 약간 의문이 들었던게 이전 차량이 같은 IG 하브였는데 지금 이 날씨에 카나우바 왁스가 녹을 정도까지는 아니라 헤이즈가 크게 올라올 정도가 아니었는데도 헤이즈가 좀 심하긴 했었습니다. 알카리 APC사용 시 쉬팅력이 살아있긴 한데 고압 사용시 일시적 친수현상 이라고 해야하나요? 물이 쫙 퍼져나가는게 확실히 케미컬에 의한 데미지가 꽤 심한편이었습니다. 일정 수준까지 데미지가 급격하게 입고 그 이후에는 일정한 쉬팅, 발수력은 유지해 주더라구요.
@linuswash
8 ай бұрын
높은 가격만 뺀다면 고체왁스중에선 좋은 제품이라고 생각이 됩니다 모두들 좋아서 써보고 싶은데 가격때문에 부담되서 못써보는 제품인것 같아요 제가 그렇거든요 ㅎㅎ 디테일한 제품 평가를 알려주셔서 공감되는 글이었습니다 감사합니다 !! ^^
@user-nd6yu4iy7s
8 ай бұрын
세차 입문한진 얼마 안지났는데.. 불스원하이브리드도 유분기? 같은게 있던데 습도 높은곳에서 하면 생기는건가요?? 불렛쓰다가 궁금해서 샀는데 신경쓰이더라고요ㅠㅠ
@디테힐링초급환자
8 ай бұрын
@@user-nd6yu4iy7s 불스원 하이브리드는 제가 없어서 잘 모르겠습니다만은 각 왁스들이 특징들이 좀 있더라구요. 6개월 사이에 구매한 왁스들 중에 해당 현상이 있었던건 스파샨 탑 클래식, 파볼 블랙왁스, 파볼 세마왁스(이건 미판매 제품) 이렇게 해당 현상이 있었어요. 이게 개러지에서 하나보니 어느정도 습도가 있는 환경이라 그런 현상이 발생하는 건지 모르겠는데 다른 왁스들은 또 그런 현상이 없는걸로 봐서 왁스 특성인 것 같습니다. 동일 환경에서 시공했던 자이몰 콩쿠르, 파볼 다이아몬드 왁스, 보닉스 블렌드 왁스, 블루믹스 메모리얼 2023 은 전혀 그런 현상이 없었어요.. 다만 그 유분기가 어느정도 습도가 있는 상황에서 개러지 처럼 조명이 빡시게 있는 곳에서만 보인다는점. 이게 개러지에서 차 빼서 자연광에서는 아예 안보일 정도라 크게 개의치 않아도 되는 것 같긴해요.
@user-nd6yu4iy7s
8 ай бұрын
@@디테힐링초급환자 감사합니다!! 고체왁스는 아직 초보여서 스파샨클래식은 현재 가지고 있는 불스원으로 연습 후 사려고 스파샨클래식탑왁스 플러스 불스원 조합으로 해보려고 하는데 유분기가 걱정이네요!! 친절한 답변 너무너무 감사합니다!!
@linuswash
8 ай бұрын
@@user-nd6yu4iy7s 탑왁스 단독 사용한곳엔 유분기 헤이즈 현상은 없었습니다 최근 타채널애 업로드 된 영상에서 부스터기능으로 기존 왁스 성능 향상에 도움 된다고 나오던데 저와는 다른 결과가 나와서 갸우뚱 합니다
@@user-os5qr9qz5h 셀프세차에서 가장 중요한것이 스월이 덜 생기도록 하는게 가장 포인트입니다 그래서 프리워시를 하고 카삼푸를 쓰고 왁스를 바르는거죠 스월이 안생긴다면 아무렇게나 세차를 해도 무방합니다 워낙 예민한게 차량 도장면이기에 스월발생이 생겼다고 하면 개인장비를 이용해서 광택까지도 내는 분들이 계신거죠 이미 스월이 생겼다면 그 흠집을 감추는 글레이즈도 있지만 이건 세차한번에 없어지고 그위에 왁스를 올려도 내구성도 길지 않다고 생각합니다 가장 중요한 본판이 좋아야 아무것도 안발라도 광도 좋고 빤짝이는 도장면이 됩니다 여기엔 뭘 발라도 다 좋아보이죠 ^^ 이미 생긴 스월이니 넘 자세히 보지마시고 관리 하시다가 더 넓은 시야로 보시면서 취미의 영역을 넓히시거나 적당히 타협하시는걸 추천합니다
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