Саша привет..посмотрел твои видео.. Всё отлично,разумно и по полочкам...Но ответ на свой вопрос не нашел...Скажи,как подключить лампочку и прицепить ее на передний борт .помнишь одно время было это на прицепах.. чтобы знать,поднят мост или нет...Чтобы каждый раз не прыгать из кабины...Уверен многим это актуально...
@АлександрКозлов-ю8щ1ъ
2 жыл бұрын
Привет с такими вопросами пока не сталкивался , даже не знаю о чем речь и как это работает. поспрашиваю водителей может что то расскажут
@igorstrokin954
2 жыл бұрын
@@АлександрКозлов-ю8щ1ъ доброе утро.дело в том,что например в Мерседесе есть лампы контроля и они подсказывают,что ленивец весит..в Мане такого нет...вот я и пытаюсь выяснить,откуда идёт ток на лампочки.
@НаильМир
2 жыл бұрын
Нужно наверное датчик давления прицепить на трубку, которое идет на поднятие ленивца, и оттуда уже провод и в кабину.
@ЮрийШаравьев-ц6х
Жыл бұрын
Добрый день а не подскажите почему когда поднимаешь ленивец то задание оси поднимаются полностью как будто они сейчас взорвутся
@АлександрКозлов-ю8щ1ъ
Жыл бұрын
добрый день. не знаю. может так электроника настроена, а может чего то и сломалось
@TarkusOfIron
2 жыл бұрын
Будет ли ленивец с кнопки подниматься, если загружено больше 8 тонн?
@АлександрКозлов-ю8щ1ъ
2 жыл бұрын
существует много схем подключения. данная схема думаю будет работать
@johngreen584
2 жыл бұрын
Вот
@nekto1286
2 жыл бұрын
Обязательно два крана использовать?
@АлександрКозлов-ю8щ1ъ
2 жыл бұрын
думаю что да, старых тоже два было. на других прицепах тоже по два стоит
@johngreen584
2 жыл бұрын
Это для того, чтобы левая и правая магистрали не совмещались, так как они изначально разделены в регуляторе тормозных сил.
Пікірлер: 14